Um olhar sobre as corridas

Triumph TR3 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

913ª – Triumph TR 3A 1959 Open Vitesse

Triumph TR3 Two Door Roadster 1959

Modelo real

O TriumphTR3A em 1957, foi atualizado com uma grade do radiador de largura total, ficou conhecido como o Triumph TR3A

O  Triumph TR3A foi uma pequena atualização do TR3 em setembro de 1957, quando a frente do roadster Triumph foi modificada com uma nova grade de largura total incorporando indicadores e luzes de estacionamento. Os faróis foram recuados 5 cm no capô e as luzes traseiras e para-choques são novos. Sob o capô, mais uma vez as alterações são mínimas: o cabeçote modificado (porta alta) traz 5 cv bastante simbólicos permitindo atingir a marca dos 100 cv (SAE) a 5000 rpm. Chamada de "boca larga", essa evolução foi mais tarde chamada de TR3A pelos "TRistas", com A de América. De fato, toda a produção das fábricas de Canley era enviada exclusivamente para os EUA,

como opcional, também estava disponível  uma cobertura de tonneau de cockpit de corrida, bem como um top preto e cortinas laterais e uma grade para pequenas bagagens.

O sucesso do Triumph TR3Afoi tanto que os moldes originais do painel acabaram por se desgastar e tiveram que ser substituídos.

O TR2, TR3 e TR3A usaram o mesmo motor de 1670 cc, com revestimentos húmidos, do Standard Vanguard e trator Ferguson, que foi aumentado para 1991 cc.

Em 1959, foi lançada uma versão ligeiramente modificada com relevos sob o capô, as dobradiças do porta-malas e as maçanetas das portas, bem como uma seção do piso traseiro redesenhada. Além disso, o pára-brisa foi preso com parafusos em vez dos conectores Dzus usados ​​nos primeiros modelos "A". Estima-se que apenas 9.500 dos 58.000 originais construídos sobrevivem até hoje.

Uma grade traseira era utilizada para transportar uma mala em longas estadias.  

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Vitesse

Série

Referencia nº 014 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.

País – Portugal

Anos de fabrico  a