Um olhar sobre as corridas

Domingo, 22 de Outubro de 2017

RAFAEL LOBATO INEXPLICAVELMENTE PENALIZADO

"A participação de RAFAEL LOBATO na quinta e última jornada do Campeonato nacional de Velocidade Turismos/ TCR Ibérico 2017, que se está a realizar no Autódromo Internacional do Algarve, acabou prejudicada por uma decisão precipitada dos comissários desportivos.

Ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, RAFAEL LOBATO disputou a segunda corrida do primeiro dia de competição, saindo do segundo lugar da grelha de partida.

Como isso é possível, se o piloto da Veloso Motorsport perdeu duas posições? O exame dos vídeos e a argumentação do piloto de nada serviram, tendo ficado a ideia que a decisão foi absolutamente precipitada. Infelizmente, obrigado a fazer um “drive through”, RAFAEL LOBATO caiu para o quinto lugar a poucas voltas do final, inviabilizando qualquer recuperação.

Amanhã, RAFAEL LOBATO regressa ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, logo pela manhã, para realizar ás 08.10 horas a terceira corrida do Racing Weekend de Portimão.

Rafael Lobato – “Não dá para perceber, mas as coisas são como são, poderia ter ficado, no mínimo, em segundo e terminei a corrida no quinto lugar com uma penalização injusta. O carro estava muito bom e poderia até ter lutado pela vitória. Infelizmente assim não aconteceu, amanhã vou tentar chegará vitória e fechar a temporada como a comecei.”

RAFAEL LOBATO TERMINA TEMPORADA COMO COMEÇOU VENCENDO A TERCEIRA CORRIDA DO FIM DE SEMANA

Depois de ter terminado no quinto lugar a segunda corrida do programa Super Sprint do quinto e último Racing Weekend do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos e TCR Ibérico, disputada ontem, RAFAEL LOBATO iniciou, bem cedo, o segundo dia de provas no Autódromo Internacional do Algarve.

Saindo da segunda posição da grelha de partida, RAFAEL LOBATO esteve igual a si próprio e alardeou classe e talento pela pista algarvia, em constante luta com Francisco Abreu. Quando este foi penalizado devido a uma ultrapassagem que redundou num toque entre os dois pilotos, RAFAEL LOBATO pode descansar um pouco e levar o Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, até á vitória.

Terminou, assim, a temporada 2017 para o jovem piloto de Vila Real, exatamente da mesma forma como a tinha começado, no Autódromo do Estoril, com uma vitória. Não foi suficiente para chegar ao vice-campeonato nem ao título ibérico, mas ficou provado em pista que RAFAEL LOBATO tem talento e classe suficiente para abraçar um projeto que lhe permita chegar ao título nacional.

Edgar Florindo com dois pódios em Portimão

EDGAR FLORINDO - RACING DRIVER·DOMINGO, 22 DE OUTUBRO DE 2017

Edgar Florindo garantiu hoje dois pódios na ronda algarvia do TCR Ibérico. Depois do excelente desempenho no Circuito de Braga, o piloto de Vila Real conseguiu a sexta subida aos pódios consecutiva. Na corrida 1 subiu ao 3º posto da classificação final e na corrida 2, a meio da tarde de Sábado, foi segundo classificado. O dia começou com as duas sessões de qualificação, com Edgar Florindo a conseguir ser o 4º e o 5º homem mais rápido no Autódromo Internacional do Algarve, respectivamente. O vilarealense manteve a serenidade, sabendo que em qualificação não tinha o ritmo de alguns dos seus adversários: “O foco esteve sempre nas corridas. Nos cronometrados o nosso ritmo não foi o melhor, mas tínhamos a noção que podíamos melhorar. Estávamos fixados em fazer duas corridas seguras, no entanto queríamos ultrapassar alguns dos adversários, o que aconteceu tanto na corrida 1 como na corrida 2. ” Manter a toada de Braga era o objectivo, até porque o período de habituação ao Seat Leon TCR está concluído..“É fantástico estar de novo no pódio. Ainda faltam duas corridas para a época terminar, mas sinto que estou mais à vontade com o Leon e estes resultados são prova disso mesmo. É muito importante para mim e para a equipa manter este andamento e chegar aos pódios. Amanhã vamos tentar encurtar a diferença que ainda temos para alguns dos nossos adversários." As últimas duas corridas do TCR Ibérico, estão marcadas para amanhã às 8.10h e às 11.25h no Autódromo Internacional de Portimão. O piloto é apoiado pelo Grupo Rui Florindo, Banco BPI, Auto-Maniacar, Top Car, Azeite Lugar do Cruzeiro, Key Trailer, Brincar Automóveis, Man Tar Braga, Grupo JAP e à RSM Recauchutagem

Nova vitória para Edgar Florindo

EDGAR FLORINDO - RACING DRIVER·DOMINGO, 22 DE OUTUBRO DE 2017

Terminou da melhor maneira o último fim de semana da temporada do TCR para Edgar Florindo. O piloto que se estreou este ano nos TCR, garantiu nova vitória na classe rainha dos Nacionais. O vilarealense venceu a corrida 4 da ronda algarvia, numa das melhores corridas do ano.

O dia começou na mesma toada do dia de ontem. Edgar Florindo foi o segundo classificado na corrida 3, ao início da manhã. Florindo chegou a ser primeiro classificado, mas numa travagem ainda com os pneus frios, o piloto perdeu muitas posições tendo que fazer uma corrida de trás para a frente, tendo subido pela 7ª vez consecutiva ao pódio. Edgar Florindo terminou em 3º, mas José Cautela, que terminou em 2º, foi penalizado após a corrida, pelo que Florindo herdou a posição de Cautela.

