Segunda-feira, 26 de Abril de 2021

Ferrari 250 Gt Lusso Berlinetta - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ferrari 250 Gt Lusso Berlinetta - Um olhar sobre as minhas miniaturas

189ª – Ferrari 250 GT Lusso Politoys

Uma bela miniatura

 Modelo real

A carroçaria do Ferrari 250 Gt Lusso  Berlinetta  foi projetada por Pininfarina, montada por Scaglietti.

Apresentado no Salão de Paris de 1962 e produzido até 1964 com muito poucas modificações.

 O Ferrari 250 GT Lusso estava equipado com um motor V12 2953 cc de bloco curto projetado por Colombo que utilizava três carburadores Weber 36DCS duplos que gerava 250 HP a 7.000 rpm..

Battista Pininfarina utilizou-o com carro pessoal, bem como o actor Steve McQueen que também foi um dos proprietários.

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Miniatura

Modelo de alta qualidade de uma Ferrari 250 GT Lusso feito na Itália apresenta uma bela pintura azul, capô de abertura porta-malas, e portas abertas com interior vermelho, faróis de joias, grade da Ferrari com o emblema do cavalo empinado, pneus de borracha realistas e réplicas de rodas de arame com cubos desmontados.

A qualidade deste raro modelo diecast vintage rivaliza com o melhor produzido por concorrentes de época na França, Itália e e outros lugares, como Solido, Mercury, Dinky, Corgi e Mebetoys,

Reprodução do motor em prata e muito simplificada na primeira série, ou cromada e muito mais detalhada na segunda série. Suspensões. Rodas apenas com raios gravados (1ª série) ou com raios verdadeiros (2ª série). Faróis dianteiros de strass. Luzes traseiras pintadas.

Abre as portas, porta-malas e capô com roda suplente.

Os bancos são rebatíveis.

Motor e interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus de borracha

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Politoys

Série M

Referencia nº 504

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e posteriormente em expositor de plástico transparente.

País – Itália

Anos de fabrico  a


publicado por dinis às 22:22
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Quarta-feira, 21 de Abril de 2021

Ferrari Fórmula 1 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ferrari Fórmula 1 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

184ª – Ferrari V 12 312 F1 Solido

Ferrari F1 312 Jacky Ickx vencedor Grand Prix de França 1968

Modelo real

Ferrari 312 F1  foi o representante da Ferrari na Fórmula 1 entre  1966-1969

As regras da Fórmula 1 foram alteradas mais uma vez em 1966 e, como resultado, ditaram o uso de motores normalmente aspirados de 3000 cc ou 1500 superalimentados, todos com um peso mínimo de 500 kg.

A Ferrari entrou com um carro que deu origem a um monolugar da série312 F1, propulsionado por um motor de três litros, 60ª V 12 derivado do protótipo P2.

Para 1967 é a evolução do ano anterior, o 3 litros de 12 cilindros teve o seu primeiro estágio com cerca de 390 hp que subiu para 410 as 10600 rpm no Grande premio de Itália com a adopção de 48 válvulas.

1968 foi o Ano de transição da Ferrari para a Fiat em que o seu criador ficou com toda a liberdade de acção.

Os novos pilotos eram Chris Amon e Jacky Ickx que mostrou todo o seu talento em Rouen com a vitória no Grande Prémio de França e com ela a fama de piloto de chuva, um resultado favorecido pelo aileron e, sobretudo pelos pneus de chuva que Amon não segui, quando pensou que não iria durar muito.

No final a classificação dos Construtores foi assim

1º Lotus Ford 62 pontos

2º Mc Laren Ford    49

3º Matra Ford 45

4º Ferrari 32.

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Miniatura

Um agradável modelo diecast em escala 1:43 do  Fórmula 1 Ferrari V12 1968, dirigido por Jackie Ickx feito há mais 50 anos pela Solido em França. Este modelo realmente bem construído, menos frágil, mas bem detalhado e pintado.

Motor e interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus de borracha de acordo com as originais

Fabricante Solido

Série

Referencia nº 167BIS

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela visualizadora. Também em caixa de metal e base de papelão

País – França

Anos de fabrico  a

Também foi fabricado pela Ixo na série  La Storia SF13/68 1:43

 


publicado por dinis às 21:07
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Sábado, 17 de Abril de 2021

Ferrari 312 PB - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ferrari 312 PB - Um olhar sobre as minhas miniaturas

180ª – Ferrari 312 PB Solido

Miniatura do Ferrari 312 PB #0878  onde foi segundo com Jacky Ickx (B) /Clay Regazzoni (CH) noa 1000 Quilometros de Brands Hatch

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Modelo real

Para 1971, a Ferrari apresentou um novo protótipo 3 l (2991) baseado no motor boxer 180 ° flat-12 do 312B da  F1. Oficialmente, era o projeto era 312P, mas a imprensa acrescentou um o B para evitar confusão com os carros 312P V12 anteriores.

Os primeiros testes do 312 PB foram realizados no circuito de Modena e Kyalami (África do Sul), com Peter Schetty ao volante, pela última vez na função de "verificador": com o título conquistado em 1969, ele ganhou a confiança de Enzo Ferrari, que o nomeou diretor esportivo.

