Sábado, 17 de Junho de 2017

24 Heures du Mans 2017

 

24 Heures du Mans 2017

 

13 de Junho

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"Aqui está o horário para este fim de semana.
@24heuresdumans @unitedautosports #lm24
Here it is the schedule for week"

 

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 Alvaro Parente 

 

Treinos livres 

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 "2017 Le Mans 24 Hours Circuit de la Sarthe, Le Mans, France. Wedensday 14th June 2017 #98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda World Copyright: JEP/LAT Image"

 

TEMPOS

1 #7 Toyota Gazoo Racing SARRAZIN Stéphane Toyota TS050 – Hybrid 3:18.793   P1
2 #8 Toyota Gazoo Racing BUEMI Sébastien Toyota TS050 – Hybrid 3:19.431 0.638 P1
3 #2 Porsche LMP Team BERNHARD Timo Porsche 919 Hybrid 3:19.710 0.917 P1
4 #9 Toyota Gazoo Racing KUNIMOTO Yuji Toyota TS050 – Hybrid 3:19.958 1.165 P1
5 #1 Porsche LMP Team LOTTERER André Porsche 919 Hybrid 3:21.165 2.372 P1
6 #4 Bykolles Racing Team WEBB Oliver ENSO CLM P1/01 – Nismo 3:28.887 10.094 P1
7 #28 TDS Racing VAXIVIERE Matthieu Oreca 07 – Gibson 3:29.333 10.540 P2
8 #31 Vaillante Rebellion SENNA Bruno Oreca 07 – Gibson 3:29.851 11.058 P2
9 #25 CEFC MANOR TRS RACING TRUMMER Simon Oreca 07 – Gibson 3:30.502 11.709 P2
10 #24 CEFC MANOR TRS RACING GRAVES Tor Oreca 07 – Gibson 3:30.847 12.054 P2
11 #38 Jackie Chan DC Racing TUNG Ho-Pin Oreca 07 – Gibson 3:31.024 12.231 P2
12 #36 Signatech Alpine Matmut RAO Matthew Alpine A470 – Gibson 3:31.065 12.272 P2
13 #35 Signatech Alpine Matmut NEGRÃO André Alpine A470 – Gibson 3:31.439 12.646 P2
14 #13 Vaillante Rebellion HEINEMEIER HANSSON David Oreca 07 – Gibson 3:31.636 12.843 P2
15 #26 G-Drive Racing LYNN Alex Oreca 07 – Gibson 3:31.945 13.152 P2
16 #22 G-Drive Racing ROJAS Memo Oreca 07 – Gibson 3:31.963 13.170 P2
17 #40 GRAFF BRADLEY Richard Oreca 07 – Gibson 3:32.477 13.684 P2
18 #39 GRAFF TROUILLET Eric Oreca 07 – Gibson 3:32.987 14.194 P2
19 #29 Racing Team Nederland LAMMERS Jan Dallara P217 – Gibson 3:33.796 15.003 P2
20 #21 DRAGONSPEED – 10 STAR HANLEY Ben Oreca 07 – Gibson 3:34.046 15.253 P2
21 #32 UNITED AUTOSPORTS DE SADELEER Hugo LIGIER JSP217 – Gibson 3:34.166 15.373 P2
22 #27 SMP Racing ALESHIN Mikhail Dallara P217 – Gibson 3:34.407 15.614 P2
23 #47 CETILAR VILLORBA CORSE LACORTE Roberto Dallara P217 – Gibson 3:34.846 16.053 P2
24 #23 Panis Barthez Competition BURET Timothé LIGIER JSP217 – Gibson 3:35.559 16.766 P2
25 #49 Arc Bratislava BREUKERS Rik LIGIER JSP217 – Gibson 3:37.226 18.433 P2
26 #45 Algarve Pro Racing PATTERSON Mark LIGIER JSP217 – Gibson 3:37.814 19.021 P2
27 #17 IDEC SPORT RACING ZOLLINGER David LIGIER JSP217 – Gibson 3:40.162 21.369 P2
28 #43 KEATING MOTORSPORTS TAYLOR Ricky Riley MK30 – GIBSON 3:40.813 22.020 P2
29 #37 Jackie Chan DC Racing CHENG David Oreca 07 – Gibson 3:41.393 22.600 P2
30 #34 Tockwith Motorsports CHANDHOK Karun LIGIER JSP217 – Gibson 3:41.628 22.835 P2
31 #33 EURASIA MOTORSPORT NICOLET Pierre LIGIER JSP217 – Gibson 3:42.660 23.867 P2
32 #95 Aston Martin Racing SØRENSEN Marco Aston Martin VANTAGE 3:52.117 33.324 Pro
33 #71 AF Corse RIGON Davide Ferrari 488 GTE 3:52.235 33.442 Pro
34 #51 AF Corse PIER GUIDI Alessandro Ferrari 488 GTE 3:53.123 34.330 Pro
35 #97 Aston Martin Racing SERRA Daniel Aston Martin VANTAGE 3:53.296 34.503 Pro
36 #67 Ford Chip Ganassi Team UK PRIAULX Andy Ford GT 3:54.118 35.325 Pro
37 #92 Porsche GT Team WERNER Dirk Porsche 911 RSR 3:54.243 35.450 Pro
38 #82 RISI COMPETIZIONE KAFFER Pierre Ferrari 488 GTE 3:54.305 35.512 Pro
39 #91 Porsche GT Team PILET Patrick Porsche 911 RSR 3:54.564 35.771 Pro
40 #63 Corvette Racing – GM GARCIA Antonio Chevrolet Corvette C7.R 3:54.827 36.034 Pro
41 #64 Corvette Racing – GM GAVIN Oliver Chevrolet Corvette C7.R 3:54.876 36.083 Pro
42 #68 FORD CHIP GANASSI TEAM USA MÜLLER Dirk Ford GT 3:55.059 36.266 Pro
43 #98 Aston Martin Racing LAUDA Mathias Aston Martin VANTAGE 3:55.134 36.341 Am
44 #69 FORD CHIP GANASSI TEAM USA DIXON Scott Ford GT 3:55.553 36.760 Pro
45 #77 Dempsey – Proton Racing CAIROLI Matteo Porsche 911 RSR 991 3:55.692 36.899 Am
46 #66 Ford Chip Ganassi Team UK JOHNSON Billy Ford GT 3:55.803 37.010 Pro
47 #90 TF Sport YOLUC Salih Aston Martin VANTAGE 3:55.953 37.160 Am
48 #83 DH RACING BERTOLINI Andrea Ferrari 488 GTE 3:55.966 37.173 Am
49 #50 LARBRE COMPETITION PHILIPPON Christian Chevrolet Corvette C7.R 3:56.259 37.466 Am
50 #61 Clearwater Racing SAWA Keita Ferrari 488 GTE 3:56.333 37.540 Am
51 #88 Proton Competition LEMERET Stéphane Porsche 911 RSR 991 3:56.507 37.714 Am
52 #84 JMW Motorsport SMITH Robert Ferrari 488 GTE 3:56.890 38.097 Am
53 #62 Scuderia Corsa SWEEDLER William Ferrari 488 GTE 3:57.267 38.474 Am
54 #60 Clearwater Racing PARENTE Alvaro Ferrari 488 GTE 3:57.321 38.528 Am
55 #99 Beechdean AMR BRYANT Oliver Aston Martin VANTAGE 3:57.463 38.670 Am
56 #93 Proton Competition AL FAISAL Abdulaziz Porsche 911 RSR 991 3:58.196 39.403 Am
57 #65 Scuderia Corsa BALZAN Alessandro Ferrari 488 GTE 3:58.249 39.456 Am
58 #86 GULF RACING UK FOSTER Nick Porsche 911 RSR (2016) 3:58.427 39.634 Am
59 #54 SPIRIT OF RACE CASTELLACCI Francesco Ferrari 488 GTE 3:58.904 40.111 Am
60 #55 SPIRIT OF RACE CIOCI Marco Ferrari 488 GTE 4:01.098 42.305 Am

