Sábado, 2 de Abril de 2016

Campeonato de Espanha de Resistência 2016

Campeonato de Espanha de Resistência 2016

 

Speedy Motorsport no Campeonato de Espanha de Resistência

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Pedro Marreiros e Miguel Lobo vão ser os pilotos de serviço na estreia da Speedy Motorsport em provas internacionais.

 

Pedro Salvador criou a equipa há um ano, apostando no Campeonato Nacional de Velocidade, mas tendo os olhos postos na internacionalização que vai acontecer já este fim-de-semana: “será a estreia da Speedy Motorsport em campeonatos internacionais e esperamos ser tão bem sucedidos como fomos na época de estreia, em que conseguimos alcançar 3 títulos em 4 possíveis.”

 

O destino do próximo fim-de-semana é Barcelona. Montmeló recebe a primeira prova do Campeonato de Espanha de Resistência (CER) e o conceituado Pedro Marreiros vai partilhar os comandos do Porsche 911 GT3, com Miguel Lobo, o Campeão Nacional de Velocidade Sport Protótipos C3.

 

“Vamos para Barcelona com o espírito habitual, de fazermos o melhor possível. O Pedro é um piloto muito experiente, que conhece o Porsche como a palma da mão e o Miguel é um piloto com garra e muito empenhado em aprender e evoluir. Por isso partimos para esta nova etapa da equipa com a certeza de que tudo será feito para que seja uma boa prova.” Remata o líder da Speedy Motorsport.

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Não, não é uma piada de 1 de Abril! Este ano irei lutar, em parceria com o experiente Pedro Marreiros, pelo Titulo Espanhol de Velocidade aos comandos do incrível Porsche 991 GT3 Cup. Depois de ter ganho o título de Campeão Nacional de Velocidade C3 e de não encontrar em Portugal uma solução que me agradasse, a internacionalização foi o passo mais lógico. Estou muito feliz por ter a oportunidade de realizar um campeonato no exterior com um carro da marca com que sempre sonhei. É um orgulho para mim estar a internacionalizar a minha carreira no meu segundo ano de corridas e poder defender as cores de uma marca como a Porsche e de uma equipa como a Speedy!

A primeira batalha é já amanhã em Barcelona, no mítico circuito da Catalunya/Montemeló! Vamos com tuuuudo!
‪#‎gospeedymotorsport‬ ‪#‎Porsche‬ ‪#‎porschemotorsport‬ #991 #911 ‪#‎GT3‬‪#‎divercol‬ ‪#‎color‬ ‪#‎oliveiraserralharia‬ ‪#‎bullseye‬ ‪#‎maroco‬ ‪#‎nacex‬‪#‎ptjoaomendes

 

 

 

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Já cá estamos!!! #CER #speedymotorsport #gospeedy #go199 #porsche #circuitdacataluña

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 Tudo pronto para a 1a sessão de treinos livres #gospeedymotorsport #Barcelona #CER

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Grande dia! Após duas sessões de treinos livres conseguimos dois fantásticos 4o lugares. O Pedro Marreiros, aliado dos seus muitos anos de carreira, uma vez mais provou o seu bom andamento e experiência. Por último o Miguel Lobo, que realizou hoje o seu primeiro contacto com o carro, rodou a um ritmo muito competitivo e ainda com uma grande margem de progressão Amanhã há mais com uma sessão de qualifcação de 45 min de manhã e a corrida ás 14:00 (13:00 em Portugal).

#gospeedymotorsport #go199

#porschegt3cup #barcelona #cer

 

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Miguel Lobo

Sensações fantásticas hoje em Montmeló! Primeiro contacto com o carro e com a pista muito positivo. Hoje preocupei-me apenas em perceber como funciona o carro incrível que é este novo Porsche e quais as melhores linhas para o traçado desafiante do Circuito da Catalunya! Apesar de não ter feito nenhuma volta limpa e de não estar preocupado com o relógio, consegui uma boa marca! O Pedro, com toda a sua experiência também andou muito bem! Vamos ver como corre a qualificação e corrida de amanhã! É inexplicável as sensações que sinto ao correr numa grelha com esta dimensão e qualidade! #gospeedymotorsport — em Circuit de Barcelona-Catalunya.

