Quarta-feira, 27 de Junho de 2018

Francisco Esperto triunfa na segunda corrida do Kia Picanto GT Cup em Vila Real

Francisco Esperto triunfa na segunda corrida do Kia Picanto GT Cup em Vila Real
 
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· Numa corrida imprópria para cardíacos, autor da pole-position venceu pela primeira vez na temporada;
· Na estreia no Kia Picanto GT Cup, Henrique Nogueira foi 5º da geral e vencedor da categoria Júnior;
· Sete pilotos em posição de discutir o triunfo mantiveram incerteza sobre o resultado em prova marcada pelo elevado número de ultrapassagens
Vila Real, 24 Junho 2018 – Rica em motivos de interesse e plena de entusiasmo, a segunda corrida do Kia Picanto GT Cup em Vila Real foi, acima de tudo, uma homenagem ao desporto motorizado. Munidos de um maior conhecimento quanto aos segredos da pista com os quilómetros acumulados na corrida de sábado, os pilotos do mais recente Troféu monomarca da Velocidade Nacional arriscaram como até aqui não se tinha visto na procura pelo melhor resultado.
Concluídos os 20 minutos de prova, o autor da pole-position Francisco Esperto alcançou o que mais ambicionava. Apoiado pelo concessionário Kia “Auto Avenida”, o piloto do carro nº 9 saiu vencedor de uma “bonita corrida”, mas nunca teve espaço para respirar, recebendo a bandeirada de xadrez na companhia de um lote de cinco pilotos determinados em chegar ao pódio.

36176619_290790688129737_4756962758933610496_o.jpgFotografia: Vasco Estrelado

Entre eles encontrava-se o estreante Henrique Nogueira, 5º da geral e o melhor Júnior desta corrida, “satisfeito com o resultado obtido” na primeira vez em que participou numa prova de Velocidade. Mas também o ‘Opportunity’ Henrique van Uden, que após ver goradas as inúmeras tentativas de ultrapassagem a Francisco Esperto, destacou a “sabedoria e experiência” do seu adversário.
 

36086995_290792078129598_213873462781935616_o.jpgFotografia: Vasco Estrelado

 

Salientando “o calor tremendo” que se fazia sentir, bem como a “energia incrível transmitida pelo público”, Hugo Marcos concluiu no 3º posto uma “corrida renhida” cujos festejos estiveram sempre em dúvida dado o excelente andamento de Filipe Serra, 4º da geral. Apesar de ter ficado de fora do pódio, o piloto da “SGS Car” voltou a salientar a excelência do resultado, tendo em conta que o fim-de-semana em causa marcava a sua estreia em circuitos e no traçado de Vila Real.

36087206_290793351462804_2265731884434587648_o.jpgFotografia: Nuno Organista

A pressionar este grupo estava o jovem Mariano Pires, 2º classificado da categoria Júnior, focado em acumular “experiência e quilómetros importantes” para a sua formação enquanto piloto.

36228781_290792394796233_124232212504641536_o.jpgFotografia: Vasco Estrelado

AO RUBRO A diferença inferior a dois segundos entre estes seis concorrentes no final da corrida espelha a competitividade de uma prova que, tudo apontava, teria também em Hugo Araújo um dos seus protagonistas. Mas as expectativas do piloto apoiado pelo concessionário Kia “Cardan” de “retirar pontos” aos seus adversários acabariam por sair defraudadas quando a caixa de velocidades do carro nº 99 cedeu logo na segunda volta.

36188612_290793841462755_3704428074691985408_o.jpgFotografia: Vasco Estrelado

Se Francisco Esperto soube guardar a vantagem sobre os pilotos que se encontravam imediatamente atrás de si, João Santos, 7º, e José Supico, 8º, alcançaram o objetivo confesso de se sentirem “mais à vontade” com o circuito vilarealense. Enquanto Supico destacou o facto de ter melhorado consideravelmente os seus tempos por volta, o piloto apoiado pela Corvauto salientou o facto de se ter preservado “a mecânica do carro”.
Seguiram-se Rui Meireles, que viu serem acrescentados 30 segundos ao seu tempo no final da prova por conduta anti-desportiva na forma como geriu as ultrapassagens, e a piloto “Univex” Leonor Espinhal, que aproveitou a confusão gerada entre alguns pilotos para se divertir “o triplo” e subir posições.