 

Junho 15 de Junho

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"É fantástico estar de volta a Le Mans!
Tivemos uma boa sessão de qualificação, temos um carro rápido, mas no início não consegui apanhar uma volta sem tráfego e no final rodei com pneus que tinham vinte voltas e ficámos em P10.
Estamos confiantes, se conseguir fazer uma volta limpa, sem tráfego, podemos melhorar muito. Esse é o nosso objectivo e vamos à luta…
A qualificação começa às 19h00 e pode ser seguida em directo no Eurosport.

It’s amazing to be back at Le Mans!
We had a good qualifying session, we have a good car, but in the start of the session I couldn’t get a lap without traffic. In the end of the session I was running with twenty lap old tyres and I didn't manage to improve. We finished P10.
We are confident, if we can get clean lap, we will improve a lot.
That’s our goal for today and we will fight…
The qualifying will start at 19h00 (GMT+1) and can be followed live at Eurosport."

24 Heures du Mans Clearwater Racing #LM24

Álvaro Parente

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"P11
Não tivemos a sorte do nosso lado na qualificação e apanhámos muito tráfego e bandeiras vermelhas.
Mas o mais importante é a corrida e vamos focar-nos na prova que, com 24 horas, será um grande desafio.
Obrigado pelo vosso apoio.

P11
We weren’t lucky on qualifying, there was a lot of traffic and red flags.
Anyway the race it’s the most important and it’s there where our focus lays. With 24 hours duration it will be quite a challenge.
Thank you for your support."

24 Heures du Mans Clearwater Racing #LM24

 

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"Vamos arrancar de 15 da classe. Foi uma boa qualificação, não temos é andamento para mais... mas como estamos em Le Mans muita coisa acontece 👍🏻
Aqui ficam algumas fotos dos treinos.

📸@josemariodias @24heuresdumans @unitedautosports #lm24

We are going to start P15, not the result we would like but Le Mans is a hard one so everything is still open for a good result 👍🏻 @ 24 Heures du Mans"

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 "PR: 2017 (24 Hours of Le Mans Update) Christina Has just finished a strong double stint in the No. 65 Scuderia Corsa #Ferrari #488 and has moved the car into a solid Seventh Place in GTE-AM. Ale Balzan has returned to driving duties. We will continue updates".

Christina Racing

 

 in:

Ferrarism

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 Lamy na frente na sétima hora de corrida

 

A equipa de Pedro Lamy com problema  no pneu.

 

 

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"PR: (24 Hours of Le Mans Update) After nine hours the No. 65 Scuderia Corsa #Ferrari #488 is currently in eighth position in GTE-AM. Ale Balzan's currently at the wheel after taking over from Bret Curtis. We look forward to seeing Christina return to the driver's seat again soon."

Christina Racing

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‪"As we approach halfway through Both @Ferrari serve pits for drivers change: @ChristinaRacing now holding #65 in P10 while @CooperMacNeil gets in on #62 inP5‬ #LeMans24"

Christina Racing

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 tempos on line

 http://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-mans

 

 

Via Facebook

LMP - Le Mans Passion

 

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24 Horas de Le Mans, final: 

1 2 TIMO BERNHARD
EARL BAMBER
BRENDON HARTLEY
ALE
NZL
NZL
P1 PORSCHE LMP Team
Porsche 919
Hybrid
367 voltas  
 
 
2 38 HO-PIN TUNG
THOMAS LAURENT
OLIVER JARVIS
CHN
FRA
ING
P2 JACKIE CHAN DC RACING
Oreca 07
Gibson
+1 volta  
 
 
3 13 NELSINHO PIQUET
MATHIAS BECHE
DAVID H. HANSSON
BRA
BRA
DIN
P2 VAILLANTE REBELLION
Oreca 07
Gibson
+3 voltas  
 
 
4 37 DAVID CHENG
ALEX BRUNDLE
TRISTAN GOMMENDY
CHN
ING
FRA
P2 JACKIE CHAN DC RACING
Oreca 07
Gibson
+4 voltas  
 
 
5 35 NELSON PANCIATICI
PIERRE RAGUES
ANDRÉ NEGRÃO
FRA
FRA
BRA
P2 SIGNATECH ALPINE MATMUT
Alpine A470
Gibson
+5 voltas  
 
 
6 32 WILLIAM OWEN
HUGO DE SADELEER
FILIPE ALBUQUERQUE
EUA
SUI
POR
P2 UNITED AUTOSPORTS
Ligier JS P217
Gibson
+5 voltas  
 
 
7 40 JAMES ALLEN
FRANCK MATÉLLI
RICHARD BRADLEY
AUS
FRA
ING
P2 GRAFF
Oreca 07
Gibson
+6 voltas  
 
 
8 24 TOR GRAVES
JONATHAN HIRSCHI
JEAN-ÉRIC VERGNE
TAI
SUI
FRA
P2 CEFC MANOR TRS RACING
Oreca 07
Gibson
+7 voltas  
 
 
9 8 SÉBASTIEN BUEMI
ANTHONY DAVIDSON
KAZUKI NAKAJIMA
SUI
ING
JAP
P1 TOYOTA
TS050 Hybrid
+9 voltas  
 
 
10 47 ANDREA BELICCHI
ROBERTO LACORTE
GIORGIO SERNAGIOTTO
ITA
ITA
ITA
P2 CETILAR VILLORBA CORSE
Dallara P217
Gibson
+14 voltas  
 
 
11 36 ROMAIN DUMAS
GUSTAVO MENEZES
MATTHEW RAO
FRA
EUA
ING
P2 SIGNATECH ALPINE MATMUT
Alpine A470
Gibson
+16 voltas  
 
 
12 34 NIGEL MOORE
PHILLIP HANSON
KARUN CHANDHOK
ING
ING
IND
P2 TOCKWITH MOTORSPORTS
Ligier JS P217
Gibson
+16 voltas  
 
 
13 17 PATRICE LAFARGUE
PAUL LAFARGUE
DAVID ZOLLINGER
FRA
FRA
FRA
P2 IDEC SPORT RACING
Ligier JS P217
Gibson
+23 voltas  
 
 

14

 

