Sexta-feira, 5 de Março de 2021

Hillman Minx Sallon de quatro portas - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Hillman Minx Sallon de quatro portas - Um olhar sobre as minhas miniaturas

135ª – Hillman Minx Dinky Toys

Lá fui eu para a tropa defender a Pátria e que sabia que poderia não voltar, mas os carrinhos não me saiam da ideia, nas horas vagas falávamos de tudo e principalmente dos nossos hobbies.

Depois de um fim-de-semana em casa, um camarada do qual não me lembro o nome, ofereceu-me esta bela miniatura

Desprovido de interiores, nem vidros, tablier, bancos ou volante.

Foi restaurado segundo os métodos da época.

Um Mark IV testado pela revista The Motor em 1949 tinha uma velocidade máxima de 67 mph (108 km / h) e podia acelerar de 0-60 mph (97 km / h) em 39,7 segundos. Um consumo de combustível de 32,1 milhas por galão (8,8 L / 100 km; 26,7 mpg- EUA) foi registrado. O carro de teste custou £ 505 incluindo impostos, o preço incluindo rádio (£ 36), over-riders (£ 5) e aquecedor (£ 18).

Um Padre, professor no Colégio da Boavista teve um exemplar.

Entre 1953 e 1956, o Mark VI a Mark VIII Isuzu Hillman Minx foi produzido no Japão pela Isuzu Motors,

Modificação na miniatura

Foi restaurado segundo os métodos da época.

IMG_0255.JPG

IMG_0256.JPG

IMG_0261.JPG

IMG_0262.JPG

Miniatura

Desprovido de interiores, nem vidros, tablier, bancos ou volante.

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Dinky Toys

Referencia Nº 154

Material - zamac

Material da placa de base – Zamac

A base está cravada à carroçaria

País Inglaterra

Ano de fabrico 1954 - 1959


publicado por dinis às 13:38
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 22 de Janeiro de 2021

Sumbean Imp - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Sumbean Imp - Um olhar sobre as minhas miniaturas

76ª – Sumbean Inp Rallye Monte Carlo 1970 Corgi Toys

Uma réplica do Sumbean Imp #77com que Andrew Cowan e Brian Coyle foram 22º da geral e Vic Elford Porsche 911 S foi 3º.no Rallye Automobile de Monte-Carlo de 1967

Modelo real

O Rootes Group constituído pelas marcas Hillman, Sumbean, Singer e Humber tinha outros carros para rali, como o Alpine, Rapier, Tiger mas o Imp cujo projeto teve início dos anos 60, e permitiu surgir inúmeros carros de várias marcas, inclusive o seu motor foi utilizado em outros projectos mesmo fora do Grupo.

No TAP Rallye em 1969 Eyre-Maunsell e Henderson foram  sétimos com um Imp

Rosemary Smith e Valerie (Val) Domleo foram a equipa feminina nos ralis desta época

Poucos anos mais tarde a marca seria absorvida pela Chrysler que procurava implementar-se na Europa e faria desaparecer o grupo Rootes.

IMG_1500.JPG

IMG_1506.JPG

IMG_1513.JPG

Miniatura

Abre as portas, porta-malas e capô.

Interior detalhado

Sem suspensão o que me parece propositado e assim parecer rebaixado.

As rodas têm pneus

Fabricante Corgi Toys

Série

Referencia nº 340 Sumbean Imp seis faróis # 77

328 Sumbean Imp quatro faróis # 77

Material – Zamac

Material da placa de base – Zamac

Apresentado em caixa de cartão.

País - Inglaterra

Anos de fabrico  a


publicado por dinis às 19:30
link do post | comentar | favorito
Terça-feira, 17 de Novembro de 2020

Hillman Hunter vencedor da maratona Londres Sydney  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Hillman Hunter vencedor da maratona Londres Sydney  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

2ª – Hillman Hunter Londres Sydney Corgi Toys

Abrir a pequena caixa de ferramenta e poder mudar a roda, era uma das atracções para a compra.

Um folheto do clube de modelos da Corgi Toys. e a possibilidade de comprar pneus, em separado.

 Modelo real

A maratona inaugural de 1968 Londres a Sydney foi uma corrida onde o Lotus Cortina de Roger Clark, e até mesmo o Citroen DS, eram os favoritos.

O piloto do Rootes, Andrew Cowan, escolheu um carro para terminar a corrida, em 1968. Esta vitória heróica foi alcançada pelo Hillman Hunter, um carro familiar construído pelo grupo  Rootes.

 Andrew Cowan/Coyle Brian (Hilman Hunter) chegaram em primeiro lugar, que mantiveram apesar dos esforços de Paddy Hopkirk/Tony Nash (BMC 1.8 Mk2). Os australianos Ian Vaughan/R.H. Fosyth (Ford Falcon GT) foram os terceiros.

O Hunter teve uma longa vida como carro de família no grupo Rootes.

Hillman Minx 1967-1970

Hillman Hunter 1966-1976

Humber Sceptre Mk III 1967-1976

Singer Vogue 1966-1970

SunbeamVogue 1970

Chrysler Hunter 1976-1979

excluído da série Chrysler1, continuou a ser produzido no Irão  como o Paykan 1967 até 2005, século 21, marcando assim o fim de uma carreira de quase quarenta anos (38 anos para ser exato) e 2,3 milhões de carros produzidos.

A linha de montagem Paykan foi vendida para o Quênia, onde voltou a ser produzido.

DSCF7613.JPG

DSCF7615.JPG

DSCF7621.JPG

DSCF7624.JPG

A miniatura foi fotografada com a velha FinePix da Fujifilm

Miniatura

Abre as portas, porta-malas e capô.

Motor e interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

As rodas saem e podem-se voltar a colocar e tem um canguru como acessório.  

 

Fabricante Corgi Toys

Série

Referencia nº 302

Material –

Material da placa de base –

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País -

Anos de fabrico 1967 a


publicado por dinis às 21:26
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Junho 2021

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3
4
5

6
7
8
9


20
21
22
23
24
25
26

27
28
29
30


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Hillman Minx Sallon de qu...

. Sumbean Imp - Um olhar so...

. Hillman Hunter vencedor d...

.arquivos

. Junho 2021

. Maio 2021

. Abril 2021

. Março 2021

. Fevereiro 2021

. Janeiro 2021

. Dezembro 2020

. Novembro 2020

. Outubro 2020

. Setembro 2020

. Agosto 2020

. Julho 2020

. Junho 2020

. Maio 2020

. Abril 2020

. Março 2020

. Fevereiro 2020

. Janeiro 2020

. Dezembro 2019

. Novembro 2019

. Outubro 2019

. Setembro 2019

. Agosto 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS
Em destaque no SAPO Blogs
pub