36239667_290794918129314_2147042894161117184_o.jpgFotografia: Vasco Estrelado

Já Nuno Caetano mostrava-se satisfeito com “a boa recuperação” realizada após um toque que comprometeu o seu desempenho. O 11º lugar acabou por ser o resultado possível, com a corrida a chegar ao fim numa altura em que se aproximava do pelotão.
Mais atrás ficaram o Presidente da Câmara Municipal de Vila Real, Rui Santos, “entusiasmado” com este primeiro contacto com o Kia Picanto GT Cup nas ruas do concelho a que preside, e Francisco Marrão — vítima da postura mais intempestiva de alguns pilotos nesta segunda corrida, mas capaz de retirar conforto no pódio alcançado no sábado na categoria Pro.

 

Surpreendido com o elevado número de ultrapassagens e a grande proximidade entre os concorrentes das duas categorias, nas quais se incluíam alguns estreantes, João Seabra destaca o espetáculo deixado em pista nesta estreia do Kia Picanto GT Cup no Circuito de Vila Real:
“Visível aos olhos de outros pilotos e, sobretudo, ao coração do fantástico público que acudiu às ruas de Vila Real, o Kia Picanto GT Cup provou ser uma competição emocionante e divertida com base num pequeno grande carro de corridas”.
O diretor-geral da Kia Portugal aplaude, também, a forma corajosa como os pilotos se debateram em pista, mas alerta que, a exemplo do que sucedeu nesta segunda corrida, os excessos serão penalizados por todos os que defraudarem o caráter do Troféu:
“Quero dar os parabéns a todos os pilotos que deram corpo à maior lista de inscritos do ano, enaltecendo o espetáculo que proporcionaram nesta estreia nos circuitos. Mas reforçar igualmente que devem continuar a ter em consideração o espírito de fair-play do campeonato, lutando de forma justa e respeitando sempre os seus adversários”, conclui.
Uma opinião partilhada por Tiago Raposo Magalhães, para quem a segunda corrida do Kia Picanto GT Cup em Vila Real foi o corolário de um fim-de-semana fantástico para a imagem da competição:
“Foram 20 minutos marcados por lutas de deixar os cabelos em pé, com seis carros a discutirem a primeira posição até ao fim da prova. Mas não posso deixar de notar que esta segunda corrida, talvez pela confiança crescente dos pilotos ao volante, ficou marcada por alguns excessos que tiveram de ser assinalados”.

36175860_290795784795894_1723800517412388864_o.jpgFotografia: Vasco Estrelado

Para o responsável da CRM Motorsport, o grande vencedor foi mesmo o Kia Picanto GT Cup — um carro que já provou o seu valor nos circuitos, depois de fazer o mesmo na montanha e nos ralis.
“Os resultados têm sido positivos em toda a linha, com a Kia a fazer uma excelente aposta neste projeto e a provar, mais uma vez, que é uma marca inovadora, arrojada e dinâmica”, salientou.

35296543_290797824795690_7721881418980130816_o.jpgFotografia: Vasco Estrelado

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Quarta-feira, 20 de Junho de 2018

Rui Meireles Kia Picanto

Rui Meireles Kia Picanto

Uma tarde picante no primeiro contato com o Kia Picanto em Braga!!!

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Segunda-feira, 18 de Junho de 2018

Rui Meireles Kia Picanto GT Cup

Rui Meireles Kia Picanto GT Cup

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"44 para começar não podia ser melhor..."

Rui Meireles 

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Sexta-feira, 21 de Julho de 2017

Super Seven by Kia treinos cronometrados corrida 1 e 2

Super Seven by Kia treinos cronometrados corrida 1 e 2

48º Circuito Internacional de Vila Real

Treinos cronometrados para grelha de partida da corrida 1 e 2  da prova internacional do troféu Super Seven by Kia.

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

1º 30 Gonçalo Inácio Paulo Macedo Caterham420 R2:13.08422:13.9035-

Tempo para a corrida 2

7 30 Gonçalo Inácio Paulo Macedo Caterham 420 R2:17.84642:18.11855.47

10.622  

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

10º 7 João Pedro Faria João Miguel Baptista Caterham 1600 2:21.15742:22.30258.0731.456

