Um olhar sobre as corridas

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos Vila Real 2015

Datsun 1200 Gr2 de Valter Tão

Valter Tão Datsun 1200

By:

Valter Tão

CNCC Estoril 

Para já... Problemas de caixa... Amanhã é outro dia!

Fernando Charais

Corrida 1 

 Foi uma corrida a duas velocidades, com emoção até ao baixar da bandeira xadrez e a vitória a sorrir, depois de muito trabalho, a Joaquim Jorge, em Ford Escort.

A primeira velocidade foi marcada pelo domínio de João Pedro Silva, que até assinou a melhor volta de corrida com 1m 53,420s, mas o Porsche 911 RSR esteve em “dia não” e passamos para a segunda velocidade da corrida, com os homens dos Ford Escort a lutarem por um lugar: o primeiro.

 Exorcizar os fantasmas da melhor forma... Melhor resultado de sempre no estoril 15 da geral e baixei cerca de 1 segundo em relação ao ano passado 2:11:89sec. Muito contente com o carro e com o resultado. Obrigado Castro Jose Manuel Ferreira pela preparação e Luis Alvoeiro pela ajuda. Vamos ver a toada amanhã...

 João Vieira KGhia

CNC Estoril 2017 Karmann Ghia

Primeira prova 2017 CNC Estoril, João Vieira, Karmann Ghia. 15º geral, 1º H65, 2º 1600. melhor tempo por volta 2:11:59sec.

Joao Vieira KGhia

 "Vamos lá ter uma conversa...olhos nos olhos"

Pedro Miguel

Estoril Racing Weekend 2017 - Joaquim Jorge - CNC Corrida 1

 (Y) Tudo pronto para iniciar a 2° corrida do CNC 1300 ás 15.40h.
(Y) Vou tentar o melhor possível ;) :)

Arnaldo Marques

P1 na 2ª corrida do fim de semana

Joaquim Jorge

Correu bem! 3 nos H75

 Fernando Charais

 Valter Tão

Segunda corrida, novamente 15 da geral. Magnifico. quando à 4 volta confortável bem colocado pensava em começar a baixar tempo fiquei sem segunda velocidade na curva 3, pois daí até ao final foi perceber que não podia ir mais pra frente, ter cabeça, não sacrificar muito o carro e tentar não perder posições... mesmo assim os tempos por volta não subiram muito. Estou muito contente com o resultado do carro e agradeço ao Castro Jose Manuel Ferreira e a todos muito obrigado pelo magnífico apoio e incentivo

João Vieira KGhia

Paulo Jose Conceicao

 Apesar dos vários problemas mecânicos durante o fim de semana de prova no Estoril, o 3º lugar do pódio soube a vitória!
Obrigado o todos os elementos da equipa pelo esforço!

Valter Tão

 A festa Vila-realense.

 Luis Sousa Costa

 Team Ezalo

Pedro Miguel

  Resumo da Experiência deste Fim de Semana:

o desejo e a vontade de conduzir este carro já se arrastava à dois anos pelo menos.
apesar de ser um carro "estranho" para mim, visto não estar habituado à condução do mesmo, deu um grande gozo conduzir o MG arisco...apesar de alguns problemas mecânicos...que resolvidos farão do MG um bicho com rodas!
Podia ter corrido melhor? Podia...

Valter Tão Datsun 1200 - 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real, parte 7, Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos até 1300 c.c.

Continuação da adaptação á pista dos participantes no Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos até 1300 c.c.

