Sábado, 19 de Setembro de 2020

Vitória de Pedro Salvador na estreia do Mitjet Supertourisme V6 GR2 de Nuno Baptista

Vitória de Pedro Salvador na estreia do Mitjet Supertourisme V6 GR2 de Nuno Baptista

 

Pedro Salvador venceu as três corridas no ANPC Racing Weekend de Braga a 12 e 13 de Setembro  utilizando o antigo Porsche 911GTR3 de António Nogueira a convite de José Silvino Pires e utilizado pela última vez no circuito da Boavista de 2013.

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119729153_10224086593131611_3029252750396140817_o.Imagens de um fim-de-semana que nos permite seguir em primeiro no Open de Portugal de Velocidade by Michelin Pedro Marreiros

120068844_10221022115400976_2515729542582547346_o.De salientar a estreia do Mitjet Supertourisme V6 GR2 de Nuno Baptista Nuno Batista

120098627_10221022114440952_3014462893743084271_o."Balanço pessoal da prova no circuito de Braga do Open de Velocidade Portugal 2020 by Michelin no passado fim de semana:

Fizemos a tão aguardada estreia do novo Mitjet SuperGT V6, a primeira viatura desta marca em Portugal.
Acho que estamos perante um carro com bastante potencial, com custos relativamente acessiveis para a realidade Portuguesa.
Vamos ver se o futuro me dá razão.
Saímos do circuito Vasco Sameiro com 3 podiuns (3º/2º/2º) nas 3 corridas disputadas debaixo de um calor muito intenso.
Foi por isso uma pontuação razoável para o campeonato.
Temos ainda que trabalhar muito para tornar o carro verdadeiramente competitivo dentro da categoria "G2" (Gt´s provenientes de troféus monomarca), mas estamos confiantes.
Esperamos aparecer mais fortes em Portimão, no final do mês de Outubro.
Queria também realçar o trabalho da minha equipa G2B Motorsport:
Todos foram verdadeiramente incansáveis na preparação do carro antes e durante a competição e queria manisfestar publicamente o minha admiração, respeito e gratidão pelo trabalho demonstrado.
Nota final de agradecimento profundo aos nossos patrocinadores sem os quais isto não seria possível.
ISEP - Instituto Superior de Engenharia do Porto"

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daniel teixeira _n (1).jpgProblemas de caixa de velocidade condicionaram o desempenho, tanto na qualificação como na corrida 1. Daniel Teixeira

119576925_2408720882766172_5066662521435762135_o.jJoaquim Santos quem assumirá o volante para a corrida 2

 


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Domingo, 14 de Junho de 2020

24 H Portimâo a primeira corrida pós Covid 

24 H Portimâo a primeira corrida pós Covid 

A primeira corrida de carros desportivos a acontecer desde que a pandemia Covid-19 começou, e a segunda rodada da série 24 H terá no Autodromo International de Portimão.

O  24 H de  Portimao terá início hoje às 6:35 h, e será transmitido no YouTube no canal da série 24 H. O link está abaixo.

24 H Portimao (horário de início: 6:35 h est)-https://youtu.be/H1_yjx3_kk8

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Hankook 24H PORTIMAO
Photo credit: Petr Fryba

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O vencedor!

Tim Müller dirigiu o #92 Herberth Motorsport Porsche 911 GT3 R

Eles são os vencedores globais com 731 voltas!

Jürgen Häring,Taki Konstantinou,Marco Seefried,Michael Joos e Tim Müller

Os portugueses 

carlos vieira0_o.jpg3º Carlos Vieira 

Pedro Marreiros, Mariano Pires, Paulo Pinheiro, José Costa e Jean-Roch Piat.jpg8º Pedro Marreiros, Mariano Pires, Paulo Pinheiro, José Costa e Jean-Roch Piat

Pódio para a Veloso Motorsport em Portimão

Decorreu este fim-de-semana no Autódromo Internacional do Algarve, o desejado regresso ao activo das competições às pistas nacionais, com a realização das 24H de Portimão, “maratona” de nível Internacional onde pontificaram equipas de grande valor competitivo. Entre estas sobressaiu a Veloso Motorsport, equipa portuguesa que terminou a competição num excelente segundo lugar entre os carros das sua categoria, registando ainda a segunda posição nos GT4 e o 9° lugar absoluto.

