Chevron B 23/73 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Ainda não sabia que aquecendo a miniatura podia retirar os autocolantes.
Ainda em 1973 vários concorrentes usaram os faróis salientes, a primitiva configuração de iluminação nos Chevron nas provas de resistência principalmente em Le Mans desde 1970 mas foi o aileron o utilizado para ter um novo modelo e diferente, o pior foram as cores e os decalques.
Modelo real
Uma indecisão fazer o 2º Classificado ou o 4º em Vila Real em 1973
2º RED ROSE RACING TEAM Peter Gethin Nº 6 Chevron B 23 73/12 ou o 4º RED ROSE RACING TEAM John Bridges Nº7 Chevron B 23 73/8
Mas em amarelo e utilizando a configuração original pode ser o 9º classificado em Vila Real Andrew Fletcher com o Nº 20 Chevron B 21 72/1 o primeiro chassis de 1972 e motor Ford FVC Alan Smith e fazer companhia ao 3º classificado em 1973 Jorge de Bragation 10 Chevron B 23 73/9
Também em amarelo o Chevron B19/21- Andrew Fletcher foi reconstruído como B21-1, que Tuckett conseguiu recuperar em 2020 é agora B19 novamente e que compartilha com Andrew Fletcher..
Ainda em amarelo o de José Maria Uriarte nº 26 e 8º classificado.
Nº 23 Paco Josa Chevron
ou 23 de Martin Raymond
Modificação na miniatura
Feito o aileron aguardei pelas cores e assim ficou até agora
Miniatura
Levanta o capô para ver o motor.
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Norev
Série Metal
Referencia nº 834
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está cravada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.
País - França
Anos de fabrico a
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