29 JAN LAMMERS
RUBENS BARRICHELLO
FRITS VAN EERD
HOL
BRA
HOL
P2 RACING TEAM NEDERLAND
Dallara P217
Gibson
+26 voltas  
 
 
15 21 HENDRIK HEDMAN
BEN HANLEY
FELIX ROSENQVIST
SUE
ING
SUE
P2 DRAGONSPEED - 10 STAR
Oreca 07
Gibson
+27 voltas  
 
 
16 33 ERIK MARIS
JACQUES NICOLET
PIERRE NICOLET
FRA
FRA
FRA
P2 EURASIA MOTORSPORT
Ligier JS P217
Gibson
+27 voltas  
 
 
17 31 NICOLAS PROST
BRUNO SENNA
JULIEN CANAL
FRA
BRA
FRA
P2 VAILLANTE REBELLION
Oreca 07
Gibson
+27 voltas  
 
 
18 97 DARREN TURNER
JONATHAN ADAM
DANIEL SERRA
ING
ING
BRA
GTE
PRO
ASTON MARTIN RACING
Aston Martin Vantage GTE
+27 voltas  
 
 
19 67 ANDY PRIAULX
HARRY TINCKNELL
PIPO DERANI
ING
ING
BRA
GTE
PRO
FORD CHIP GANASSI TEAM UK
Ford GT GTE EcoBoost
+27 voltas  
 
 
20 63 JAN MAGNUSSEN
ANTONIO GARCÍA
JORDAN TAYLOR
DIN
ESP
EUA
GTE
PRO
CORVETTE RACING - GM
Chevrolet Corvette C7.R
+27 voltas  
 
 
21 91 RICHARD LIETZ
FRÉDÉRIC MAKOWIECKI
PATRICK PILET
AUT
FRA
FRA
GTE
PRO
PORSCHE GT TEAM
Porsche 911 RSR 2017
+28 voltas  
 
 
22 71 SAM BIRD
DAVIDE RIGON
MIGUEL MOLINA
ING
ITA
ESP
GTE
PRO
AF CORSE
FERRARI 488 GTE
+28 voltas  
 
 
23 68 JOEY HAND
DIRK MÜLLER
TONY KANAAN
EUA
ALE
BRA
GTE
PRO
FORD CHIP GANASSI TEAM USA
Ford GT GTE EcoBoost
+28 voltas  
 
 
24 69 RYAN BRISCOE
SCOTT DIXON
RICHARD WESTBROOK
AUS
NZL
ING
GTE
PRO
FORD CHIP GANASSI TEAM USA
Ford GT GTE EcoBoost
+30 voltas  
 
 
25 64 OLIVER GAVIN
TOMMY MILNER
MARCEL FÄSSLER
ING
EUA
SUI
GTE
PRO
CORVETTE RACING - GM
Chevrolet Corvette C7.R
+32 voltas  
 
 
26 95 NICKI THIIM
MARCO SØRENSEN
RICHIE STANAWAY
DIN
DIN
NZL
GTE
PRO
ASTON MARTIN RACING
Aston Martin Vantage GTE
+33 voltas  
 
 
27 84 ROBERT SMITH
WILL STEVENS
DRIES VANTHOOR
ING
ING
BEL
GTE
AM
JMW MOTORSPORT
Ferrari 458 Italia GT2
+34 voltas  
 
 
28 66 STEFAN MÜCKE
OLIVIER PLA
BILLY JOHNSON
ALE
FRA
EUA
GTE
PRO
FORD CHIP GANASSI TEAM UK
Ford GT GTE EcoBoost
+35 voltas  
 
 
29 55 DUNCAN CAMERON
AARON SCOTT
MARCO CIOCI
ING
ING
ITA
GTE
AM
SPIRIT OF RACE
Ferrari 488 GTE
+36 voltas  
 
 
30 62 COOPER MacNEIL
TOWNSEND BELL
BILL SWEEDLER
EUA
EUA
EUA
GTE
AM
SCUDERIA CORSA
Ferrari 488 GTE
+36 voltas  
 
 
31 99 ANDREW HOWARD
ROSS GUNN
OLIVER BRYANT
ING
ING
ING
GTE
AM
BEECHDEAN AMR
Aston Martin Vantage GTE
+36 voltas  
 
 
32 61 MATTHEW GRIFFIN
WENG SUN MOK
KEITA SAWA
IRL
SIN
JAP
GTE
AM
CLEARWATER RACING
Ferrari 488 GTE
+37 voltas  
 
 
33 45 MARK PATTERSON
VINCENT CAPILLAIRE
MATTHEW MCMURRY
EUA
FRA
EUA
P2 ALGARVE PRO RACING
Ligier JS P217
Gibson
+37 voltas  
 
 
34 27 MIKHAIL ALESHIN
VIKTOR SHAYTAR
SERGEY SIROTKIN
RUS
RUS
RUS
P2 SMP RACING
Dallara P217
Gibson
+37 voltas  
 
 
35 77 CHRISTIAN RIED
MARVIN DIENST
MATTEO CAIROLI
ALE
ALE
ITA
GTE
AM
DEMPSEY-PROTON RACING
Porsche 911 RSR 2016
+38 voltas  
 
 
36 90 SALIH YOLUC
EUAN HANKEY
ROB BELL
TUR
ING
ING
GTE
AM
TF SPORT
Aston Martin Vantage GTE
+38 voltas  
 
 
37 98 PAUL DALLA LANA
PEDRO LAMY
MATHIAS LAUDA
CAN
POR
AUT
GTE
AM
ASTON MARTIN RACING
Aston Martin Vantage GTE
+38 voltas  
 
 
38 93 PATRICK LONG
ABDULAZIZ AL FAISAL
MIKE HEDLUND
EUA
SAU
EUA
GTE
AM
PROTON COMPETITION
Porsche 911 RSR 2016
+38 voltas  
 
 
39 86 MICHAEL WAINWRIGHT
BEN BARKER
NICK FOSTER
ING
ING
AUS
GTE
AM
GULF RACING UK
Porsche 911 RSR 2016
+39 voltas  
 
 
40 22 MEMO ROJAS
RYŌ HIRAKAWA
JOSÉ GUTIÉRREZ
MEX
JAP
MEX
P2 G-DRIVE RACING
Oreca 07
Gibson
+40 voltas  
 
 
41 60 ÁLVARO PARENTE
RICHARD WEE
HIROKI KATOH
POR
SIN
JAP
GTE
AM
CLEARWATER RACING
Ferrari 488 GTE
+40 voltas  
 
 
42 54 THOMAS FLOHR
FRANCESCO CASTELLACI
OLIVIER BERETTA
SUI
ITA
MON
GTE
AM
SPIRIT OF RACE
Ferrari 488 GTE
+41 voltas  
 
 
43 83 TRACY KROHN
NICLAS JÖNSSON
ANDREA BERTOLINI
EUA
SUE
ITA
GTE
AM
DH RACING
Ferrari 488 GTE
+47 voltas  
 
 
44 39 ENZO GUIBBERT
ÉRIC TROUILLET
JAMES WINSLOW
FRA
FRA
ING
P2 GRAFF
Oreca 07
Gibson
+49 voltas  
 