234 CARLOS CRUZ - DATSUN 1200 H71

230 PAULO MIGUEL - MG MIDGET H81

214 FRANCISCO MARRÃO - DATSUN 1200

211 ABEL MARQUES - AUTOBIANCHI A112 ABARTH H75 + TAÇA 1000

223 VALTER TÃO - DATSUN 1200 H75

213 GONÇALO GOMES - FORD ESCORT 1.3 GT H75

217 JOAQUIM DIAS - FIAT ABARTH 1000 TCR H71 + TAÇA 1000

224 LUÍS LOSADA - FIAT 124 H7

218 JOÃO BRAGA - DATSUN 1200 H75

219 ISRAEL PONTES - DATSUN 1200 H71

271 BRUNO SOUSA PIRES - DATSUN 1200 H71

215 ARNALDO MARQUES - DATSUN 1200 H71

212 PEDRO BOTELHO - AUSTIN MINI COOPER S H81

239 HENRIQUE ARAÚJO - ALFA ROMEO ALFASUD SPRINT H81

226 LUÍS SOUSA COSTA - DATSUN 1200 GR1

227 NUNO DIAS - FIAT 127 ABARTH H71 + TAÇA 1000

Valter Tão Datsun 1200

Sábado passado foi dia de estrear a nova máquina!
Foram corrigidos alguns pormenores e está pronta para a corrida do CNCC1300 do 45º Circuito Internacional de Vila Real.
Apareçam e divirtam-se.
#223

 Corrida a recordar tempos de outrora

Uma presença habitual a destacar e a saudar, Renata Parente a única senhora a competir no campeonato nacional de velocidade.

A segunda corrida teve uma partida acidentada logo na primeira volta, que levou ao abandono de alguns dos protagonistas. Uma nova partida e uma nova vitória de  Rui Azevedo em Ford Escort, seguido novamente de Álvaro Figueira, em Toyota Starlet 1300 em segundo, e por João Ramos, que depois de ter partido do fim da grelha acabou em terceiro.

Classificações da 2ª Corrida PTCC Clássicos 1300

1º 110   Rui Azevedo     Ford Escort 1.3 GT

2º 128   Álvaro Figueira Toyota Starlet

3º 116   João Ramos     Toyota Starlet

4º 113   Fabrica Italiana TR-Sport Alexandre Beirão Alfa Romeu Sprint

5º 134   Fabrica Italiana TR-Sport Carlos Abreu Alfa Romeu Sprint

6º 121   Brandini Racing   Tiago Brandão  Datsun 1200

7º 111   António Paquete           MG Midget

8º104    Radical Seguros           Paulo Antunes  Datsun 1200

9º 114   Radical Seguros           Jorge Lima Lobo          Datsun 1200

10º 107 José Mota Freitas         Austin Cooper S

11º105  José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

12º 136 Renata Parente             Datsun 1200

13º 139 João Peixoto    Mini Cooper S

14º106  Fernando Charais         Datsun 120 Y

15º103  Carlos Santos               Datsun 1200

16º151  Francisco Marrão          Datsun 1200

17º133  Valter Tão         Datsun 1200

18º131  Nuno Pimenta   Austin Mini

NC,115 Paulo Miguel    Mini Cooper S

NC.153 Ângelo Ribeiro             Ford Escort

NG.108 Fernando Soares          Fiat 128 SC

NC.101 Miguel Ferreira              Ford Escort 1.3 GT

NG.130 Fernando Carneiro        Mini 1275 GT

NC.119 Carlos Manuel Coutinho   Austin Cooper S

NG.102 Emidio Ferreira             Datsun 1200

NC.128 Victor Araújo    Datsun 1200

Na categoria dos Históricos 71,

1º  Tiago Brandão Toyota

2º António Paquete, em MG Midget e de

3º Paulo Antunes, em Datsun 1200.

Em Históricos 75

1º Rui Azevedo Ford Escort

Renata Parente Datsun 1200 ao segundo lugar, seguida por

Fernando Charais Datsun 120Y

Históricos 81

1º Álvaro Figueira,

2º João Ramos e

3º Alexandre Beirão,

BMC Classic Cup

Categoria 1

1º António Paquete

2º Filipe Nogueira

Categoria 2

1º José Mota Freitas

2º João Peixoto

Rui Azevedo depois de liderar a prova, venceu categoricamente a corrida de Clássicos até 1300 C.C.

