Sábado, 17 de Junho de 2017

24 Heures du Mans 2017

13 de Junho

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"Aqui está o horário para este fim de semana.
@24heuresdumans @unitedautosports #lm24
Here it is the schedule for week"

Alvaro Parente

Treinos livres

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"2017 Le Mans 24 Hours Circuit de la Sarthe, Le Mans, France. Wedensday 14th June 2017 #98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda World Copyright: JEP/LAT Image"

TEMPOS

1	#7	Toyota Gazoo Racing	SARRAZIN Stéphane	Toyota TS050 – Hybrid	3:18.793		P1
2	#8	Toyota Gazoo Racing	BUEMI Sébastien	Toyota TS050 – Hybrid	3:19.431	0.638	P1
3	#2	Porsche LMP Team	BERNHARD Timo	Porsche 919 Hybrid	3:19.710	0.917	P1
4	#9	Toyota Gazoo Racing	KUNIMOTO Yuji	Toyota TS050 – Hybrid	3:19.958	1.165	P1
5	#1	Porsche LMP Team	LOTTERER André	Porsche 919 Hybrid	3:21.165	2.372	P1
6	#4	Bykolles Racing Team	WEBB Oliver	ENSO CLM P1/01 – Nismo	3:28.887	10.094	P1
7	#28	TDS Racing	VAXIVIERE Matthieu	Oreca 07 – Gibson	3:29.333	10.540	P2
8	#31	Vaillante Rebellion	SENNA Bruno	Oreca 07 – Gibson	3:29.851	11.058	P2
9	#25	CEFC MANOR TRS RACING	TRUMMER Simon	Oreca 07 – Gibson	3:30.502	11.709	P2
10	#24	CEFC MANOR TRS RACING	GRAVES Tor	Oreca 07 – Gibson	3:30.847	12.054	P2
11	#38	Jackie Chan DC Racing	TUNG Ho-Pin	Oreca 07 – Gibson	3:31.024	12.231	P2
12	#36	Signatech Alpine Matmut	RAO Matthew	Alpine A470 – Gibson	3:31.065	12.272	P2
13	#35	Signatech Alpine Matmut	NEGRÃO André	Alpine A470 – Gibson	3:31.439	12.646	P2
14	#13	Vaillante Rebellion	HEINEMEIER HANSSON David	Oreca 07 – Gibson	3:31.636	12.843	P2
15	#26	G-Drive Racing	LYNN Alex	Oreca 07 – Gibson	3:31.945	13.152	P2
16	#22	G-Drive Racing	ROJAS Memo	Oreca 07 – Gibson	3:31.963	13.170	P2
17	#40	GRAFF	BRADLEY Richard	Oreca 07 – Gibson	3:32.477	13.684	P2
18	#39	GRAFF	TROUILLET Eric	Oreca 07 – Gibson	3:32.987	14.194	P2
19	#29	Racing Team Nederland	LAMMERS Jan	Dallara P217 – Gibson	3:33.796	15.003	P2
20	#21	DRAGONSPEED – 10 STAR	HANLEY Ben	Oreca 07 – Gibson	3:34.046	15.253	P2
21	#32	UNITED AUTOSPORTS	DE SADELEER Hugo	LIGIER JSP217 – Gibson	3:34.166	15.373	P2
22	#27	SMP Racing	ALESHIN Mikhail	Dallara P217 – Gibson	3:34.407	15.614	P2
23	#47	CETILAR VILLORBA CORSE	LACORTE Roberto	Dallara P217 – Gibson	3:34.846	16.053	P2
24	#23	Panis Barthez Competition	BURET Timothé	LIGIER JSP217 – Gibson	3:35.559	16.766	P2
25	#49	Arc Bratislava	BREUKERS Rik	LIGIER JSP217 – Gibson	3:37.226	18.433	P2
26	#45	Algarve Pro Racing	PATTERSON Mark	LIGIER JSP217 – Gibson	3:37.814	19.021	P2
27	#17	IDEC SPORT RACING	ZOLLINGER David	LIGIER JSP217 – Gibson	3:40.162	21.369	P2
28	#43	KEATING MOTORSPORTS	TAYLOR Ricky	Riley MK30 – GIBSON	3:40.813	22.020	P2
29	#37	Jackie Chan DC Racing	CHENG David	Oreca 07 – Gibson	3:41.393	22.600	P2
30	#34	Tockwith Motorsports	CHANDHOK Karun	LIGIER JSP217 – Gibson	3:41.628	22.835	P2
31	#33	EURASIA MOTORSPORT	NICOLET Pierre	LIGIER JSP217 – Gibson	3:42.660	23.867	P2
32	#95	Aston Martin Racing	SØRENSEN Marco	Aston Martin VANTAGE	3:52.117	33.324	Pro
33	#71	AF Corse	RIGON Davide	Ferrari 488 GTE	3:52.235	33.442	Pro
34	#51	AF Corse	PIER GUIDI Alessandro	Ferrari 488 GTE	3:53.123	34.330	Pro
35	#97	Aston Martin Racing	SERRA Daniel	Aston Martin VANTAGE	3:53.296	34.503	Pro
36	#67	Ford Chip Ganassi Team UK	PRIAULX Andy	Ford GT	3:54.118	35.325	Pro
37	#92	Porsche GT Team	WERNER Dirk	Porsche 911 RSR	3:54.243	35.450	Pro
38	#82	RISI COMPETIZIONE	KAFFER Pierre	Ferrari 488 GTE	3:54.305	35.512	Pro
39	#91	Porsche GT Team	PILET Patrick	Porsche 911 RSR	3:54.564	35.771	Pro
40	#63	Corvette Racing – GM	GARCIA Antonio	Chevrolet Corvette C7.R	3:54.827	36.034	Pro
41	#64	Corvette Racing – GM	GAVIN Oliver	Chevrolet Corvette C7.R	3:54.876	36.083	Pro
42	#68	FORD CHIP GANASSI TEAM USA	MÜLLER Dirk	Ford GT	3:55.059	36.266	Pro
43	#98	Aston Martin Racing	LAUDA Mathias	Aston Martin VANTAGE	3:55.134	36.341	Am
44	#69	FORD CHIP GANASSI TEAM USA	DIXON Scott	Ford GT	3:55.553	36.760	Pro
45	#77	Dempsey – Proton Racing	CAIROLI Matteo	Porsche 911 RSR 991	3:55.692	36.899	Am
46	#66	Ford Chip Ganassi Team UK	JOHNSON Billy	Ford GT	3:55.803	37.010	Pro
47	#90	TF Sport	YOLUC Salih	Aston Martin VANTAGE	3:55.953	37.160	Am
48	#83	DH RACING	BERTOLINI Andrea	Ferrari 488 GTE	3:55.966	37.173	Am
49	#50	LARBRE COMPETITION	PHILIPPON Christian	Chevrolet Corvette C7.R	3:56.259	37.466	Am
50	#61	Clearwater Racing	SAWA Keita	Ferrari 488 GTE	3:56.333	37.540	Am
51	#88	Proton Competition	LEMERET Stéphane	Porsche 911 RSR 991	3:56.507	37.714	Am
52	#84	JMW Motorsport	SMITH Robert	Ferrari 488 GTE	3:56.890	38.097	Am
53	#62	Scuderia Corsa	SWEEDLER William	Ferrari 488 GTE	3:57.267	38.474	Am
54	#60	Clearwater Racing	PARENTE Alvaro	Ferrari 488 GTE	3:57.321	38.528	Am
55	#99	Beechdean AMR	BRYANT Oliver	Aston Martin VANTAGE	3:57.463	38.670	Am
56	#93	Proton Competition	AL FAISAL Abdulaziz	Porsche 911 RSR 991	3:58.196	39.403	Am
57	#65	Scuderia Corsa	BALZAN Alessandro	Ferrari 488 GTE	3:58.249	39.456	Am
58	#86	GULF RACING UK	FOSTER Nick	Porsche 911 RSR (2016)	3:58.427	39.634	Am
59	#54	SPIRIT OF RACE	CASTELLACCI Francesco	Ferrari 488 GTE	3:58.904	40.111	Am
60	#55	SPIRIT OF RACE	CIOCI Marco	Ferrari 488 GTE	4:01.098	42.305	Am

