Volvo 480 ES Turbo - Um olhar sobre as minhas miniaturas
A empresa espanhola Pilen final da década de 1980, foi adquirida pela AHC Models da Holanda, fundada por Johannes van Rijn en Epe, incluiu alguns dos modelos Pilen na sua própria gama. produzidos até o final da década de 1990.
Modelo real
O Volvo 480 ES foi o resultado de um projeto Galaxy, em duas frentes com a Volvo Car Corporation em Gotemburgo com o carro maior e na empresa holandesa Volvo Car B.V. com os modelos compactos.
O Volvo 480 ES foi o primeiro modelo a emanar de uma nova geração de automóveis da Volvo Car B.V., subsidiária holandesa da Volvo Car Corporation que construía os seus automóveis na fábrica de Born. elegante e arrojado em forma de cunha, um 2 + 2 lugares com carroceria traseira em formato de carrinha e porta traseira de vidro. faróis pop-up e a clássica grade Volvo com sua faixa diagonal era apenas sugerida com a sua colocação abaixo do para-choque dianteiro. O exterior foi obra do holandês John De Vries, sendo o britânico Peter Horbury o responsável pelo interior. Este último mais tarde chefe de design da Volvo Cars.
A estreia oficial do Volvo 480 ES aconteceu no Salão Internacional do Automóvel de Genebra.
Não era apenas um carro bonito de se ver, mas também um ótimo carro de estrada. As propriedades dinâmicas do 480 combinavam bem com sua aparência desportiva, apesar de uma modesta potência de 109 cv. O motor era uma unidade Renault SOHC de 1,7 litros com injeção eletrônica de combustível, instalado transversalmente no 480, outra novidade da Volvo, e acionava as rodas dianteiras por meio de uma caixa de 5 velocidades.
Para o modelo do ano 1988, mais potência foi adicionada na forma de turboalimentação, o Volvo 480 Turbo foi equipado com uma unidade turboalimentada controlada eletronicamente com intercooler que aumentou a potência para 120 cv e resultou em uma velocidade máxima superior a 200 km/h. Em 1993, o motor normalmente aspirado foi ampliado para 2 litros, resultando em 110 cv e características de torque muito melhoradas.
Modificação na miniatura
Na caixa ainda tem gravado Pilen
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Miniatura
Os bancos são rebatíveis.
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Pilen AHC Models
Série
Referencia nº 483 preço 2328$00
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.
País - Holanda
Anos de fabrico a
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