AEC Double Decker RT - Um olhar sobre as minhas miniaturas
AEC Double Decker RT 1952
Modelo real
O AEC tipo RT é um autocarro Londrino, esteve em produção de 1939 a 1954 e, mesmo considerando um intervalo de 5 anos devido à Segunda Guerra Mundial. Com uma produção total de quase 7.000 unidades (mais que o dobro do número de Routemasters), a família RT esteve nas ruas de Londres de 1939 a 1979 e o modelo era o ônibus padrão de Londres nas décadas de 1950 e 1960.
O RT foi desenvolvido antes da Segunda Guerra Mundial, com o protótipo a aparecer em 1939 foi projetado em conjunto pela London Transport e pela AEC, o RT, com seu estilo avançado e simplificado, interior luminoso, assentos confortáveis, novo motor diesel suave, travões a ar e caixa de velocidades pré-selecionada. Outros 150 ônibus RT foram entregues em 1940/41, antes que a guerra interrompesse a produção. Após a guerra, a produção foi retomada em grande escala – a AEC construiu quase 4.700 mais e mais 2.100 de Leyland. Esta foi a maior frota de ônibus padronizados que o mundo já viu e esse recorde não foi quebrado desde então.
O primeiro ônibus com a identidade ‘RT3491’ foi entregue à London Transport em março de 1952 e começou a trabalhar na garagem de Nunhead em Peckham. Como resultado do sistema de revisão da London Transport, ao abrigo do qual as identidades dos veículos eram trocadas para agilizar o processo (um autocarro que saísse da revisão assumiria a identidade de outro que entrasse nas obras no mesmo dia), mais quatro autocarros transportavam esta identidade antes do o quinto trabalho concluído em 1973 em Walworth, no sul de Londres. Todos os ônibus numerados RT3491 eram veículos vermelhos padrão.o RT3491 foi repintado de vermelho para verde para atender aos requisitos de transporte de Londres.
Chassi: AEC Regent III RT
Carroceria: Park Royal 56 lugares, entrada traseira, plataforma aberta
Motor: Motor diesel AEC A222 de 11,3 litros com caixa de câmbio pré-selecionada operada a ar. O motor não é do tipo original.
Classificação do Veículo: RT. Nunca foi estabelecido o que isso significa , Regent Type e Revised Type são improváveis e pode ter sido apenas o próximo código a ser usado no departamento de desenvolvimento da AEC.
Data de entrada em serviço: 1952
Data de retirada: 1973
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Solido
Série
Referencia nº 4402 09-60 preço
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.
País – França
Anos de fabrico a
AEC Single Deker Bus - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Um modelo especialmente londrino, de um andar em que muitos já andaram.
Modelo real
Seis AEC Merlins começaram em Abril de 1966 o novo serviço expresso Red Arrow na rota 500 entre Victoria e Marble Arch e, ocasionalmente, Oxford Street. A Setembro de 1968, sete novas rotas Red Arrow foram introduzidas, todas operadas pela Merlins nas rotas 501 a 507. Outra rota Red Arrow, 513, foi introduzida em Janeiro de 1970, a frota de Merlins havia se tornado comum nas ruas do centro de Londres.
Miniatura
As portas de abertura operadas por um controle deslizante no lado oposto do autocarro e a campainha de trabalho quando o interruptor logo atrás da roda traseira foi acionado.
Abre as portas,
interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas têm pneus de borracha
Fabricante Dinky Toys
Série
Referencia nº 283
Material – zamac
Material da placa de base – metal
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.
País - Inglaterra
Anos de fabrico a
AEC Route Master 64 seater - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Um pouco de dinheiro a mais e sem miniaturas carrinhos de interesse para comprar.
No Quiosque Sport em Vila Real, na Rua Central, actual Rua Combatentes da Grande Guerra nº 39, havia uns autocarros que por vezes me desafiavam, mas eu lá ia resistindo.
Até que um dia encantei-me por um deles e aproveitei o Sr. Fernando Cardoso, estar á porta a alinhar as revistas para me mostrar o autocarro londrino.
Modelo real
O AEC Routemaster é um ônibus de dois andares com motor dianteiro projetado pela London Transport e construído pela Associated Equipment Company (AEC) e pela Park Royal Vehicles. O primeiro protótipo foi concluído em setembro de 1954 e o último foi entregue em 1968.
Entraram em serviço com o London Transport em fevereiro de 1956 e os últimos foram retirados do serviço regular em dezembro de 2005.
Em Lisboa e no Porto também eram frequentes.
Miniatura
Com 108 mm de comprimento e na escala HO -1:76
O modelo do icônico o Routemaster London Bus daAEC, tem os decalques 'Esso' Golden 'e' London Transport 'foram aplicados em todos os Routemasters da Série 1 e os painéis de destino na parte dianteira e traseira eram No.' 9 'a' Piccadilly '.
È o primeiro modelo da Budgie Toy com vidros
Não tem interiores
Sem suspensão.
As rodas têm pneus de borracha
Fabricante
Budgie Toy
Série
Referencia nº 236
Material – zamac
Material da placa de base – zamac
A base está cravada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão .
País - Inglaterra
Anos de fabrico 1960 a 1966
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.
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