Sábado, 27 de Fevereiro de 2021

Ford Consul Cortina  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford Consul Cortina  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

129ª – Ford Consul Cortina Politoys

Um modelo que nunca me apeteceu modificar.

 Modelo real

O Ford Cortina é um carro familiar fabricado pela Ford inglesa em Dagenham, Essex, Inglaterra em várias versões. A serie 1 foi vendida entre 1962 e 1966. O designer-chefe foi Roy Brown Jr. o designer do Edsel, que foi enviado para Dagenham após a falha daquele modelo.

Lançado em 20 de Setembro de 1962 como Cônsul Cortina até um pequeno restiling em 1964, o alterar somente para Cortina.

Motor

1962 - 1,2 L Kent , 1963 1,5 L Kent  e 1.6 L Twin-Cam

O Cortina GT apareceu na Primavera de 1963

Uma variante desportiva foi o Ford Cortina Lotus.

Transmissão manual de 4 velocidades

3 Velocidades automáticas

Foi montado em Ford Dagenham

Ford Lio Ho

Zhongli,Taiwan

Amsterdam, Holanda

Broadmeadows, Victoria, Austrália

Lower Hutt, Nova Zelandia

Ulsan, Koreia do sul

Singapore, Malásia

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Miniatura

Faróis de diamante.

Abre as portas, porta-malas e capô.

Motor e interior detalhado

Com suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Politoys

Série

Referencia nº 507

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Itália

Anos de fabrico a


publicado por dinis às 22:16
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Quinta-feira, 4 de Fevereiro de 2021

Ford T 1915 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford T 1915 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

89ª – Ford T 1915 Corgy Toys 

Preto segundo HenryFord.

 Modelo real

A fim de diminuir os custos, o T passou a ser produzido exclusivamente na cor preta, em 1915, situação que perdurou até 1926. Ficou célebre uma expressão de Henry Ford citada na sua autobiografia, My life and Work, "o carro é disponível em qualquer cor, contanto que seja preto", uma das medida adotadas para diminuir os custos de produção e a venda do produto, pois segundo ele também em sua autobiografia "o preço será tão baixo que nenhum homem fazendo um bom salário será incapaz de possuir um e desfrutar com sua família horas de prazer com a bênção de Deus em espaços abertos".

A fabricação ganharia notável incremento a partir de 1913, quando Henry Ford, inspirado no processo de fabrico dos revólveres Colt e das máquinas de costura Singer, implantou uma linha de montagem e a produção em série, revolucionando o setor e o T o primeiro carro projetado para a produção em serie .

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Miniatura

Acompanhado por dois passageiros

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Corgi Toys

Série Corgi Classic

Referencia nº 901

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa fechada e base de cartão.

País – Inglaterra

Anos de fabrico  a


publicado por dinis às 19:29
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Domingo, 24 de Janeiro de 2021

Ford MKII - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford MKII - Um olhar sobre as minhas miniaturas

78ª – Ford MK II Mebetoys

Modelo real

O Ford Mk.II era muito semelhante ao Mk.I equipado com o 7 litros do Ford Galaxie, usado na NASCAR mas, para albergar o motor 427 algumas partes do carro tiveram que ser redesenhados e modificados por Shelby.

Em 1966, o Mk.II venceu Le Mans com Bruce Mc Laren e Cris Amon seguifos de Denny Hulme e Ken Miles e em 3º Dick Hutcherson e Ronnie Bucknum

Dan Gurney e Jerry Grant abandonaram a 18

Mário Andreti e Luicien Bianchi  abandonaram á 8 volta

John Whitmore e Frank Gardner abandoram à 6º volta

Paul Hawkins Mark Donohue abandonaram à 5º

Os Ford GT 40 abandonaram todos.

Para 1967, os Mk.IIs foram atualizados e designados por  "B"; e equipados por dois carburadores Holley.

Quem vence é o MK IV e em 4º os MKIIB e os Gt 40 e MKB abandoman.

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Miniatura

Abre as portas, levanta a frente e o capô traseiro.

Motor e interior detalhado

Com suspensão em lamina.

As rodas têm pneus

A base está aparafusada à carroçaria

Fabricante Mebetoys

Série A

Referencia nº 24

Material – Zamac

Material da placa de base – Zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela envolvido por esponja e posteriormente e 6007 Matel Spultafuogo Gran Toros em expositor transparente com base de plástico.

E replicado pela Auto Pilen M 311 em expositor transparente com base de plástico, que mereceu um artigo na sua revista de miniaturas Four Small Wheels, da Grand Prix Models

País – Itália

Anos de fabrico 1969 a


publicado por dinis às 17:36
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Domingo, 17 de Janeiro de 2021

Lincoln Continental - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Lincoln Continental - Um olhar sobre as minhas miniaturas

68ª – Lincoln Continental Dinky Toys

Modelo real

Lincoln Continental é um dos automóveis mais carismatico da América.