“Foi uma corrida dura. Cheguei à liderança, mas perdi ligeiramente o controlo do carro ainda com pneus frios e fui para último. Consegui recuperar muitas posições num ritmo alto e felizmente cheguei ao 2º lugar.”

Na última corrida do ano, Edgar Florindo saiu da segunda posição da grelha e chegou nas primeiras curvas à liderança da corrida. Francisco Abreu e Manuel Gião também partiram bem e o trio que se formou na frente deu espectáculo durante os 20 minutos da corrida. No final, a vitória foi para Edgar Florindo, que terminou o ano com um enorme sorriso, por causa das duas vitórias na temporada e dos 8 pódios consecutivos conquistados.

“Foi a melhor corrida do ano. Trocas constantes de posições, que exigiram muito dos pilotos, mas deu-me muito gozo. Terminar o ano com mais uma vitória e logo no traçado do AIA, que é muito exigente e que gosto muito, é excelente. Esta foi a corrida mais espectacular do campeonato. Fico feliz por ter sido protagonista e ter ganho a corrida mais animada do ano, foi uma luta fortíssima desde o arranque.”

Foi um final de temporada excelente para Edgar Florindo. Nas duas rondas duplas, em Braga e Portimão, o piloto subiu em todas as corridas ao pódio e venceu duas delas.

O piloto é apoiado pelo Grupo Rui Florindo, Banco BPI, Auto-Maniacar, Top Car, Azeite Lugar do Cruzeiro, Key Trailer, Brincar Automóveis, Man Tar Braga, Grupo JAP e RSM Recauchutagem.

André Lavadinho brilha na estreia ao lado de João Sousa no TCR Portugal

André Lavadinho foi uma das surpresas do fim de semana do TCR Portugal integrado no evento da European Le Mans Series, no Autódromo Internacional do Algarve. O estreante absoluto fez equipa com o campeão nacional TCR2 no SEAT León Mk2 e a dupla venceu as quatro corridas da classe.

Nome sobejamente conhecido no mundo do desporto automóvel nacional devido à sua reconhecida carreira como fotógrafo em alguns dos maiores campeonatos do mundo, André Lavadinho concretizou um sonho durante a ronda do TCR Portugal em Portimão, estreando-se oficialmente como piloto ao lado de João Sousa no SEAT León Mk2 preparado pela Garagem Veiga Competição. O fotógrafo e piloto natural de Guimarães é um entusiasta de longa data do mundo do Sim Racing (simuladores de competição), além de ter fotografado ao longo de vários anos alguns dos maiores talentos do automobilismo mundial. Essa experiência auxiliou-o na sua estreia absoluta em competição no mundo real, obtendo duas pole-positions e duas vitórias à classe depois de ter inclusive falhado os treinos livres, devido a problemas na caixa de velocidades do SEAT.

Com muito pouco tempo em pista – apenas tinha feito uma sessão de testes em Braga – mas com a valiosa ajuda e experiência de João Sousa, campeão nacional em título da categoria TCR2, André Lavadinho entrou para a pista apenas nos treinos cronometrados e estabeleceu a pole-position da categoria, ficando a apenas 0,1s do tempo do seu cotado companheiro de equipa.

As corridas também foram surpreendentes pois tanto João Sousa como André Lavadinho tiveram de ultrapassar um problema no SEAT que levava o carro espanhol a perder potência momentaneamente, obtendo ainda assim o pleno de vitórias na classe nas quatro corridas do fim de semana.

“Confesso que entrei muito ansioso para os treinos pois nunca tinha feito a pista no real nem sabia como seria a reação do carro”, referiu André Lavadinho. “Dei quatro voltas e consegui fazer o melhor tempo do TCR2 e ficar a 0,1s do João, algo que me deixou muito surpreendido! A ajuda do João e do Team Manager Valter Cardoso foram cruciais nesta rápida adaptação. Durante as corridas, percebi que gerir os pneus não é muito difícil em Portimão pois a pista tem um piso fantástico. Não tem nada a ver com o asfalto de Braga, onde tinha feito o meu único teste há cerca de um mês. A discussão de travagens e as ultrapassagens em corrida foram incríveis! Na minha segunda corrida, antes de ter problemas no carro que me obrigaram a parar e a arrancar de novo, consegui estar muito perto dos TCR1 e ainda lutei uma ou outra vez com um ou dois pilotos dessa categoria. Fiquei muito feliz nessas voltas até que surgiram os problemas no carro, mas mesmo assim recuperei a primeira posição do TCR2. Foi uma sensação fantástica subir duas vezes ao primeiro lugar do pódio. Nunca imaginei!”, concluiu o estreante absoluto.

João Sousa também esteve ao seu melhor nível sempre que teve o SEAT León em plenas condições, num fim de semana onde a Garagem Veiga Competição teve de fazer um enorme esforço para arranjar uma caixa de velocidades suplente após o problema nos treinos livres. “Toda a equipa está de parabéns. Fizemos um excelente trabalho em conjunto e penso que o André teve uma estreia simplesmente notável. Pessoalmente, não fiquei surpreendido porque sei bem o trabalho que foi feito e como ele tem uma abordagem muito séria e profissional à preparação do carro e da corrida. Além disso, toda a experiência de simulador e os anos a observar os melhores pilotos do mundo, nas mais diversas categorias, também o ajudaram a entrar rapidamente em tempos competitivos. Ele tem condições para se tornar um excelente piloto”, afirmou João Sousa, que obteve o melhor tempo da equipa em Portimão, com uma volta em 2m01,403s, embora o registo de André Lavadinho também seja impressionante para um rookie absoluto: 2m02,374s.

