Segunda-feira, 14 de Janeiro de 2019

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos Vila Real 2015

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos Vila Real 2015

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Datsun 1200 Gr2 de Valter Tão

 

 


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Terça-feira, 20 de Junho de 2017

Valter Tão Datsun 1200

Valter Tão Datsun 1200

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Valter Tão


publicado por dinis às 15:01
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Sábado, 29 de Abril de 2017

CNCC Estoril

CNCC Estoril 

Para já... Problemas de caixa... Amanhã é outro dia!

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Fernando Charais

 

Corrida 1 

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 Foi uma corrida a duas velocidades, com emoção até ao baixar da bandeira xadrez e a vitória a sorrir, depois de muito trabalho, a Joaquim Jorge, em Ford Escort.

A primeira velocidade foi marcada pelo domínio de João Pedro Silva, que até assinou a melhor volta de corrida com 1m 53,420s, mas o Porsche 911 RSR esteve em “dia não” e passamos para a segunda velocidade da corrida, com os homens dos Ford Escort a lutarem por um lugar: o primeiro.

Só mesmo com a meta à vista é que a corrida se decidiu. Rui Costa pressionava e cortava a meta a duas décimas de JJ. Decidia-se a corrida e a vitória nos Históricos de 75.

Rui Azevedo era o outro homem da frente. Cortou em terceiro, à geral e nos H75, mas tinha Jorge Areia completamente colado a pouco mais de meio segundo, ao volante do Ford Escort RS 2000.

Rómulo Mineiro (Fors Escort RS 2000) foi o sexto a cortar a meta e vencedor do Grupo 5. No Grupo 3, a vitória foi para Henrique Jordão, em Porsche 928S.

Nos Históricos 71 a vitória foi para Joaquim Soares (Lotus Elan). Paulo Sousa ganhou os H81, em BMW M535i.

João Vieira voltou a ditar lei com o Karmann Ghia nos H65 Taça 1600. Luís Carlos, com o Ford Anglia, teve um desempenho semelhante na Taça 1600 Grupo 5 e terminou com o vencedor da Taça 1600 H71 a escassos três segundos.
Falamos de Filipe Matias, em Lotus Elan +2.

CNCC 1300

Filipe Nogueira e o Morris Mini 1275 GT voltou a bater o pé à “armada” Datsun. Desta vez foi muito pressionado por Arnaldo Marques, em Datsun 1200 e entre ambos dividiram as duas primeiras posições dos H71.

João Braga (Datsun 1200) foi o melhor nos H75. Rui Castro venceu o Grupo 1 + 1300, ao volante do Datsun 1200.

Na Taça 1000, H75 Abel Marques foi o vencedor. Luís Sousa Costa venceu o Grupo 1, com o Datsun 1200 e Veloso Amaral, em Datsun 1000 ganhou a Taça 1000 H71.

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RACING WEEKEND

 

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 Exorcizar os fantasmas da melhor forma... Melhor resultado de sempre no estoril 15 da geral e baixei cerca de 1 segundo em relação ao ano passado 2:11:89sec. Muito contente com o carro e com o resultado. Obrigado Castro Jose Manuel Ferreira pela preparação e Luis Alvoeiro pela ajuda. Vamos ver a toada amanhã...

 João Vieira KGhia

 

 

CNC Estoril 2017 Karmann Ghia

Primeira prova 2017 CNC Estoril, João Vieira, Karmann Ghia. 15º geral, 1º H65, 2º 1600. melhor tempo por volta 2:11:59sec.

Joao Vieira KGhia

 

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 "Vamos lá ter uma conversa...olhos nos olhos"

Pedro Miguel

 

Estoril Racing Weekend 2017 - Joaquim Jorge - CNC Corrida 1

 

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 (Y) Tudo pronto para iniciar a 2° corrida do CNC 1300 ás 15.40h.
(Y) Vou tentar o melhor possível ;) :)

Arnaldo Marques

 

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P1 na 2ª corrida do fim de semana

Joaquim Jorge

Correu bem! 3 nos H75

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 Fernando Charais

 

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 Valter Tão

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Segunda corrida, novamente 15 da geral. Magnifico. quando à 4 volta confortável bem colocado pensava em começar a baixar tempo fiquei sem segunda velocidade na curva 3, pois daí até ao final foi perceber que não podia ir mais pra frente, ter cabeça, não sacrificar muito o carro e tentar não perder posições... mesmo assim os tempos por volta não subiram muito. Estou muito contente com o resultado do carro e agradeço ao Castro Jose Manuel Ferreira e a todos muito obrigado pelo magnífico apoio e incentivo

João Vieira KGhia

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Paulo Jose Conceicao

 

 

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 Apesar dos vários problemas mecânicos durante o fim de semana de prova no Estoril, o 3º lugar do pódio soube a vitória!
Obrigado o todos os elementos da equipa pelo esforço!

