Terça-feira, 6 de Junho de 2023

Campo do Calvário

Campo do Calvário

Um automóvel chamou a minha atenção para a apresentação de Memórias do Campo do Calvário, onde o Fiat, dez anos depois, fez a Gincana de Automóveis ali realizada a 18 de Junho de 1932 e ainda faz as delicias do seu feliz proprietário, actualmente.  

347135627_961948651668222_9176424939173397466_n.jpg


publicado por dinis às 18:17
link do post | comentar | favorito
Quarta-feira, 21 de Abril de 2021

Uma relíquia com o P de Portugal

Uma relíquia com o P de Portugal

O Aston Martin International Le  Mans de 1931 ainda com o P de Portugal e que já teve um motor Jaguar e que correu em Vila Real em 1936 na categoria Sport com João Gaspar, o Pai de Carlos Gaspar, que ao fim de 14 voltas abandonou.

Voltou no ano seguinte, com uma outra cor onde foi 5º com Mário da Rocha Teixeira está à venda.

318406-1609938573-8914435.jpg

318406-1609938574-5760513.jpg

318406-1609938574-7533237.jpg

318406-1609938576-2038387.jpg

In:

https://www.prewarcar.com/318406-1931-aston-martin...

 


publicado por dinis às 15:20
link do post | comentar | favorito
Segunda-feira, 26 de Outubro de 2020

Ford Sierra RS500 1988 Christan Melville

Ford Sierra RS500 1988 Christan Melville

ferrari _n.jpg

122175350_10158850775984485_8572712097165818030_o.

122265721_10158850776069485_3323151701258549011_o.

122508288_10158850775924485_2680325821361884370_o.

122606689_10158850775974485_3663985752760114429_o.

Este Ford Sierra RS500 foi inscrito por Luigi Cimarosti nas 24 H Spa 24 h de 1988, para a   sua equipe Tassin / Feitler / Andruet.

Após a temporada 1988, o carro continuou o seu caminho em Portugal com

Christan Melville e por Vila Real em Turismo Grupo A

Em:

1989 Abril

Nc.      Christian Melville Ford Sierra RS 500

1990 Maio

Turismo Grupo A

4º         Christian Melville

 

Nc.      Christian Melville       

 

In:

Gipimotor

 

 


publicado por dinis às 19:34
link do post | comentar | favorito
Sábado, 17 de Outubro de 2020

1968 Chevron B8 Lord Angus Clydesdale

1968 Chevron B8 Lord Angus Clydesdale

1968-Chevron-B8-5.jpgEste lindo Chevron B8 de 1968 não é apenas absolutamente deslumbrante, é um veterano Vila-realense  e está à venda na Historic Cars.

1968-Chevron-B8-7.jpg

1968-Chevron-B8-8.jpg

1968-Chevron-B8-9.jpg

O carro, com chassis CH-DBE-81, foi entregue a Lord Angus Clydesdale, duque de Hamilton, aviador e uma figura escocesa significativa, em 1969. Ele imediatamente fez um bom trabalho, estreando-o com a Falken Racing Developments no Monza 1000 de 1969 Quilômetros. Clydesdale e o co-piloto John Markey não conseguiram se classificar, mas ele iria competir em 30 eventos durante 1969 e 1970.

Quase uma semana estava no Targa Florio com Edgar Berney. A equipe terminou em terceiro na classe, 24 no geral. Eles repetiram o terceiro lugar na classe Spa-Francorchamps 1000 Km.

Veio a Vila Real em 1969 da qual não levou uma boa recordação. 

1968 Chevron B8

1968-Chevron-B8-2.jpg

1968-Chevron-B8-4.jpgAtualmente está equipado com um motor Lester Owen BMW M10 com apenas duas horas de uso e tem papéis FIA HTP atuais, rodas sobressalentes e um pacote completo de sobressalentes. Ou seja, está pronto para correr.

Para mais detalhes consulte o site oficial do Historic Cars aqui.

https://www.historiccars.fr/1968-chevron-b8.html


publicado por dinis às 01:35
link do post | comentar | favorito
Terça-feira, 13 de Outubro de 2020

Sempre belo

Sempre belo

121535479_10157565480731188_8378469286776150750_o.Parece que foi ontem que o Bugatti 35B do Museu do Caramulo veio a Vila Real numa romagem de saudade para o Vila Real Revival

121614028_3362981780403502_1660418321635806095_n.j

Em 1934 António Guedes de Herédia foi o primeiro a passar a meta ao seu volante ao fim de 2:05:43,00 á media de 85,740 e de ter efectuado a volta mais rápida em 4;40,40 á media de 90,962Km/h .

Todos os anos faço os possíveis para o ver no seu local de repouso durante a Rampa do Caramulo mas, como este ano não foi possível, encontrei-o nestas belas imagens…    

Museu do Caramulo

Como nos diz

Salvador Patrício Gouveia

O Bugatti Type 35B Grand Prix (1930) do Museu do Caramulo a apanhar sol no Cabeço-da-neve.