 
45 65 CHRISTINA NIELSEN
ALESSANDRO BALZAN
BRET CURTIS
DIN
ITA
EUA
GTE
AM
SCUDERIA CORSA
Ferrari 488 GTE
+53 voltas  
 
 
46 49 MIROSLAV KONÔPKA
KONSTANTINS CALKO
RIK BREUKERS
ESL
LET
HOL
P2 ARC BRATISLAVA
Ligier JS P217
Gibson
+53 voltas  
 
 
47 51 JAMES CALADO
ALESSANDRO PIER GUIDI
MICHELE RUGOLO
ING
ITA
ITA
GTE
PRO
AF CORSE
FERRARI 488 GTE
+55 voltas  
 
 
48 43 BEN KEATING
JEROEN BLEEKEMOLEN
RICKY TAYLOR
EUA
HOL
EUA
P2 KEATING MOTORSPORTS
Riley Mk. 30
Gibson
+55 voltas  
 
 
49 50 ROMAIN BRANDELA
CHRISTIAN PHILLIPPON
FERNANDO REES
FRA
FRA
BRA
GTE
AM
LARBRE COMPÉTITION
Chevrolet Corvette C7.R
+58 voltas  
 
 
50 1 NEEL JANI
ANDRÉ LOTTERER
NICK TANDY
SUI
ALE
ING
P1 PORSCHE LMP Team
Porsche 919
Hybrid
Abandonou  
 
 
51 23 FABIEN BARTHEZ
TIMOTHÉ BURET
NATHANAËL BERTON
FRA
FRA
FRA
P2 PANIS-BARTHEZ COMPÉTITION
Ligier JS P217
Gibson
Abandonou  
 
 
52 28 FRANÇOIS PERRODO
EMMANUEL COLLARD
MATTHIEU VAXIVIÉRE
FRA
FRA
FRA
P2 TDS RACING
Oreca 07
Gibson
Abandonou  
 
 
53 92 MICHAEL CHRISTENSEN
KÉVIN ESTRE
DIRK WERNER
DIN
FRA
ALE
GTE
PRO
PORSCHE GT TEAM
Porsche 911 RSR 2017
Abandonou  
 
 
54 9 NICOLAS LAPIERRE
YUJI KUNIMOTO
JOSÉ MARÍA LÓPEZ
FRA
JAP
ARG
P1 TOYOTA
TS050 Hybrid
Abandonou  
 
 
55 7 MIKE CONWAY
KAMUI KOBAYASHI
STÉPHANE SARRAZIN
ING
JAP
FRA
P1 TOYOTA
TS050 Hybrid
Abandonou  
 
 
56 25 ROBERTO GONZÁLEZ
SIMON TRUMMER
VITALY PETROV
MEX
SUI
RUS
P2 CEFC MANOR TRS RACING
Oreca 07
Gibson
Abandonou  
 
 
57 82 GIANCARLO FISICHELLA
TONI VILANDER
PIERRE KAFFER
ITA
FIN
ALE
GTE
PRO
RISI COMPETIZIONE
FERRARI 488 GTE
Abandonou  
 
 
58 26 ROMAN RUSINOV
PIERRE THIRIET
ALEX LYNN
RUS
FRA
ING
P2 G-DRIVE RACING
Oreca 07
Gibson
Abandonou  
 
 
59 88 STÉPHANE LÉMERET
KLAUS BACHLER
KHALED AL QUBAISI
BEL
AUT
EAU
GTE
AM
PROTON COMPETITION
Porsche 911 RSR 2016
Abandonou  
 
 
60 4 OLIVER WEBB
DOMINIK KRAIHAMER
MARCO BONANOMI
ING
AUT
ITA
P1 ByKOLLES Racing
Enso CLM P1/01-NISSAN
Abandonou  
 
 

 

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"Boa passagem por Le Mans!!!

Terminámos, que era o nosso grande objectivo. Fomos rápidos e ganhei muita experiência.
As 24 Horas de Le Mans são fantásticas!!!!!
Espero regressar…
Obrigado a todos vós pelo apoio, à Clearwater Racing pelo convite e aos meus colegas de equipa Richard Wee e Hiroki Katoh.

It was a fantastic week at Le Mans!!!
We finished – it was our great goal. We were fast and I gathered loads of experience.
The Le Mans 24 Hours race is amazing!!!!
I’m looking forward to return…
Thank you to all of you for the support, to Clearwater Racing for the invitation and to my mates Richard Wee and Hiroki Katoh."

In: Álvaro Parente

 

19221539_1710769932285713_689986995139924751_o.jpgPR: (24 Hours of Le Mans Final Update) Christina drives the No. 65 Scuderia Corsa #Ferrari #488 to a final 14th position. The crew and co-driver's Ale Balzan / Bret Curtis persevered throughout the entire 24 hours of this race.

 In, Christina Racing

 

 

"24 Horas de Le Mans
Rebentamento de pneu afasta Pedro Lamy da vitória

Um incidente com um pneu retirou a Pedro Lamy a possibilidade de repetir a vitória em Le Mans na categoria LMGTE Am, conquistada em 2012.

Depois de ter liderado a categoria durante várias horas, o Aston Martin #98 de Pedro Lamy, Paul Dalla Lana e Mathias Lauda sofreu o rebentamento de um pneu, perto da 8ª hora de prova, que provocou danos no carro e os arredou da luta pela vitória.
“Iniciámos bem a prova e conseguimos passar para a frente da categoria. Tínhamos uma boa vantagem para o segundo classificado quando este incidente acabou com as nossas hipóteses de manter a liderança. Os estragos que o carro sofreu obrigou-nos a ficar muito tempo nas boxes. Voltámos para a pista com um atraso muito grande em relação aos primeiros classificados e, apesar de conquistarmos alguns lugares, nunca mais conseguimos recuperar o tempo perdido. Ainda assim concluímos a prova, o que é positivo para a nossa equipa porque pontuámos para o campeonato WEC” comentou Pedro Lamy.

A próxima corrida de Pedro Lamy será na Alemanha, 6 Horas de Nurburgring, a 16 de julho".

In; 

Pedro Lamy

 

Via Facebook 

SPEED com Ford Performance

 

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"Team Celebrates Third Consecutive 24 Hours of Le Mans Podium for <a class="profileLink" href="https://www.facebook.com/scuderiacorsa/?fref=mentions" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=268886399821

 

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 "Nós ainda estamos em corrida, o 2 classificado na classe LMP2 foi desclassificado portanto passámos para 4 da classe e 5 da geral :)

(Em julho já devemos estar no pódio 😂)

@unitedautosports @24heuresdumans #lm24

We are still racing, the 2nd placed car was disqualified, so we were promoted to P4 in class and P5 overall.
(By July we will be at the podium 😂)"

By;
 
 

"Uma semana em imagens

A week in pictures"

 

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Sábado, 28 de Maio de 2016

24 Horas de Nurburgring

 

24 Horas de Nurburgring

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Lamy presente com a equipa oficial da Aston Martin

Pedro Lamy disputa este fim-de-semana as 24 Horas de Nurburgring, uma das mais conceituadas e difíceis provas de resistência do mundo. O piloto português estará presente aos comandos de uma Aston Martin Vantage V12 GT3 da equipa oficial britânica, que dividirá com Darren Turner, Nicki Thim e Marco Sorensen.

Detentor de cinco vitórias no emblemático circuito do Nordescheife, o piloto português volta a representar as cores da Aston Martin Racing nesta que é considerada uma das mais importantes e difíceis provas de resistência do Mundo.