Valter Tão

 A festa Vila-realense.

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 Luis Sousa Costa

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 Team Ezalo

18222029_1405343249488990_3513415317599513169_n.jpPedro Miguel

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  Resumo da Experiência deste Fim de Semana:

o desejo e a vontade de conduzir este carro já se arrastava à dois anos pelo menos.
apesar de ser um carro "estranho" para mim, visto não estar habituado à condução do mesmo, deu um grande gozo conduzir o MG arisco...apesar de alguns problemas mecânicos...que resolvidos farão do MG um bicho com rodas!
Podia ter corrido melhor? Podia...18222360_10155230651363851_3609255486567016352_n.j

-Agradecer o convite do Paulo Miguel, para partilhar o MG em pista;
-ao David Araújo por toda a assistência prestada durante a prova, sem dúvida um excelente mecânico/assistência
-À Clínica BECO com Saída na pessoa do grande Arnaldo Marques

Voltamos à Carga na Bila, mas desta vez com o Berdinho :)

Até lá...

 Team Ezalo

Pedro Miguel

 

Hoje fui 2 nos H75. Bem bom!

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Fernando Charais

 

 

 Circuito de Vila Real 2016 - Joaquim Jorge - CNC Corrida 2

 

 

 


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Terça-feira, 29 de Março de 2016

Valter Tão Datsun 1200 - 2015

Valter Tão Datsun 1200 - 2015

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Quinta-feira, 16 de Julho de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real, parte 7, Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos até 1300 c.c.

45º Circuito Internacional de Vila Real, parte 7, Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos até 1300 c.c.

Continuação da adaptação á pista dos participantes no Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos até 1300 c.c.

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vila real 2015 (26).JPG234 CARLOS CRUZ - DATSUN 1200 H71

 

vila real 2015 (27).JPG230 PAULO MIGUEL - MG MIDGET H81

vila real 2015 (28).JPG214 FRANCISCO MARRÃO - DATSUN 1200

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vila real 2015 (30).JPG211 ABEL MARQUES - AUTOBIANCHI A112 ABARTH H75 + TAÇA 1000

vila real 2015 (31).JPG223 VALTER TÃO - DATSUN 1200 H75

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vila real 2015 (33).JPG213 GONÇALO GOMES - FORD ESCORT 1.3 GT H75

vila real 2015 (34).JPG217 JOAQUIM DIAS - FIAT ABARTH 1000 TCR H71 + TAÇA 1000

vila real 2015 (35).JPG224 LUÍS LOSADA - FIAT 124 H7

vila real 2015 (36).JPG218 JOÃO BRAGA - DATSUN 1200 H75

vila real 2015 (37).JPG219 ISRAEL PONTES - DATSUN 1200 H71

vila real 2015 (39).JPG271 BRUNO SOUSA PIRES - DATSUN 1200 H71

vila real 2015 (40).JPG215 ARNALDO MARQUES - DATSUN 1200 H71

vila real 2015 (41).JPG212 PEDRO BOTELHO - AUSTIN MINI COOPER S H81

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vila real 2015 (43).JPG239 HENRIQUE ARAÚJO - ALFA ROMEO ALFASUD SPRINT H81

vila real 2015 (44).JPG226 LUÍS SOUSA COSTA - DATSUN 1200 GR1

vila real 2015 (45).JPG227 NUNO DIAS - FIAT 127 ABARTH H71 + TAÇA 1000

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Terça-feira, 7 de Julho de 2015

Valter Tão Datsun 1200

Valter Tão Datsun 1200

Sábado passado foi dia de estrear a nova máquina!
Foram corrigidos alguns pormenores e está pronta para a corrida do CNCC1300 do 45º Circuito Internacional de Vila Real.
Apareçam e divirtam-se.
#223

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publicado por dinis às 19:55
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Sexta-feira, 30 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 – Domingo – Taça de Portugal de Clássicos 1300 – 2º corrida

 Corrida a recordar tempos de outrora

 


 

 

Uma presença habitual a destacar e a saudar, Renata Parente a única senhora a competir no campeonato nacional de velocidade.