O fotógrafo convertido em piloto quis agradecer “em primeiro lugar aos patrocinadores que tornaram isto possível, a Simpson Europe, a Hybrid Sport e a SkyRoam. Depois, ao João, a toda a equipa da Garagem Veiga Competição e ao Team Manager Valter Cardoso. Todos foram muito profissionais e impecáveis comigo”.

João Sousa Race Page

Vice-Campeões TCR Ibérico e 3º TCR Portugal 2017!!

Muito obrigado a todos os envolvidos: aos meus fantásticos fãs e patrocinadores, aos meus pais, à PNC e a todos os meus familiares e amigos!
Uma palavra especial de agradecimento para o meu companheiro de equipa Patrick Cunha e para a Veloso Motorsport, num ano de adaptação mútua a novas formas de trabalho e a um novo carro em desenvolvimento!

Rafael Lobato Racing / Patrick Cunha Race Page
Audi Sport RS3 LMS - Veloso Motorsport
#RafaelLobato #TigerRoar #LeagueofPerformance

Rafael Lobato Racing

Rafael Lobato vice-Campeão TCR Ibérico

A participação de RAFAEL LOBATO na quinta e última jornada do Campeonato nacional de Velocidade Turismos/ TCR Ibérico 2017, que se realizou no Autódromo Internacional do Algarve, acabou prejudicada por uma decisão precipitada dos comissários desportivos.

Ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, RAFAEL LOBATO disputou a segunda corrida do primeiro dia de competição, saindo do segundo lugar da grelha de partida, após igual resultado obtido pelo seu colega de equipa Patrick Cunha na Corrida 1.

O piloto de Vila real efetuou um excelente arranque e chegou à primeira curva em primeiro. Porém, os pneus frios e algum otimismo na abordagem daquela zona do circuito, levaram o Audi RS3 LMS TCR a descrever uma trajetória demasiado larga. RAFAEL LOBATO regressou á pista, perdendo duas posições para, poucas voltas cumpridas, ser penalizado por alegadamente ter ganho vantagem na primeira curva.

Como seria isso possível, se o piloto da Veloso Motorsport perdeu duas posições? O exame dos vídeos e a argumentação do piloto de nada serviram, tendo ficado a ideia que a decisão foi absolutamente precipitada. Infelizmente, obrigado a fazer um “drive through”, RAFAEL LOBATO caiu para o quinto lugar a poucas voltas do final, inviabilizando qualquer recuperação.

O segundo dia de provas no Autódromo Internacional do Algarve iniciou-se bem cedo, cabendo a Rafael Lobato iniciar a jornada na Corrida 3.

Saindo da segunda posição da grelha de partida, RAFAEL LOBATO esteve igual a si próprio e alardeou classe e talento pela pista algarvia, em constante luta com Francisco Abreu. Quando este foi penalizado devido a uma ultrapassagem que redundou num toque entre os dois pilotos, RAFAEL LOBATO pode descansar um pouco e levar o Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, até á vitória.

Terminou, assim, a temporada 2017 para o jovem piloto de Vila Real, exatamente da mesma forma como a tinha começado, no Autódromo do Estoril, com uma vitória. Não foi suficiente para chegar ao vice-campeonato nacional nem ao título ibérico, mas ficou provado em pista que RAFAEL LOBATO tem talento e classe suficiente para abraçar um projeto que lhe permita chegar ao título nacional.

Rafael Lobato – “Foi uma bela corrida e a luta com o Francisco muito emocionante. Acabou depois daquela tentativa de ultrapassagem e a partir dai as coisas foram mais tranquilas e, aproveitando as qualidades do Audi RS3 LMS TCR, consegui alcançar o objetivo de terminar o ano como o comecei, ou seja, com uma vitória.”

O dia terminou com a disputa da Corrida 4, tendo Patrick Cunha levado o Audi RS3 LMS da Veloso Motorsport até ao 4º lugar final, confirmando assim a conquista do 3º lugar no Campeonato Nacional e o vice-Campeonato TCR Ibérico.

tags: edgar florindo, joão sousa, rafael lobato, tcr ibérico 2017

publicado por dinis às 00:29

link do post | comentar | favorito

Sábado, 10 de Junho de 2017

Team Novadriver

Boa tarde Fãs do TEAM NOVADRIVER. Publicitamos hoje a excelente reportagem sobre o nosso Volkswagen Golf Gti TCR na edição semanal da revista AUTOHOJE. Detalhes sobre o que foi a transformação da nossa máquina para este ano de 2017. A não perder!! GO NOVA!

19059467_1820287228287668_4529349085986181880_n.jp

#teamnovadriver #volkswagen #volkswagengolfgtitcr #tcriberia #gonova

tags: 2017 a antever o 48º circuito automóvel, bibliografia, tcr ibérico 2017

publicado por dinis às 18:54

link do post | comentar | favorito

RAFAEL LOBATO QUER VOLTAR A VENCER EM PORTIMÃO

O vice-campeão nacional de velocidade 2015, RAFAEL LOBATO, vai estar presente na segunda jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017 (CNVT)/TCR Portugal e TCR Ibérico, que se realiza no Autódromo Internacional do Algarve (AIA) nos dias 10 e 11 de junho.

RAFAEL LOBATO estará ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores do Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo e terá a companhia de Patrick Cunha.

O piloto de Vila Real mostrou toda a sua classe ao vencer a primeira corrida que disputou ao volante do novo e desconhecido Audi RS3 LMS TCR, batendo os campeões nacionais de velocidade de 2015 e 2016 sem a mais pequena contestação. RAFAEL LOBATO tem como objetivo prosseguir essa senda vitoriosa já em Portimão, local do segundo Racing Weekend que chegou a estar marcado para a pista de Jarama.

