Um olhar sobre as corridas

Renault 12 - Um olhar sobre as minhas miniatura

1589ª Renault 12 – Os Nossos Queridos Carros  Altaya

No tempo dos Delegados Escolares havia um que nos trazia da Direcção Escolar para a Avenida Carvalho Araújo, um abraço Ferreira.

1495ª – Renault 12 Bogotá 1973 Táxis do Mundo Planeta De Agostini  Altaya

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/1495a-renault-12-bogota-1973-taxis-do-2125784

1526ª – Dacia 1300 1980 Bucareste Táxis do Mundo Planeta De Agostini  Altaya

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/dacia-1300-1980-um-olhar-sobre-as-2143449

Modelo real

O Renault 12 foi apresentado no Salão Automóvel de Paris em 1969 e tornou-se um ícone dos anos 70 em França e em toda a Europa. A sua trajetória, até 1980, foi bastante convencional: a gama expandiu-se gradualmente, o modelo foi remodelado a meio da década e a produção foi progressivamente descontinuada após o lançamento do seu sucessor, o Renault 18, em 1978.

A vida do Renault 12 prolongou no estrangeiro, até aos anos 2000, vendido na Argentina, Austrália, Colômbia, Espanha, Estados Unidos, Canadá, África do Sul, Costa do Marfim e outros países. Na Turquia, foi chamado Renault 12 e depois Renault Toros e na Roménia onde foi fabricado sob licença da Dacia e comercializado como Dacia 1300 e depois Dacia 1310, onde teve a sua maior permanência, saindo de linha em 2000 e 2006, respetivamente.

No México foi produzido pela Dina

O Renault 12 americano foi produzido na Argentina  pela IKA que também o exportava para o Uruguai, Chile e Angola  

O Renault 12 também fez enorme sucesso na Argentina, produzido na fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, de 1970 a 1994. A fábrica fabricou impressionantes 440.000 unidades nesses 24 anos, tornando o carro o seu segundo modelo mais produzido!

Gonzalo, um de seus netos, decidiu impressionar o avô com .o dinheiro que havia economizado trabalhando como DJ e o lucro da venda de sua própria moto, ele conseguiu comprar o presente dos sonhos, um Renault 12 de 1993. Precisava de muitos reparos, mas Alberto ficou radiante.

A imprensa argentina divulgou a história de Alberto e Gonzalo foram convidados a contar sua história na TV nacional e ela se espalhou por todo o país.

 A Renault ficou sabendo e decidiu ajudá-los a reformar o carro. Quando ouvimos a história de Alberto e Gonzalo, ficamos profundamente tocados e queríamos fazê-los ainda mais felizes!

A filial argentina de pós-venda contactou Gonzalo e Manera Pérez, de que a concessionária em General Pico, tinham todas as peças necessárias para reformar o Renault 12 de Alberto e começaram a trabalhar imediatamente. a Renault Argentina também decidiu oferecer manutenção gratuita para o carro reformado dele por toda a vida útil do veículo.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, Altaya

Série Os Nossos Queridos Carros  

Referencia nº 14 preço 9€99

Matrícula portuguesa PP-52-51

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição

País –China