 

A segunda corrida teve uma partida acidentada logo na primeira volta, que levou ao abandono de alguns dos protagonistas. Uma nova partida e uma nova vitória de  Rui Azevedo em Ford Escort, seguido novamente de Álvaro Figueira, em Toyota Starlet 1300 em segundo, e por João Ramos, que depois de ter partido do fim da grelha acabou em terceiro.

 

Classificações da 2ª Corrida PTCC Clássicos 1300

 

1º 110   Rui Azevedo     Ford Escort 1.3 GT

 

2º 128   Álvaro Figueira Toyota Starlet

 

3º 116   João Ramos     Toyota Starlet

 

4º 113   Fabrica Italiana TR-Sport Alexandre Beirão Alfa Romeu Sprint

 

5º 134   Fabrica Italiana TR-Sport Carlos Abreu Alfa Romeu Sprint

 

6º 121   Brandini Racing   Tiago Brandão  Datsun 1200

 

7º 111   António Paquete           MG Midget

 

8º104    Radical Seguros           Paulo Antunes  Datsun 1200

 

9º 114   Radical Seguros           Jorge Lima Lobo          Datsun 1200

 

10º 107 José Mota Freitas         Austin Cooper S

 

11º105  José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

 

12º 136 Renata Parente             Datsun 1200

 

13º 139 João Peixoto    Mini Cooper S

 

14º106  Fernando Charais         Datsun 120 Y

 

15º103  Carlos Santos               Datsun 1200

 

16º151  Francisco Marrão          Datsun 1200

 

17º133  Valter Tão         Datsun 1200

 

18º131  Nuno Pimenta   Austin Mini

 

NC,115 Paulo Miguel    Mini Cooper S

 

NC.153 Ângelo Ribeiro             Ford Escort

 

NG.108 Fernando Soares          Fiat 128 SC

 

NC.101 Miguel Ferreira              Ford Escort 1.3 GT

 

NG.130 Fernando Carneiro        Mini 1275 GT

 

NC.119 Carlos Manuel Coutinho   Austin Cooper S

 

NG.102 Emidio Ferreira             Datsun 1200

 

NC.128 Victor Araújo    Datsun 1200

 

 

Na categoria dos Históricos 71,

1º  Tiago Brandão Toyota

2º António Paquete, em MG Midget e de

3º Paulo Antunes, em Datsun 1200.

Em Históricos 75

1º Rui Azevedo Ford Escort

Renata Parente Datsun 1200 ao segundo lugar, seguida por

Fernando Charais Datsun 120Y

Históricos 81

1º Álvaro Figueira,

2º João Ramos e

3º Alexandre Beirão,

 

BMC Classic Cup

Categoria 1

1º António Paquete

2º Filipe Nogueira

Categoria 2

1º José Mota Freitas

2º João Peixoto

 


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Quinta-feira, 15 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 – Domingo – Taça de Portugal de Clássicos 1300 – 1º corrida - 2º parte

 

Rui Azevedo depois de liderar a prova, venceu categoricamente a corrida de Clássicos até 1300 C.C.

 

Classificações da 1º Corrida PTCC Clássicos 1300

 