As duas corridas do programa do Racing Weekend do AIA realizam-se no domingo, dia igualmente da sessão de qualificação. O sábado está reservado para as sessões livres.

Rafael Lobato – “Começar a época com uma vitória é sempre saboroso, embora à saída do Estoril tenha ficado um sabor agridoce devido ao problema mecânico experimentado pelo meu colega de equipa. As corridas são assim, não vamos baixar os braços e estou ansioso que chegue as sessões de treinos para voltar a rolar com o excelente Audi RS3 LMS. Objetivos? Primeiro tentar ganhar uma vez mais a minha corrida e, depois, esperar que o azar não bata à porta do Patrick Cunha uma vez mais e possamos levar o Audi até ao final. Se ganharmos será uma vitória muito bem-vinda!”

Conteúdo não suportado.

TCR Portugal / TCR Ibérico - Estoril 2017

18921857_10211240125937353_8633556889845928211_n.j

Acabamos de chegar ao Autódromo de Portimão!!
Prontos para mais um fim-de-semana de corridas onde temos como objetivo mínimo uma subida ao pódio!
Obrigado pelo apoio!!

19029249_1818477684846012_7901758325902223200_n.jp

Tudo pronto para a prova do TCR Ibérico no Autódromo de Portimão!!

#GOSPEEDY🏁
Manuel Fernandes
César Machado Race Page
Nuno Batista
Edgar Florindo Racing

Pedro Salvador

18951104_10210710459535463_851754787484620663_n.jp

Bom dia Fãs do TEAM NOVADRIVER. Já estamos em solo Algarvio para o começo das festividades hoje em pista. Os nossos Santos Populares preferimos passar nos circuitos a queimar borracha e gasolina . Acompanhem todas as atualizações pela nossa pagina facebook ou então já sabem.... Estão todos convidados a aparecerem no Circuito . GO NOVA!!

Para live timing, sigam o seguinte link:

http://www.raceresults.nu/

#teamnovadriver #2ndroundTCRIberia #portimão #GONOVA #volkswagen #volkswagengolfgtitcr #volkswagenmotorsport #tcriberia #kingtony #imed #brisamaracuja #csmaritimo #csantosvp #diarionoticiasmadeira #volkswagenfinancialservices #galpformula #cision #duoseg #publicomp #pantaportugal #autodromovirtualdelisboa #autodromointernacionalalgarve #glassdrive

Conteúdo não suportado.

Já se rola no Autódromo Internacional do Algarve!!!
Testes para o Algarve RACING WEEKEND.
Rafael Lobato Racing / Patrick Cunha Race Page
Audi Sport RS3 LMS - Veloso Motorsport
#RafaelLobato #TigerRoar #LeagueofPerformance #TCRportugal #TCRiberico

18922162_1411898428877361_2291218564523340764_n.jp

Excelente evolução do nosso KIA CEE'D TCR por parte da CRM Motorsport deu-nos a 4ª posição na 1ª sessão de treinos livres!

Amanhã volto à pista às 10H25 para os treinos cronometrados ✌🏼

📷 Bruno Ribeiro Automotive Photography

19030412_1821583441491380_5867952709037497326_n.jp

19059970_1821583428158048_3665557193195964771_n.jp

Boa noite Fãs do TEAM NOVADRIVER. Hoje foi o primeiro dia de treinos em Portimão e tudo correu dentro da normalidade. Muito calor, cerca de 35 graus, em que o importante foi reencontrar o ritmo nesta que é uma pista de alta velocidade para o nosso tipo de viatura. Estamos perto, mas ainda falta um pouco. Amanhã estaremos na luta com certeza. Sigam-nos no live timing a partir das 10.10 para a sessão de treinos cronometrados. GO NOVA!!

Live timing: http://www.raceresults.nu/

Horários de Domingo:

10.10 – 10.45 – Qualificação
12.35 – 13.00 – Corrida 1
15.30 – 15.55 – Corrida 2

RAFAEL LOBATO TRAVADO EM PORTIMÃO POR PROBLEMAS ELECTRÓNICOS NO MOTOR Problemas ao nível da electrónica do motor do Audi RS3 LMS TCR impediu que o vice-campeão nacional de velocidade 2015, RAFAEL LOBATO, conseguisse a melhor prestação na tarde deste sábado, nos treinos livres para a segunda jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017(CNVT)/TCR Portugal e TCR Ibérico, que se realiza no Autódromo Internacional do Algarve (AIA). RAFAEL LOBATO estará assim ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores do Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo e terá a companhia de Patrick Cunha. Depois de garantido o triunfo no Estoril, o piloto de Vila Real viu-se obrigado a esperar que os problemas com o motor do seu carro fossem ultrapassados, esperando agora que amanhã, nos treinos de qualificação e depois nas corridas possa já garantir a melhor prestação em pista. Recorde-se que RAFAEL LOBATO tem como objetivo prosseguir em Portimão a senda vitoriosa iniciada da pista do Estoril. As duas corridas do programa do Racing Weekend do AIA realizam-se amanhã, domingo, dia igualmente destinado à sessão de qualificação. Rafael Lobato – “Um problema de motor, ao nível da electrónica, levou a que o motor deixasse de funcionar e obrigou mesmo à mudança de motor para que amanhã tudo possa estar normal. Foi assim um dia menos satisfatório, ficámos ainda durante algum tempo na expectativa de que o problema pudesse ser resolvido, mas isso acabou por não ser possível. Resta por isso aguardar que tudo corra bem na qualificação, ‘warm-up’ e corridas, é de crer que o problema já está resolvido e certamente que tudo irá correr bem.”

18951450_1326364150751716_6507126102601629596_n.jp

19059609_1326364144085050_5232355334475800386_n.jp

Tudo pronto para a Qualificação!!