Tempo para a corrida 2

18 7  José Pedro Faria João Miguel Baptista…Caterham1600-0-0-

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

11º 20 Luís Lisboa Caterham16002:22.68452:23.05639.6001.527

Tempo para a corrida 2

11 20 Luís Lisboa Caterham1600 2:21.22052:21.49848.8450.722

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

15º 19 Duarte Lisboa Caterham1600 2:28.18752:28.654415.1032.561

Tempo para a corrida 2

15 19 Duarte Lisboa Duarte Lisboa Caterham1600 2:26.06552:26.471413.6900.710

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

2º 15 Andrew McMillan Caterham420 R2:13.33642:13.82750.2520.252

Tempo para a corrida 2

1 15 Andrew McMillan Caterham 420 R2 :12.37552:13.0152-

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

8º 53 José Carlos Pires Caterham 420 R2:16.72922:16.77253.6450.761

Tempo para a corrida 2

4 53 José Carlos Pires Caterham 420 R2:14.89552:15.72032.5200.013

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

7º 8 Luís Calheiros Ferreira Caterham 420 R2:15.96852:16.76042.8841.501

Tempo para a corrida 2

5 8 Luís Calheiros Ferreira Caterham 420 R2:16.97052:17.25944.5952.075

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

4º 85 Clive RichardsCaterham420 R2:13.95942:14.21250.8750.203

Tempo para a corrida 2

2 85 Clive Richards Caterham 420R2 :13.96232:14.41661.5871.587

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

12º 21 José João Magalhães Caterham1600 2:23.12542:24.723310.0410.441

Tempo para a corrida 2

12 21 José João Magalhães Caterham1600 2:22.21252:22.26229.8370.992

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

19º 27 Ricardo Migueis Jorge Migueis Caterham 1600 2:36.11042:38.965323.0262.377

Tempo para a corrida 2

17 27 Ricardo Migueis Jorge Migueis Caterham1600 2:44.81132:49.564232.43616.026

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

6º 99 Hugo Araújo Nuno Santos Caterham420 R2:14.46762:15.08351.3830.316

Tempo para a corrida 2

6 99 Hugo Araújo Nuno Santos Caterham 4 20  R2:17.22442:17.53254.8490.254

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

5º 24 Ricardo Leitão Caterham420 R2:14.15152:14.47661.0670.192

Tempo para a corrida 2

19 24 Ricardo Leitão Ricardo Leitão Caterham420 R-0-0-

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

14º 70 Martin Amison Caterham420 R2:25.62652:26.471412.5422.092

Tempo para a corrida 2

9 70 Martin Amison Caterham 420 R2 :20.25862:20.90537.8830.982

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

18º 77 Pedro Falé Caterham16002:33.73352:34.202420.6490.113

Tempo para a corrida 2

16 77 Pedro Falé Pedro Falé Caterham1600 2:28.78532:28.837216.4102.720

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

13º 88 Christopher Lay Caterham420 R2:23.53452:23.667210.4500.409

Tempo para a corrida 2

10 88 Christopher Lay Caterham420 R2 :20.49822:20.63238.1230.240

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

3º 18 Phill Jenkins Caterham420 R2:13.75652:14.54440.6720.420

Tempo para a corrida 2

3 18 Phill Jenkins Caterham 420 R2 :14.88232:17.12112.5070.920

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

9º 13 David Saraiva Sérgio Saraiva Caterham16002:19.70132:21.16926.6172.972

Tempo para a corrida 2

8 13 Saraiva Sérgio Saraiva Caterham16002:19.27632:19.68366.9011.430

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

16º 28 Rui Meireles Caterham16002:28.29442:28.408515.2100.107

Tempo para a corrida 2

13 28 Rui Meireles Caterham16002:24.38562:24.900312.0102.173

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

Tempo para a corrida 1

17º 71 Richard Smith Caterham420 R2:33.62052:34.457420.5365.326

Tempo para a corrida 2

14 71  Richard Smith Caterham 420 R2:25.35552:26.784612.9800.970

 

 


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Terça-feira, 11 de Julho de 2017

Super Sevem free practice

Super Seven free practice

48º Circuito Internacional de Vila Real

How Its Made Dream Cars s02e04 Caterham Seven 720p

IN:

You Tube 

Os automóveis de corrida voltaram este ano novamente á pista transmontana pela segunda vez.

O início da manhã de sábado proporcionávanos uma frescura excessiva e o Céu nublado, com nevoeiro a não deixar ver a cidade, pensando eu que os treinos teriam de ser adiados. Quando cheguei ao circuito não havia nevoeiro e o treino do Historic Endurence estava a terminar.    

A sétima época do Super Seven by Kia voltava a Vila Real incluído no programa do 48º Circuito Internacional de Vila Real, onde iniciaram os treinos livres com dois modelos do Caterham 7 Super Seven R300 e o Super Seven 1600.

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

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2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

 

 


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Segunda-feira, 3 de Julho de 2017

Rui Meireles - Super Seven by Kia

Rui Meireles - Super Seven by Kia

 

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In.

