Um olhar sobre as corridas

Porsche Carrera 6  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1508ª – Porsche Carrera 6 Colecção Porsche Planeta De Agostini    

Porsche Carrera 6

O Porsche 906, ou Carrera 6, o último Porsche de competição, e ao mesmo tempo poder circular em estrada aberta, e também um post que ia passando sem o publicar. 

Modelo real

O Porsche 906, logo apelidado de Carrera 6, continuava a tradição de relembrar a famosa corrida Carrera Panamerica na década anterior. ocorrida no México entre 1950 e 1954, com os competidores a correr originalmente da fronteira do Texas à Guatemala, percorrendo mais de 3.200 quilômetros de estrada aberta, idealizada pelo governo mexicano para divulgar a nova rodovia do país, que resultou em pilotos de todo o mundo afluindo ao país para competir em todos os tipos de veículos, e correr a toda velocidade em vias públicas com a aprovação das autoridades.

Para suceder ao Porsche 904, o Porsche 906 foi desenhado sob as ordens de Ferdinand Piëch para ser o mais leve possível, substituindo tudo o que era aço por fibra de vidro quando tal era possível. Pesava 580kg, ajudado também pelo novo motor de seis cilindros boxer mais leve, o 901/20 derivado do 911R, que possuía, no entanto, muitas alterações, e que com 2,0L de cilindrada era capaz de debitar 210cv de potência. é capaz de atingir os 280km/h no circuito de Le Mans, um valor extremamente bom para um automóvel com um motor de apenas 2,0L de cilindrada.

No total, apenas 65 exemplares foram construídos em 1966, de modo a homologar o Porsche 906 no Grupo 4 da FIA.

Durante o 3º Grande Prêmio do Japão, em 1966. Shintaro Taki adquiriu um Porsche Carrera 6 para competir contra o Prince R380, na Meishin Expressway parou para uma verificação na Área de Serviço de Yoro e lá foi fotografado.

Seis anos depois, o já velhinho, Porsche 906, com que Américo Nunes correu no circuito de Vila Real em 1972, se classificou em 9º e foi Campeão Nacional de Velocidade. e para a qual veio a rodar estrada fora, também foi fotografado na entrada da Garagem Boavista,

Jorge Nunes e André Nunes voltaram ao Circuito Internacional de Vila Real com o Porsche Carrera 6 recuperado, em 2019 inserido nas comemorações da 50ª edição do Circuito Internacional de Vila Real, depois de   André Nunes, neto de Américo Nunes, o ter levado até à porta da casa da sua avó para assinalar o Dia da Mãe e mostrar o restauro levado a cabo por si, seu pai, Jorge Nunes, filho de Américo Nunes, ao longo de mais de 5 anos.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante High DeA by high speed - Special Edition, Planeta de Agostini

Série Colecção Porsche 

Referencia nº 39 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – China