Um olhar sobre as corridas

 Lola T 70 Mk3B - Um olhar sobre as minhas miniaturas

270ª – Lola T70 MK3B Solido

Compra troca e volta a comprar, foi o que aconteceu ao Lola T 70 Mk3B já em vermelho para fazer o de Vila Real o tal que na sua passagem deixava um leve aroma a Mateus Rosé.

Modelo real

Lola T70 MK3B SL76 / 146

O Lola T 70 MK3B Chassis SL76 / 146 foi vendido novo a John Woolfe. era um piloto britânico que com Arnold Burton, dirigia a John Woolfe Racing e que correu em Vila real com um Cobra em 1967 e um Lola T70 Mk3 GT (chassis SL73 / 102) no ano seguinte onde foi 6º .

John Woolfe em 1969 estreou um novo Lola T 70Mk3B chassis SL76 / 146 em Oulton Park Tourist Trophy a 26 de Maio.com as suas cores, o azul da Woolfe, duas listras centrais amarelas, Richard Attwood não terminou por falha de embraiagem.

Mas. John Woolfe é o primeiro cliente do Porsche 917 e ao que consta também de um McLaren M6B, vai estrear o Porsche nas 24 Horas de Le Mans de 1969a 14 e 15 de Junho e nós todos contentes por tê-lo em Vila Real.

Infelizmente, John Woolfe bateu fatalmente com o seu 917 logo na primeira volta.

O Lola ainda faz mais três corridas pelo John Woolfe Racing antes de ser vendido ao Racing Team VDS, uma equipa nossa conhecida do tempo dos Alfa Romeo T33, fundada em Novembro de 1964 pelo conde Rodolphe van der Straten Ponthoz, Serge Trosch e Lionel William, em que o Conde van der Straten é o herdeiro da cervejeira belga que criou Stella Artois que o vai pintar em vermelho uma faixa central branca e azul,

Os pilotos são Teddy Pilette e Gustave Gosselin que durante a temporada de 1970, disputam mais de 20 corridas com o Lola.

Um 4º lugar ao que corresponde uma vitória de classe Sport nos 1000 km em Buenos Aires, e a vitória nos 500 km de Vila Real.

Em 1971 volta a Le Mans em que lhe é atribuído o mesmo número 5 de Vila Real e uma decoração muito semelhante.

Miniatura

Lola T70 MK3B 1970 1º Classificado no Circuito Internacional de Vila Real em 1970 com Teddy Pilette e Taf Gosselin

Abres as portas.

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido

Série

Referencia nº 175 - 1/70

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.

País - França

Anos de fabrico  a