Junho 15 de Junho

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"É fantástico estar de volta a Le Mans!
Tivemos uma boa sessão de qualificação, temos um carro rápido, mas no início não consegui apanhar uma volta sem tráfego e no final rodei com pneus que tinham vinte voltas e ficámos em P10.
Estamos confiantes, se conseguir fazer uma volta limpa, sem tráfego, podemos melhorar muito. Esse é o nosso objectivo e vamos à luta…
A qualificação começa às 19h00 e pode ser seguida em directo no Eurosport.

It’s amazing to be back at Le Mans!
We had a good qualifying session, we have a good car, but in the start of the session I couldn’t get a lap without traffic. In the end of the session I was running with twenty lap old tyres and I didn't manage to improve. We finished P10.
We are confident, if we can get clean lap, we will improve a lot.
That’s our goal for today and we will fight…
The qualifying will start at 19h00 (GMT+1) and can be followed live at Eurosport."

24 Heures du Mans Clearwater Racing #LM24

Álvaro Parente

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"P11
Não tivemos a sorte do nosso lado na qualificação e apanhámos muito tráfego e bandeiras vermelhas.
Mas o mais importante é a corrida e vamos focar-nos na prova que, com 24 horas, será um grande desafio.
Obrigado pelo vosso apoio.

P11
We weren’t lucky on qualifying, there was a lot of traffic and red flags.
Anyway the race it’s the most important and it’s there where our focus lays. With 24 hours duration it will be quite a challenge.
Thank you for your support."

24 Heures du Mans Clearwater Racing #LM24

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"Vamos arrancar de 15 da classe. Foi uma boa qualificação, não temos é andamento para mais... mas como estamos em Le Mans muita coisa acontece 👍🏻
Aqui ficam algumas fotos dos treinos.

📸@josemariodias @24heuresdumans @unitedautosports #lm24

We are going to start P15, not the result we would like but Le Mans is a hard one so everything is still open for a good result 👍🏻 @ 24 Heures du Mans"

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"PR: 2017 (24 Hours of Le Mans Update) Christina Has just finished a strong double stint in the No. 65 Scuderia Corsa #Ferrari #488 and has moved the car into a solid Seventh Place in GTE-AM. Ale Balzan has returned to driving duties. We will continue updates".

Christina Racing

in:

Ferrarism

Lamy na frente na sétima hora de corrida

A equipa de Pedro Lamy com problema no pneu.

"PR: (24 Hours of Le Mans Update) After nine hours the No. 65 Scuderia Corsa #Ferrari #488 is currently in eighth position in GTE-AM. Ale Balzan's currently at the wheel after taking over from Bret Curtis. We look forward to seeing Christina return to the driver's seat again soon."

Christina Racing

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‪"As we approach halfway through Both @Ferrari serve pits for drivers change: @ChristinaRacing now holding #65 in P10 while @CooperMacNeil gets in on #62 inP5‬ #LeMans24"

Christina Racing

tempos on line

http://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-mans

Via Facebook

LMP - Le Mans Passion

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24 Horas de Le Mans, final:

1	2	TIMO BERNHARD EARL BAMBER BRENDON HARTLEY	ALE NZL NZL	P1	PORSCHE LMP Team Porsche 919 Hybrid	367 voltas


2	38	HO-PIN TUNG THOMAS LAURENT OLIVER JARVIS	CHN FRA ING	P2	JACKIE CHAN DC RACING Oreca 07 Gibson	+1 volta


3	13	NELSINHO PIQUET MATHIAS BECHE DAVID H. HANSSON	BRA BRA DIN	P2	VAILLANTE REBELLION Oreca 07 Gibson	+3 voltas


4	37	DAVID CHENG ALEX BRUNDLE TRISTAN GOMMENDY	CHN ING FRA	P2	JACKIE CHAN DC RACING Oreca 07 Gibson	+4 voltas


5	35	NELSON PANCIATICI PIERRE RAGUES ANDRÉ NEGRÃO	FRA FRA BRA	P2	SIGNATECH ALPINE MATMUT Alpine A470 Gibson	+5 voltas


6	32	WILLIAM OWEN HUGO DE SADELEER FILIPE ALBUQUERQUE	EUA SUI POR	P2	UNITED AUTOSPORTS Ligier JS P217 Gibson	+5 voltas


7	40	JAMES ALLEN FRANCK MATÉLLI RICHARD BRADLEY	AUS FRA ING	P2	GRAFF Oreca 07 Gibson	+6 voltas


8	24	TOR GRAVES JONATHAN HIRSCHI JEAN-ÉRIC VERGNE	TAI SUI FRA	P2	CEFC MANOR TRS RACING Oreca 07 Gibson	+7 voltas


9	8	SÉBASTIEN BUEMI ANTHONY DAVIDSON KAZUKI NAKAJIMA	SUI ING JAP	P1	TOYOTA TS050 Hybrid	+9 voltas


10	47	ANDREA BELICCHI ROBERTO LACORTE GIORGIO SERNAGIOTTO	ITA ITA ITA	P2	CETILAR VILLORBA CORSE Dallara P217 Gibson	+14 voltas