O Lincoln Continental de quarta geração 1961 a 1963 foi oferecido exclusivamente como um sedam de quatro portas e um conversível também com quatro portas. Pela primeira vez desde 1951 a Lincoln utilizou novamente as portas traseiras eram ao contrario, tipo suicidas e para alertar os motoristas sobre as portas abertas, o painel tinha uma luz de advertência "Porta entreaberta"

O Lincoln Continental de 1961 e seus projetistas receberam a Medalha de Bronze pelo Instituto de Design Industrial (IDI) de Nova York e o Prêmio de Excelência em Engenharia de 1961 da Car Life

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Miniatura

Faróis de diamante.

Abre o porta-malas e o capô.

Motor e interior detalhado

Com suspensão.

As rodas têm pneus

Inclinando o carro, as rodas viram de direcção.

 

Fabricante Dinky Toys

Série

Referencia nº 170

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Estados Unidos

Anos de fabrico  a


publicado por dinis às 15:55
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Segunda-feira, 11 de Janeiro de 2021

Ford Mustang Fastback- Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford Mustang Fastback- Um olhar sobre as minhas miniaturas

57ª – Ford Mustang Fastback Corgi Toys

Barro plástico

Numa loja de Belas Artes comprei o tão ansiado Barro Plástico e mal cheguei a casa, procurei na caixa dos brinquedos o que por lá restava e nada melhor que o Ford Mustang era o ideal para começar e transformar um Mustang num Shelby

O para-choques dianteiro estava partido e lascado e o melhor foi dar-lhe um ar de Shelby e recordar o Cobra de Jonathan Pointer na corrida de Grande Turismo Desporto e Protótipos, em 1967., e reproduzir um dos 36 carros de fábrica produzidos em 1965 e 66.

Como na época as fotos eram raras e não tinha nenhuma, guiei-me por um Shelby normal onde sobressaia a frente.

Mais tarde vi que lhe faltavam as entradas de ar do capô, mas como também não havia decalques, chegou assim até aos nossos dias.

 Modelo real

O Shelby Mustang Cobra é uma variante de alto desempenho do Ford Mustang, fabricado pela Shelby American de 1965 a 1968 em duas versões: GT 350 e GT 500

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Miniatura

Abre as portas.

Interior detalhado

Com suspensão de lâmina.

As rodas têm pneus

Tinha um cãozinho no tablier traseiro

Fabricante Corgi Toys

Série

Referencia nº 320 325 Competition Model 2+2 Competition model

Material – Zamac

Material da placa de base – Zamac

Apresentado em caixa de cartão.

País - Inglaterra

Anos de fabrico  196 a


publicado por dinis às 19:17
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Domingo, 10 de Janeiro de 2021

Ford Mercury Cougar - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford Mercury Cougar - Um olhar sobre as minhas miniaturas

56ª – Ford Mercury Cougar Dinky Toys  

Na vida militar em Leiria, procurava nos quiosques as revistas, além do Jornal “O Comercio do Porto”, o “Motor” e o “O Volante” e nos bazares as miniaturas principalmente aquelas que eu já considerava relíquias…

Naquela esquina da praça lá estava uma delas.

 Modelo real

O Mercury Cougar foi apresentado pela divisão Lincoln-Mercury da Ford no Salão de Paris de 1966 e é a versão de Luxo do Mustang.

No ano seguinte recebeu o prêmio da revista Motor Trend de Car of the Year.  O preço básico de um Cougar era mais caro que um Mustang com capota rígida e o Cougar XR7 tinha um preço que correspondia ao preço base de um Thunderbird.

Os faróis do estavam escondidos pela falsa extensão da grade de frisos verticais.

Reestilizado em1969, o Cougar ganhou versão conversível e no meio do ano chegou a versão Eliminator.

A primeira serie foi fabricada entre 1967 a 1970

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Miniatura

Abre as portas.

Interior detalhado

Com suspensão de lamina.

As rodas têm pneus

A antena move-se por intermédio de um botão de deslocamento na base.

Fabricante Dinky Toys England

Série

Referencia nº 174

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

Apresentado em caixa de cartão.

País – Inglaterra

Anos de fabrico 1969 a 1973.


publicado por dinis às 18:23
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Domingo, 3 de Janeiro de 2021

Ford T bird Cabriolet  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford T bird Cabriolet  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

49ª - Ford Thunderbird Open Sports Corgi Toys

Um dia ao passar pela Libraria Académica, na entrada da Rua R. Dr. Roque da Silveira, mais conhecida por Rua Direita, lembrei-me de umas miniaturas que em tempos lá tinha á venda.

Perguntei ao Sr. Libório, o marido da minha professora da 1ª classe, D. Maria da Glória, em Vila Nova de Baixo, ele foi ver, e ainda lá havia.

À saída, a minha professora, ao ver-me, exclamou!

