Um olhar sobre as corridas

Volkswagen 1500 Sedan - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1076ª – Volkswagen 1500 Sedan Vitesse    

Volkswagen Typ 3 1500 Notchback

Modelo real

O Volkswagen 1500 era maior e mais espaçoso que o Carocha quando foi lançado em Agosto de 1961 quando o Typ 3 apontava o aumento da linha Volkswagen para além do Scarabée ("Typ 1"), também disponibilizava o Karmann Ghia ("Typ 14"), e a Kombi ("Typ 2").

O 1500 era um carro mais sofisticado, mantendo, entretanto, a engenharia do Fusca. apesar das sua linhas modernas dispunha também duas portas e do motor 1500.de 4 cilindros e 1493cc. derivado do motor boxer que equipava o Fusca. O bloco era o mesmo, entretanto a ventoinha e o radiador de óleo foram reposicionados, permitindo um motor de perfil bem mais baixo e permitir um aumento na área de carga, pois agora seria possível ter dois porta-malas.

Um outro sedan Type 3 de duas portas tipo hatchback, era uma espécie de coupé de quatro lugares, o VW 1600 T foi apresentado em 1965.

Os Type 3, em 1966, foram dotados de motores de 1.584 desde então, designado por Vw1600.

Originalmente o 1.5 desenvolvia 45 cv, ou 54 cv na versão 1500S de dupla carburação. O motor teve sua cilindrada aumentada para 1.6 L em 1966, e em 1968 foi modificado para incluir um sistema de injeção eletrônica de combustível como opção de fábrica, tornando-o o primeiro carro de produção com essa característica com a injeção Bosch equipando o VW 1600E (E para a palavra alemã Einspritzung, injeção). Também em 1968 foi lançado uma versão com câmbio totalmente automático.

Apenas no Brasil a linha chegaria modificada sob o nome VW 1600 e com quatro portas, em 1968, até que um violento incêndio na fábrica da Via Anchieta, em dezembro de 1970, foi a desculpa. na época dizia que o modelo só saíra de linha porque, de tão robusto, não dava lucro às oficinas da VW.

A produção terminou em 1973, quando tanto a fábrica de Wolfsburg (que não o fabricava desde meados dos anos 60) e a de Emden (que assumiu sua produção na ocasião) foram redesenhadas para fabricar o Golf e o Passat, respectivamente.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Vitesse

Série

Referencia nº 628 preço

Material – zamac

Material da placa de base – Metal

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.

País - Portugal

Anos de fabrico  a