11	36	ROMAIN DUMAS GUSTAVO MENEZES MATTHEW RAO	FRA EUA ING	P2	SIGNATECH ALPINE MATMUT Alpine A470 Gibson	+16 voltas


12	34	NIGEL MOORE PHILLIP HANSON KARUN CHANDHOK	ING ING IND	P2	TOCKWITH MOTORSPORTS Ligier JS P217 Gibson	+16 voltas


13	17	PATRICE LAFARGUE PAUL LAFARGUE DAVID ZOLLINGER	FRA FRA FRA	P2	IDEC SPORT RACING Ligier JS P217 Gibson	+23 voltas


14	29	JAN LAMMERS RUBENS BARRICHELLO FRITS VAN EERD	HOL BRA HOL	P2	RACING TEAM NEDERLAND Dallara P217 Gibson	+26 voltas


15	21	HENDRIK HEDMAN BEN HANLEY FELIX ROSENQVIST	SUE ING SUE	P2	DRAGONSPEED - 10 STAR Oreca 07 Gibson	+27 voltas


16	33	ERIK MARIS JACQUES NICOLET PIERRE NICOLET	FRA FRA FRA	P2	EURASIA MOTORSPORT Ligier JS P217 Gibson	+27 voltas


17	31	NICOLAS PROST BRUNO SENNA JULIEN CANAL	FRA BRA FRA	P2	VAILLANTE REBELLION Oreca 07 Gibson	+27 voltas


18	97	DARREN TURNER JONATHAN ADAM DANIEL SERRA	ING ING BRA	GTE PRO	ASTON MARTIN RACING Aston Martin Vantage GTE	+27 voltas


19	67	ANDY PRIAULX HARRY TINCKNELL PIPO DERANI	ING ING BRA	GTE PRO	FORD CHIP GANASSI TEAM UK Ford GT GTE EcoBoost	+27 voltas


20	63	JAN MAGNUSSEN ANTONIO GARCÍA JORDAN TAYLOR	DIN ESP EUA	GTE PRO	CORVETTE RACING - GM Chevrolet Corvette C7.R	+27 voltas


21	91	RICHARD LIETZ FRÉDÉRIC MAKOWIECKI PATRICK PILET	AUT FRA FRA	GTE PRO	PORSCHE GT TEAM Porsche 911 RSR 2017	+28 voltas


22	71	SAM BIRD DAVIDE RIGON MIGUEL MOLINA	ING ITA ESP	GTE PRO	AF CORSE FERRARI 488 GTE	+28 voltas


23	68	JOEY HAND DIRK MÜLLER TONY KANAAN	EUA ALE BRA	GTE PRO	FORD CHIP GANASSI TEAM USA Ford GT GTE EcoBoost	+28 voltas


24	69	RYAN BRISCOE SCOTT DIXON RICHARD WESTBROOK	AUS NZL ING	GTE PRO	FORD CHIP GANASSI TEAM USA Ford GT GTE EcoBoost	+30 voltas


25	64	OLIVER GAVIN TOMMY MILNER MARCEL FÄSSLER	ING EUA SUI	GTE PRO	CORVETTE RACING - GM Chevrolet Corvette C7.R	+32 voltas


26	95	NICKI THIIM MARCO SØRENSEN RICHIE STANAWAY	DIN DIN NZL	GTE PRO	ASTON MARTIN RACING Aston Martin Vantage GTE	+33 voltas


27	84	ROBERT SMITH WILL STEVENS DRIES VANTHOOR	ING ING BEL	GTE AM	JMW MOTORSPORT Ferrari 458 Italia GT2	+34 voltas


28	66	STEFAN MÜCKE OLIVIER PLA BILLY JOHNSON	ALE FRA EUA	GTE PRO	FORD CHIP GANASSI TEAM UK Ford GT GTE EcoBoost	+35 voltas


29	55	DUNCAN CAMERON AARON SCOTT MARCO CIOCI	ING ING ITA	GTE AM	SPIRIT OF RACE Ferrari 488 GTE	+36 voltas


30	62	COOPER MacNEIL TOWNSEND BELL BILL SWEEDLER	EUA EUA EUA	GTE AM	SCUDERIA CORSA Ferrari 488 GTE	+36 voltas


31	99	ANDREW HOWARD ROSS GUNN OLIVER BRYANT	ING ING ING	GTE AM	BEECHDEAN AMR Aston Martin Vantage GTE	+36 voltas


32	61	MATTHEW GRIFFIN WENG SUN MOK KEITA SAWA	IRL SIN JAP	GTE AM	CLEARWATER RACING Ferrari 488 GTE	+37 voltas


33	45	MARK PATTERSON VINCENT CAPILLAIRE MATTHEW MCMURRY	EUA FRA EUA	P2	ALGARVE PRO RACING Ligier JS P217 Gibson	+37 voltas


34	27	MIKHAIL ALESHIN VIKTOR SHAYTAR SERGEY SIROTKIN	RUS RUS RUS	P2	SMP RACING Dallara P217 Gibson	+37 voltas


35	77	CHRISTIAN RIED MARVIN DIENST MATTEO CAIROLI	ALE ALE ITA	GTE AM	DEMPSEY-PROTON RACING Porsche 911 RSR 2016	+38 voltas


36	90	SALIH YOLUC EUAN HANKEY ROB BELL	TUR ING ING	GTE AM	TF SPORT Aston Martin Vantage GTE	+38 voltas


37	98	PAUL DALLA LANA PEDRO LAMY MATHIAS LAUDA	CAN POR AUT	GTE AM	ASTON MARTIN RACING Aston Martin Vantage GTE	+38 voltas


38	93	PATRICK LONG ABDULAZIZ AL FAISAL MIKE HEDLUND	EUA SAU EUA	GTE AM	PROTON COMPETITION Porsche 911 RSR 2016	+38 voltas


39	86	MICHAEL WAINWRIGHT BEN BARKER NICK FOSTER	ING ING AUS	GTE AM	GULF RACING UK Porsche 911 RSR 2016	+39 voltas


40	22	MEMO ROJAS RYŌ HIRAKAWA JOSÉ GUTIÉRREZ	MEX JAP MEX	P2	G-DRIVE RACING Oreca 07 Gibson	+40 voltas


41	60	ÁLVARO PARENTE RICHARD WEE HIROKI KATOH	POR SIN JAP	GTE AM	CLEARWATER RACING Ferrari 488 GTE	+40 voltas


42	54	THOMAS FLOHR FRANCESCO CASTELLACI OLIVIER BERETTA	SUI ITA MON	GTE AM	SPIRIT OF RACE Ferrari 488 GTE	+41 voltas


43	83	TRACY KROHN NICLAS JÖNSSON ANDREA BERTOLINI	EUA SUE ITA	GTE AM	DH RACING Ferrari 488 GTE	+47 voltas


44	39	ENZO GUIBBERT ÉRIC TROUILLET JAMES WINSLOW	FRA FRA ING	P2	GRAFF Oreca 07 Gibson	+49 voltas


