“Desde 2012 que criamos uma equipa capaz de se afirmar nos campeonatos mais competitivos e, este novo projecto, é sinónimo disso mesmo”, referiu Luís Borges antes de mencionar todo o envolvimento de Artur Bastos neste crescimento cimentado.
Final do dia de sexta e a asáfama era grande no stand da SDA, em Braga: a equipa era formalmente apresentada, envolvida num manto de glamour e tecnologia, com um brilho de satisfação nos olhos dos pilotos, condizente com os sorrisos das hospedeiras da eni.
“Sempre defendi que deveríamos ter uma competição com esta dimensão, dado que poderemos ter grelhas de partida mais numerosas e teremos acesso a um mercado muito maior, o que é de importância capital para os nossos patrocinadores. O Ricardo é o companheiro de equipa ideal para este desafio, dado que para além da amizade que nos une, é um piloto rápido com um enorme potencial, crescerá ao longo da época, e para além de tudo isto, é também apoiado pela SEAT, tal como eu. Tudo se encaixa na perfeição”, disse o experiente piloto lisboeta, que conta no seu currículo com títulos no karting, fórmulas, GT´s e Turismo.
Ricardo Gomes, em fase ascendente da carreira, conta com a preciosa ajuda de Manuel Gião: “Depois de ter participado nas rampas ao longo dos últimos dois anos, este ano ingressar nos circuitos ao mais alto nível peninsular é um enorme desafio e poder contar com alguém como o Manuel Gião como colega de equipa é preponderante para que possa evoluir enquanto piloto, dado que este é um ambiente totalmente novo para mim e, estou seguro, muito exigente”.
Sábado foi feita a apresentação em pista, com o som do motor que equipa o Seat Leon TCR a ecoar pelo circuito Vasco Sameiro, proporcionando momentos de grande adrenalina aos convidados da equipa; enquanto que segunda-feira foi dia de trabalho no Autódromo do Estoril, para preparação da primeira corrida do TCR Ibérico e Espanhol, que se inicia na pista portuguesa a 29 e 30 de Abril.
O restante calendário estende-se às pistas de Vila Real, Jarama e Barcelona.
Final do dia de sexta e a asáfama era grande no stand da SDA, em Braga: a equipa era formalmente apresentada, envolvida num manto de glamour e tecnologia, com um brilho de satisfação nos olhos dos pilotos, condizente com os sorrisos das hospedeiras da eni.
“Sempre defendi que deveríamos ter uma competição com esta dimensão, dado que poderemos ter grelhas de partida mais numerosas e teremos acesso a um mercado muito maior, o que é de importância capital para os nossos patrocinadores. O Ricardo é o companheiro de equipa ideal para este desafio, dado que para além da amizade que nos une, é um piloto rápido com um enorme potencial, crescerá ao longo da época, e para além de tudo isto, é também apoiado pela SEAT, tal como eu. Tudo se encaixa na perfeição”, disse o experiente piloto lisboeta, que conta no seu currículo com títulos no karting, fórmulas, GT´s e Turismo.
Ricardo Gomes, em fase ascendente da carreira, conta com a preciosa ajuda de Manuel Gião: “Depois de ter participado nas rampas ao longo dos últimos dois anos, este ano ingressar nos circuitos ao mais alto nível peninsular é um enorme desafio e poder contar com alguém como o Manuel Gião como colega de equipa é preponderante para que possa evoluir enquanto piloto, dado que este é um ambiente totalmente novo para mim e, estou seguro, muito exigente”.
Sábado foi feita a apresentação em pista, com o som do motor que equipa o Seat Leon TCR a ecoar pelo circuito Vasco Sameiro, proporcionando momentos de grande adrenalina aos convidados da equipa; enquanto que segunda-feira foi dia de trabalho no Autódromo do Estoril, para preparação da primeira corrida do TCR Ibérico e Espanhol, que se inicia na pista portuguesa a 29 e 30 de Abril.
O restante calendário estende-se às pistas de Vila Real, Jarama e Barcelona.