A estreia foi nos 1000 km de Buenos Aires,com Ignazio Giunti e Arturo Merzario. Mas o  trágico acidente de  Ignazio Giunti quando tentava ultrapassar os 512 M de Parkes embateu de frente no Matra de Jean-Pierre Beltoise enquanto o francês empurrava o carro atingido de volta aos boxes.

Dramaticamente, Arturo Merzario, seu companheiro de equipa, correu para tentar tirar Giunti da cockpit, mas sem sucesso. O piloto italiano morreu em decorrência das queimaduras sofridas.

Modificação na miniatura

Os autocolantes foram colocados por min

Miniatura

Abre o capô do motor.

Motor e interior detalhado

Com suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido

Série

Referencia nº 194 5/72

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.

País - França

Anos de fabrico  a

 


publicado por dinis às 23:49
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Quinta-feira, 1 de Abril de 2021

Ferrari 512 M Sunoco - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ferrari 512 M Sunoco - Um olhar sobre as minhas miniaturas

164ª – Ferrari 512 M Solido

Um modelo tão belo não se pode estragar, la vou ter de comprar outro para fazer Vila Real.

E não é que comprei mesmo.

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/jornal-motor-1972-259207

O Ferrari 512 M pilotado nas 24 Heures du Mans a 12 e 13.6.1971 por Mark Donohue (USA)/David Hobbs (GB) abandonou à 6º hora pistão

Modelo real

O Ferrari 512 S foi construídos em 1969-1970´nas 25 unidades para homologação e equipados com motores V12 de 5 litros para serem inscritos no Campeonato Internacional de Marcas de 1970 pela Scuderia Ferrari de fábrica e equipes privadas.

No ano seguinte surgiram as versões modificadas M e designadas por Ferrari 512 M de modificata.

O North American Racing Team (NART) com Sam Posey e Tony Adamovicz alcançaram o 2º nas 24 horas de Le Mans.

Em 1971 René Herzog da Herbert Muller Racing esteve em Vila Real com um belo exemplar que deslumbrou os presentes e passou para a história da cidade.  

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Miniatura

Interior detalhado

Com suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Solido

Série

Referencia nº 197

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – França

Anos de fabrico  a


publicado por dinis às 19:46
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Quinta-feira, 11 de Março de 2021

Dino 206 S  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Dino 206 S  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

144ª – Dino 206 Sport Corgi Toys

Prenda de Natal

Os Dino de Alain de Cadenet

O carro com que Mário Araújo Cabral (04) em 1968 foi 11º ou no ano seguinte embora com outra cor o sue proprietário Alain de Cadenet com Mike Walton foi 6º (024)

 Modelo real

O nome Dino foi usado pela primeira vez em carros da Ferrari no final dos anos 50 na Fórmula 1. Dino é o apelido de Alfredino Ferrari, filho de Enzo Ferrari, falecido em 1956.

O nome Dino continuou a ser usado em sua memória, em motores V6 ou V8 até o início dos anos 60.

O primeiro Dino foi o 166 P, anunciado na conferência de imprensa de Dezembro de 1964 como um protótipo para a próxima temporada.

Era o modelo Dino 166 P com motor central e chassis # 0834, que apareceu a ultima hora na corrida dos 1000 kms de Monza, em Abril de 1965 cm e pilotados por Baghetti / Biscaldi e que abandonaram.

Foi o primeiro modelo a levar um emblema "Dino" no nariz de um Ferrari

O primeiro exemplar do 206 S, s / n 0842, foi a reconversão do 166 P.

O segundo exemplar, s / n 0852, ainda compartilhava a sequência de números do chassi com os carros de corrida da Ferrari mas posteriormente foi renumerado como s / n 002, o primeiro na sequência de carros de corrida Dino.

A estreia em corrida foi um quinto lugar nas 12 Horas de Sebring de 1966, com Lorenzo Bandini e Ludovico Scarfiotti.

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Miniatura

Abre as portas.

Motor e interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Com o novo tipo de rodas rápidas da Corgi Toys, ponto vermelho.

As rodas são do tipo rápido, ponto vermelho.

Fabricante Corgi Toys

Série

Referencia nº 344

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.

País – Inglaterra

Anos de fabrico  a

 

 


publicado por dinis às 23:25
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Quinta-feira, 4 de Março de 2021

Ferrari 330 P2 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ferrari 330 P2 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

134ª – Ferrari Protótipo 330 P2 Mercury

Uma gravura e mais um modelo adaptado do 250 LM há muito à espera de ser restaurado embora lhe faltem acessórios.

Nunca encontrei nenhuma foto deste modelo.

Modelo real

O Ferrari 330 P2 de 1965 é a evolução natural dos protótipos iniciados em 1964 com o 275 P2 com vista ao Campeonato Mundial de Carros de Desporto e pilotado por John Surtees em 1965 nos 1000 km de Nürburgring e em Le Mans com  Jean Guichet – Mike Parkes com o abandono as 23ª hora.

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Miniatura

Abre as portas e o motor.