45	65	CHRISTINA NIELSEN ALESSANDRO BALZAN BRET CURTIS	DIN ITA EUA	GTE AM	SCUDERIA CORSA Ferrari 488 GTE	+53 voltas


46	49	MIROSLAV KONÔPKA KONSTANTINS CALKO RIK BREUKERS	ESL LET HOL	P2	ARC BRATISLAVA Ligier JS P217 Gibson	+53 voltas


47	51	JAMES CALADO ALESSANDRO PIER GUIDI MICHELE RUGOLO	ING ITA ITA	GTE PRO	AF CORSE FERRARI 488 GTE	+55 voltas


48	43	BEN KEATING JEROEN BLEEKEMOLEN RICKY TAYLOR	EUA HOL EUA	P2	KEATING MOTORSPORTS Riley Mk. 30 Gibson	+55 voltas


49	50	ROMAIN BRANDELA CHRISTIAN PHILLIPPON FERNANDO REES	FRA FRA BRA	GTE AM	LARBRE COMPÉTITION Chevrolet Corvette C7.R	+58 voltas


50	1	NEEL JANI ANDRÉ LOTTERER NICK TANDY	SUI ALE ING	P1	PORSCHE LMP Team Porsche 919 Hybrid	Abandonou


51	23	FABIEN BARTHEZ TIMOTHÉ BURET NATHANAËL BERTON	FRA FRA FRA	P2	PANIS-BARTHEZ COMPÉTITION Ligier JS P217 Gibson	Abandonou


52	28	FRANÇOIS PERRODO EMMANUEL COLLARD MATTHIEU VAXIVIÉRE	FRA FRA FRA	P2	TDS RACING Oreca 07 Gibson	Abandonou


53	92	MICHAEL CHRISTENSEN KÉVIN ESTRE DIRK WERNER	DIN FRA ALE	GTE PRO	PORSCHE GT TEAM Porsche 911 RSR 2017	Abandonou


54	9	NICOLAS LAPIERRE YUJI KUNIMOTO JOSÉ MARÍA LÓPEZ	FRA JAP ARG	P1	TOYOTA TS050 Hybrid	Abandonou


55	7	MIKE CONWAY KAMUI KOBAYASHI STÉPHANE SARRAZIN	ING JAP FRA	P1	TOYOTA TS050 Hybrid	Abandonou


56	25	ROBERTO GONZÁLEZ SIMON TRUMMER VITALY PETROV	MEX SUI RUS	P2	CEFC MANOR TRS RACING Oreca 07 Gibson	Abandonou


57	82	GIANCARLO FISICHELLA TONI VILANDER PIERRE KAFFER	ITA FIN ALE	GTE PRO	RISI COMPETIZIONE FERRARI 488 GTE	Abandonou


58	26	ROMAN RUSINOV PIERRE THIRIET ALEX LYNN	RUS FRA ING	P2	G-DRIVE RACING Oreca 07 Gibson	Abandonou


59	88	STÉPHANE LÉMERET KLAUS BACHLER KHALED AL QUBAISI	BEL AUT EAU	GTE AM	PROTON COMPETITION Porsche 911 RSR 2016	Abandonou


60	4	OLIVER WEBB DOMINIK KRAIHAMER MARCO BONANOMI	ING AUT ITA	P1	ByKOLLES Racing Enso CLM P1/01-NISSAN	Abandonou

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"Boa passagem por Le Mans!!!

Terminámos, que era o nosso grande objectivo. Fomos rápidos e ganhei muita experiência.
As 24 Horas de Le Mans são fantásticas!!!!!
Espero regressar…
Obrigado a todos vós pelo apoio, à Clearwater Racing pelo convite e aos meus colegas de equipa Richard Wee e Hiroki Katoh.

It was a fantastic week at Le Mans!!!
We finished – it was our great goal. We were fast and I gathered loads of experience.
The Le Mans 24 Hours race is amazing!!!!
I’m looking forward to return…
Thank you to all of you for the support, to Clearwater Racing for the invitation and to my mates Richard Wee and Hiroki Katoh."

In: Álvaro Parente

PR: (24 Hours of Le Mans Final Update) Christina drives the No. 65 Scuderia Corsa #Ferrari #488 to a final 14th position. The crew and co-driver's Ale Balzan / Bret Curtis persevered throughout the entire 24 hours of this race.

In, Christina Racing

"24 Horas de Le Mans
Rebentamento de pneu afasta Pedro Lamy da vitória

Um incidente com um pneu retirou a Pedro Lamy a possibilidade de repetir a vitória em Le Mans na categoria LMGTE Am, conquistada em 2012.

Depois de ter liderado a categoria durante várias horas, o Aston Martin #98 de Pedro Lamy, Paul Dalla Lana e Mathias Lauda sofreu o rebentamento de um pneu, perto da 8ª hora de prova, que provocou danos no carro e os arredou da luta pela vitória.
“Iniciámos bem a prova e conseguimos passar para a frente da categoria. Tínhamos uma boa vantagem para o segundo classificado quando este incidente acabou com as nossas hipóteses de manter a liderança. Os estragos que o carro sofreu obrigou-nos a ficar muito tempo nas boxes. Voltámos para a pista com um atraso muito grande em relação aos primeiros classificados e, apesar de conquistarmos alguns lugares, nunca mais conseguimos recuperar o tempo perdido. Ainda assim concluímos a prova, o que é positivo para a nossa equipa porque pontuámos para o campeonato WEC” comentou Pedro Lamy.

A próxima corrida de Pedro Lamy será na Alemanha, 6 Horas de Nurburgring, a 16 de julho".

In;

Pedro Lamy

Via Facebook

SPEED com Ford Performance.

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"Team Celebrates Third Consecutive 24 Hours of Le Mans Podium for <a class="profileLink" href="https://www.facebook.com/scuderiacorsa/?fref=mentions" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=268886399821

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"Nós ainda estamos em corrida, o 2 classificado na classe LMP2 foi desclassificado portanto passámos para 4 da classe e 5 da geral :)

(Em julho já devemos estar no pódio 😂)

@unitedautosports @24heuresdumans #lm24

We are still racing, the 2nd placed car was disqualified, so we were promoted to P4 in class and P5 overall.
(By July we will be at the podium 😂)"

By;

Filipe Albuquerque

"Uma semana em imagens

A week in pictures"

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tags: le mans 2017, pedro lamy

publicado por dinis às 23:22

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Sábado, 28 de Maio de 2016

24 Horas de Nurburgring

Lamy presente com a equipa oficial da Aston Martin

Pedro Lamy disputa este fim-de-semana as 24 Horas de Nurburgring, uma das mais conceituadas e difíceis provas de resistência do mundo. O piloto português estará presente aos comandos de uma Aston Martin Vantage V12 GT3 da equipa oficial britânica, que dividirá com Darren Turner, Nicki Thim e Marco Sorensen.