#GOSPEEDY🏁🏁🏁

Edgar Florindo Racing
Manuel Pedro Fernandes
César Machado Race Page
Nuno Batista

19106001_1821853338131057_7653629115285701104_n.jp

17880707_1412758148791389_4952689653285147100_o.jp

As corridas são assim...

Um potenciômetro do acelerador decidiu terminar com o nosso fim de semana e não vamos participar na corrida da tarde.

Uma palavra para a minha equipa CRM Motorsport pelo excelente trabalho de desenvolvimento feito no nosso KIA CEE'D TCR.

José Pedro Faria

19059381_1821853334797724_1224741159273237760_n.jp

Boa tarde Fãs do TEAM NOVADRIVER. Deixamos aqui os resultados das duas rondas de qualificação realizadas esta manhã. Iremos partir da pole position na primeira corrida e em segundo lugar na 2a prova. Sigam no live timing os resultados online! GO NOVA!!

Live timing: http://www.raceresults.nu/

18951516_1412677338799470_1204558766919522241_n.pn

P2 nos treinos cronometrados! Fantástica evolução do nosso KIA CEE'D TCR!

José Pedro Faria

P3 na qualificação, vou partir para a corrida das 15h30m da segunda linha da grelha de partida. O meu companheiro de equipa Manuel Pedro Fernandes vai partir de P7. GO GO GO Speedy Motorsport!

#saltapontos #grupoadi #claudinacosta #autodromovirtualdefamalicao #phancy #gospeedymotorsport #seat #leon #seatsport #TCR #iberico #AIA

Partida Corrida 1

Conteúdo não suportado.

Team Novadriver

1º corrida

POS	NR	NAME	CAR	CLS	PIC	GAP	DIFF	LAST	Sect 1	Sect 2	Sect 3	Max Spd
1	26	FRANCISCO MORA	SEAT LEON TCR	TCR	1	— 13 laps —		1:59.547	37.425	38.296	43.826	160.5
2	11	FRANCISCO ABREU	GOLF GTI TCR	TCR	2	0.783	0.783	1:59.314	37.309	38.368	43.637	178.2
3	2	MANUEL GIÃO	SEAT LEON	TCR	3	11.217	10.434	2:00.271	37.656	38.672	43.943	171.7
4	27	FAUST SALOM	SEAT LEON TCR	TCR	4	12.152	0.935	2:00.004	37.627	38.442	43.935	237.4
5	5	EDUARDO LEITÃO	SEAT LEON DSG TCR	TCR	5	13.554	1.402	2:00.258	37.660	38.375	44.223	208.5
6	8	PATRICK CUNHA	AUDI RS3 LMS	TCR	6	35.099	21.545	2:01.431	38.095	38.756	44.580	173.4
7	13	EDGAR FLORINDO	SEAT LEON TCR	TCR	7	36.373	1.274	2:02.351	38.320	38.852	45.179	236.3
8	22	MANUEL PEDRO FERNANDES	SEAT LEON TCR	TCR	8	— 12 laps —		P 2:02.973		39.097
9	31	JOÃO SOUSA	SEAT LEON MK2	TCR 2	1	— 9 laps —	5:07.396	P 2:51.873				157.7

18952581_10209437706916785_5240377299224514631_n.j

18953091_10209437707076789_5969044163828968566_n.j

2ª corrida

Franscisco Mora
Rafael Lobato
João Carvalho

Conteúdo não suportado.

Boa tarde Fãs do TEAM NOVADRIVER. Não foi da maneira que desejámos acabar o fim de semana mas infelizmente, no meio da confusão, acabámos por ser abalroados logo na 2a volta da Corrida 2. Fica um amargo de boca do que poderia ser mais uma corrida entusiasmante de recuperação por parte do nosso piloto. Agora é já pensar em Vila Real daqui a 3 semanas. GO NOVA!

19113503_10155433915599100_5927839714987239091_n.j

Resultado final: 2° Lugar e com o carro mal tratado!!!

Fim de semana bastante complicado, depois de ontem apenas conseguir dar meia dúzia de voltas por problemas elétricos no Audi Sport... Hoje na qualificação obtive a 4° posição na grelha. Arranquei bem e consegui andar no grupo da frente, depois entrou o Safety Car quando já estava em 3°. No arranque consegui passar para 2° e mantive essa posição até ao final. Dar os parabéns ao Mora pelas vitórias, e à Veloso Motorsport por conseguir meter os 3 carros no pódio da segunda corrida!
Próxima corrida: Vila Real «

Rafael Lobato Racing

P6 hoje na segunda corrida do TCR Ibérico aqui no Algarve!

Um 3° e um 6º lugar num fim de semana de competição elevadíssima é motivo de muito orgulho! Muito obrigado!
Estamos felizes, mas temos de continuar a trabalhar muiiito!

Seguimos juntos!

Next Stage: Vila Real 🏁

Ricardo Gomes Racing Page

Problema técnico trava José Pedro Faria

18922162_1411898428877361_2291218564523340764_n.jp

18951464_1413089638758240_4006975766848891940_n.jp

19030529_1413089625424908_1347632143851824058_n.jp

JOSÉ PEDRO FARIA·

Após obter 2º lugar na qualificação

A jornada de Portimão teve um final inglório para José Pedro Faria e para CRM Motorsport, quando, após obter o 2º lugar para a grelha da Corrida 1, foi detetada uma anomalia no potenciómetro no KIA Cee’d TCR, impedindo a equipa de continuar em pista.

“Foi um fim-de-semana de emoções mistas, que começou de forma espetacular, em que conseguimos capitalizar sobre todo o trabalho realizado durante os nossos testes privados. O 2º tempo na qualificação comprova a evolução do KIA Cee’d TCR desde a ronda do Estoril, e mostra que estamos no caminho certo”, começou por explicar José Pedro Faria.

