Um olhar sobre as corridas

Volkswagen Beetle Rio de Janeiro 1985 - Um olhar sobre as minhas miniatura

1420ª – Volkswagen Beetle Rio de Janeiro 1985 Táxis do Mundo Planeta De Agostini  Altaya

No Rio de Janeiro, como na cidade do México, o Volkswagen Carocha é o táxi por excelência.

Fabricado no Brasil durante décadas, este popular automóvel circula pintado de um amarelo intenso pelas principais artérias da antiga capital brasileira. O número de táxi, 52-23 e a matrícula, XP 1960.

No Brasil é popularmente conhecido co Fusca. Este modelo produzido a partir de 1979 com as luzes traseiras de um novo design, recebeu a alcunha de “Fáfá”.

Modelo real

Um carro simpático, emblemático para os Hippies, teve a sua origem na incumbência que Hitler apresentou ao engenheiro alemão Ferdinand Porsche para um carro acessível a bolsa de qualquer cidadão alemão.

O primeiro lote de Carochas chegou ao Brasil a 17 de Novembro de 1950.

A semelhança do resto do mundo, a recepção foi excelente e entusiasta. O Carrocha, o Fusca, como os brasileiros o apelidaram, era barato, consumia pouco gasolina e tinha uma mecânica muito simples, deixando-se abusar até ao limite da sua resistência.

Os taxistas compraram-no em massa e depressa a sua silhueta patusca encheu as ruas de todas as grandes cidades do pais.

Em 1953 iniciou-se a construção do carocha num armazém nos arredores de S. Paulo. , onde se montavam as peças vindas da Alemanha.

A segunda maior fabrica da Volkswagen a seguir a alemã e a primeira a ser fundada no brasil com o primeiro Volkswagen totalmente brasileiro a sair em 1960.

A 17 de Fevereiro de 1972, o carocha bateu o record do mundo de produção do anterior Ford T com mais de 15 milhões de exemplares vendidos.  

Em 1979 remodelaram os faróis traseiros, e esta modificação teve direito a alcunha de o “Fusca Fafá,

O último fusca desta etapa foi produzido a 18 de Agosto de 1986, totalizando mais de 3,3 milhões de exemplares contruídos no Brasil, ou seja, cerca de um sétimo da produção mundial que ultrapassou ligeiramente os 21 milhões de umidades.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, Planeta de Agostini, Altaya

Série Táxis do mundo

Referencia nº 28 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – Portugal, feito na China