Detentor de cinco vitórias no emblemático circuito do Nordescheife, o piloto português volta a representar as cores da Aston Martin Racing nesta que é considerada uma das mais importantes e difíceis provas de resistência do Mundo.

“A corrida de Nurburgring é sempre muito dura e bastante disputada. É um dos traçados mais difíceis e desafiantes do Mundo. Por norma e, por se tratar de uma prova germânica, as equipas alemãs são sempre as favoritas. Os nossos adversários estão muito fortes, as equipas muito competitivas, mas julgo que temos boas hipóteses de lutar por uma boa classificação final. Em pista estarão mais de 200 carros o que é fator de dificuldade acrescido, obrigando-nos a uma maior concentração sempre que estamos em pista”, referiu Pedro Lamy que, em conjunto com Marcel Tieman e Timo Bernhard é o recordista de vitórias nas 24 Horas de Nurburgring.

Apelidado por muitos como o mais duro e difícil traçado do mundo, Nurburgring-Nordescheife, com os seus mais de 25 km de extensão, é um verdadeiro desafio para pilotos e máquinas. As sessões de treinos livres e de qualificação terão lugar amanhã, quinta-feira e amanhã, com o início da prova a ser dado às 14h30m de Sábado (Hora portuguesa).

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° Top-30-Qualifying °

Mit dem kombinierten Ergebnis beider Qualifyings beim ADAC Zurich 24h-Rennen steht nun auch fest, wer sich einen Platz im Top-30-Qualifying gesichert hat. Die Reihenfolge, in der diese Fahrzeuge am Freitagabend ab 19:50 Uhr (Livestream:nri.ng/24hlive ) ins Einzelzeitfahren über zwei schnelle Runden starten, wird durch das Los bestimmt. Die öffentliche Ziehung erfolgt um 15:30 Uhr auf der ADAC-Bühne im ring°boulevard.
°
With the combined results of both qualifying sessions at the ADAC Zurich 24h Race it´s for sure who has secured a place in the top 30 qualifying. The order in which the cars will start the time trial over two fast laps this evening from 19:50 (CET) (Livestream: nri.ng/24hlive ) will be determined by lot. The public draw will take place at 15:30 on the ADAC-stage in the ring°boulevard.

#nring | #n24h | #24hNurburgring

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Top30 Qualifying

Ergebnis ° Result

‪#‎nring‬ | ‪#‎n24h‬ | ‪#‎24hNurburgring‬

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As 24 horas em directo...

As 24 Horas de Nurburgring iniciaram-se com sol, meia hora depois começou a chover, e vinte minutos depois ate neve caiu...

Classificações

https://livetiming.tracktime.info/nurburgring#screen-results

2016 24 H Nürburgring | Crash BMW #100

Nürburgring

Das ‪#‎n24h‬ in packenden Bildern °
24h race 2016 - highlights movie °

Über 5 Minuten Gänsehaut pur! Spekatkulärer Motorsport, packende Zweikämpfe, Überholmanöver, Wetterkapriolen, Spannung bis zur letzten Runde! Das ADAC Zurich 24h-Rennen 2016 hatte wirklich alles zu bieten. Viel Spaß bei der emotionalen Zusammenfassung der _wige group!
°
About five minutes to give you goose-bumps! Spectacular motorsport, exciting duels, overtakings, weather changes, thrill until the last lap! The ADAC Zurich 24h race 2016 really had everything. Enjoy the emotional summary by the _wige group!

‪#‎nring‬ | ‪#‎24hNurburgring‬

Rob Huff

Rob Huff (GBR), Mercedes-Benz AMG GTS GT3, Black Falcon, ADAC Zurich Nurburgring 24 Hours, Nurburgring Nordschleife

tags: nurburgring 24 horas 2016, pedro lamy, rob huff

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Quarta-feira, 25 de Maio de 2016

Oschersleben 2016

"Já em Oschersleben para um novo desafio, o Supercars Challenge com o Mosler da Escuela de Pilotos. Vai ser um fim de semana interessante!
Bom Rali de Portugal para todos aqueles que vão ter a oportunidade de ver o melhor rali do mundo ao vivo."

Pedro Salvador

Final da qualificação aqui em Oschersleben com uma fantástica dobradinha para a E2P!! Muito satisfeito com a nossa performance na estreia no SupercarChallenge e nesta pista. Corrida 1 hoje às 17h. Al ataque🏁🏁🏁

"Corrida imprópria para cardíacos!! P3 no final. A entrada do safety car na 1 parte da prova acabou com uma vantagem de mais de 20seg que tinha conseguido alcançar sobre os nossos adversários. No final acabamos por perder a vitória nas últimas 2 voltas! Amanhã temos a prova de 1h30 em que tudo vamos fazer para vingar o resultado de hoje. Excelente trabalho da E2P na preparação do Mosler que nos permitiu fazer a volta mais rápida."

Vitória na 2 Prova do SupercarsChallenge!!

Extremamente satisfeito e orgulhoso com a vitória de hoje, a nossa primeira vitória neste Campeonato. Excelente trabalho da Escuela Espanhola de Pilotos que mais uma vez nos entregou o Mosler na melhor forma.

Olhos postos agora no próximo fim de semana para a Rampa da Serra da Estrela em que vou tentar manter a onda positiva de resultados e lutar pela vitória!! Até lá 😃 — com Escuela Española de Pilotos.

tags: pedro lamy

publicado por dinis às 16:22

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Sexta-feira, 6 de Maio de 2016

6 Horas de Spa-Francorchamps

Este fim-de-semana é na Bélgica, Spa-Francorchamps, para Filipe Albuquerque numa corrida de 6 horas onde também estão presentes Pedro Lamy e Rui Aguas.

Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC)
Lamy corre este fim-de-semana em Spa

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Spa-Francorchamps recebe este fim-de-semana a segunda ronda de 2016 do Campeonato do Mundo FIA de Resistência (FIA WEC) com Pedro Lamy aos comandos do Aston Martin Vantage GTE. Depois do segundo lugar alcançado na primeira prova disputada em Silverstone, o piloto português parte confiante para lutar pelas primeiras posições na jornada belga.

“Spa é um circuito muito exigente tanto a nível físico como mecânico, sendo por isso um excelente teste para as 24 Horas de Le Mans que terão lugar já no próximo mês. O nível do campeonato está muito alto, muito competitivo, o que torna as corridas ainda mais interessantes”, afirmou Pedro Lamy que dividirá os comandos do Aston Martin oficial com Paul Dalla Lana e Mathias Lauda na categoria GTE Am.

O programa desportivo das 6 Horas de Spa tem início hoje, quinta-feira com a disputa dos treinos livres. Amanhã terá lugar a qualificação, com a corrida a ter início às 14h30 de Sábado, podendo ser acompanhada em directo no Eurosport a partir das 18 horas (105m).