Com que então ainda a brincar com carrinhos…  

 

 Modelo real

Carinhosamente conhecidos como "Square 'Birds" devido ao seu formato bastante compacto. Com suas grades largas e imponentes que ocupam praticamente toda a frente, laterais esculpidas, muito elegantes, tratamento de cauda impressionante e interiores aconchegantes e atrativos, esses carros rebaixados são cheios de personalidade. E, o melhor de tudo, eles agora acomodam cinco, acrescentando assim mais prazer de viajar com sua família e amigos.

O Thunderbird é um automóvel desportivo da Ford. lançado em outubro de 1954,

Em 13 de dezembro de 1957, o último da primeira série de Thunderbirds foi produzido e marcou o fim dos Fords de dois lugares.

A segunda geração esteve em produção entre 1958 a 1960 com varios retoques.

O Thunderbird foi o primeiro carro a representar a Ford na categoria no ano de sua fundação em 1959, durante a década de 1960 o carro fez aparições esporádicas na categoria..

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Miniatura

Interior detalhado em peça única com volante.

Suspensão de lãmina.

As rodas têm pneus

O condutor nunca me lembro de o ter.

Fabricante Corgi Toys

Série

Referencia nº 215S,

Material – Zamac

Material da placa de base – Zamac

Apresentado em caixa de cartão.

País Inglaterra

Anos de fabrico  a

 


publicado por dinis às 22:27
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Quarta-feira, 23 de Dezembro de 2020

Ford Gt J - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford Gt J - Um olhar sobre as minhas miniaturas

38ª – Ford Gt J Politoys

Modelo real

Ford J nos Treinos de Abril em Le Mans 1966 com Bruce Mc Laren   

O carro foi designado como J-car, pois foi construído para atender aos novos regulamentos do Apêndice J da FIA. Ao redesenhar o resto do carro e abandonar o chassi Mk.I para o Mk.II e a mesma suspensão o novo carro foi projetado usando painéis de alumínio colados em forma de colmeia para formar uma estrutura mais leve, mas rígida.

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Miniatura

A miniatura era vermelha e quando vi as fotos do LÁutomobile tentei fazer a réplica dos treinos de Le Mans. 1966

O interior é detalhado e as rodas tem pneu em borracha  e são bem rápidas..

Não tem suspensão.

Fabricante Politoys

Série Export

Referencia nº 5866

Material – Zamac

Material da placa de base – Zamac

Apresentado em caixa de cartão com abertura em plástico.

País Itália

Ano de fabrico  por Polistil


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Quinta-feira, 10 de Dezembro de 2020

Ford GT Racing Car - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford GT Racing Car - Um olhar sobre as minhas miniaturas

24ª – Ford GT Racing Car Dinky Toys

Uma miniatura vista no L´Automobile de Junho de 1966 e como era natural naquela época a chegada a Vila Real muito tempo depois.

O nascimento do Ford GT40 tinha um único propósito: tirar a força que a Ferrari possuía no início dos anos 60ª nasce de uma rivalidade entre Henry Ford II e Enzo Ferrari, decorrente de uma disputa pelo controle da equipe de corrida da Ferrari durante as negociações perante a oferta de compra pela Ford.

O modelo de 1965 do Ford GT  Racing Car reproduzido em miniatura pela marca inglesa Dinky Toys foi comercializado a partir de 1966 com a referência: 215, e posteriormente pintada por mim na qual ainda falta pintar as duas listas laterais muito finas e a palavra Ford, representa o primeiro protótipo mostrado em Nova Iorque em 16 de abril de 1964 antes da sua deslocação a Nurburgring e Le Mans em 1964

 O compartimento dianteiro e traseiro inclinam-se para revelar uma reprodução do bloco do motor feito de metal.

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Miniatura Dinky Toys

Referencia 215

Material Zamac

Material da placa de base Zamac

País Inglaterra "Dinky Toys Meccano LTD"

Ano de fabrico 1966


publicado por dinis às 00:45
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Terça-feira, 8 de Dezembro de 2020

Ford T 1911 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford T 1911 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

23ª – Ford T 1911 Matchbox

Em 1° outubro de 1908, a Ford lançou para o mercado americano o Modelo T, um veículo confiável, robusto, seguro, simples de dirigir e, principalmente, barato.

Qualquer um era capaz de dirigi-lo ou consertá-lo, sem precisar de motorista ou mecânico.

Nas primeiras miniaturas da Matchbox as suas bases tinham 2 orifícios, que posteriormente foram eliminados.

A folga da mola dianteira ainda não está preenchida mas a mola traseira já está parcialmente tapada enquanto as letras na placa do número foram alteradas do '0' para o '8' MI-308

Durante a vida da versão vermelha, o volante mudou de metal para plástico preto como um exercício de redução de custos.

O teto é preto e liso.

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Miniatura Matchbox

Série Models of Yesteryear

Referencia Y1

País Inglaterra by Lesney.

Ano de fabrico 1964


publicado por dinis às 22:25
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