“A corrida de Nurburgring é sempre muito dura e bastante disputada. É um dos traçados mais difíceis e desafiantes do Mundo. Por norma e, por se tratar de uma prova germânica, as equipas alemãs são sempre as favoritas. Os nossos adversários estão muito fortes, as equipas muito competitivas, mas julgo que temos boas hipóteses de lutar por uma boa classificação final. Em pista estarão mais de 200 carros o que é fator de dificuldade acrescido, obrigando-nos a uma maior concentração sempre que estamos em pista”, referiu Pedro Lamy que, em conjunto com Marcel Tieman e Timo Bernhard é o recordista de vitórias nas 24 Horas de Nurburgring.

Apelidado por muitos como o mais duro e difícil traçado do mundo, Nurburgring-Nordescheife, com os seus mais de 25 km de extensão, é um verdadeiro desafio para pilotos e máquinas. As sessões de treinos livres e de qualificação terão lugar amanhã, quinta-feira e amanhã, com o início da prova a ser dado às 14h30m de Sábado (Hora portuguesa).

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 ° Top-30-Qualifying °

Mit dem kombinierten Ergebnis beider Qualifyings beim ADAC Zurich 24h-Rennen steht nun auch fest, wer sich einen Platz im Top-30-Qualifying gesichert hat. Die Reihenfolge, in der diese Fahrzeuge am Freitagabend ab 19:50 Uhr (Livestream:nri.ng/24hlive ) ins Einzelzeitfahren über zwei schnelle Runden starten, wird durch das Los bestimmt. Die öffentliche Ziehung erfolgt um 15:30 Uhr auf der ADAC-Bühne im ring°boulevard.
°
With the combined results of both qualifying sessions at the ADAC Zurich 24h Race it´s for sure who has secured a place in the top 30 qualifying. The order in which the cars will start the time trial over two fast laps this evening from 19:50 (CET) (Livestream: nri.ng/24hlive ) will be determined by lot. The public draw will take place at 15:30 on the ADAC-stage in the ring°boulevard.

#nring | #n24h | #24hNurburgring

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 Top30 Qualifying

Ergebnis ° Result

1. #9 Black Falcon | 8:14.515
2. #18 Schubert Motorsport | 8:16.146
3. #88 Haribo Racing Team | 8:18.380
4. #8 Haribo Racing Team | 8:18.530
5. #5 Phoenix Racing | 8:19.138
6. #999 Walkenhorst Motorsport | 8:19.390
7. #22 Rowe Racing | 8:19.862
8. #7 Aston Martin | 8:20.332
9. #29 HTP Motorsport | 8:20.514
10. #2 Team WRT | 8:20.662
11. #30 HTP Motorsport | 8:21.390
12. #912 Manthey Racing | 8:21.948
13. #100 Schubert Motorsport | 8:22.342
14. #75 Team Zakspeed | 8:22.644
15. #23 Rowe Racing | 8:22.695
16. #6 Team Phoenix | 8:25.027
17. #4 Black Falcon | 8:25.146
18. #27 Aston Martin | 8:25.204
19. #25 Konrad Motorsport | 8:25.252
20. #3 Frikadelli Racing | 8:27.980
21. #37 Bentley ABT | 8:27.989
22. #1 Team WRT | 8:28.361
23. #702 SC Glickenhaus | 8:29.862
24. #35 Nissan Academy | 8:31.377
25. #28 Land Motorsport | 8:34.754
26. #14 Black Falcon | 8:39.434
27. #21 Wochenspiegel Manthey | 8:47.505
DNQ
#38 Team ABT
#911 Manthey Racing
#16 Twin Busch

 

As 24 horas em directo...

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As 24 Horas de Nurburgring iniciaram-se com sol, meia hora depois começou a chover, e vinte minutos depois ate neve caiu...

 

 Classificações  

 https://livetiming.tracktime.info/nurburgring#screen-results

 

 

2016 24 H Nürburgring | Crash BMW #100

 

 

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 Nürburgring

 

Das ‪#‎n24h‬ in packenden Bildern °
24h race 2016 - highlights movie °

Über 5 Minuten Gänsehaut pur! Spekatkulärer Motorsport, packende Zweikämpfe, Überholmanöver, Wetterkapriolen, Spannung bis zur letzten Runde! Das ADAC Zurich 24h-Rennen 2016 hatte wirklich alles zu bieten. Viel Spaß bei der emotionalen Zusammenfassung der _wige group!
°
About five minutes to give you goose-bumps! Spectacular motorsport, exciting duels, overtakings, weather changes, thrill until the last lap! The ADAC Zurich 24h race 2016 really had everything. Enjoy the emotional summary by the _wige group!

‪#‎nring‬ | ‪#‎24hNurburgring‬

 

 

80º Encontro de Clássicos Além Corgo   (46).jpg

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 Rob Huff 

 

Rob Huff (GBR), Mercedes-Benz AMG GTS GT3, Black Falcon, ADAC Zurich Nurburgring 24 Hours, Nurburgring Nordschleife

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Quarta-feira, 25 de Maio de 2016

Oschersleben 2016

Oschersleben 2016

 

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"Já em Oschersleben para um novo desafio, o Supercars Challenge com o Mosler da Escuela de Pilotos. Vai ser um fim de semana interessante!
Bom Rali de Portugal para todos aqueles que vão ter a oportunidade de ver o melhor rali do mundo ao vivo."

 

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Final da qualificação aqui em Oschersleben com uma fantástica dobradinha para a E2P!! Muito satisfeito com a nossa performance na estreia no SupercarChallenge e nesta pista. Corrida 1 hoje às 17h. Al ataque🏁🏁🏁

 

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"Corrida imprópria para cardíacos!! P3 no final. A entrada do safety car na 1 parte da prova acabou com uma vantagem de mais de 20seg que tinha conseguido alcançar sobre os nossos adversários. No final acabamos por perder a vitória nas últimas 2 voltas! Amanhã temos a prova de 1h30 em que tudo vamos fazer para vingar o resultado de hoje. Excelente trabalho da E2P na preparação do Mosler que nos permitiu fazer a volta mais rápida."

 

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 Vitória na 2 Prova do SupercarsChallenge!!


Extremamente satisfeito e orgulhoso com a vitória de hoje, a nossa primeira vitória neste Campeonato. Excelente trabalho da Escuela Espanhola de Pilotos que mais uma vez nos entregou o Mosler na melhor forma.

Olhos postos agora no próximo fim de semana para a Rampa da Serra da Estrela em que vou tentar manter a onda positiva de resultados e lutar pela vitória!! Até lá 😃
— com Escuela Española de Pilotos.

 

 


publicado por dinis às 16:22
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Sexta-feira, 6 de Maio de 2016

6 Horas de Spa-Francorchamps

 

6 Horas de Spa-Francorchamps

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 Este fim-de-semana é na Bélgica,  Spa-Francorchamps, para Filipe Albuquerque numa corrida de 6 horas onde também estão presentes Pedro Lamy e Rui Aguas.  

 

Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC)
Lamy corre este fim-de-semana em Spa

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Spa-Francorchamps recebe este fim-de-semana a segunda ronda de 2016 do Campeonato do Mundo FIA de Resistência (FIA WEC) com Pedro Lamy aos comandos do Aston Martin Vantage GTE. Depois do segundo lugar alcançado na primeira prova disputada em Silverstone, o piloto português parte confiante para lutar pelas primeiras posições na jornada belga.

