Terça-feira, 13 de Abril de 2021

Morris Bull Nose 1923 Spot-On - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Morris Bull Nose 1923 Spot-On - Um olhar sobre as minhas miniaturas

176ª – Morris Bull Nose 1921 Spot-On

Uma miniatura com um banco da sogra.

Modelo real

O segundo modelo de Morris Oxford anunciado em Setembro de 1918 (1919 1926) continuou a ser montado com componentes feitos localmente era maior, mais forte que o antigo Oxford, o suficiente para transportar cinco passageiros, o novo Oxford manteve o estilo de radiador Bullnose do pré-guerra em sua versão maior. A partir de Agosto de 1919, o Cowley uma variante para o mercado de baixo custo, com apenas uma carroceria de 2 lugares e pneus menores mais leves.

O motor de 1548 cc de 11,9 cavalos de potência fiscal foi fabricado sob licença em Coventry para Morris por uma filial britânica da Hotchkiss, a empresa de artilharia francesa.

Em 1923, o motor foi aumentado para1802 cc e conhecido como 14/28. Em 1925, ele ganhou um chassi de distância entre eixos mais longa para afastá-lo do Cowley e freios nas quatro rodas. Esse modelo da Oxford seria a base do primeiro MG, o 14/28 Super Sports.

Mudança a meio do ano de 1926 para nariz achatado

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Miniatura

Abre a mala que se transforma no banco da sogra.

Motor e interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus de borracha

Fabricante Spot-On

Série

Referencia nº 266

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Irlanda do Norte, Belfat, By Triang

Anos de fabrico  a

 


publicado por dinis às 23:29
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Sexta-feira, 12 de Março de 2021

Citroen B2 Táxi 1924 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Citroen B2 Táxi 1924 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

145ª – Citroen B2 táxi 1924 Safir

 Modelo real

Em Portugal o Citroen B4 ficou conhecido por “palhinhas”depois da Cooperativa Lisbonense de Chauffeurs ter adquirido 60 carros destes para o serviço de Táxi em Lisboa.

Em 1924, a Citroën atinge uma produção anual de 50.000 veículos.

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Miniatura

interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante safir

Série

Referencia nº 9

Material – Zamac

Material da placa de base – Zamac

Apresentado em caixa de cartão e posteriormente em expositor de Plástico.

País - França

Anos de fabrico 1970 a


publicado por dinis às 18:57
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Domingo, 28 de Fevereiro de 2021

Bentley Le Mans 1927 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Bentley Le Mans 1927 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

130ª Bentley Sport 3.0 Le Mans Corgi Toys modificado

Havia no catálogo da Corgi Toys, uma gravura com o Nº 3 em verde, mas como nunca o encontrei, recuperei o meu e tentei fazer um dos Bentley Boys em 1927

As fotos eram poucas e o artigo de Santos Carvalho no Motor na sua rubrica Modelismo serviu as mil maravilhas para fazer o Bentley de Le Mans .

O aviso de que já era uma raridade e como já não tinha a capota fiz o Toneau com um bocado de pano e pintei-o.

Aguardei pelas fotografias e anos mais tarde num no número da Revista “Auto Car “ comemorativo dos 50 Yars of Le Mans encontro uma foto da partida onde os três Bentley estão com a capota colocada. Aguardei por uma sem a capota mas, nunca a encontrei.

O número é que nunca o coloquei.

Mas engraçado, a reprodução da Starter é verde, enquanto o da Yxo é verde-escuro e esta hem.

 Modelo real

Vencedor de Le Mans em 1927

1927 Le Mans Winner - Bentley 3.0-Litre Super Sport "Old Number Seven"

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Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Corgi Toys

Série Corgi Classics

Referencia nº 9007

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Inglaterra

Anos de fabrico 1964 a 1968


publicado por dinis às 19:14
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Domingo, 21 de Fevereiro de 2021

Bugatti Course Type 35C 1928 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Bugatti Course Type 35C 1928 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

123ª – Bugatti Course Type 35C 1928 Rami

Um dia fui a Amarante e trouxe de lá esta preciosidade.

RAMI era um acrônimo para " Rétrospectives Automobiles MIiniatures" A sigla foi vista na embalagem sem os pontos entre as letras da sigla, mas em algumas bases dos veículos com a pontuação. J.M.K. era mais uma sigla que representava os três membros fundadores da empresa: M. Jarry, Henri Malartre e M. Koch. Embora os modelos geralmente fossem conhecidos simplesmente como RAMI, o nome completo da empresa era RAMI by J.M.K.

A miniatura da RAMI tem um longo escapamento do lado esquerdo, incomum no Type 35, mas inexistente no Bugatti pessoal do Sr. Malartre que lhe serviu de modelo.

O escape salvou-a de não ter sido transformada no vencedor do Circuito de Vila Real em 1934, pilotada por António Guedes Herédia.  

