Um olhar sobre as corridas

McLaren M8D Can Am - Um olhar sobre as minhas miniaturas

228ª – Mc Laren M8D Mebetoys

Em a 1970 a Can-Am Challenge Cup foi disputada por Denny Hulme Nº 5 (McLaren M8D-Chevrolet), e Dan Gurney nº 48 (McLaren M8D-Chevrolet) entre outros.

Dan Gurney com o nº 48 vence em Mosport, e St. Jovite,

Modelo real

O Mc Laren M8D foi uma evolução natural da série M8 para 1970, depois da F1A introduzir as regras que proibiam qualquer dispositivo aerodinâmico acima da linha central da roda. Isso significava que spoilers e asas móveis foram proibidos, assim como os coletores de admissão do motor. Com a substituição das asas altas vistas no M8B, o M8D tem aletas de cauda altas com uma asa baixa presa entre elas.

Projetado por Jo Marquart, o Mc Laren M8D era mais largo, mais comprido e maior do que qualquer carro Can-Am anterior e 20 centímetros mais largo do que o M6A, com espaço extra para conter combustível. O chassi monocoque foi feito de folhas de liga de alumínio com piso de magnésio. A transmissão faz parte da estrutura do chassi traseiro.

Apelidado de ‘Batmóvel’ o McLaren utilizou ao blocos Reynolds Silicon-Aluminium Chevrolet, de 8 litros com 700 bhp, mas por razões de confiabilidade o 7,6 litros foi usado em seu lugar.

A 2 de Junho de 1970, o seu criador Bruce McLaren faleceu em Goodwood enquanto testava um M8D, menos de duas semanas antes do início da série Can-Am de 1971. Bruce estava a apenas três meses de seu trigésimo terceiro aniversário e era o campeão do Can-Am pela segunda vez na série, criada há apenas quatro anos.

A equipe McLaren, perderam um de seus heróis e líderes naturais mas a equipe McLaren continuariam correndo na série Can-Am de 1970 e durante muitos mais anos.

O modelo ainda existe e em 2000, o M8D da  The Mathews Collection correu na corrida Can-Am em Elkhart Lake, onde Greg Mathews estabeleceu a volta mais rápida de 2: 09.347. Em 1970, na corrida de Elkhart, Hulme no M8D qualificou-se a 2: 10,6 e teve a volta mais rápida com 2: 12,4. Uma comparação desses resultados mostra o quão bem os carros dos Mathews são mantidos. Eles ainda podem correr tão rápido quanto no seu apogeu

Miniatura

Levanta o porta-malas com as portas e o capô.

Motor e interior detalhado

Com suspensão.

As rodas têm pneus de borracha

As rodas são rápidas mas semelhantes as originais.

Fabricante Mebetoys

Série Grand Toros

Referencia nº 6626

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.

País - Italia

Anos de fabrico  a