“Spa é um circuito muito exigente tanto a nível físico como mecânico, sendo por isso um excelente teste para as 24 Horas de Le Mans que terão lugar já no próximo mês. O nível do campeonato está muito alto, muito competitivo, o que torna as corridas ainda mais interessantes”, afirmou Pedro Lamy que dividirá os comandos do Aston Martin oficial com Paul Dalla Lana e Mathias Lauda na categoria GTE Am.

O programa desportivo das 6 Horas de Spa tem início hoje, quinta-feira com a disputa dos treinos livres. Amanhã terá lugar a qualificação, com a corrida a ter início às 14h30 de Sábado, podendo ser acompanhada em directo no Eurosport a partir das 18 horas (105m).

 

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Hoje foi uma qualificação difícil... 6 não era bem isto que queriamos mas é o que é... Eu vou fazer o arranque.
@rgr_sport @fiawec_official ‪#‎lmp2‬
Hard qualify. P6. This was not the place that we were looking for but its what it is... I will do the start. Push push

 

 

 

 

13151930_1038677482869553_3440119139409456994_n.jpA qualificação para as 6 Horas de Spa-Francorchamps correu muito bem e vamos arrancar da Pole-Position (GTE-Am) para a corrida de hoje do WEC. A corrida terá início às 14h30m (em directo no Motors TV). A partir das 18h30m poderão acompanhar no Eurosport

 

 

 Hear from Fernando Rees, Pedro Lamy and Paul Dalla Lana following their qualifying performances this afternoon at FIA WEC ‪#‎WEC6hSpa‬

 

 

13179092_1011157032308728_509767785779516584_n.jpgNeste momento estamos em 3º quando ainda faltam mais de duas horas e meia para o final da corrida em Spa. A partir das 18h em directo no Eurosport! Não percam.

@rgr_sport @fiawec_official ‪#‎lmp2‬
We are now P3.. we will have more 2,5h to race! Follow us atwww.fiawec.com

 

 

 

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Mais uma grande vitória...Dominámos do início ao final. Foi fantástico...Agora a caminho do pódio.. Obrigado pelo apoio!

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Que corrida difícil... Faltou-nos andamento para os da frente. Ficar em 4 e com os pontos de 3 lugar foi bom. (O carro 45 não pontua para o campeonato).

Continuamos na liderança do campeonato e isso é que é importante.
@rgr_sport @fiawec_official ‪#‎lmp2‬
What a hard race. We lack some speed to the fastest guys... But to finish P4 with the points of P3 was very good. (Car 45 is not scoring points to the championship.)
We are still leading the championship and that is all it matters.

 


publicado por dinis às 22:36
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Quinta-feira, 14 de Abril de 2016

Silverstone - Campeonato do Mundo de Resistência

Silverstone - Campeonato do Mundo de Resistência

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"Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC)
Mundial arranca este fim-de-semana em Silverstone

A temporada de 2016 do Campeonato do Mundo FIA de Resistência (FIA WEC) terá início este fim-de-semana em Silvertone, Inglaterra. Pedro Lamy volta a fazer parte da estrutura oficial da Aston Martin Racing, na categoria GTE Am, dividindo os comandos do Vantage #98 com Paul Dalla Lana e Mathias Lauda.

As 6 Horas de Silverstone marcam o início da temporada de 2016 do Mundial de Resistência. Com mais de 30 carros em pista e mais de 90 pilotos inscritos (divididos por 4 categorias, LMP1, LMP2, GTE Pró e GTE Am), o campeonato promete grandes lutas e muita animação desde a primeira prova.

“Será certamente uma temporada bastante competitiva. As equipas estão muito fortes, mas julgo termos um excelente carro para esta época. Será muito importante marcar o maior número de pontos possível em todas as corridas de forma a podermos lutar pelo título de 2016. Este ano, a equipa optou por um novo fornecedor de pneus (Dunlop), o que numa primeira fase nos obrigará a um trabalho extra de forma a nos habituarmos aos novos pneumáticos. De qualquer forma estamos todos muito confiantes e tudo faremos para lutar pelas primeiras posições já a partir desta primeira prova”, afirmou Pedro Lamy que, uma vez mais, defenderá as cores da equipa oficial da Aston Martin no WEC.

O Mundial de Resistência é constituído por 9 provas: 6 Horas de Silverstone, 6 Horas de Spa-Francorchamps, 24 Horas de Le Mans, 6 Horas de Nurburgring, 6 Horas do México, 6 Horas do Circuito das Américas, 6 Horas de Fuji, 6 Horas de Shangai, 6 Horas do Bahrein.

O programa desportivo das 6 Horas de Silverstone tem início na sexta-feira com a disputa dos primeiros treinos livres, seguindo-se a qualificação no Sábado e o primeiro confronto da temporada no Domingo, podendo ser acompanhado em directo no Eurosport a partir das 16 horas (130m)"

Pedro Lamy.

 

 

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 Este é o meu escritório Alemão (Audi R8).
@audi__sport @audi ‪#‎audir8‬ ‪#‎cockpit‬
This is my German office (Audi R8).

Filipe Albuquerque

 

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 Hello Silverstone!

@fiawec_official @rgr_sport

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Thats mini me
@fiawec_official ‪#‎silverstone‬ @rgr_sport

 

 

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 Fica aqui a primeira sessao de treinos livres, com neve... 😂
@fiawec_official ‪#‎silverstone‬ ‪#‎snow‬ @rgr_sport

 

 

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 Vamos arrancar de 3.
Hoje a qualificação foi difícil porque foi a primeira vez que estava a andar à chuva com este carro, mas foi divertido. O Bruno vai arrancar amanhã às 12h.
@fiawec_official @rgr_sport ‪#‎car43‬ @carlzeisslenses
We are going to start from P3.
It was a hard qualify, it was my first time on the car with wet conditions but was good fun. 😉
Bruno will start the race at 12h!

 

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Aqui vamos nós! Vamos arrancar de 3. É o @bsennaofficial que faz o arranque! Live no Motors TV.
Vamos lá!!!!!
@fiawec_official @rgr_sport ‪#‎car43‬
Here we go! We gonna start P3.
@bsennaofficial will start the race.
Lets do thi

 

Até á vitória  

 

E assim foi

 Filipe Albuquerque vence nos LMP2 e Rui Águas os LM GTE Am

 

 

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Sabe tão bem!!!! Vitoria na primeira corrida 😉

@rgr_sport @fiawec_official @carlzeisslenses
Feels so good! Win on the first race😉
 
 

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À equipa RGR Sport By Morand, Filipe Albuquerque, Ricardo Gonzalez e Bruno Senna, que permitiu o 1« lugar LMP2  no Campeonato do Mundo de Endurance (WEC) volante de um.LIGIER JS P2 - Nissan

 

1  7 LMP1  Marcel FÄSSLER, André LOTTERER, Benoît TRÉLUYER  Audi R18   M    194                6:01'06.963                                        3             1'40.461               211.5

2  2 LMP1    Romain DUMAS, Neel JANI, Marc LIEB  Porsche 919 Hybrid  M  194  6:01'53.028   46.065   46.065   159         1'40.303               211.8

