Peugeot 205 GTI - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Peugeot 205 Gti Mk1 1985
Modelo real
O Peugeot 205 foi uma lufada de ar fresco para a Peugeot depois de esta ter adquirido a divisão de europeia da Chrysler-Talbot em 1978, o 205 desenhado pela Pininfarina o 205 foi apresentado em 1983 com uma carroçaria de dois volumes fazendo apelo a tecnologias evolutivas, um grande conforto e pequenos consumos, foi apresentado em Fevereiro de 1983 e pouco depois o desportivo 205 Turbo 16.
Em Janeiro de 1984 foi apresentado a versão desportiva do Peugeot, o 205 GTI. equipado com motor de 4 cilindros em linha transversal, de 1580cc l com 115 cv DIN às 6250 rpm alimentado por uma injecção L Jetronic Bosch e caixa de 5 velocidades muito nervoso e rotativo o 205 GTI tornou-se rapidamente com um comportamento referencial. Muito ágil e com uma traseira bem divertida o 205 GTI tinha nas alterações estéticas, um visual muito agradável como Jantes de 14″ speedline, para-choques diferentes, carpetes vermelhas, bancos desportivos e volante de três raios. Os arcos das rodas eram mais largos e a suspensão mais desportiva, o 205 ficou conhecido por pocket-rocket com ele a Peugeot ganhou dois títulos de Campeão do Mundo de Ralis de Pilotos e de construtores.
Em 1987 o motor ganha 10 cv com uma nova cabeça de motor e passa a ter direção assistida como opção. Mais tarde o Peugeot 205 GTI recebe um motor 1.9l e a potência sobe para os 140 cv. e umas jantes especiais diferentes.
Miniatura
Abre as portas.
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico.
Fabricante Solido
Série
Referencia nº 1349 e 1351 – 01- 86 preço 300$00
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.
País - França
Anos de fabrico a
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