Um olhar sobre as corridas

Porsche 935 K4 Jägermeister - Um olhar sobre as minhas miniaturas

742ª – Porsche 935 K4 Jägermeister Kremer Record

52 Porsche 935 K4 #K4/01 (Kremer) Porsche 930/80 F6 2v SOHC 3163 cc Turbo           Gr.5 1981 K4 DRM 200 Milhas de Nurnberg Norisring B.Wollek

Modelo real

Os irmãos Kremer continuaram a desenvolver o Porsche 935, um dos seus carros de corrida de maior sucesso

O Porsche 935 K construído pelo preparador Porsche alemão, Kremer Racing, de acordo com o regulamento do Grupo 5. « é uma versão evoluída do 935/77 que venceu as 24 Horas de Le Mans em 1979, competindo entre protótipos de carros de corrida, originalmente desenvolvido para o Campeonato Mundial de Marcas, que começou na esperança de aumentar a popularidade impressionante das corridas de carros esportivos. A corrida foi para carros do Grupo 5: carros mais semelhantes aos carros disponíveis comercialmente estava dotada de apêndices aerodinâmicos que todos gostava.

O Jägermeister Porsche 935 K3 lembra Curt Mast, o inventor do licor de ervas chamado "Jägermeister", uma bebida para velhos no mercado em 1934, a imagem desatualizada do Wolfenbüttler de 35 por cento persistiu por muito tempo é um licor de ervas, feito a partir de uma combinação de 56 ervas, frutas e raízes, que resulta numa bebida única, exótica e versátil.

Para economizar peso, refizeram toda a frente do 935, bem como os guarda-lamas traseiros, o capot, incluindo o spoiler traseiro expansivo, as portas e até mesmo os estribos aerodinâmicos ao longo das soleiras das portas substituídos por GRP autoprojetado. O efeito foi enorme, todas as peças plásticas juntas pesavam apenas 70 quilos e podendo substituir as partes do carro em apenas seis minutos e uma grande vantagem no pit stop.

Cada elemento do corpo está subordinado à aerodinâmica Porsche Kremer 935 K4 foi feito na Dp-motorsport tudo para downforce, ajustável individualmente para cada pista de corrida.

O 01 é o primeiro de apenas dois K4s produzidos e, como resultado do constante desenvolvimento da Kremer, tinha pouca semelhança com um 935 de fábrica. para-brisa sendo fornecido pela fábrica da Porsche. 01 foi utilizado pela Kremer Racing na Europa durante a temporada de 1981, e foi pilotado por Bob Wollek para duas vitórias e um total de seis pódios.

No Norisring Trophäe nas 200 Milhas de Nürnberg a 28.6.1981, o nº 52 Porsche 935 K4 #K4/01 (Kremer) - Jägermeister Kremer Racing Porsche 930/80 F6 2v SOHC 3163 cc Turbo Gr.5 pilotado por Bob Wollek foi o vencedor.

O carro encontra-se em exposição na Kremer

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Record

Série Kit

Referencia nº preço 4500$00

Material – metal

Material da placa de base – resina

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País - França

Anos de fabrico  a