Depois veio a desilusão quando “cheguei à box e verificámos que o potenciómetro do acelerador deixou de funcionar, impedindo-nos de continuar este fim-de-semana”, concluiu o piloto de Amarante.

Para o piloto apoiado pelo Município de Amarante, Grupo ADI, Instituto Português do Atlântico Sul, Grupo Consolidar e Validar e Crédito Agrícola, “é uma situação altamente frustrante, pois não só estávamos em posição de traduzir o bom trabalho da equipa CRM Motorsport em resultados práticos, como esperava demonstrar a minha própria evolução ao volante de carros de Turismo”, confidenciou.

Confiante na potencial competitividade do KIA Cee’d TCR nas mãos de José Pedro Faria, a equipa CRM Motorsport parte para a próxima jornada, em Vila Real, a 8 e 9 de Julho, com outra expectativa quanto a resultados. “Vila Real é sempre uma pista muito peculiar, mas agora temos uma noção mais concreta de onde nos situamos relativamente ao restante pelotão, por isso, apesar deste contratempo técnico, a moral da equipa está em alta”, afirmou o jovem piloto.

19113579_1320785141302921_7591740629526821881_n.jp

Boa noite, antes de mais gostaria de pedir desculpa pois durante este fim-de-semana deparei-me com um problema de rede que me impossibilitou de ter acesso à internet e com isso manter a página actualizada.

Estávamos também à espera da classificação oficial da Race 1, isto porque fui ultrapassado na penúltima volta com uma pancada forte mas felizmente a direção da prova estava atenta e devolveu-nos o P6 da geral, que era a nossa posição! Este P6 de todo é aquilo que eu desejo mas foi o possível tendo em conta várias adversidades que vamos de certeza continuar a melhorar e evoluir!

Na segunda corrida infelizmente o meu companheiro Nuno Batista bloqueou uma travagem e não conseguiu evitar um toque noutro concorrente e consequente abandono!

Seguimos trabalhando, sempre com garra e atitude honrando todos os que por nos torcem.

Obrigado e até breve

Edgar Florindo Racing

RAFAEL LOBATO SEGUNDO EM PORTIMÃO APÓS JORNADA DE EVOLUÇÃO CONTÍNUA Ultrapassados os problemas ao nível da electrónica do motor do Audi RS3 LMS TCR, que impediram que o vice-campeão nacional de velocidade 2015, RAFAEL LOBATO, conseguisse a melhor preparação para a segunda jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017(CNVT)/TCR Portugal e TCR Ibérico, que se realiza no Autódromo Internacional do Algarve (AIA), o resultado global da jornada acabou por ser ainda assim positivo com um segundo lugar final conseguido a partir da quarta posição da grelha garantida na qualificação. RAFAEL LOBATO conseguiu assim mais um pódio ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores do Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, apontando já baterias à próxima prova em que irá correr em casa, no traçado do circuito de Vila Real. Relativamente à forma como decorreu o fim-de-semana, e dentro das limitações todas impostas pelo facto de não ter andado no sábado com o carro, o dia de domingo acabou por correr bem. Na qualificação fez o quarto melhor tempo, quando havia a necessidade de conhecer o carro e adaptar o carro à pista — Rafael Lobato já tinha andado no traçado do AIA mas ao volante de um Seat, com um comportamento naturalmente diferente —, sendo que na corrida, fruto de um bom arranque foi subindo na classificação e acabou por terminar no segundo posto, tirando até o melhor partido da presença em pista do safety-car. Apesar de tudo, tendo em conta o que se passou no primeiro dia, depois de arrancar em quarto, terminar em segundo foi particularmente positivo, numa jornada em que foi possível evoluir primeiro na qualificação e depois já na própria corrida. Rafael Lobato – “Foi uma jornada que começou mal mas acabou bem. No sábado as coisas começaram mal quando o motor entrou em modo de segurança, o que nos obrigou a desmontar todo o carro. Acabei por fazer apenas quatro voltas ficando impedido de voltar à pista. Já este domingo pude fazer a qualificação em mais duas voltas, garanti o quarto lugar na grelha, consegui depois um bom arranque que me permitiu subir logo para terceiro e a partir daí foi lutar pelo melhor.” “Com a entrada do safety-car conseguimos tirar o melhor partido de um arranque e chegámos ao segundo lugar e a partir daí tentámos mais. Todavia, e porque não tínhamos feito testes, o carro ainda não estava a cem por cento e não pudemos ir mais longe mas mesmo assim foi uma jornada bastante positiva. Ainda assim, terminámos no segundo lugar, a Veloso Motorsport terminou a corrida com as três primeiras posições e todos nós estamos de parabéns. Agora há que pensar em Vila Real onde vamos correr em casa e para a qual estamos com ânimo e motivação.”

A classificação da primeira corrida devidamente actualizada.

19105777_1489034801143268_1952254575743993953_n.jp

19149326_1489034804476601_6435516416462500548_n.jp

Classificação oficial da Race 1 publicada, apesar de ter cruzado a linha da meta em P7, tinha sido ultrapassado na penúltima volta por outro concorrente que me deu uma pancada no meu carro mas a direção da prova estava atenta e devolveu-nos o P6, que era a nossa posição! Este P6 de todo é aquilo que eu desejo mas foi o possível tendo em conta várias adversidades que vamos de certeza continuar a melhorar e evoluir!

Na segunda corrida infelizmente o meu companheiro Nuno Batista bloqueou uma travagem na parte inicial da corrida e não conseguiu evitar um toque noutro concorrente e consequente abandono!