Ao volante do Porsche Cayman GT4 da formação da Póvoa do Lanhoso, estiveram os pilotos Pedro Marreiros, Mariano Pires, Paulo Pinheiro, José Costa e Jean-Roch Piat. Depois de uma qualificação difícil, a corrida correu de feição à Veloso Motorsport que com um jogo de equipa quase perfeito, conseguiu cumprir 515 voltas ao traçado algarvio e finalizar a prova num meritório pódio na sua categoria, conseguindo ainda um magnífico resultado em termos globais, cumprindo desta forma os objectivos delineados para este extraordinário desafio.

“Antes de mais quero referir a satisfação de estarmos de volta às corridas, algo que já ansiávamos à muito tempo! Em relação a este fim-de-semana podemos dizer que cumprimos os principais objectivos que tinhamos delineado, isto face às nossas possibilidades em termos de resultados finais. Competimos contra pilotos e carros muito competitivos e por isso chegar ao final da corrida no segundo lugar entre os GT4 e os Cayman, com um nono lugar à geral é muito bom. Aliás, chegar ao fim neste tipo de provas tão duras em todos os aspectos, sejam eles técnicos, anímicos ou físicos, é já por si uma grande vitória. Tivemos azar com alguns percalços que nos foram acontecendo, situações impossíveis de prever e que fazem parte de provas tão longas como esta, senão teríamos conseguido um resultado ainda melhor. Quero dar os parabéns aos meus colegas e a todos os elementos da Veloso Motorsport, juntos conseguimos ultrapassar todas as dificuldades e isso é uma razão para festejar.” Disse Pedro Marreiros, falando em nome da equipa.

Terminada esta prova, a Veloso Motorsport prepara agora a reentrada das competições nacionais, onde se apresentará mais motivada do que nunca, pronta para voltar aos triunfos, num tempo de grandes incertezas.

Texto | Racespirit.pt
Fotos | Oficiais

ton coronel 0_o.jpge Tom Coronel no 4º lugar 

 

 


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Sábado, 2 de Abril de 2016

Campeonato de Espanha de Resistência 2016

Campeonato de Espanha de Resistência 2016

 

Speedy Motorsport no Campeonato de Espanha de Resistência

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Pedro Marreiros e Miguel Lobo vão ser os pilotos de serviço na estreia da Speedy Motorsport em provas internacionais.

 

Pedro Salvador criou a equipa há um ano, apostando no Campeonato Nacional de Velocidade, mas tendo os olhos postos na internacionalização que vai acontecer já este fim-de-semana: “será a estreia da Speedy Motorsport em campeonatos internacionais e esperamos ser tão bem sucedidos como fomos na época de estreia, em que conseguimos alcançar 3 títulos em 4 possíveis.”

 

O destino do próximo fim-de-semana é Barcelona. Montmeló recebe a primeira prova do Campeonato de Espanha de Resistência (CER) e o conceituado Pedro Marreiros vai partilhar os comandos do Porsche 911 GT3, com Miguel Lobo, o Campeão Nacional de Velocidade Sport Protótipos C3.

 

“Vamos para Barcelona com o espírito habitual, de fazermos o melhor possível. O Pedro é um piloto muito experiente, que conhece o Porsche como a palma da mão e o Miguel é um piloto com garra e muito empenhado em aprender e evoluir. Por isso partimos para esta nova etapa da equipa com a certeza de que tudo será feito para que seja uma boa prova.” Remata o líder da Speedy Motorsport.

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Não, não é uma piada de 1 de Abril! Este ano irei lutar, em parceria com o experiente Pedro Marreiros, pelo Titulo Espanhol de Velocidade aos comandos do incrível Porsche 991 GT3 Cup. Depois de ter ganho o título de Campeão Nacional de Velocidade C3 e de não encontrar em Portugal uma solução que me agradasse, a internacionalização foi o passo mais lógico. Estou muito feliz por ter a oportunidade de realizar um campeonato no exterior com um carro da marca com que sempre sonhei. É um orgulho para mim estar a internacionalizar a minha carreira no meu segundo ano de corridas e poder defender as cores de uma marca como a Porsche e de uma equipa como a Speedy!