3  6 LMP1    Stéphane SARRAZIN, Mike CONWAY, Kamui KOBAYASHI Toyota TS050 - Hybrid   M 193   6:01'07.616         1 Laps   1 Laps   156         1'40.657               211.0

4  13 LMP1    Mathéo TUSCHER, Dominik KRAIHAMER, Alexandre IMPERATORI Rebellion R-One - AER D 183         6:01'24.784         11 Laps 10 Laps 155         1'46.246               199.9

5  12 LMP1    Nicolas PROST, Nelson PIQUET JR, Nick HEIDFELD  Rebellion R-One - AER  D  181  6:01'13.867 13 Laps 2 Laps   141         1'46.235               200.0

6  43 LMP2    Ricardo GONZALEZ, Filipe ALBUQUERQUE, Bruno SENNA            LIGIER JS P2 - Nissan      D                179         6:02'08.750     15 Laps 2 Laps   73           1'49.684               193.7

 

Classificações em: http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-silverstone.html

 

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#83 AF Corse Ferrari F458 for François Perrodo, Emmanuel Collard, Rui Aguas

 

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Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC)
Pedro Lamy sobe ao pódio em Silverstone

A temporada de 2016 do Campeonato do Mundo FIA de Resistência (FIA WEC) começou bem para Pedro Lamy e os seus companheiros de equipa da Aston Martin Racing, Paul Dalla Lana e Mathias Lauda, que asseguraram a segunda posição final na primeira prova da temporada disputada este fim-de-semana em Silverstone, Inglaterra.

Ao arrancar da sexta posição da grelha entre os carros da categoria GTE Am, os pilotos do Aston Martin Vantage #98, realizaram uma fantástica recuperação que lhes permitiu subir ao segundo lugar do pódio da corrida britânica.

“Foi uma corrida muito difícil. Depois de uma qualificação menos positiva, tivemos que atacar forte durante toda a prova de forma a conseguirmos um bom resultado nesta primeira corrida da temporada. Conseguimos chegar ao segundo lugar que julgo ser um bom resultado tendo em conta a competitividade deste campeonato”, referiu o piloto português no final das 6 Horas de Silverstone.

A próxima prova do Mundial de Resistência terá lugar em Spa-Francorchamps a 7 de Maio.

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WEC_Silverstone-2.jpgAudi desclassificado e o Porsche é o vencedor.

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WHAT THE DRIVERS SAID AFTER 6 HOURS OF SILVERSTONE

20/04/2016 - 11h08

 

 

 

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Porsche Team (No.1 and No.2 Porsche 919 Hybrid, LMP1)

Brendon Hartley : Then I wanted to get passed a GT car on the outside, which is quite normal through corner two, but the driver didn’t see me and used all the road.
Mark Webber : In the beginning the Audi was really strong, but then I was able to catch up, get passed and create a gap.

Romain Dumas : During my first stint after the race start I touched a GT car and damaged the front aero. Afterwards the car was pretty understeery until the nose was changed.
Neel Jani : After my pit stop I was a lot luckier with traffic and, although we still had the damaged front wing on the car, I was able to go at the same speed as the leading car.

Marc Lieb : Race preparation wasn’t easy because of the weather conditions we had. Nevertheless we did a solid job in the race.

http://www.porsche.com/international/motorsportandevents/motorsport/worksracing/raceseries/fiawec/

 

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Toyota Gazoo Racing (No.5 and No.6 Toyota TS050-Hybrid, LMP1)

Anthony Davidson : It was nice to see the other car score a podium and I am really happy for the guys in the team.

Sébastien Buemi : It is a bit unfortunate what happened to our car as we lost all chance of finishing on the podium due to the puncture.

Kazuki Nakajima : Many thanks to the mechanics who managed to fix the car and allow us to score some points which could be important for the championship.

Stéphane Sarrazin : It is not a win but it is a good podium for the team. The TS050 is a really nice car and there is big potential in it.

Mike Conway: Our speed generally on one lap was quite strong but we still need to work on the pace over a whole stint to get closer to the others.

Kamui Kobayashi : We need to continually improve how we are using the car to get more out of it so we can fight more closely with the others.

http://www.toyotahybridracing.com/

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Audi Sport Team Joest (No.7 and No.8 Audi R18, LMP1)

Marcel Fässler* : A huge ‘thank you’ goes to our trackside squad, as well as to our employees in Neuburg and Neckarsulm.

André Lotterer* : I’m happy that our car was running so impeccably.

Benoît Tréluyer* : For us, this was the best way to open a season as you can imagine.

Lucas Di Grassi : We’d have liked to contribute to the result as well, but unfortunately suffered a failure of our car’s hybrid system.

Loïc Duval : Thank you’ to Audi Sport for a car that we took a position on the front row with.

Oliver Jarvis : Now we’d like to show what we’re capable of from the second race on.

http://www.joest-racing.de/

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ByKolles Racing Team (No.4 CLM P1/01-AER, LMP1)

James Rossiter : The partnership with Dunlop is new, just like several parts of the car. It offers a lot of potential which we will have to leverage.

Simon Trummer : We know much better now which tyre compounds work in the different conditions. I am looking forward to the race at Spa-Francorchamps in May!

Oliver Webb : My home race at Silverstone was great fun. The fans were fantastic as was the atmosphere on race day !

http://www.bykolles.com/

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Strakka Racing (No.42 Gibson 015S-Nissan, LMP2)

Jonny Kane : This car suits Silverstone and we found a good balance that works through the tyre life cycle.

Nick Leventis : I’m looking forward to continuing the momentum at Spa in three weeks’ time.

http://www.strakkaracing.com/wp/

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Manor (No.45 Oreca 05-Nissan, LMP2)

Roberto Merhi : I had a good start and made up two or three positions, it was a really fun part of the race.

Matt Rao : P6 behind such experienced team is a good result for us considering the car was only shaken down a few days ago.

Richard Bradley : We knew the first race was going to be tough, but we came through with no problems

http://www.manorwec.com/news.html

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Aston Martin Racing (No.95 Aston Martin Vantage, GTE Pro / No.98 Aston Martin V8 Vantage, GTE Am)

Darren Turner : The car ran perfectly and I’m both happy and encouraged by the performance of our new Dunlop tyres.

Marco Sorensen : I’m already looking forward to Spa and the 24 Hours of Le Mans.

Mathias Lauda : We had a tough qualifying but I knew that Pedro, Paul and I would be really strong as a team.

http://www.astonmartin.com/racing

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Ford Chip Ganassi Team UK (No. 66 and No.67 Ford GT, GTE Pro)

Stefan Mücke : It’s always exciting to start the first race of a new season and to take the start in the Ford GT was a special moment.

Andy Priaulx : The car ran faultlessly and I was able to get into a good rhythm straight away.

Harry Tincknell : I really enjoyed it and I’m happy with fourth, although a podium would have been nice.

http://www.chipganassiracing.com/

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Dempsey-Proton Racing (No.77 Porsche 911 RSR (2016), GTE Pro)

Richard Lietz : This is not how we expected the start in the new season.

Michael Christensen : I’m sure that we will do a lot better already in Spa.

http://www.proton-competition.com/

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KCMG (No.78 Porsche 911 RSR, GTE Am)

Joël Camathias : It’s frustrating to see the podium going at the very end, when we had been running second or third during the whole race, but this is racing.