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Miniatura Rami JMK

Referencia Nº

País França

Miniatura fabricada entre 1959

Teve 3 variantes.


publicado por dinis às 19:52
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Terça-feira, 16 de Fevereiro de 2021

Bentley Blower 1929 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Bentley Blower 1929 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

118ª – Bentley Blower 4 ½ litre 1929 Matchbox

Com elas as s relíquias vão aparecendo e este ainda tem a marca do autocolante do preço.

Na caixa podia ler-se.

A versão supercharged do famoso  4½ litro Bentley apareceu pela primeira vez em 1929 e somente 50 foram construídos. Hoje o original Birkin Blower Bentley pode ser visto no Montagu Motor Museum e ainda tem uma velocidade máxima de mais de 120 mph com aceleração máxima

Em 1962, o Y5-2 1929 Bentley 4½ litro foi introduzido como um substituto para o anterior Y5-1 1929 Le Mans Bentley.  Inicialmente em verde maçã metálico, mas o clube dos proprietários do Bentley pressionou o fabricante a ser mais realista por isso foi alterado para verde de corrida britânico. Foi substituído pelo Y5-3 1907 Peugeot em 1969.                                                                                                                                                                     

Modelo real

O carro mais venerado da Bentley  vai ser recriado, na primeira continuação mundial de um carro de corrida do pré-guerra

Em homenagem a Bentley construiu o primeiro carro de continuação “Blower Bentley”. O ícone do entre guerras foi fielmente recriado usando o carro de corrida de 4½ litros “Team Blower” da marca britânica de 1929 como ponto de partida e mais 12 exemplos do clássico se seguirão.

Como o Blower Bentley original, o Car Zero é movido por um motor a gasolina de quatro cilindros de 4½ litros sobrealimentado. É uma recriação exata dos motores que moviam os carros de corrida de Tim Birkin no final da década de 1920, apresentando os mesmos pistões de alumínio, eixo de comando de válvulas no cabeçote, ignição de centelha dupla e um superalimentado tipo Amherst Villiers.

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Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Matchbox

Série Models of Yesteryer

Referência na

Miniatura Nº 6

Caixa Y6

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Inglaterra by Lesney Models

Anos de fabrico 1962 a 1969

 


publicado por dinis às 18:36
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Segunda-feira, 15 de Fevereiro de 2021

Bentley 1927 "World of Wooster" - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Bentley 1927 "World of Wooster" - Um olhar sobre as minhas miniaturas

117ª - Bentley 1927 Corgi Toys

O tempo já está melhor e na nossa juventude aproveitávamos todos os pretextos para aos Sábados e Domingos para andar um pouco de carro. Para completar a gasolina existente no carro, fazíamos uma coleta de 5$00 (e já dava para ir a Chaves) o condutor também pagava, era o contributo para a gasolina e lá íamos tomar café às cidades e vilas ao redor de Vila Real.

Modelo real

Com cinco vitórias nas 24 Horas de Le Mans, incluindo uma seqüência ininterrupta de quatro anos de 1927 a 1930, a empresa ostenta o nome W.O.Bentley continua a evocar imagens de glória das corridas, desempenho poderoso para a estrada aberta. Embora todos os Bentleys sejam reverenciados por verdadeiros entusiastas da direção e colecionadores hoje, o 6 1/2 Litro marca o apogeu da empresa antes de sua eventual aquisição pela Rolls-Royce em 1931.

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Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Corgi Toys

Série Corgi Classics

Referência Nº 40

Material –

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Inglaterra

Anos de fabrico  a

 


publicado por dinis às 23:37
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Domingo, 14 de Fevereiro de 2021

Bugatti T 35 1926 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Bugatti T 35 1926 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

115ª – Bugatti T 35 1926 Matchbox

No post 4000, uma relíquia 

No post 4000, uma relíquia da Matchbox de um modelo da mesma cor e semelhante visto em Vila Real durante a passagem e paragem da 1ª Volta a Portugal em Automóveis Antigos realizada no ano de 1972.

Um dos modelos mais fantástico e vencedor do Circuito de Vila Real, em 1934.  

Na caixa podia ler-se...

Construído pela primeira vez em 1923, estes incríveis pequenos carros venceram 24 corridas importantes de automóveis nos quatro anos de 1926 a 1929. De 1924 a 1926 exatamente 1045 vitórias conseguidas por carros Bugatti e em 1927 outras 806 vitórias. Conhecido como o 35 B e 37C com motor de 2,3 ou 2,0 litros, este carro em particular era capazes de velocidades superiores a 160 km / h.

Em 1928 atingiu em aceleração os 125,5 mph. A manutenção em estrada do carro eram fora do normal e um carro supercharged de 2,3 litros percorreu em arranque a milha de partida parada a mais de 95 mph em 1930.

