Um olhar sobre as corridas

Fiat 128 Rali 1971 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

414ª – Fiat 128 Rally Mebetoys

Um carro de rali para o dia a dia.

Modelo real

Para tomar o lugar do Fiat 1100 cujas origens remontavam a 1937 para a mecânica e a 1953 para a carroceria, a Fiat apresentou o 128 em Abril de 1969. Este berlina é o primeiro tração à frente em serie da marca e um motor transversal com árvore de cames á cabeça comandada por correia.

Estava disponível em 2 e 4 portas e versão break muito elegante apresentada em Novembro de 1972.

Vários novos modelos da Fiat surgiram na primavera de 1970, incluindo a versão desportiva do sedan 128, chamada 128 Rally. Derivado da configuração de 2 portas, tinha um motor mais potente de 1290 cc (tipo 128AR.000) para 67 cv Din de potência para uma velocidade de 150Kl/h. Outras mudanças mecânicas diziam respeito à caixa de velocidades, travões, pneus e sistema elétrico. Esteticamente, a carroceria assumiu um aspecto mais esportivo, com frente modificada, faróis traseiros com elementos circulares duplos e interiores diferenciados. O Rally também teve uma boa carreira desportiva, em ralis mas também em pista; por exemplo, são mencionados os carros preparados por Trivellato e Fillipineti

Somente foi produzido entre 1971 e 1974

Miniatura

Um único molde permitiu à Mebetoys produzir duas versões, a normal (A59) e a versão Rallye (art. A60).

As diferenças encontram-se principalmente no sistema grelha e para-choques dianteiro e nos autocolantes pretos aplicados no capô.

Abres as portas.

Os bancos são rebatíveis.

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus de borracha

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Mebetoys

Série Europa

Referencia nº 60

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.

País -Itália

Anos de fabrico  a