A primeira batalha é já amanhã em Barcelona, no mítico circuito da Catalunya/Montemeló! Vamos com tuuuudo!
‪#‎gospeedymotorsport‬ ‪#‎Porsche‬ ‪#‎porschemotorsport‬ #991 #911 ‪#‎GT3‬‪#‎divercol‬ ‪#‎color‬ ‪#‎oliveiraserralharia‬ ‪#‎bullseye‬ ‪#‎maroco‬ ‪#‎nacex‬‪#‎ptjoaomendes

 

 

 

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Já cá estamos!!! #CER #speedymotorsport #gospeedy #go199 #porsche #circuitdacataluña

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 Tudo pronto para a 1a sessão de treinos livres #gospeedymotorsport #Barcelona #CER

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Grande dia! Após duas sessões de treinos livres conseguimos dois fantásticos 4o lugares. O Pedro Marreiros, aliado dos seus muitos anos de carreira, uma vez mais provou o seu bom andamento e experiência. Por último o Miguel Lobo, que realizou hoje o seu primeiro contacto com o carro, rodou a um ritmo muito competitivo e ainda com uma grande margem de progressão Amanhã há mais com uma sessão de qualifcação de 45 min de manhã e a corrida ás 14:00 (13:00 em Portugal).

#gospeedymotorsport #go199

#porschegt3cup #barcelona #cer

 

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Miguel Lobo

Sensações fantásticas hoje em Montmeló! Primeiro contacto com o carro e com a pista muito positivo. Hoje preocupei-me apenas em perceber como funciona o carro incrível que é este novo Porsche e quais as melhores linhas para o traçado desafiante do Circuito da Catalunya! Apesar de não ter feito nenhuma volta limpa e de não estar preocupado com o relógio, consegui uma boa marca! O Pedro, com toda a sua experiência também andou muito bem! Vamos ver como corre a qualificação e corrida de amanhã! É inexplicável as sensações que sinto ao correr numa grelha com esta dimensão e qualidade! #gospeedymotorsport — em Circuit de Barcelona-Catalunya.

 

 

12928282_1005113142902936_4489203743511221036_n.jpExtremamente feliz com o primeiro fim‑de‑semana de corridas do ano!

Tive uma boa adaptação ao carro e ao traçado, mas só consegui um setup realmente ao meu gosto para a corrida. Apanhei um susto na qualificação e não consegui fazer uma boa volta, ao contrário do que se passou na corrida, onde tanto eu como o Pedro conseguimos um andamento rápido e constante.

Acabamos com um P5 que poderia ser um P3, não fosse um erro nosso na troca de pilotos. De qualquer das formas, para quem não testou e está no circuito pela primeira vez, fazer quinto lugar numa grelha de 46 não está nada mal...

Efectuei pela primeira vez um duríssimo turno de condução de uma hora e correu tudo bem, por isso agradeço ao melhor preparador físico do mundo @ptjoaomendes por todo o trabalho que temos vindo a desenvolver!

Agradeço imenso ao meu parceiro Pedro Marreiros, a todos os patrocinadores que tornam este projecto possível, á perfeita estrutura da Speedy Motorsport e a todos vocês que me apoiam nesta luta pelo meu sonho! Venha Ledenon!
‪#‎gospeedymotorsport‬ ‪#‎savora‬ ‪#‎divercol‬ ‪#‎color‬ ‪#‎nacex‬ ‪#‎oliveiraserralharia‬‪#‎maroco‬ ‪#‎bullseye‬ ‪#‎Porsche‬ ‪#‎GT3‬ ‪#‎porschedrivers‬

 

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Quinta-feira, 9 de Julho de 2015

Veloso Motorsport com formação reforçada em Vila Real

Veloso Motorsport com formação reforçada em Vila Real
 

A Veloso Motorsport regressa este fim-de-semana às pistas portuguesas, com a presença na mítica pista de Vila Real, onde tem lugar mais uma jornada do Campeonato Nacional de Velocidade, a terceira em 2015, depois das visitas vitoriosas a Braga e ao Algarve, com a dupla Nuno Batista e Pedro Marreiros a imporem o bonito Porsche 911 GT3 (991).

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 Para esta prova, a formação da Póvoa do Lanhoso apresenta-se reforçada com a presença do piloto local Carlos Alonso, que vai estrear oficialmente em pistas nacionais o Lamborghini Huracan LP620-2, com que habitualmente a Veloso Motorsport participa no Blancpain Super Trofeo.

 

“Esta prova tem tudo para ser uma jornada inesquecível e onde esperamos manter a senda vitoriosa. A nossa preocupação principal centra-se no objectivo de ganhar a categoria GT Cup, competição que lideramos. Dadas as características do circuito, um traçado citadino muito rápido e exigente, podemos almejar também subir ao lugar mais alto do pódio nos GT. Estamos motivados e confiantes para correr e atingir os objectivos, num fim-de-semana que se espera quente e onde a presença do WTCC e do muito público que normalmente vem em massa até Vila Real, vai fazer desta prova uma das mais mediáticas do ano.” Sintetizou Nuno Batista   

A falta de ritmo e o desconhecimento do espectacular Lamborghini Huracan da Veloso Motorsport, não serão motivos para Carlos Alonso estar menos moralizado para enfrentar o desafio de correr em casa e de lutar pelos lugares cimeiros.  