Hoje foi uma qualificação difícil... 6 não era bem isto que queriamos mas é o que é... Eu vou fazer o arranque.
@rgr_sport @fiawec_official ‪#‎lmp2‬
Hard qualify. P6. This was not the place that we were looking for but its what it is... I will do the start. Push push

A qualificação para as 6 Horas de Spa-Francorchamps correu muito bem e vamos arrancar da Pole-Position (GTE-Am) para a corrida de hoje do WEC. A corrida terá início às 14h30m (em directo no Motors TV). A partir das 18h30m poderão acompanhar no Eurosport

Hear from Fernando Rees, Pedro Lamy and Paul Dalla Lana following their qualifying performances this afternoon at FIA WEC ‪#‎WEC6hSpa‬

Neste momento estamos em 3º quando ainda faltam mais de duas horas e meia para o final da corrida em Spa. A partir das 18h em directo no Eurosport! Não percam.

@rgr_sport @fiawec_official ‪#‎lmp2‬
We are now P3.. we will have more 2,5h to race! Follow us atwww.fiawec.com

Mais uma grande vitória...Dominámos do início ao final. Foi fantástico...Agora a caminho do pódio.. Obrigado pelo apoio!

Que corrida difícil... Faltou-nos andamento para os da frente. Ficar em 4 e com os pontos de 3 lugar foi bom. (O carro 45 não pontua para o campeonato).

Continuamos na liderança do campeonato e isso é que é importante.
@rgr_sport @fiawec_official ‪#‎lmp2‬
What a hard race. We lack some speed to the fastest guys... But to finish P4 with the points of P3 was very good. (Car 45 is not scoring points to the championship.)
We are still leading the championship and that is all it matters.

tags: circuito de spa-francorchamps 2016, pedro lamy, wec 2016

publicado por dinis às 22:36

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Quinta-feira, 14 de Abril de 2016

Silverstone - Campeonato do Mundo de Resistência

"Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC)
Mundial arranca este fim-de-semana em Silverstone

A temporada de 2016 do Campeonato do Mundo FIA de Resistência (FIA WEC) terá início este fim-de-semana em Silvertone, Inglaterra. Pedro Lamy volta a fazer parte da estrutura oficial da Aston Martin Racing, na categoria GTE Am, dividindo os comandos do Vantage #98 com Paul Dalla Lana e Mathias Lauda.

As 6 Horas de Silverstone marcam o início da temporada de 2016 do Mundial de Resistência. Com mais de 30 carros em pista e mais de 90 pilotos inscritos (divididos por 4 categorias, LMP1, LMP2, GTE Pró e GTE Am), o campeonato promete grandes lutas e muita animação desde a primeira prova.

“Será certamente uma temporada bastante competitiva. As equipas estão muito fortes, mas julgo termos um excelente carro para esta época. Será muito importante marcar o maior número de pontos possível em todas as corridas de forma a podermos lutar pelo título de 2016. Este ano, a equipa optou por um novo fornecedor de pneus (Dunlop), o que numa primeira fase nos obrigará a um trabalho extra de forma a nos habituarmos aos novos pneumáticos. De qualquer forma estamos todos muito confiantes e tudo faremos para lutar pelas primeiras posições já a partir desta primeira prova”, afirmou Pedro Lamy que, uma vez mais, defenderá as cores da equipa oficial da Aston Martin no WEC.

O Mundial de Resistência é constituído por 9 provas: 6 Horas de Silverstone, 6 Horas de Spa-Francorchamps, 24 Horas de Le Mans, 6 Horas de Nurburgring, 6 Horas do México, 6 Horas do Circuito das Américas, 6 Horas de Fuji, 6 Horas de Shangai, 6 Horas do Bahrein.

O programa desportivo das 6 Horas de Silverstone tem início na sexta-feira com a disputa dos primeiros treinos livres, seguindo-se a qualificação no Sábado e o primeiro confronto da temporada no Domingo, podendo ser acompanhado em directo no Eurosport a partir das 16 horas (130m)"

Pedro Lamy.

Este é o meu escritório Alemão (Audi R8).
@audi__sport @audi ‪#‎audir8‬ ‪#‎cockpit‬
This is my German office (Audi R8).

Filipe Albuquerque

Hello Silverstone!

@fiawec_official @rgr_sport

Thats mini me ☺
@fiawec_official ‪#‎silverstone‬ @rgr_sport

Fica aqui a primeira sessao de treinos livres, com neve... 😂
@fiawec_official ‪#‎silverstone‬ ‪#‎snow‬ @rgr_sport

Vamos arrancar de 3.
Hoje a qualificação foi difícil porque foi a primeira vez que estava a andar à chuva com este carro, mas foi divertido. O Bruno vai arrancar amanhã às 12h.
@fiawec_official @rgr_sport ‪#‎car43‬ @carlzeisslenses
We are going to start from P3.
It was a hard qualify, it was my first time on the car with wet conditions but was good fun. 😉
Bruno will start the race at 12h!

Aqui vamos nós! Vamos arrancar de 3. É o @bsennaofficial que faz o arranque! Live no Motors TV.
Vamos lá!!!!!
@fiawec_official @rgr_sport ‪#‎car43‬
Here we go! We gonna start P3.
@bsennaofficial will start the race.
Lets do thi

Até á vitória

E assim foi

Filipe Albuquerque vence nos LMP2 e Rui Águas os LM GTE Am

Sabe tão bem!!!! Vitoria na primeira corrida 😉

@rgr_sport @fiawec_official @carlzeisslenses
Feels so good! Win on the first race😉

À equipa RGR Sport By Morand, Filipe Albuquerque, Ricardo Gonzalez e Bruno Senna, que permitiu o 1« lugar LMP2 no Campeonato do Mundo de Endurance (WEC) volante de um.LIGIER JS P2 - Nissan

1 7 LMP1 Marcel FÄSSLER, André LOTTERER, Benoît TRÉLUYER Audi R18 M 194 6:01'06.963 3 1'40.461 211.5

2 2 LMP1 Romain DUMAS, Neel JANI, Marc LIEB Porsche 919 Hybrid M 194 6:01'53.028 46.065 46.065 159 1'40.303 211.8

3 6 LMP1 Stéphane SARRAZIN, Mike CONWAY, Kamui KOBAYASHI Toyota TS050 - Hybrid M 193 6:01'07.616 1 Laps 1 Laps 156 1'40.657 211.0

4 13 LMP1 Mathéo TUSCHER, Dominik KRAIHAMER, Alexandre IMPERATORI Rebellion R-One - AER D 183 6:01'24.784 11 Laps 10 Laps 155 1'46.246 199.9

5 12 LMP1 Nicolas PROST, Nelson PIQUET JR, Nick HEIDFELD Rebellion R-One - AER D 181 6:01'13.867 13 Laps 2 Laps 141 1'46.235 200.0

6 43 LMP2 Ricardo GONZALEZ, Filipe ALBUQUERQUE, Bruno SENNA LIGIER JS P2 - Nissan D 179 6:02'08.750 15 Laps 2 Laps 73 1'49.684 193.7

Classificações em: http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-silverstone.html

#83 AF Corse Ferrari F458 for François Perrodo, Emmanuel Collard, Rui Aguas

Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC)
Pedro Lamy sobe ao pódio em Silverstone

A temporada de 2016 do Campeonato do Mundo FIA de Resistência (FIA WEC) começou bem para Pedro Lamy e os seus companheiros de equipa da Aston Martin Racing, Paul Dalla Lana e Mathias Lauda, que asseguraram a segunda posição final na primeira prova da temporada disputada este fim-de-semana em Silverstone, Inglaterra.

