Um olhar sobre as corridas

Citroen B2 Táxi 1924 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

69ª – Citroen B2 táxi 1924 Safir

 Modelo real

Em Portugal o Citroen B4 ficou conhecido por “palhinhas”depois da Cooperativa Lisbonense de Chauffeurs ter adquirido 60 carros destes para o serviço de Táxi em Lisboa.

Em 1924, a Citroën atinge uma produção anual de 50.000 veículos.

Miniatura

interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante safir

Série

Referencia nº 9

Material – Zamac

Material da placa de base – Zamac

Apresentado em caixa de cartão e posteriormente em expositor de Plástico.

País - França

Anos de fabrico 1970 a

Citroen B2 1925 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

25ª – Citroen B2 1925 Minialuxe

O Citroën B2 é o segundo modelo produzido pela Citroën e substitui o Tipo A. É o segundo carro a ser construído de acordo com as modernas tecnologias de produção em massa. Foi produzido na fábrica de André Citroën no centro de Paris entre Maio de 1921 e Julho de 1926.onde em 1925 já produzia cerca de 200 carros por dia, ao aplicar as técnicas então conhecidas como "taylorismo" que André Citroën tinha observado durante uma visita a Dearborn durante a guerra para dominar as técnicas aplicadas por Henry Ford para a produção do Modelo T.

A Minialuxe foi uma empresa francesa de modelos de plástico de precisão que produzia carros na escala 1:43,. Eles estavam baseados em Oyonnax no “Plastics Valley” do sudeste da França. Os primeiros carros na 1:43 de plástico foram feitos em 1953. Muito activos nas décadas de 1960 e 1970, mas fecharam em 1978.

Tinham uma pequena descrição do modelo na base do cartão que mostrava o modelo, e no lado oposto a lista dos modelos produzidos. Esta base suportava uma caixa plástica transparente.

Não tem volante  

Miniatura Minialuxe

Série Les Tacots por collecion

Referencia nº 6

Material - Plástico

Material da placa de base - Plástico

País França

Ano de fabrico 1964 a 1971