1º 110   Rui Azevedo     Ford Escort 1.3 GT

2º 138   Álvaro Figueira Toyota Starlet

3º 128   Victor Araújo    Datsun 1200

4º 108   Fernando Soares          Fiat 128 SC

5º 134   Fabrica Italiana TR-Sport Carlos Abreu Alfa Romeu Sprint

6º 105   José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

7º 102   Emidio Ferreira Datsun 1200

8º 130   Fernando Carneiro        Mini 1275 GT

9º 121   Brandini Racing   Tiago Brandão  Datsun 1200

10º 114 Radical Seguros           Jorge Lima Lobo          Datsun 1200

11º 107 José Mota Freitas         Austin Cooper S

12º 104 Radical Seguros           Paulo Antunes  Datsun 1200

13º 115 Paulo Miguel    Mini Cooper S

14º 136 Renata Parente  Datsun 1200

15º 103 Carlos Santos   Datsun 1200

16º 106 Fernando Charais Datsun 120 Y

17º 111 António Paquete MG Midget

18º 151 Francisco Marrão Datsun 1200

19º 133 Valter Tão  Datsun 1200

NC101  Miguel Ferreira   Ford Escort 1.3 GT

NC113  Fabrica Italiana TR-Sport Alexandre Beirão Alfa Romeu Sprint

NC116  João Ramos     Toyota Starlet

NC119  Carlos Manuel Coutinho Austin Cooper S

NC150  José Conceição Datsun 1200

NC153  Ângelo Ribeiro Ford Escort

NC139  João Peixoto    Mini Cooper S

NC131  Nuno Pimenta   Austin Mini

 

Na categoria reservada aos Históricos 71

1º José Filipe Nogueira

2º Fernando Carneiro

3º Tiago Brandão

 

Nos Históricos 75

1º Rui Azevedo

2º Victor Araújo

3º Fernando Soares

 

Nos Históricos 81

1º Álvaro Figueira

2º Carlos Abreu

3º Jorge Lima Lobo

 

BMC Classic Cup

 

Categoria 1

1º Filipe Nogueira

2º Fernando Carneiro

 

Categoria 2

1º José Mota Freitas

2º Paulo Miguel,

 


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Quarta-feira, 14 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 – Domingo – Taça de Portugal de Clássicos 1300 – 1º corrida - 1º parte

 

Rui Azevedo venceu a primeira corrida de Clássicos até 1300 c.c.

A primeira corrida da Taça de Portugal de Clássicos 1300, foi a segunda prova da jornada de Domingo.

A pista cheia mostra bem a força dos clássicos em Portugal e encontra-se bem expressa no número recorde de inscritos e consequentemente de presentes no circuito de Vila Real, para o qual contribuiu a acção da Associação Nacional Pilotos Automóveis Clássicos.

Durante os treinos cronometrados de sábado, o Ford Escort e Rui Azevedo efectuaram o melhor tempo, 2m14,119s, seguido de Vítor Araújo, em Datsun 1200, João Ramos e Álvaro Figueira ambos em Toyota Starlet 1300 e Alexandre Beirão, em Alfa Romeu Sprint

A prova foi liderada do princípio ao fim por Rui Azevedo no Ford Escort 1.3 GT, terminando a corrida com uma vantagem de cinco segundos sobre Álvaro Figueira, em Toyota Starlet, que partira da quarta posição ultrapassou João Ramos, Victor Araújo, chegando no final a terceiro, depois do abandono de João Ramos.

Os entusiásticos aplausos

 

 


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Segunda-feira, 5 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Clássicos 1300 TPCC 1300 - treinos cronometrados - 2ª parte

Taça de Portugal de Clássicos 1300 TPCC 1300 - treinos cronometrados -  continuação.

 

A continuação dos treinos cronometrados para a Taça de Portugal de Clássicos 1300.

 

136       Renata Parente             Datsun 1200

 

134       Fabrica Italiana TR-Sport Carlos Abreu Alfa Romeu Sprint

 

105       José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

 

104       Radical Seguros           Paulo Antunes  Datsun 1200

 

 

119       Carlos Manuel Coutinho            Austin Cooper S

 

 

130       Fernando Carneiro        Mini 1275 GT

 

107       José Mota Freitas         Austin Cooper S

 

128       Victor Araújo    Datsun 1200

 

102       Emídio Ferreira 123       Datsun 1200

 

138       Álvaro Figueira Toyota Starlet

 

133       Valter Tão         Datsun 1200

 

139       João Peixoto    Mini Cooper S

 

105       José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

 

107       José Mota Freitas         Austin Cooper S

 

133       Valter Tão         Datsun 1200

 

130       Fernando Carneiro        Mini 1275 GT

 

107       José Mota Freitas         Austin Cooper S

 

119       Carlos Manuel Coutinho            Austin Cooper S

 

104       Radical Seguros           Paulo Antunes  Datsun 1200

 

114       Radical Seguros           Jorge Lima Lobo          Datsun 1200

 

115       Paulo Miguel    Mini Cooper S

 

105       José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

 

138       Álvaro Figueira Toyota Starlet

 

 

106       Fernando Charais         Datsun 120 Y

 

105       José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

 

 139       João Peixoto    Mini Cooper S


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