Um olhar sobre as corridas

Vauxhall Cresta - Um olhar sobre as minhas miniaturas

151ª – Vauxhall Cresta Dinky Toys

Oferecido pela segunda vez.

Uma tarde, o meu pai chegou a casa á noite, vindo das suas sete quintas e disse-me:

Olha o que eu encontrei?

Um carrinho dos que brincaste em Vila Nova e que estava no armazém?

Parece o carro do Padre Barroso!?

Ou o do Menezes!

E também o do Taxista!

Ho. Ho, obrigado Pai.

Vai já para a colecção.

Vi e revi e como a tinta original já pouco se via, foi para a secção das miniaturas.

Um cantinho que existia no cimo das escadas na Rua Avelino Patena Nº 8 e que a minha mãe chamava de santuário.

Modelo real

O Vauxhall Velox apresentado em 1948, teve uma nova versão em 1951. A versão Cresta E, foi lançada em 1954, tinha o mesmo motor de seis cilindros de 2262 cc no mesmo estado de ajuste, mas pontuou sobre o Velox por ter uma escolha de couro ou estofamento em tecido, pintura opcional em dois tons, um aquecedor de série, um pequeno relógio elétrico montado no painel frontal, um acendedor de cigarros, uma lâmpada que ilumina automaticamente a bagageira quando aberta e um espelho de maquilhagem no interior da pala de sol do passageiro junto com um especial emblema ornamental acima do emblema V (para Vauxhall) no nariz do carro. Um rádio era opcional.

Um Cresta testado pela revista britânica The Motor em 1956 tinha uma velocidade máxima de 82,2 mph (132,3 km / h) e podia acelerar de 0-60 mph (97 km / h) em 20,2 segundos. Um consumo de gasolina de 23,5 milhas por galão imperial (12,0 L / 100 km; 19,6 mpg-EUA) foi registrado. O carro de teste custou £ 931 incluindo impostos.

Modificação na miniatura

Pintado posteriormente

Miniatura

Desprovido de interiores, nem vidros, tablier, bancos ou volante.

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Dinky Toys

Série

Referencia nº 164

Material –zamac

Material da placa de base – lata

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Inglaterra by Meccano Dinky Toys

Anos de fabrico  a

Vauxhall Victor 101 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

108ª – Vauxhall Victor 101 Dinky Toys

Miniatura numa cor muito berrante que em breve mudou de cor.

Modelo real

A serie F continuou com o FB anunciado em 14 de Setembro de 1960 até 1964 com uma melhoria substancial em relação à proteção contra ferrugem.

O Vauxhall Victor FC, conhecido como 101 foi produzido entre 1963 a 67, continuou com as mesmas 4 portas no entanto foi o primeiro Vauxhall a usar vidro de janela lateral curvo, permitindo maior largura interna:

O sobrenome101, deriva da alegação de que havia '101 melhorias' em relação ao FB. O banco dianteiro separado foi oferecido, com caixa de câmbio de três velocidades de mudança de coluna ou a mudança de piso de quatro velocidades opcional. Uma transmissão automática de duas velocidades 'Powerglide' também estava disponível.

O FC (101) foi o último Victor a ter um motor com varetas e balancins operando as válvulas suspensas. Os modelos Victor FC haviam acumulado 238.000 vendas no final de 1967, quando o FD em forma de "garrafa de Coca" o substituiu.

O VX 4/90 continuaou a ser desenvolvido a partir da série FB e ofereceu uma cabeça de liga, maior taxa de compressão, carburadores gêmeos Zenith 34IV, suspensão mais rígida, mas poucos carros foram encomendados pois o VX4 / 90 foi  ofuscado pelo Ford Cortina GT, mais barato, um perfil superior em competições.

Miniatura

Abre o porta-malas e capô.

Motor e interior detalhado

Com suspensão.

As rodas têm pneus

Prestomatic steering

Fabricante Dinky Toys

Série

Referencia nº 151

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão e visualização lateral e por cima.

País – Inglaterra

Anos de fabrico  a