Um olhar sobre as corridas

Renault R17 Rali de Marrocos - Um olhar sobre as minhas miniaturas

351ª – Renault 17 Gordini Solido

A escolha e respetiva compra, tinha de ser rápida, não é verdade, grupo da Pastelaria Rosas.

O engraçado, é que não revelávamos as prendas na cerveja de final da tarde.

Modelo real

A Renault conquista o título de Construtores do Campeonato Mundial de Ralis de 1973 com o Renault-Alpine 110 de motor traseiro, contínua nos ralis com o Renault o R17 Alpine em 1974

Para manter o sucesso do R 12 Gordini a preparação da Alpine com o engenheiro Hubert Melot otimizar o modificar o motor par 1795 cc com dois carburadores Webers duplos, válvulas de admissão maiores, um came especial, conectores de escape independentes e uma taxa de compressão de 11,5. Um sistema de injeção eletrônica de combustível Bosch D-Jetronic fazia-o atingir os 185 cv.

O aligeiramento de portas, porta-malas e capô com painéis de fibra de vidro, janelas de plástico e desmontagem do interior reduziram o peso do R17 em mais de 25 por cento, para apenas 820 kg. com muitas peças de alumínio.

O carro foi equipado com direção hidráulica, um sistema de freio duplo altamente inovador e tração final de derrapagem limitada ZF.

No Campeonato do Mundo de Ralis de 1974, apenas disputou as duas das três últimas provas. Mas, na estreia, o modelo acabou por oferecer à Renault o seu primeiro triunfo numa prova do “Mundial de Ralis”, o Rally Press-on-Regardless, disputado no outro lado do Atlântico, no Estados Unidos, conduzido por Jean-Luc Thérier e Christian Deiferrer, com outro R17 a terminar em terceiro, conduzido por Jean-Pierre Nicolas.

Uma nota curiosa foi quando o rali foi interrompido após uma perseguição policial ao piloto italiano Sandro Munari, que ignorou uma ordem de paragem das autoridades locais por ter excedido os limites de velocidade em estrada aberta e derivou o cancelamento de diversas classificativas, o protesto de inúmeras equipas.

No Rally de Marrocos foi 2º.

Somente 14 modelos foram preparados na fábrica para o mundial de rally

Miniatura

Renault R17 Rali de Marrocos de Jean-Luc  Thérier - Michel Vial 2º classificado

Abre as portas,

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido 

Série

Referencia nº 196 4/74

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.

País - França

Anos de fabrico  a