Toyota Celica Rally - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Toyota - Celica N 29 Rally Acropoli 1978 Ε. Gallo Gr A. Arkentis 8º classificado
Sem fotografias o que ainda hoje acontece, estive em dúvida se não fazer o do Manuel Fernandes. em Vila Real
Modelo real
No Tokyo Motor Show a primeira geração do Celica foi revelada em 1970, com o nome Celica derivado da palavra latina coelica (AFI: [selika]) querendo dizer "celestial" ou que que em Espanhol significa “Celestial” ou “divinal” e continuador do 2000GT um dos carros com melhor performance e inovação dos finais dos anos 60.
A linha de carroceria era uma mistura entre o gosto japonês e o estilos americano, pelo que foi apelido de "Japanese Mustang", Estava dirigido aos jovens pelo seu design a transmitir a sensação de liberdade e um toque desportivo.
A motorização de quatro cilindros provem da gama Carina com duas versões de motorização 1.6 e 2.0. a gama mais baixa o LT era equipada com um único carburador, sendo o motor denominado 2T com 1600 cm³, enquanto que a versão ST apresentava carburadores Aisan duplos, 2TB e caixa de 5 velocidades. Disponivel em 4 versões de equipamento, LT, ST, GT e GTV, exclusiva do mercado doméstico Japonês.
A versão mais desportiva, denominada GT era equipada com o motor 2T-G consistindo num bloco de motor DOHC (Dupla Árvore de Cames) com carburadores duplos Solex.
A primeira versão Celica, teve uma carreira notável em competição, quer em ralis mas também em pista.
O Toyota Celica ST 1600 liftback também estava disponível
O miniatura do Toyota Celica Ta22 do Grupo 2 classe 4 e com o Nº 29 participou no Rally Acropoli em 1978 pilotado por Ε. Gallo Gr A. Arkentis e se classificaram no 8º lugar.
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Solido
Série
Referencia nº 1094 -3-80
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.
País - França
Anos de fabrico a
Toyota de You Only Live Twice - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Modelo real
O primeiro supercarro Japonês teve dois exemplares descapotáveis.
O filme de James Bond de 1967, You Only Live Twice mostrou o 2000 GT nas telas de todo o mundo O carro foi dirigido apenas pela "Bond girl" Aki (Akiko Wakabayashi) no filme a maior parte do qual foi filmado no Japão.
Como o teto era demasiadamente baixo para Sean Connery o alto agente do filme de James Bond a Toyota produziu uma versão especial com teto aberto apenas para o filme, acabou por nos mostrar um carro elegante, moderno, e ao nível do que melhor que se fazia na Europa.
O carro está em exposição em Los Angeles, no Peterson Automotive Museum
Modificação na miniatura
Rodas do Champion de Fórmula 1
Miniatura
Abre as portas, porta-malas e capô.
Motor e interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas têm pneus
Fabricante Corgi Toys
Série
Referencia nº 375
Material – zamac
Material da placa de base – zamac
A base está cravada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão.
País – Inglaterra
Anos de fabrico a
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