Ao arrancar da sexta posição da grelha entre os carros da categoria GTE Am, os pilotos do Aston Martin Vantage #98, realizaram uma fantástica recuperação que lhes permitiu subir ao segundo lugar do pódio da corrida britânica.

“Foi uma corrida muito difícil. Depois de uma qualificação menos positiva, tivemos que atacar forte durante toda a prova de forma a conseguirmos um bom resultado nesta primeira corrida da temporada. Conseguimos chegar ao segundo lugar que julgo ser um bom resultado tendo em conta a competitividade deste campeonato”, referiu o piloto português no final das 6 Horas de Silverstone.

A próxima prova do Mundial de Resistência terá lugar em Spa-Francorchamps a 7 de Maio.

Audi desclassificado e o Porsche é o vencedor.

WHAT THE DRIVERS SAID AFTER 6 HOURS OF SILVERSTONE

20/04/2016 - 11h08

Porsche Team (No.1 and No.2 Porsche 919 Hybrid, LMP1)

Brendon Hartley : Then I wanted to get passed a GT car on the outside, which is quite normal through corner two, but the driver didn’t see me and used all the road.
Mark Webber : In the beginning the Audi was really strong, but then I was able to catch up, get passed and create a gap.

Romain Dumas : During my first stint after the race start I touched a GT car and damaged the front aero. Afterwards the car was pretty understeery until the nose was changed.
Neel Jani : After my pit stop I was a lot luckier with traffic and, although we still had the damaged front wing on the car, I was able to go at the same speed as the leading car.

Marc Lieb : Race preparation wasn’t easy because of the weather conditions we had. Nevertheless we did a solid job in the race.

http://www.porsche.com/international/motorsportandevents/motorsport/worksracing/raceseries/fiawec/

Toyota Gazoo Racing (No.5 and No.6 Toyota TS050-Hybrid, LMP1)

Anthony Davidson : It was nice to see the other car score a podium and I am really happy for the guys in the team.

Sébastien Buemi : It is a bit unfortunate what happened to our car as we lost all chance of finishing on the podium due to the puncture.

Kazuki Nakajima : Many thanks to the mechanics who managed to fix the car and allow us to score some points which could be important for the championship.

Stéphane Sarrazin : It is not a win but it is a good podium for the team. The TS050 is a really nice car and there is big potential in it.

Mike Conway: Our speed generally on one lap was quite strong but we still need to work on the pace over a whole stint to get closer to the others.

Kamui Kobayashi : We need to continually improve how we are using the car to get more out of it so we can fight more closely with the others.

http://www.toyotahybridracing.com/

Audi Sport Team Joest (No.7 and No.8 Audi R18, LMP1)

Marcel Fässler* : A huge ‘thank you’ goes to our trackside squad, as well as to our employees in Neuburg and Neckarsulm.

André Lotterer* : I’m happy that our car was running so impeccably.

Benoît Tréluyer* : For us, this was the best way to open a season as you can imagine.

Lucas Di Grassi : We’d have liked to contribute to the result as well, but unfortunately suffered a failure of our car’s hybrid system.

Loïc Duval : Thank you’ to Audi Sport for a car that we took a position on the front row with.

Oliver Jarvis : Now we’d like to show what we’re capable of from the second race on.

http://www.joest-racing.de/

ByKolles Racing Team (No.4 CLM P1/01-AER, LMP1)

James Rossiter : The partnership with Dunlop is new, just like several parts of the car. It offers a lot of potential which we will have to leverage.

Simon Trummer : We know much better now which tyre compounds work in the different conditions. I am looking forward to the race at Spa-Francorchamps in May!

Oliver Webb : My home race at Silverstone was great fun. The fans were fantastic as was the atmosphere on race day !

http://www.bykolles.com/

Strakka Racing (No.42 Gibson 015S-Nissan, LMP2)

Jonny Kane : This car suits Silverstone and we found a good balance that works through the tyre life cycle.

Nick Leventis : I’m looking forward to continuing the momentum at Spa in three weeks’ time.

http://www.strakkaracing.com/wp/

Manor (No.45 Oreca 05-Nissan, LMP2)

Roberto Merhi : I had a good start and made up two or three positions, it was a really fun part of the race.

Matt Rao : P6 behind such experienced team is a good result for us considering the car was only shaken down a few days ago.

Richard Bradley : We knew the first race was going to be tough, but we came through with no problems

http://www.manorwec.com/news.html

Aston Martin Racing (No.95 Aston Martin Vantage, GTE Pro / No.98 Aston Martin V8 Vantage, GTE Am)

Darren Turner : The car ran perfectly and I’m both happy and encouraged by the performance of our new Dunlop tyres.

Marco Sorensen : I’m already looking forward to Spa and the 24 Hours of Le Mans.

Mathias Lauda : We had a tough qualifying but I knew that Pedro, Paul and I would be really strong as a team.

http://www.astonmartin.com/racing

Ford Chip Ganassi Team UK (No. 66 and No.67 Ford GT, GTE Pro)

Stefan Mücke : It’s always exciting to start the first race of a new season and to take the start in the Ford GT was a special moment.

Andy Priaulx : The car ran faultlessly and I was able to get into a good rhythm straight away.

Harry Tincknell : I really enjoyed it and I’m happy with fourth, although a podium would have been nice.

http://www.chipganassiracing.com/

Dempsey-Proton Racing (No.77 Porsche 911 RSR (2016), GTE Pro)

Richard Lietz : This is not how we expected the start in the new season.

Michael Christensen : I’m sure that we will do a lot better already in Spa.

http://www.proton-competition.com/

KCMG (No.78 Porsche 911 RSR, GTE Am)

Joël Camathias : It’s frustrating to see the podium going at the very end, when we had been running second or third during the whole race, but this is racing.

Christian Ried : And if we then don’t run into problems and maybe have a bit of luck, successes will come.

