Cord L-29 Phaeton 1929 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Cord L-29 Phaeton 1929
O primeiro modelo da marca e a primeira tracção dianteira
A Cord Corporation foi conhecido por sua tecnologia inovadora e designs simplificados, foi fundada e administrada por E. L. Cord como um grupo industrial, com a Auburn Automobile Company, Duesenberg.e Lycoming
Modelo real
Nas 500 Milhas de Indianápolis, os carros de Harry Miller já utilizavam a tração dianteira, eliminando o eixo de transmissão e rebaixando o perfil do carro.
Agora na Cord, Cornelius Van Ranst, aplica seu sistema no Cord L 29 que assim se torna no primeiro carro americano de tração dianteira a ser oferecido ao público em 1929, adiantando-se ao Ruxton por vários meses,
Construído em Auburn, Indiana, o Cord beneficiou com a eliminação da transmissão traseira e um design em reta permitiu que ele tivesse uma altura muito menor do que os carros concorrentes cuja altura média era de cerca de seis pés ou quase dois metros. o Cord não era mais alto que uma pessoa de estatura média. Os interiores eram planos, permitindo assentos confortáveis e espaçosos.
O L-29 veio com instrumentação completa, incluindo um medidor de temperatura, medidor de pressão de óleo e velocímetro à esquerda com um medidor de gás, medidor de nível de óleo e amperímetro à direita do volante.
O motor era o Lycoming 4.934 cc de 8 cilindros em linha e uma transmissão de três velocidades e marcha atras. A engrenagem na transmissão e no eixo dianteiro era inadequada, e o carro de 2.100 kg tinha pouca potência, limitado a pouco mais de 130 km / h, inadequado mesmo na época e prontamente superado pelo menos caro Auburn. A distância entre eixos de 3.490 mm e a direção exigia quatro voltas completas de trava a trava, o manuseio era considerado excelente.
O primeiro modelo da Cord oferecia uma variedade de estilos próprios de carroceria, como phaeton, brougham e cabriolet. Alguns construtores de carrocerias americanos e europeus utilizavam os poucos chassis disponibilizados pela Cord, criaram seus próprios estilos de carroceria distintos e muitas vezes muito raros.
O L-29 foi oferecido quando a Grande Depressão caiu sobre a indústria automobilística, e a produção do carro desapareceu no final de 1931, com apenas 4.400 unidades vendidas.
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Solido
Série Age D`or
Referencia nº 55-11/77
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.
País - França
Anos de fabrico a
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