Classificações da 1º Corrida PTCC Clássicos 1300

1º 110   Rui Azevedo     Ford Escort 1.3 GT

2º 138   Álvaro Figueira Toyota Starlet

3º 128   Victor Araújo    Datsun 1200

4º 108   Fernando Soares          Fiat 128 SC

5º 134   Fabrica Italiana TR-Sport Carlos Abreu Alfa Romeu Sprint

6º 105   José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

7º 102   Emidio Ferreira Datsun 1200

8º 130   Fernando Carneiro        Mini 1275 GT

9º 121   Brandini Racing   Tiago Brandão  Datsun 1200

10º 114 Radical Seguros           Jorge Lima Lobo          Datsun 1200

11º 107 José Mota Freitas         Austin Cooper S

12º 104 Radical Seguros           Paulo Antunes  Datsun 1200

13º 115 Paulo Miguel    Mini Cooper S

14º 136 Renata Parente  Datsun 1200

15º 103 Carlos Santos   Datsun 1200

16º 106 Fernando Charais Datsun 120 Y

17º 111 António Paquete MG Midget

18º 151 Francisco Marrão Datsun 1200

19º 133 Valter Tão  Datsun 1200

NC101  Miguel Ferreira   Ford Escort 1.3 GT

NC113  Fabrica Italiana TR-Sport Alexandre Beirão Alfa Romeu Sprint

NC116  João Ramos     Toyota Starlet

NC119  Carlos Manuel Coutinho Austin Cooper S

NC150  José Conceição Datsun 1200

NC153  Ângelo Ribeiro Ford Escort

NC139  João Peixoto    Mini Cooper S

NC131  Nuno Pimenta   Austin Mini

Na categoria reservada aos Históricos 71

1º José Filipe Nogueira

2º Fernando Carneiro

3º Tiago Brandão

Nos Históricos 75

1º Rui Azevedo

2º Victor Araújo

3º Fernando Soares

Nos Históricos 81

1º Álvaro Figueira

2º Carlos Abreu

3º Jorge Lima Lobo

BMC Classic Cup

Categoria 1

1º Filipe Nogueira

2º Fernando Carneiro

Categoria 2

1º José Mota Freitas

2º Paulo Miguel,

Rui Azevedo venceu a primeira corrida de Clássicos até 1300 c.c.

A primeira corrida da Taça de Portugal de Clássicos 1300, foi a segunda prova da jornada de Domingo.

A pista cheia mostra bem a força dos clássicos em Portugal e encontra-se bem expressa no número recorde de inscritos e consequentemente de presentes no circuito de Vila Real, para o qual contribuiu a acção da Associação Nacional Pilotos Automóveis Clássicos.

Durante os treinos cronometrados de sábado, o Ford Escort e Rui Azevedo efectuaram o melhor tempo, 2m14,119s, seguido de Vítor Araújo, em Datsun 1200, João Ramos e Álvaro Figueira ambos em Toyota Starlet 1300 e Alexandre Beirão, em Alfa Romeu Sprint

A prova foi liderada do princípio ao fim por Rui Azevedo no Ford Escort 1.3 GT, terminando a corrida com uma vantagem de cinco segundos sobre Álvaro Figueira, em Toyota Starlet, que partira da quarta posição ultrapassou João Ramos, Victor Araújo, chegando no final a terceiro, depois do abandono de João Ramos.

Os entusiásticos aplausos

Taça de Portugal de Clássicos 1300 TPCC 1300 - treinos cronometrados -  continuação.

A continuação dos treinos cronometrados para a Taça de Portugal de Clássicos 1300.

136       Renata Parente             Datsun 1200

134       Fabrica Italiana TR-Sport Carlos Abreu Alfa Romeu Sprint

105       José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

104       Radical Seguros           Paulo Antunes  Datsun 1200

119       Carlos Manuel Coutinho            Austin Cooper S

130       Fernando Carneiro        Mini 1275 GT

107       José Mota Freitas         Austin Cooper S

128       Victor Araújo    Datsun 1200

102       Emídio Ferreira 123       Datsun 1200

138       Álvaro Figueira Toyota Starlet

133       Valter Tão         Datsun 1200

139       João Peixoto    Mini Cooper S

105       José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

107       José Mota Freitas         Austin Cooper S

133       Valter Tão         Datsun 1200

130       Fernando Carneiro        Mini 1275 GT

107       José Mota Freitas         Austin Cooper S

119       Carlos Manuel Coutinho            Austin Cooper S

104       Radical Seguros           Paulo Antunes  Datsun 1200

114       Radical Seguros           Jorge Lima Lobo          Datsun 1200

115       Paulo Miguel    Mini Cooper S

105       José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

138       Álvaro Figueira Toyota Starlet

106       Fernando Charais         Datsun 120 Y

105       José Filipe Nogueira     Morris Mini 1275 GT

 139       João Peixoto    Mini Cooper S