Christian Ried : And if we then don’t run into problems and maybe have a bit of luck, successes will come.

Wolf Henzler : We all would have hoped for a more successful season kick-off.

http://www.proton-competition.com/

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Abu Dhabi-Proton Racing (No.88 Porsche 911 RSR, GTE Am)

Khaled Al Qubaisi : We will learn what’s necessary from Silverstone and will start even better prepared in Spa.

http://www.proton-competition.com/

 

See you at Spa in Belgium for the second round on 7th May.

 


publicado por dinis às 17:50
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Domingo, 25 de Janeiro de 2015

24 Horas de Daytona 2014

24 Horas de Daytona 2014

Parabéns a

João Barbosa pelo segundo lugar e terem terminaram a corrida com uma diferença de 1,3 segundos do primeiro, Rui Águas décimo oitavo, quarto entre os GTD, Pedro Lamy vigésimo oitavo (sexto na classe GTLM) e Filipe Albuquerque que teve de abandonar.

 

 "Excelente resultado para a equipa Action Express Racing.
Nunca desistimos mesmo quando estávamos com 3 voltas de atraso!

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Demos a volta por cima, chegamos a liderar e terminamos em 2ºlugar nas Rolex 24h de Daytona. Grande trabalho de equipa!
Muito obrigado a todos pelo apoio!
Agora está na hora de ir descansar!"

 

"24 Horas de Daytona – Pedro Lamy

Problemas mecânicos impedem melhor resultado

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Problemas mecânicos no Aston Martin de Pedro Lamy impediram a conquista de um bom resultado nas 24 Horas de Daytona, disputadas este fim-de-semana no mítico traçado americano. O piloto português e os seus companheiros de equipa Darren Turner, Stephan Mucke, Paul Dalla Lana e Mathais Lauda terminaram a prova na sexta posição final.

Depois de um início promissor, com a conquista da volta mais rápida nos teste que antecederam a prova de resistência americana e o terceiro lugar conseguido na qualificação, problemas de embraiagem e caixa de velocidades impediram a equipa oficial da Aston Martin de conquistar um melhor resultado nesta importante prova americana.

“Não foi um fim-de-semana fácil. Logo na fase inicial da corrida tivemos problemas mecânicos e ficámos arredados da luta pela vitória da prova. Contudo, foi um bom teste para a restante temporada que promete ser bastante competitiva. Apesar de termos perdido muito tempo nas boxes, a equipa conseguiu reparar o carro, conseguimos regressar à pista e concluímos a prova. Não foi o resultado desejado, mas sim o possível”, comentou Pedro Lamy no final da corrida.

Pedro Lamy mantem-se como piloto oficial da Aston Martin Racing em 2015, onde irão disputar o Campeonato do Mundo FIA de Resistência".

 


Filipe Albuquerque
"53rd Annual Rolex 24 At Daytona, Round One of the 2015 TUDOR United Sportscar Championship, Daytona International Speedway, Florida, June 21-25 201"

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publicado por dinis às 11:38
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Domingo, 17 de Junho de 2012

Pedro Lamy, primeira vitória ainda que à classe para Portugal

 

 

Ricardo d`Assis Cordeiro Corrida de Kart em 1985 com Pedro Lamy Óleo s/ Tela - Oil on Canvas - ( 65x100cm )


Pedro Lamy, primeira vitória ainda que à classe para Portugal

 

 

 

 

Lamy vence 24 Horas de Le Mans

 


Corrida fantástica dá a vitória a Portugal

 

 


Pedro Lamy venceu de forma brilhante a 80ª edição das 24 Horas de Le Mans. Depois de uma corrida imprópria para cardíacos, com uma luta intensa pela primeira posição a durar até ao final da prova, o piloto português acabou por levar a melhor e ser o primeiro piloto a receber a bandeira de xadrez no mítico circuito de La Sarthe.

Pedro Lamy voltou a demonstrar porque é considerado um dos melhores pilotos de resistência do mundo. Com um carro menos potente que o dos seus principais adversários, o piloto português levou a bandeira de Portugal ao degrau mais alto do pódio na categoria LM GTE AM da mais prestigiada e desafiadora prova de resistência automobilística internacional.

 

 

 


Aos comandos de um Corvette C6-ZR1, em conjunto com Patrick Bornhauser e Julien Canal, os pilotos da Larbre Competition realizaram uma corrida exemplar, com o piloto português a conseguir nos momentos final, arrecadar a tão esperada vitória portuguesa em Le Mans.



“Foi uma luta intensa ao longo das 24 horas de prova. Parecia mais uma corrida de “sprint”, onde tivemos que dar o máximo ao longo de toda a jornada. Foi uma corrida dura, mas com um sabor especial. Estou muito satisfeito com esta vitória e quero agradecer a todos o grande apoio que me têm dado ao longo de todos os momentos da minha carreira. Esta vitória não é só minha, é de todos nós”.

Pedro Lamy

Press Release, 17 de Junho de 2012

 

 

 

 

 

#50 PATRICK BORNHAUSER (FRA) JULIEN CANAL (FRA) PEDRO LAMY (PRT) LARBRE COMPETITION (FRA) CHEVROLET CORVETTE C6-ZR1 - LM GTE AM VSA

 

 

sem esquecer que o Director da maior corrida do Mundo, Eduardo Freitas é Português

 

 

 

e ainda, Rui Costa é o primeiro português a sagrar-se vencedor de uma prova por etapas do World Tour, ao ganhar a Volta à Suíça em bicicleta.

 

E Portugal derrotou a Holanda por 2-1 e carimbou o acesso aos quartos-de-final. 


publicado por dinis às 23:07
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Quinta-feira, 29 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Domingo

Ilustres visitantes

 

 

 


O novo modelo da Peugeot, o RCZ, que no sábado esteve com Bruno Magalhães foi no domingo para Pedro Lamy, enquanto Rosário Sottomayor esteve ao volante de um Mercedes Benz, E 63 AMG no circuito de Vila Real, onde realizaram algumas voltas com convidados e figuras públicas.

 

Pedro Lamy esteve na liderança das 24 Horas de Le Mans aos comandos do Peugeot 908 , por sua vez o campeão nacional de ralis, Bruno Magalhães a disputar o campeonato IRC saiu de Vila Real para iniciar no domingo a preparação do Rallye de Ypres.

 


Rosário Sottomayor, 6º lugar da geral e a 1º equipa feminina do desafio Único 2007 e a primeira e única mulher a vencer um campeonato de Formula Ford em toda a Europa no ano de 1993.

 


 

“A assistir às provas de hoje, muitos adeptos do automobilismo, entre os quais rostos conhecidos como o do presidente da Câmara do Porto, Rui Rio, e o piloto Pedro Lamy.

 

"Sou um adepto das cidades que não perdem as suas tradições e pelo contrário procuram lutar por elas e valoriza-las", afirmou Rui Rio. Depois de umas voltas ao circuito, Pedro Lamy classificou a pista de Vila Real como "interessante e gira", e admitiu vir a correr ali se um dia houver internacionalização das corridas”

In

Lusa, 2010-06-21

 

Pedro Lamy e o presidente da Câmara de Vila Real, Dr. Manuel Martins, no Peugeot RCZ


publicado por dinis às 01:09
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