 

“Estou preparado para enfrentar um fim-de-semana dificil, mas ao mesmo tempo muito motivado para conseguir atingir os meus objectivos aqui em Vila Real. Estive a testar o carro em Braga, e se gostei muito do seu comportamento, deu também para ver que é muito diferente dos carros que estou habituado a conduzir, até porque esta é a primeira vez que vou competir num carro com motor central. Vamos passo a passo tentar a adaptação ao Huracan, conseguir uma boa afinação para a pista e se tudo correr bem, lutar pelo triunfo na Categoria GT Cup. Essencial mesmo é que seja uma jornada onde me consiga divertir num circuito que adoro e prestigiar o nome dos patrocinadores que apostaram em mim.” Disse Carlos Alonso.   

 

Horário – Campeonato Nacional de Velocidade:

 

Sexta-Feira – 10.07.2015

 

10.50/11.10 - Treinos Livres 1

13.20/13.40 - Treinos Livres 2

16.00/16.30 - Qualificação

 

Sábado – 11.07.2015

 

13.40/14.20 - Corrida 1

 

Domingo – 12.07.2015

 

13.40/14.20 – Corrida 2

 

 

 

 

 


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Quinta-feira, 2 de Julho de 2015

Pedro Marreiros/Nuno Batista Porsche 991 GT3 Cup

Pedro Marreiros/Nuno Batista Porsche 991 GT3 Cup

Pedro Marreiros Racing

Next race

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Sábado, 11 de Abril de 2015

Pedro Marreiros no circuito de Vila Real

Pedro Marreiros no circuito de Vila Real 

43º Circuito de Vila Real 2010 – Domingo – Taça de Portugal de Circuitos PTCC –

Na zona mais emblemática do circuito

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1ª corrida

5º Pedro Marreiros  Hyundai Coupe V6 a 5 voltas

 

In:

https://www.facebook.com/pages/Pedro-Marreiros-Racing/371518559554104


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Terça-feira, 13 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 – Domingo – Taça de Portugal de Circuitos PTCC - 1ª corrida

A primeira prova na manhã deste Domingo, foi a da Taça de Portugal de Circuitos PTCC

 

Sem dificuldades em garantir a pole-position, José Monroy desfrutou de uma corrida tranquila, na manhá de domingo, onde contou apenas com oposição nas primeiras voltas do Seat Leon de Nuno Baptista.

O piloto  Mitsubishi Lancer Evo IV, José Monroy , venceu a primeira corrida da Taça de Portugal de Circuitos PTCC, uma prova que contou com a inscrição e participação de cinco automóveis.

 

Classificações da 1º Corrida PTCC

 


1º José Monroy Mitsubishi Lancer Evo IX  11 voltas em 23m55,448s

 


2º Nuno Batista Seat Leon Supercopa    a 44,574s

 


3º Fábio Mota     Seat Leon Supercopa    a 1 volta

 

4º Adolfo Madeira  BMW 120D   a 2 voltas

 


5º Pedro Marreiros  Hyundai Coupe V6 a 5 voltas

 

 


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Sábado, 3 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Circuitos PTCC treinos cronometrados

Taça de Portugal de Circuitos -PTCC - treinos cronometrados

 

Como já se esperava, José Monroy obteve a ‘pole-position’ nos treinos de sábado do PTCC/Taça de Portugal de Circuitos.

 

 

 

 

 

 

 

 

Classificação treinos cronometrados


1º José Monroy

2º Nuno Batista

3º Pedro Marreiros

4º Adolfo Matos Madeira

NC  Fábio Mota

 


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Quarta-feira, 30 de Junho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Circuitos PTCC treinos livres 2º sessão

 

 

A 2º sessão de treinos livres da Taça de Portugal de Circuitos PTCC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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Segunda-feira, 28 de Junho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Circuitos PTCC treinos livres 1º sessão

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Circuitos PTCC treinos livres 1º sessão

 A 1º sessão de treinos livres da Taça de Portugal de Circuitos PTCC

 

A taça de Portugal de Circuitos PTCC, agrupa um conjunto diversificado de automóveis de corrida com o intuito de aumentar o número de inscritos, mas isso não tem acontecido e este ano o número diminuiu drasticamente.

 


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