Wolf Henzler : We all would have hoped for a more successful season kick-off.

http://www.proton-competition.com/

Abu Dhabi-Proton Racing (No.88 Porsche 911 RSR, GTE Am)

Khaled Al Qubaisi : We will learn what’s necessary from Silverstone and will start even better prepared in Spa.

http://www.proton-competition.com/

See you at Spa in Belgium for the second round on 7th May.

tags: pedro lamy, wec 2016

publicado por dinis às 17:50

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Domingo, 25 de Janeiro de 2015

24 Horas de Daytona 2014

Parabéns a

João Barbosa pelo segundo lugar e terem terminaram a corrida com uma diferença de 1,3 segundos do primeiro, Rui Águas décimo oitavo, quarto entre os GTD, Pedro Lamy vigésimo oitavo (sexto na classe GTLM) e Filipe Albuquerque que teve de abandonar.

"Excelente resultado para a equipa Action Express Racing.
Nunca desistimos mesmo quando estávamos com 3 voltas de atraso!

Demos a volta por cima, chegamos a liderar e terminamos em 2ºlugar nas Rolex 24h de Daytona. Grande trabalho de equipa!
Muito obrigado a todos pelo apoio!
Agora está na hora de ir descansar!"

"24 Horas de Daytona – Pedro Lamy

Problemas mecânicos impedem melhor resultado

Problemas mecânicos no Aston Martin de Pedro Lamy impediram a conquista de um bom resultado nas 24 Horas de Daytona, disputadas este fim-de-semana no mítico traçado americano. O piloto português e os seus companheiros de equipa Darren Turner, Stephan Mucke, Paul Dalla Lana e Mathais Lauda terminaram a prova na sexta posição final.

Depois de um início promissor, com a conquista da volta mais rápida nos teste que antecederam a prova de resistência americana e o terceiro lugar conseguido na qualificação, problemas de embraiagem e caixa de velocidades impediram a equipa oficial da Aston Martin de conquistar um melhor resultado nesta importante prova americana.

“Não foi um fim-de-semana fácil. Logo na fase inicial da corrida tivemos problemas mecânicos e ficámos arredados da luta pela vitória da prova. Contudo, foi um bom teste para a restante temporada que promete ser bastante competitiva. Apesar de termos perdido muito tempo nas boxes, a equipa conseguiu reparar o carro, conseguimos regressar à pista e concluímos a prova. Não foi o resultado desejado, mas sim o possível”, comentou Pedro Lamy no final da corrida.

Pedro Lamy mantem-se como piloto oficial da Aston Martin Racing em 2015, onde irão disputar o Campeonato do Mundo FIA de Resistência".

Filipe Albuquerque
"53rd Annual Rolex 24 At Daytona, Round One of the 2015 TUDOR United Sportscar Championship, Daytona International Speedway, Florida, June 21-25 201"

tags: circuito de daytona 2015, pedro lamy

publicado por dinis às 11:38

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Domingo, 17 de Junho de 2012

Pedro Lamy, primeira vitória ainda que à classe para Portugal

Ricardo d`Assis Cordeiro Corrida de Kart em 1985 com Pedro Lamy Óleo s/ Tela - Oil on Canvas - ( 65x100cm )

Pedro Lamy, primeira vitória ainda que à classe para Portugal

Lamy vence 24 Horas de Le Mans

Corrida fantástica dá a vitória a Portugal

Pedro Lamy venceu de forma brilhante a 80ª edição das 24 Horas de Le Mans. Depois de uma corrida imprópria para cardíacos, com uma luta intensa pela primeira posição a durar até ao final da prova, o piloto português acabou por levar a melhor e ser o primeiro piloto a receber a bandeira de xadrez no mítico circuito de La Sarthe.

Pedro Lamy voltou a demonstrar porque é considerado um dos melhores pilotos de resistência do mundo. Com um carro menos potente que o dos seus principais adversários, o piloto português levou a bandeira de Portugal ao degrau mais alto do pódio na categoria LM GTE AM da mais prestigiada e desafiadora prova de resistência automobilística internacional.

Aos comandos de um Corvette C6-ZR1, em conjunto com Patrick Bornhauser e Julien Canal, os pilotos da Larbre Competition realizaram uma corrida exemplar, com o piloto português a conseguir nos momentos final, arrecadar a tão esperada vitória portuguesa em Le Mans.

“Foi uma luta intensa ao longo das 24 horas de prova. Parecia mais uma corrida de “sprint”, onde tivemos que dar o máximo ao longo de toda a jornada. Foi uma corrida dura, mas com um sabor especial. Estou muito satisfeito com esta vitória e quero agradecer a todos o grande apoio que me têm dado ao longo de todos os momentos da minha carreira. Esta vitória não é só minha, é de todos nós”.

Pedro Lamy

Press Release, 17 de Junho de 2012

#50 PATRICK BORNHAUSER (FRA) JULIEN CANAL (FRA) PEDRO LAMY (PRT) LARBRE COMPETITION (FRA) CHEVROLET CORVETTE C6-ZR1 - LM GTE AM VSA

sem esquecer que o Director da maior corrida do Mundo, Eduardo Freitas é Português

e ainda, Rui Costa é o primeiro português a sagrar-se vencedor de uma prova por etapas do World Tour, ao ganhar a Volta à Suíça em bicicleta.

E Portugal derrotou a Holanda por 2-1 e carimbou o acesso aos quartos-de-final.

tags: le mans, pedro lamy

publicado por dinis às 23:07

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Quinta-feira, 29 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Domingo

Ilustres visitantes

O novo modelo da Peugeot, o RCZ, que no sábado esteve com Bruno Magalhães foi no domingo para Pedro Lamy, enquanto Rosário Sottomayor esteve ao volante de um Mercedes Benz, E 63 AMG no circuito de Vila Real, onde realizaram algumas voltas com convidados e figuras públicas.

Pedro Lamy esteve na liderança das 24 Horas de Le Mans aos comandos do Peugeot 908 , por sua vez o campeão nacional de ralis, Bruno Magalhães a disputar o campeonato IRC saiu de Vila Real para iniciar no domingo a preparação do Rallye de Ypres.

Rosário Sottomayor, 6º lugar da geral e a 1º equipa feminina do desafio Único 2007 e a primeira e única mulher a vencer um campeonato de Formula Ford em toda a Europa no ano de 1993.

“A assistir às provas de hoje, muitos adeptos do automobilismo, entre os quais rostos conhecidos como o do presidente da Câmara do Porto, Rui Rio, e o piloto Pedro Lamy.

"Sou um adepto das cidades que não perdem as suas tradições e pelo contrário procuram lutar por elas e valoriza-las", afirmou Rui Rio. Depois de umas voltas ao circuito, Pedro Lamy classificou a pista de Vila Real como "interessante e gira", e admitiu vir a correr ali se um dia houver internacionalização das corridas”

Lusa, 2010-06-21