 

 

12928282_1005113142902936_4489203743511221036_n.jpExtremamente feliz com o primeiro fim‑de‑semana de corridas do ano!

Tive uma boa adaptação ao carro e ao traçado, mas só consegui um setup realmente ao meu gosto para a corrida. Apanhei um susto na qualificação e não consegui fazer uma boa volta, ao contrário do que se passou na corrida, onde tanto eu como o Pedro conseguimos um andamento rápido e constante.

Acabamos com um P5 que poderia ser um P3, não fosse um erro nosso na troca de pilotos. De qualquer das formas, para quem não testou e está no circuito pela primeira vez, fazer quinto lugar numa grelha de 46 não está nada mal...

Efectuei pela primeira vez um duríssimo turno de condução de uma hora e correu tudo bem, por isso agradeço ao melhor preparador físico do mundo @ptjoaomendes por todo o trabalho que temos vindo a desenvolver!

Agradeço imenso ao meu parceiro Pedro Marreiros, a todos os patrocinadores que tornam este projecto possível, á perfeita estrutura da Speedy Motorsport e a todos vocês que me apoiam nesta luta pelo meu sonho! Venha Ledenon!
‪#‎gospeedymotorsport‬ ‪#‎savora‬ ‪#‎divercol‬ ‪#‎color‬ ‪#‎nacex‬ ‪#‎oliveiraserralharia‬‪#‎maroco‬ ‪#‎bullseye‬ ‪#‎Porsche‬ ‪#‎GT3‬ ‪#‎porschedrivers‬

 

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publicado por dinis às 20:38
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Quinta-feira, 9 de Julho de 2015

Veloso Motorsport com formação reforçada em Vila Real

Veloso Motorsport com formação reforçada em Vila Real
 

A Veloso Motorsport regressa este fim-de-semana às pistas portuguesas, com a presença na mítica pista de Vila Real, onde tem lugar mais uma jornada do Campeonato Nacional de Velocidade, a terceira em 2015, depois das visitas vitoriosas a Braga e ao Algarve, com a dupla Nuno Batista e Pedro Marreiros a imporem o bonito Porsche 911 GT3 (991).

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 Para esta prova, a formação da Póvoa do Lanhoso apresenta-se reforçada com a presença do piloto local Carlos Alonso, que vai estrear oficialmente em pistas nacionais o Lamborghini Huracan LP620-2, com que habitualmente a Veloso Motorsport participa no Blancpain Super Trofeo.

 

“Esta prova tem tudo para ser uma jornada inesquecível e onde esperamos manter a senda vitoriosa. A nossa preocupação principal centra-se no objectivo de ganhar a categoria GT Cup, competição que lideramos. Dadas as características do circuito, um traçado citadino muito rápido e exigente, podemos almejar também subir ao lugar mais alto do pódio nos GT. Estamos motivados e confiantes para correr e atingir os objectivos, num fim-de-semana que se espera quente e onde a presença do WTCC e do muito público que normalmente vem em massa até Vila Real, vai fazer desta prova uma das mais mediáticas do ano.” Sintetizou Nuno Batista   

A falta de ritmo e o desconhecimento do espectacular Lamborghini Huracan da Veloso Motorsport, não serão motivos para Carlos Alonso estar menos moralizado para enfrentar o desafio de correr em casa e de lutar pelos lugares cimeiros.  