Seguimos trabalhando, sempre com garra e atitude honrando todos os que por nos torcem.

Obrigado e até Vila Real!

19029452_1822262481423476_4126021380081716280_n.jp

19030638_1822262484756809_8890684019116710837_n.jp

tags: autódromo internacional do algarve 2017, césar machado, edgar florindo, manuel pedro fernandes, nuno batista, racing weekend 2017 algarve, rafael lobato, tcr ibérico 2017

publicado por dinis às 01:36

link do post | comentar | favorito

Domingo, 30 de Abril de 2017

Vitória de Rafael Lobato na estreia do Audi

Parabéns

Primeiro dia de treinos concluído, bons feelings do carro a pensar nas qualificações e corrida de amanhã... Qualificação às 10:20h da manhã e eu faço a corrida da tarde às 17:15h!
Let's go!!

Rafael Lobato Racing

18157709_1799710860345305_1642270239214815160_n.jp

18199327_10209120922397370_1317742847586897526_n.j

O meu 'partner' já começou a mostrar serviço! Venceu a Race 1, aqui no Estoril! Excelente prova Rafael Lobato Racing

Sporting Clube de Braga Wintouch #campicarn Veloso Motorsport

Patrick Cunha Race Page

18157565_1480124148733604_5249493420115715728_n.jp

Veloso Motorsport

18194152_1310200039015030_8553489723830182597_n.jp

18194974_10155295163684100_4053188001181535480_n.j

Rafael Lobato Racing

Vitória!!! 💪💪🏆🏁🚗💨
Na estreia do Audi RS3 LMS em Portugal, agradeço a esta fantástica equipa que em tão pouco tempo conseguiu por-me nas mãos um carro super competitivo!
E não vamos ficar por aqui... esta foi a primeira de muitas!

Rafael Lobato Racing / Patrick Cunha Race Page
AUDI RS3 LMS - Veloso Motorsport
#RafaelLobato #TigerRoar #TCRportugal #TCRiberico

18193425_10155297031459100_2389975141947333607_o.j

O piloto de Vila Real deu a primeira vitória ao novo Audi RS3 LMS TCR da equipa Veloso Motorsport, após uma corrida onde deixou claro o seu talento e classe. Largando de segundo da grelha de partida, manteve a posição nas primeiras voltas, até lançar o ataque ao líder. RAFAEL LOBATO conquistou a liderança com uma manobra de antologia na curva Vip do Autódromo do Estoril.

18237956_10155297039029100_1470527704640751657_o.j

Rafael Lobato – “Foi uma corrida que acabou por não ser muito complicada, porque depois de chegar ao primeiro lugar, beneficiei da luta que se instalou atrás de mim pelo segundo lugar. Acabei por conseguir ganhar uma boa vantagem que tive de defender durante um par de voltas, suficiente para controlar a corrida. Muito feliz pela primeira vitória do ano e pela liderança do campeonato.”

18216813_10155297034764100_7646801372051963662_o.j

18198479_1799478633701861_8588109673636001330_n.jp

Finalizada a primeira corrida do Racing Weekend do Estoril com o TEAM NOVADRIVER a terminar no segundo lugar com Francisco Abreu ao volante do VW Golf GTI TCR

Team Novadriver

Finalizada a primeira corrida do Racing Weekend do Estoril com o TEAM NOVADRIVER a terminar no segundo lugar com Francisco Abreu ao volante do VW Golf GTI TCR. Apesar de partir da 1a posição, alguns incidentes de corrida fizeram com que fosse uma corrida mais atribulada que o esperado, sendo uma corrida de recuperação de 5o lugar na primeira volta, acabando no 2o lugar com a volta mais rápida da corrida. Amanhã há mais e melhor! GO NOVA

18156865_1279523515429084_8905551790717623516_n.jp

Boa noite, fim da corrida

Terminei em P8, numa corrida que tive um arranque muito difícil pois o carro à minha frente falhou o arranque e obrigou me a travar, perdendo algumas posições e distância para os carros da frente!

Amanhã entra o Nuno Batista em acção!

Até amanhã

Edgar Florindo Racing

18157614_1443391112371541_5992300819648686183_n.jp

18194152_1443391109038208_2938324030033897281_n.jp

Estreia positiva de José Monroy

A primeira prova do TCR Ibérico decorreu hoje no Autódromo do Estoril, com José Monroy a cortar a meta em sexto lugar, um resultado muito positivo, tendo em conta que não houve a possibilidade de testes, e mesmo para esta prova tudo ficou pronto no último minuto.

Enquanto aguarda pelo novo Audi RS3, José Monroy voltou ao volante do Seat Leon, desta vez assistido pela PCR, conseguindo o 10º lugar na qualificação.

“A equipa fez um trabalho contra-relógio fantástico para que tudo ficasse pronto a tempo. O Seat Leon sofreu algumas evoluções desde a última vez que corri com este modelo, que tornaram o carro muito diferente, e sem testes de adaptação este foi o resultado possível”, relata o piloto de Cascais.

Melhor esteve a corrida, onde um excelente arranque catapultou o Seat Leon para os primeiros lugares. Descendo para oitavo após as confusões da primeira volta, Monroy conseguiu manter um andamento forte e constante, com o sexto lugar a ser conquistado na última curva da corrida.

“Foi um resultado muito positivo, a concorrência é muito forte e fui evoluindo os meus tempos volta a volta, com um andamento constante e rápido. Apesar de todas as dificuldades, quero dar os meus parabéns a equipa PCR que fez um trabalho fantástico, e destacar o meu patrocinador, a Commerzn que tornou possível esta presença aqui no Estoril”, conclui José Monroy.

