Hispano Suiza H6 Limousine de Ville 30HP 1919 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
A escala de produção era pequena, temos de ter em mente que esta é uma máquina muito cara nos padrões da Rolls-Royce e outras.
Em 1919, a Hispano-Suiza adoptou o símbolo da cegonha, em homenagem ao Esquadrão das Cegonhas, comandado por Guynemer na Iº Grande Guerra.
A terceira versão do 30 Hp de 1919
1º versão Miniatura nº 229 Torpedo Tourer aberto
https://manueldinis.blogs.sapo.pt/2021/06/16/
2º versão Miniatura nº 229 Torpedo Tourer fechado
https://manueldinis.blogs.sapo.pt/hispano-suiza-1919-com-capota-fechado-1238219
Modelo real
O Salão do Automóvel de Paris de 1919, proporcionou a Marc Birkigt o lançou o seu chassi mais prolífico para o Hispano Suiza.
A alta qualidade de trabalho e o luxo refinado, dotou o H6 dos melhores componentes disponíveis.
Os motores V12 fornecidos para aviões de combate durante a primeira guerra, mostrou que a Hispano Suiza estava bem preparada para equipar o seu chassis,
O motor era feito de alumínio, com um único eixo de comando de válvulas no cabeçote e um virabrequim feito de uma única peça de aço. Inicialmente 135 bhp era possível usando um único carburador Solex.
Este chassi foi o primeiro a ser produzido fora da Espanha na nova fábrica da Hispano Suiza na França. Muitos dos carros foram equipados com algumas das melhores carrocerias e interiores franceses.
Hispano-Suiza H6 foi fabricado entre 1919 e 1922
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Eko
Série
Referencia nº 6008
Material – plástico
Material da placa de base – plástico
A base está colada à carroçaria
Apresentado em vitrine transparente em base plástica.
País - Espanha
Anos de fabrico a
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