Motor e interior detalhado

Com suspensão de lâmina.

As rodas têm pneus

Fabricante Mercury

Série

Referencia nº 28

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Itália

Anos de fabrico  a


publicado por dinis às 18:52
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Quinta-feira, 11 de Fevereiro de 2021

Dino Ferrari Berlinetta Pininfarina.- Um olhar sobre as minhas miniaturas

Dino Ferrari Berlinetta Pininfarina.- Um olhar sobre as minhas miniaturas

109ª – Dino Ferrari Berlinetta Pininfarina Politoys

Como era Ferrari sempre pensei quer era vermelho mas este é amarelo.

 Modelo real

No Salão Automóvel de Frankfurt de 1967, a Pininfarina e a Ferrari revelaram o Dino Berlinetta Competizione projetado pelo jovem designer, Paolo Martin. baseado num chassi de corrida Dino 206 S s / n 034, um dos últimos da série. O motor era um Tipo 231 / B com cabeçotes de 3 válvulas aprimorados.

Todo o processo criativo não demorou mais do que quatro meses. A forma arredondada geral foi posteriormente modificada com a adição dos spoilers dianteiro e traseiro. As portas gullwing apresentavam um vidro curvo que deslizava para dentro da estrutura da porta.

Modificação na miniatura

Rodas do Champion de Fórmula 1

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Miniatura 

Abre as portas, porta-malas e capô.

interior detalhado

com suspensão.

As rodas são rápidas  

 

Fabricante Politoys

Série

Referencia nº 589

Material – zamoc

Material da placa de base – zamac

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Itália

Anos de fabrico  a

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 22:24
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Quarta-feira, 10 de Fevereiro de 2021

Ferrari 312 P - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Um olhar sobre as minhas miniaturas - Ferrari 312 P

101ª – Ferrari 312 P Le Mans 1969 Solido

As miniaturas da Solido chegaram a Vila Real para o Natal e eu a dividir-me entre o Bazar dos Três Vinténs e o Bragança. Visita diária e as vezes repetitiva às montras, principalmente à noite a fazer os meus planos de compra, durante o meu caminho para casa ou para o café sempre pelos locais da minha perdição.

Modelo real

O modelo representa o Ferrari 312P pilotado pelo Mexicano Pedro Rodriguez e David Piper nas 24 horas de Le Mans de 1969, até abandonar á 223ª volta.

Miniatura Solido

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Referencia Nº 177 - 4/70

País França


publicado por dinis às 19:00
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Sexta-feira, 5 de Fevereiro de 2021

Ferrari Can-Am  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ferrari Can-Am  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

90ª – Ferrari 612 Can Am Mebetoys

 

 Modelo real

Ferrari 612 Can-am 1968

Luigi Chinetti convenceu os dirigentes da Ferrari a apoiar a empreitada e a investir num carro para tentar ser competitivo na Can-Am.

No fim de 1968 surgiu o modelo 612 P, com um motor de 6,2 litros. Inicialmente o carro era equipado com um freio aerodinâmico, mas nos testes mostrou-se nada mais do que uma fonte de vibração quando acionado e foi descartado. Era melhor manter a tradição do que a inovação cheia de efeitos colaterais.

Somente em 1969 o 612 P foi competitivo. Chris Amon conseguiu um segundo e dois terceiros lugares, além de algumas poles nas qualificações sinal de que a Ferrari poderia estar surgindo como um carro competidor, o que não aconteceu.

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Miniatura

Abre as portas, porta-malas e capô.

Motor e interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus e são do tipo rápido

 

Fabricante Mebetoys

Série Sputafuoco Hot Wheels

Referencia nº 6601

Material –

Material da placa de base –

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão envolto em esponja e posterior em caixa plástica transparente base plástica.

País - Itália

Anos de fabrico  a By Mattel

O da Joal.é idêntico e tem a Ref.116


publicado por dinis às 18:53
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Domingo, 31 de Janeiro de 2021

Ferrari 512S - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ferrari 512S - Um olhar sobre as minhas miniaturas

85ª – Ferrari 512 S 24 horas de Daytona 1970 Solido  

Modelo real

O 512S foi apresentado em Janeiro de 1970 pela Ferrari para homologação com os 25 exemplares necessários nos quais se incluiam 17 carros completos e oito kits de montagem,

A Solido presenteou-nos com a miniatura do Ferrari 512 S que participou nas 24 horas de Daytona 1970 com Mario Andretti (USA)/Arturo Merzario (I)/Jacky Ickx (B) 3º a 1 de 2 de 1970 embora na catalogo da Solido indica como sendo das 12 Horas de Sebring prova do Campeonato Mundial de Marcas que a Scuderia Ferrari venceu com Giunti / Vaccarella / Andretti e o nº 21.  

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Miniatura

Abre as portas.

Interior detalhado

Com suspensão de lamina.

As rodas têm pneus

 

 

 

 

 

Fabricante Solido

Série

Referencia nº 182

Material – zamac

Material da placa de base – Zamac

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela.

País - França

Anos de fabrico  a


publicado por dinis às 21:36
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