Esta participação conta com o patrocínio da Commerzn e apoio do AIA Racing School e MDriving

18268362_1443391219038197_5420130742842637744_n.jp

José Monroy Racing

2º corrida

Força Nuno

18199065_1740074542949192_5102684771961368549_n.jp

Edgar Florindo Racing

Tudo pronto para a corrida 2 às 14:50! Vamos com tudo!

César Machado Race Page

18222542_1799875316995526_6311562895865136332_n.jp

Tudo pronto para a segunda corrida do CNVT 2017 e TCR Ibérico. Francisco Abreu vai sair da segunda posição. A chuva cai neste momento no Autódromo do Estoril... será que vai influenciar a corrida?

Team Novadriver

Francisco Mora aproveitou-se da pole-position para logo na partida se colocar na dianteira e daí controlar a prova.

Tudo ficou mais fácil para o Campeão Nacional em título, pois uma má partida de Francisco Abreu, que arrancava de segundo, atrasou substancialmente o madeirense, que caiu várias posições. Depois fez uma corrida plena de garra, que o levaria ainda a terminar em terceiro.

César Machado aproveitou bem o deslize de Abreu e colocou-se no segundo posto. Mora estava inalcançável e Machado acabou por ter uma prova se grandes sobressaltos, mesmo porque as discussões que se travavam pelo terceiro lugar, o beneficiaram.

Amália Vinyes e Nuno Batista terminaram respectivamente nas quarta e quinta posições, respectivamente, depois de uma grande discussão, pelos lugares secundários.

TCR Portugal

Na raça!! Depois de vários problemas ao longo de sexta e sábado partimos para a corrida com grandes alterações a nível de setup e depois de um bom arranque partindo de quarto passei para segundo e não mais saí dessa posição. Obrigado à Speedy Motorsport pelo trabalho ao longo deste duro fim-de-semana, aos patrocinadores e aos amigos e família por todo o apoio. Um pódio para começar uma época que se avizinha muito competitiva. Uma palavra também para o meu companheiro de equipa Manuel Pedro Fernandes que fez P5 partindo de P9.

César Machado Race Page

18193939_1480986361980716_4673684265349784719_n.jp

Mais uma 🔝Race! VITORIA de novo! Agora com oFrancisco Mora #26 na corrida 2 do TCR Portugal e Ibérico! Um fim de semana limpinho para a Veloso Motorsport com 2 vitórias na abertura do campeonato. #siga #bringtheaction

18157943_1928647650494656_3361294974344128600_n.jp

18199526_1928647653827989_5864847653372348364_n.jp

P3 na corrida 2 !

Feitas as contas saímos com dois pódios deste fim-de-semana, o segundo lugar do campeonato a 5 pontos do primeiro e cientes daquilo que temos a melhorar. A nossa ineficácia no arranque fez com que andássemos sempre em modo "remontada" e com um campeonato tão competitivo como o deste ano todos os detalhes contam e não há margem para erros.

Mostrámos que temos andamento com uma pole-position e a volta mais rápida na Corrida I, estamos num bom caminho e agora é continuar a trabalhar para continuarmos com os bons resultados e podermos atingir ainda melhores.

Muito obrigado a todos os meus patrocinadores e aos que tiveram presentes no Estoril a torcer por nós, a vossa presença só me motiva mais para o que aí vem. A próxima vitória será para vocês.

Francisco Abreu

18198245_1288862754501856_7225940431840396678_n.jp

Terminado Estoril Racing Weekend, a 1º Prova do Campeonato com um balanço positivo.

Apesar das várias dificuldades surgidas durante a primeira prova na procura do melhor set up dos carros, procedemos a algumas alterações que acabaram por surtir o efeito pretendido na segunda corrida do programa.

Para a dupla Edgar Florindo e Nuno Batista, de realçar a capacidade de adaptação na estreia do Edgar nos TCR, em que se mostrou rapidamente capaz de alcançar um óptimo nível de performance. A estreia de Nuno Batista com a Speedy foi também muito positiva, com um excelente espírito de equipa em que procurou com a sua rapidez e experiência ajudar a equipa a encontrar o melhor set up possível. Os resultados alcançados, P8 e P5 ficaram aquém da nossa ambição mas estamos seguros que na próxima prova a evolução se fará sentir.

No caso da dupla Manuel Pedro Fernandes e César Machado Race Page, após um trabalho árduo da equipa técnica em evoluir o set up, o pódio alcançado na segunda prova foi o justo prémio para o trabalho desenvolvido por ambos os pilotos.

Na primeira prova Manuel Pedro Fernandes fez um fantástico arranque, passando de imediato de nono para terceiro, conseguindo terminar a prova em P5.

César Machado, saiu de P4, subiu a P2 na partida e confirmou a evolução conseguida no set up, com um ritmo consistente até ao final da prova, que terminou na segunda posição sem qualquer tipo de ameaça da concorrência.

A próxima prova terá lugar a 10 e 11 de Junho no Circuito de Jarama em Madrid. Até lá vamos trabalhar intensamente na preparação e evolução dos nossos Seat Leon TCR.

Abraço
Pedro Salvador

Speedy Motorsport

Regressado esta época às competições de carros de turismo, Patrick Cunha teve uma corrida infeliz, com o piloto de Vieira do Minho a ser forçado a abandonar logo à segunda volta, depois de não conseguir evitar um toque em outro concorrente. Os danos na suspensão da frente esquerda do Audi S3 LMS TCR, foram determinantes para este desfecho.

A próxima prova terá lugar entre 9 e 11 de Junho no Circuito de Jarama, em Espanha

tags: 2017 a antever o 47º circuito automóvel, patrick cunha, rafael lobato, tcr ibérico 2017

publicado por dinis às 22:52

link do post | comentar | favorito

início