121399574_10157565480941188_2612292060444514111_o.

121467006_10157565481016188_5646047122613810045_o.

121478612_10157565480846188_5110609816235001562_o.Foto: Stéphane Abrantes

 


publicado por dinis às 15:05
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 28 de Fevereiro de 2020

Chevron B21 de Roger Heavens Vila Real  1972 – 73

Chevron B21 de Roger Heavens Vila Real  1972 – 73

7º em 1972

Abandonou na 22ª volta 1973

s-l1600 (1).jpg

s-l500 (3).jpg

s-l500 (6).jpg

s-l500 (7).jpg

s-l1600 (2).jpg

s-l1600 (4).jpg

s-l1600 (5).jpg

s-l1600 (6).jpg

s-l500 (1).jpg

s-l500 (5).jpg

 

Well Known EX - Privateer Roger Heavens Chevron B21 from 72 - 73

Chassis Number B 21-72-16

This Chevron is in perfect and race ready condition ,with FIA Historic passeport valid to 2027.

The Chevron is powered by a 2 liter Cosworth BDG,  and Hewland gearbox. Both the engine and gearbox have only done 1 hour of test since total rebuild.

Engine build by Geoff Richardson racing engines.

The Chevron is, and has been professionally prepared and maintained ,with no expenses spared.

Full History will be send on request.

In: https://www.ebay.com/itm/402119819469?ul_noapp=true

 

 

 

 


publicado por dinis às 21:52
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 8 de Março de 2019

Com as cores de Vila Real volta ao Estoril 

Com as cores de Vila Real volta ao Estoril 

"Estas imagens não são de 1972, ano em que o Porsche 906 de Américo Nunes participou na corrida inaugural do Autódromo do Estoril. Estas imagens são da passada segunda-feira, dia 25 de fevereiro, e enchem toda a equipa da SportClasse de orgulho.

47 anos depois, o Porsche 906 «amarelo e verde» voltou a cruzar a reta do Autódromo de Estoril fazendo entoar bem alto nas bancas do circuito o som do seu motor flat-six. Foram os primeiros testes dinâmicos do Carrera 6, após uma reconstrução completa na SportClasse.

Fica a garantia de Jorge Nunes, não teremos de esperar mais 47 anos para voltar a vê-lo correr. “Estes carros pertencem às pistas. É nas pistas que cumprem o seu desígnio. Vamos certamente alinhar com o nosso Carrera 6 em algumas corridas, à semelhança do que aconteceu no último Rali das Camélias com o Porsche 911 2.4 S que também pertenceu ao meu pai”.

52879321_2240045252684141_7077191683795845120_n.jpg

52634586_2240045016017498_7610691420130639872_n.jpg

52723242_2240055609349772_7340069323265802240_n.jpg

52813709_2240059232682743_4184369959687684096_n.jpg

52974085_2240045122684154_6942900773848088576_n.jpg

52985910_2240045112684155_2095892092818554880_n.jpg

52991396_2240055606016439_6633228937407234048_n.jpg

53145691_2240045189350814_1758384942699511808_n.jpg

53298655_2240045002684166_4425383217733828608_n.jpg

53344629_2240045009350832_6822559771648851968_n.jpg


publicado por dinis às 14:30
link do post | comentar | favorito
Segunda-feira, 25 de Fevereiro de 2019

Lada Vesta WTCC

Lada Vesta WTCC

508303.jpg

508304.jpg

508305.jpg

508306.jpg

508307.jpg

380BHP Oreca engine

6Speed Xtrack gearbox

AP Brake system

Motec dash

4000KM on complete car since new build

 

In

https://www.racecarsdirect.com/Advert/Details/92530/lada-vesta-wtcc?fbclid=IwAR2p4bVdLNhw4_kBTUjaCk5MJ9__c85vWm1bXvPLWy_QKIAY77DYTl110lQ


publicado por dinis às 19:27
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 18 de Janeiro de 2019

O vencedor do Circuito de Vila Real em 2016 e 2018

O vencedor do Circuito de Vila Real em 2016 e 2018

Seat Leon Cup Racer TCR  - Cupra TCR

“Está em casa VC POWER o Seat Leon com o qual Pedro Salvador se sagrou campeão nacional de velocidade em 2018”.

e as duas corridas em Vila Real.

E em 2016 ganhou a primeira corrida do Campeonato Nacional pilotado pelo Rafael Lobato Racing  corrida e César Machado que ficou em 2º.