Rui Meireles 

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Sábado, 1 de Agosto de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real - parte 13 – Troféu Abarth 500 Portugal

45º Circuito Internacional de Vila Real - parte 13 – Troféu Abarth 500 Portugal

Treino cronometrado para os automóveis concorrentes ao Troféu Abarth 500 Portugal

circuito de vila real 2015 (1).JPG16 Rui Santos ABARTH 500 ASSETTO CORSE

IMG_8370.JPG6 Francisco Carvalho ABARTH 500 ASSETTO CORSE

circuito de vila real 2015 (2).JPG8 Hugo Mestre Bernardo Gonzalez ABARTH 500 ASSETTO CORSE

circuito de vila real 2015 (3).JPG9 Rui Meireles   ABARTH 500 ASSETTO

IMG_8376.JPG12 Nuno Gomes/Nuno Augusto ABARTH 500 ASSETTO

circuito de vila real 2015 (4).JPG15 José Manuel Pires ABARTH 500 ASSETTO

circuito de vila real 2015 (5).JPG54 JOSÉ PIRES JOSÉ PIRES ABARTH 500 ASSETTO CORSE

circuito de vila real 2015 (6).JPG5 NUNO PONTES NUNO PONTES ABARTH 500 ASSETTO CORSE

circuito de vila real 2015 (7).JPG27 José Rodrigues ABARTH 500 ASSETTO

circuito de vila real 2015 (9).JPG22 Manuel Fernandes ABARTH 500 ASSETTO

circuito de vila real 2015 (10).JPG1 NUNO CARDOSO NUNO CARDOSO ABARTH 500 ASSETTO CORSE

circuito de vila real 2015 (11).JPG14 Pedro Lisboa JOSÉ PEDRO LEITE ABARTH 500 ASSETTO

 


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Terça-feira, 14 de Julho de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 4 Troféu Abarth 500 Portugal

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 4 Troféu Abarth 500 Portugal

 

Pelo segundo ano consecutivo o Troféu Abarth 500 Portugal regressou a Vila Real e em boa hora voltou a convidar o Engº Rui Santos, Presidente da Câmara Municipal, enquanto o Vila-realense Nuno Gomes fez sua estreia na pista transmontana.

vila real 2015 (16).JPG

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vila real 2015 (33).JPG16 Rui Santos

 

vila real.JPG9 Rui Meireles

vila real 2015 (21).JPG12 Nuno Augusto Nuno Gomes

vila real 2015 (22).JPG5 NUNO PONTES NUNO PONTES ABARTH 500 ASSETTO CORSE

vila real 2015 (23).JPG15 José Manuel Pires 

vila real 2015 (24).JPG27 José Rodrigues

vila real 2015 (25).JPG8 Hugo Mestre Bernardo Gonzalez

vila real 2015 (26).JPG14 Pedro Lisboa  ABARTH 500 ASSETTO CORSE

vila real 2015 (27).JPG1 NUNO CARDOSO NUNO CARDOSO ABARTH 500 ASSETTO CORSE

vila real 2015 (28).JPG22 MANUEL PEDRO FERNANDES MANUEL PEDRO FERNANDES ABARTH 500 ASSETTO CORSE

vila real 2015 (29).JPG54 JOSÉ PIRES JOSÉ PIRES ABARTH 500 ASSETTO CORSE

vila real 2015 (30).JPG27 José Rodrigues

vila real 2015 (31).JPG25 Joaquim Teixeira  

vila real 2015 (33).JPG16 Rui Santos

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6 JOÃO RODRIGUES JOÃO RODRIGUES ABARTH 500 ASSETTO CORSE


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Terça-feira, 16 de Junho de 2015

Rui Meireles no Circuito de Vila Real

Rui Meireles no Circuito de Vila Real

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1491624_733314066794495_8401796542592443861_n.jpgLonge vai já o ano de 1982 quando Rui Meireles começou a sua carreira no ralis, na altura no Campeonato de Iniciados, sendo quarto classificado. Passados dois ano foi vice-campeão e venceu o Grupo N.

A partir daí, o piloto da Régua, esteve presente em vários Troféus Monomarca, como o Trofeu Toyota Corolla GTI; VW Polo G40 e Honda Bpi Cup, sempre com excelentes resultados. Merece ainda referência a participação no Circuito de Vila Real em 2007 com o Honda Type-R vencendo a classe; em 2008 com um Seat Leon Super Copa no PTCC,- 8º na 1ª Corrida e 5º na 2ª corrida -, e no ano de 2009 na prova de resistência ficando em 5º na 1ª corrida e em 4º na 2º corrida vencendo a classe.
Para esta participação no Troféu 500 AC Portugal, Rui Meireles pretende, acima de tudo, divertir-se, mas com sempre com o objetivo de vencer.

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Quinta-feira, 19 de Março de 2015

Trofeu Toyota

Trofeu Toyota

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Manuel Fernandes no Toyota 


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