Porsche 928 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Porsche 928
Durante o lançamento, insinuou-se que o modelo poderia ser o substituto do Porsche 911, o que acabou por não acontecer, apesar do 928 ter sido o modelo mais caro da marca durante os anos em que foi produzido.
Modelo real
Apresentado em Março de 1977 e com uma arquitetura geral do 924, motor a frente refrigerado por água é até hoje o único Porsche com um V8 montado na frente.
O enorme motor é em alumínio e as portas, guarda-lamas e capô foram, portanto, feitos de alumínio em vez de chapa de aço, para ser mais leve.
O estilo fastback arredondado era dominado pela grande janela na mala traseira, é um 2+2 lugares e as suas formas lembram um tubarão
O 928 tinha faróis pop-up redondos operados eletricamente integrados nos guarda-lamas.
O 928S foi apresentado em setembro de 1979 no Salão de Francfort
Equipado co um motor V8 refrigerado a água.de 4664 cm.
O eixo traseiro do 928 foi um desenvolvimento completamente novo. O que tornou essa suspensão em forma de triângulo duplo - também conhecida como eixo Weissach - única foi seu efeito estabilizador de convergência. Isso funcionou mais ou menos como uma direção de roda traseira passiva, dando uma contribuição significativa para a segurança ativa
A extremidade traseira arredondada sem spoiler traseiro era uma característica distintiva inconfundível do 928. Ao contrário de derivados posteriores, este modelo não apresentava spoilers dianteiros ou traseiros. O motor de 4,5 litros do 928 gerava 240 cv.
Era equipado com motores de 4.5 L, 4.7 L, 5.0 L e 5.4 L, com potência até 345 HP.
O Porsche 928 S foi apresentado em Setembro de 1979 no Salão de Francfort apartir do qual foram equipados com spoiler dianteiro e traseiro para melhorar a aerodinâmica.
O Porsche 928 foi produzido entre 1977 e 1995 e fabricado um total de 61056 unidades do 928
Miniatura
Abres as portas.
Os bancos são rebatíveis.
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Solido
Série Gam2
Referencia nº 49 - 6-77
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.
País - França
Anos de fabrico a
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