49727962_2155040877890266_3627769728866451456_n.jpg

49789454_2155040894556931_5344989712136273920_n.jpg

49947335_2155040887890265_6302298855392149504_n.jpg

49948695_2155041004556920_5270759375747678208_n.jpg

50422646_2155041017890252_6698435401478045696_n.jpg

e à venda em:

https://www.racecarsdirect.com/Advert/Details/99994/cupra-tcr-sadev-2018-specs-extra-engine-dsg-g?fbclid=IwAR2dEIbomd49hfunrv8nRimYdhcNJQdDREk1h_jWUm-wQ-wV7jQArbKCbHQ

545049.jpg

545053.jpg

545054.jpg

545057.jpg

545059.jpg


publicado por dinis às 22:41
link do post | comentar | favorito
Terça-feira, 15 de Janeiro de 2019

Fiat 600 com kit Abarth - António Silva

Fiat 600 com kit Abarth - António Silva

7782033193-fiat-600-fiat-600.jpg

7767266383-fiat-600-fiat-600.jpg

7744572247-fiat-600-fiat-600.jpg

In: 

https://www.custojusto.pt/porto/ligeiros-passageiros/fiat-600-fiat-600-26299372?fbclid=IwAR0_n-lVYRXY0rn7dH6tuBvi7LVvnx1-y4JYBS7xGku_FRrCI58-6H3Qg9M

 

 

Historic Endurance (HE) 1º treino

44º Circuito de Vila Real Historic Endurance (HE) 1º treino

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/historic-endurance-he-1o-treino-289170

Historic Endurance 2014

A primeira corrida

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/historic-endurance-411675

 

 

45º Circuito Internacional de Vila Real, parte 6, Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos até 1300 c.c. 

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/45o-circuito-internacional-de-vila-real-497692

 

 


publicado por dinis às 01:54
link do post | comentar | ver comentários (2) | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Março 2024

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2

3
4
5
6
7
8
9


19
20
21
22
23

24
25
26
27
28
29
30

31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Campo do Calvário

. Uma relíquia com o P de P...

. Ford Sierra RS500 1988 Ch...

. 1968 Chevron B8 Lord Angu...

. Sempre belo

. Chevron B21 de Roger Heav...

. Com as cores de Vila Real...

. Lada Vesta WTCC

. O vencedor do Circuito de...

. Fiat 600 com kit Abarth -...

. Na Belgica Escuderia Mont...

. Seat Leon MK III DSG Joaq...

. MG Midget Paulo Miguel 

. Lancia Aprilia Saloon Man...

. Ferrari 166MM Barchetta T...

. Ford GT40 Carlos Gaspar

. Ford Capri RS 3500 Coswor...

. Já esteve em Vila Real, C...

. Seat Leon Mk II Supercopa...

. Ford Escort de António No...

. Lotus 47 GT Gr.4 Ernesto ...

. Fiat 128 Sport Coupé 1300...

. Chevron B 19 John Bamford...

. McLaren M8C #70-01- Vila ...

. "...nos rastos do..." Mas...

. Edfor Grand Sport

. "...nos rastos do..." Fer...

. Lancia Lambda Roadster 19...

. "(...)Vi passar este carr...

. Quando o outro Ford Escor...

. Lotus Elan Vila Real Tito...

. Sovam 1100 / António Acác...

. Agora o número mítico de ...

. Porsche 911 GT2 Twin Turb...

. Candy De Tomaso Pantera q...

. Ford GT 40 Mark II Eric L...

. Aurora Fórmula V 1966

. Lotus 47 John Miles

. Saab Sonet III 1973 de Pa...

. Aurora Fórmula V 1966 Rui...

. Talbot Bagheera no Circui...

. Adler Trumpf Rennlimousin...

. Lotus 69 F - Fórmula Ford...

. Healey Westland Roadster

. Porsche Carrera 6

. Alfa Romeo 6C Pescara Mon...

. Carlos Gaspar e Alfa Rome...

. Uma surpresa muito famili...

. BMW 315, o mais antigo de...

. Estação…

.arquivos

. Março 2024

. Fevereiro 2024

. Janeiro 2024

. Dezembro 2023

. Novembro 2023

. Outubro 2023

. Setembro 2023

. Agosto 2023

. Julho 2023

. Junho 2023

. Maio 2023

. Abril 2023

. Março 2023

. Fevereiro 2023

. Janeiro 2023

. Dezembro 2022

. Novembro 2022

. Outubro 2022

. Setembro 2022

. Agosto 2022

. Julho 2022

. Junho 2022

. Maio 2022

. Abril 2022

. Março 2022

. Fevereiro 2022

. Janeiro 2022

. Dezembro 2021

. Novembro 2021

. Outubro 2021

. Setembro 2021

. Agosto 2021

. Julho 2021

. Junho 2021

. Maio 2021

. Abril 2021

. Março 2021

. Fevereiro 2021

. Janeiro 2021

. Dezembro 2020

. Novembro 2020

. Outubro 2020

. Setembro 2020

. Agosto 2020

. Julho 2020

. Junho 2020

. Maio 2020

. Abril 2020

. Março 2020

. Fevereiro 2020

. Janeiro 2020

. Dezembro 2019

. Novembro 2019

. Outubro 2019

. Setembro 2019

. Agosto 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS
Em destaque no SAPO Blogs
pub