Filho de um artista brilhante, Ettore Bugati concebeu estas linhas bonitas. É amplamente aceito que o Type T 35 é provavelmente a representação mais característica do verdadeiro carro de corrida jamais concebida

 

 Modelo real

Na história das corridas o Bugatti Type 35, é provavelmente o mais ativo, com mais de 2.000 vitórias em uma variedade de competições, principalmente pequenas, em toda a Europa no final da década de 1920 e início da década de 1930. Artisticamente, os carros eram belas criações mecânicas com engenharia lendária, acabamentos atraentes, dispositivos inovadores como fios de segurança enfiados nos fechos, eixos ocos polidos e um design genial.

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Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Matchbox

Série Models of Yesteryear

Referência

Miniatura Nº 6

Caixa Y6

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Inglaterra by Lesney Models

Anos de fabrico 1961 a


publicado por dinis às 00:14
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Quinta-feira, 10 de Dezembro de 2020

Citroen B2 1925 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Citroen B2 1925 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

25ª – Citroen B2 1925 Minialuxe

O Citroën B2 é o segundo modelo produzido pela Citroën e substitui o Tipo A. É o segundo carro a ser construído de acordo com as modernas tecnologias de produção em massa. Foi produzido na fábrica de André Citroën no centro de Paris entre Maio de 1921 e Julho de 1926.onde em 1925 já produzia cerca de 200 carros por dia, ao aplicar as técnicas então conhecidas como "taylorismo" que André Citroën tinha observado durante uma visita a Dearborn durante a guerra para dominar as técnicas aplicadas por Henry Ford para a produção do Modelo T.

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IMG_0529.JPGA Minialuxe foi uma empresa francesa de modelos de plástico de precisão que produzia carros na escala 1:43,. Eles estavam baseados em Oyonnax no “Plastics Valley” do sudeste da França. Os primeiros carros na 1:43 de plástico foram feitos em 1953. Muito activos nas décadas de 1960 e 1970, mas fecharam em 1978.

Tinham uma pequena descrição do modelo na base do cartão que mostrava o modelo, e no lado oposto a lista dos modelos produzidos. Esta base suportava uma caixa plástica transparente.

Não tem volante  

 

Miniatura Minialuxe

Série Les Tacots por collecion

Referencia nº 6

Material - Plástico

Material da placa de base - Plástico

País França

Ano de fabrico 1964 a 1971


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Terça-feira, 24 de Novembro de 2020

Mercedes Benz 36/220 1928 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Um olhar sobre as minhas miniaturas Mercedes Benz 36/220

9ª – Mercedes Benz 36/220 1928 Matckbox

E a tendência para os velhos Matchbox vinha ao de cima…e logo com uma raridade.

O modelo representa o carro de Rudolf Caracciola participou na corrida inaugural em Nurburgring em19 de Junho de 1927

Equipado com um enorme motor de seis cilindros de árvore de cames à cabeça com ignição dupla. Isso consistia na ignição da bateria ou ignição magnética. Você pode executá-lo em um ou ambos. Havia doze velas de ignição, seis de cada lado. Tinha dois carburadores e um kompressor.

Os kompressores nestes carros não eram como os supercompressores comuns, já que eram usados mais como uma marcha de passagem. Se encontrar alguém e o quer passar rapidamente, carrega no acelerador no chão, o kompressor entra em ação, e faz a ultrapassagem.

Miniatura Matchbox

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Models of Yesteryear

Referencia Y10

Escala 1:52

País França

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A famosa caixa.

 


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Quinta-feira, 19 de Novembro de 2020

Maxwell Roadster - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Maxwell Roadster - Um olhar sobre as minhas miniaturas

4ª – Maxwell Roadster Matchbox

O cromo e a miniatura.

Um dos modelos mais fascinantes da colecção de cromos ”Historia do Automóvel” era o Maxwell 1911 com o nº 18 da Editorial Ibis, Lda. Lisboa

“Grande propaganda foi feita pela fábrica a propósito das vantagens económicas deste carro que tinha dois cilindros e 14 HP. Era recomendado a médicos, advogados., de negócios, etc. O seu preço de custo era, naquele tempo, 825 dólares, 19 300 escudos.”

Modelo rea

No catálogo de 1969 e na caixa na podia ler-se

Y 14 1911 Maxwell Roadster

 O modelo GA Maxweel é um dos carros antigos de Henry Austin Clark , JR. Em Long Island, New York. Vendido por 1400 dólares em 1911 e descrito pelos fabricantes a Maxweell – briscoe Co., como o mais elegante, rápido e confortável roadster de dois lugares construído.

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Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Matchbox

Série Models of Yesteryer

Referencia nº Y 14

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Inglaterra by Lesney Models

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publicado por dinis às 00:41
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