 

“Estou preparado para enfrentar um fim-de-semana dificil, mas ao mesmo tempo muito motivado para conseguir atingir os meus objectivos aqui em Vila Real. Estive a testar o carro em Braga, e se gostei muito do seu comportamento, deu também para ver que é muito diferente dos carros que estou habituado a conduzir, até porque esta é a primeira vez que vou competir num carro com motor central. Vamos passo a passo tentar a adaptação ao Huracan, conseguir uma boa afinação para a pista e se tudo correr bem, lutar pelo triunfo na Categoria GT Cup. Essencial mesmo é que seja uma jornada onde me consiga divertir num circuito que adoro e prestigiar o nome dos patrocinadores que apostaram em mim.” Disse Carlos Alonso.   

 

Horário – Campeonato Nacional de Velocidade:

 

Sexta-Feira – 10.07.2015

 

10.50/11.10 - Treinos Livres 1

13.20/13.40 - Treinos Livres 2

16.00/16.30 - Qualificação

 

Sábado – 11.07.2015

 

13.40/14.20 - Corrida 1

 

Domingo – 12.07.2015

 

13.40/14.20 – Corrida 2

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 13:05
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Quinta-feira, 2 de Julho de 2015

Pedro Marreiros/Nuno Batista Porsche 991 GT3 Cup

Pedro Marreiros/Nuno Batista Porsche 991 GT3 Cup

Pedro Marreiros Racing

Next race

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publicado por dinis às 14:32
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Sábado, 11 de Abril de 2015

Pedro Marreiros no circuito de Vila Real

Pedro Marreiros no circuito de Vila Real 

43º Circuito de Vila Real 2010 – Domingo – Taça de Portugal de Circuitos PTCC –

Na zona mais emblemática do circuito

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1ª corrida

5º Pedro Marreiros  Hyundai Coupe V6 a 5 voltas

 

In:

https://www.facebook.com/pages/Pedro-Marreiros-Racing/371518559554104


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Terça-feira, 13 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 – Domingo – Taça de Portugal de Circuitos PTCC - 1ª corrida

A primeira prova na manhã deste Domingo, foi a da Taça de Portugal de Circuitos PTCC

 

Sem dificuldades em garantir a pole-position, José Monroy desfrutou de uma corrida tranquila, na manhá de domingo, onde contou apenas com oposição nas primeiras voltas do Seat Leon de Nuno Baptista.

O piloto  Mitsubishi Lancer Evo IV, José Monroy , venceu a primeira corrida da Taça de Portugal de Circuitos PTCC, uma prova que contou com a inscrição e participação de cinco automóveis.

 

Classificações da 1º Corrida PTCC

 


1º José Monroy Mitsubishi Lancer Evo IX  11 voltas em 23m55,448s

 


2º Nuno Batista Seat Leon Supercopa    a 44,574s

 


3º Fábio Mota     Seat Leon Supercopa    a 1 volta

 

4º Adolfo Madeira  BMW 120D   a 2 voltas

 


5º Pedro Marreiros  Hyundai Coupe V6 a 5 voltas

 

 


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Sábado, 3 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Circuitos PTCC treinos cronometrados

Taça de Portugal de Circuitos -PTCC - treinos cronometrados

 

Como já se esperava, José Monroy obteve a ‘pole-position’ nos treinos de sábado do PTCC/Taça de Portugal de Circuitos.

 

 

 

 

 

 

 

 

Classificação treinos cronometrados


1º José Monroy

2º Nuno Batista

3º Pedro Marreiros

4º Adolfo Matos Madeira

NC  Fábio Mota

 


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Quarta-feira, 30 de Junho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Circuitos PTCC treinos livres 2º sessão

 

 

A 2º sessão de treinos livres da Taça de Portugal de Circuitos PTCC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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Segunda-feira, 28 de Junho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Circuitos PTCC treinos livres 1º sessão

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Circuitos PTCC treinos livres 1º sessão

 A 1º sessão de treinos livres da Taça de Portugal de Circuitos PTCC

 

A taça de Portugal de Circuitos PTCC, agrupa um conjunto diversificado de automóveis de corrida com o intuito de aumentar o número de inscritos, mas isso não tem acontecido e este ano o número diminuiu drasticamente.

 


publicado por dinis às 22:35
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