Um olhar sobre as corridas

Austin Healey 3000 aberto - Um olhar sobre as minhas miniaturas

864ª – Austin Healey 3000 MKIII 1963 Open Vitesse

Austin Healey 3000 é um carro aberto de 2 lugares com uma proteção mínima contra intempéries.

Austin-Healey fundada em 1952 foi uma joint venture entre a divisão Austin da British Motor Corporation (BMC) e a Donald Healey Motor Company (Healey), uma renomada empresa de engenharia e design automovel. Leonard Lord representou a BMC e Donald Healey sua empresa.

A BMC juntou-se com a Jaguar Cars em 1966 para formar a British Motor Holdings (BMH). Donald Healey deixou a BMH em 1968, quando se fundiu com a British Leyland. Healey então se juntou à Jensen Motors, que fabricava carrocerias para os Healey desde seu início em 1952, e se tornou seu presidente em 1972. Os Austin-Healey foram produzidos até 1972, quando o acordo de 20 anos entre Healey e Austin chegou ao fim.

Modelo real

A evolução do Healey, um dos mais carismáticos dos anos 60, continuou com o 3000 MkI lançado em Março de 1959, a desenvolver cerca de 124bhp e 167lbft de torque, e ser adquirido nas configurações de dois lugares (BN7) ou 2+2 lugares (BT7) ideal para transportar duas crianças.

O 3000 passou então por várias fases, como o MkII e o MkIIa antes da chegada do último MkIII BJ8 em outubro de 1963. Ostentando um console central, capot conversível adequado, painel de madeira folheado, sistema de escapamento redesenhado e janelas de corda, o 2+2 lugares O BJ8 provou ser um 'grand tourer' confortável e rápido.

Em 1965, a Fase II do Mark III entrou em produção, apresentando suspensão traseira que tornava necessária a distância ao solo para o sistema de escapamento rebaixado, além de ser equipada com piscas dianteiros e traseiros maiores. O Mark III é conhecido por ser o mais poderoso e luxuoso da série 'Big Healey'. foi apelidado de "bruto bonito" pela sua aparência e poderoso motor de 6 cilindros.

Originalmente podia ser encomendado com rodas de raios, aquecimento, coluna de direção ajustável, pára-brisa laminado e overdrive. na tradicional pintura 'Big Healey' em dois tons de azul e branco, este BJ8, a melhor combinação de cores para um Big Healey - Ice Blue sobre Old English White -.

42 anos depois… de Bob Russel em 1968, ter comparado um Austin Healey 3000 com o intuito  de conquistar a mulher da sua vida. Russel Cynthia, a sua atual esposa, mas no segundo encontro do casal, constataram a falta do Austin num parque de estacionamento em Filadélfia.

Quando soube dos leiloes no eBay, começou a seguir assiduamente os Austins Healey 3000, e no  dia 11 de Maio de 2012, ou seja 42 anos depois do roubo,  Russel encontrou a sua máquina à venda no eBay a ser vendido pela “Beverly Hills Car Club”.

Bob Russel entrou em contato com os anunciantes da venda vender de um carro que tinha sido roubado há 42 anos atrás. Como ainda possuía a chave original, a licença e o registo de compra conseguiu assim recuperar a sua máquina sem pagar nada por isso.

Miniatura .

Os bancos são rebatíveis.

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Vitesse

Série retro Vitesse

Referencia nº 171 preço 1357$00

Material – zamac

Material da placa de base – metal

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.

País - Portugal

Anos de fabrico  a