Miguel Ramos e Henrique Chaves campeões do International GT Open 2020

A liderar o Campeonato, Barcelona era a última prova para definir o vencedor do campeonato.

“Apesar de 8 pontos de vantagem, as regras do campeonato definem que cada time tira o pior resultado da corrida no calendário. Temos sido muito consistentes e precisamos de tirar neste momento 8 pontos que se compara a 0 pontos do nosso concorrente direto. Então, somos praticamente iguais em pontos neste momento e eles têm a vantagem de ter mais vitórias, que definirão o vencedor no caso em que estamos quites.”

Na corrida 2 Miguel Ramos comandava a corrida mas um toque de Abril a 3 minutos do final atira com o McLaren 720S GT3 da Teo Martin Motorsport, para fora da pista.

Mas a verdade foi reposta e a manobra antidesportiva originou penalização do colégio de comissários que devolveu o campeonato a Chaves e Ramos, que terminaram a época com 114 pontos, duas vitórias e seis pódios em 12 corridas.

Parabém Campeões

Miguel Ramos e Henrique Chaves vencen corrida do GT Open Red Bull Ring na Áustria

Miguel Ramos e Henrique Chaves no Nc laren 750S GT3 venceram a prova depois do estreante KTM X Bow GTX Concept terem cortado a meta como vencedor. Mas desclassificados devido a não conformidade dos discos de travão. Na segunda corrida ficaram em 4º. Depois de cederem o o 3º lugar para descarregar handicap para a corrida de Monza.  

Miguel Ramos iguala o record de André Montermini no International GT Open com 20 vitórias totalizando 70 pódios no GT Open.  

Mercedes Benz AMG GT3 Miguel Ramos 

12 horas Abu Dhabi

Tudo pronto para começar as 12 h de corrida de Abu Dhabi no sábado.

 Estamos prontos para qualificar hoje em Abu Dhabi.

Miguel Ramos, Filipe Barreiros, Francisco Guedes e Mads Rasmussen saem de terceiro para as 12h de Abu Dhabi

Os três pilotos portugueses, Miguel Ramos, Filipe Barreiros, Francisco Guedes aos quais se juntou Mads Rasmussen para disputar as 12h de Abu Dhabi conseguiram hoje, na sessão de qualificação, o 12º lugar da grelha de partida á geral, o terceiro entre os pilotos 'gentleman'. Uma boa posição para quem tem a aspiração de chegar ao lugar mais alto do pódio.

O resultado da qualificação é o tempo combinado conseguido pelos três pilotos que efectuaram os cronometrados, neste caso Miguel Ramos, Filipe Barreiros e Mads Rasmussen: "Sair do terceiro lugar da grelha para uma corrida de 12h parece-nos bastante bom. O desfecho depende de muitos factores. Ainda não temos o carro com a performance mais adequada mas acreditamos conseguir lá chegar. Mantemos o objectivo inicial de vencer. A corrida é longa e dura e tudo pode acontecer em 12h. O importante é mantermos o foco", disse Filipe Barreiros.

Make News

Desfecho inglório para Miguel Ramos, Filipe Barreiros, Francisco Guedes e Mads Rasmussen nas 12h do Golfo

Tinha tudo para ser uma boa corrida para Miguel Ramos, Filipe Barreiros, Francisco Guedes e Mads Rasmussen nas 12h do Golfo em Abu Dhabi, no entanto, um adversário estragou a corrida dos três pilotos lusos logo após a primeira hora de prova. Com o carro a permanecer bastante tempo nas boxes a hipótese de recuperação era bastante difícil. Viriam a terminar as 12h de prova na 23ª posição.

O resultado final não espelha no entanto a performance dos quatro pilotos. Apesar de terem terminado em último a primeira parte da corrida. Na segunda, mesmo sabendo que já nada poderiam fazer em termos de classificação final, procuraram mostrar o que poderia ter sido o desfecho final. E nessas últimas seis horas, concluiram em quinto da classificação geral, primeiros entre os pilotos 'gentleman'.

"Ver a corrida perdida pouco depois do arranque foi muito frustrante para todos. Fomos abalroados e forçados a permanecer muito tempo nas boxes para reparar o carro. Na altura pensámos em desistir, mas depois, refeitos do impacto inicial da desilusão, entendemos que devíamos completar as últimas seis horas e fazer o melhor possível. E foi sem dúvida o que aconteceu. Andámos muito bem e mostrámos que não fossem os erros de terceiros e teríamos provavelmente alcançado a tão desejada vitória. Terminámos tristes mas cientes que o nosso trabalho foi bem feito", explicou Filipe Barreiros que têm participado nesta prova nos últimos anos e onde tem sido, sistematicamente, bem sucedido.

Com as 12h do Golfo chega ao fim a época de 2016 de Filipe Barreiros e Francisco Guedes que agora centram atenções naquele que poderá vir a ser os projectos para 2017.

12h Abu Dhabi
Fim de semana fantástico em Abu Dhabi apesar de termos sido afastados da primeira parte da corrida devido a um protótipo ter batido na traseira do nosso carro com Mads ao volante somente à 15 volta.

Conseguimos reparar o nosso Lamborghini para a segunda corrida de seis horas.

International GT Open 2016 Estoril

"Começo a participação no International GT Open 2016 este fim-de-semana no Estoril, partilhando com o Roldán Rodríguez, um dos BMW M6 GT3 da BMW Team Teo Martín.

A 11ª edição do International GT Open tem nos 2 BMW M6 GT3 da Teo Martín Motorsport, uma das principais novidades e a nossa equipa deposita muitas esperanças na revalidação do título.

Não foi difícil a manutenção na equipa do Teo Martín. Com efeito depois de uma excelente época em 2015 que culminou com o título alcançado em Barcelona, era previsível a opção em continuar na equipa que me permitiu alcançar o almejado triunfo neste Campeonato. Estou muito contente por continuar na estrutura do Teo Martín e neste novo projeto com o BMW M6. O nosso objetivo é muito claro e passa obviamente pela renovação do título.

A novidade para este ano é a troca do McLaren do ano passado, pelo novo BMW M6 GT3 e o colega com quem partilharei o carro, o Espanhol Roldán Rodriguéz (27 anos). Teremos na equipa um outro BMW M6, que será utilizado pelo Espanhol - Fernando Monje e pelo Colombiano - Gustavo Yacamán.

O GT Open mantém a fórmula de sucesso, visitando 7 das melhores pistas da Europa algumas delas onde se realizam os Grande Prémio de Fórmula 1 desse País. Um Campeonato com os regulamentos perfeitamente estabilizados, com 11 construtores (marcas) representados, custos controlados e uma apreciável cobertura mediática em 5 continentes, 72 Países com cobertura ao vivo na televisão e 133 em diferido. Mais de 2.500 horas de transmissão televisiva, 250.000 registos de print media em circulação, 18,5 milhões de visitas no GT Open website, num total de valor de media de aproximadamente 60M€. Cada um dos eventos do calendário, terá uma corrida de 70 minutos no Sábado e uma segunda corrida com 60 minutos, a disputar no Domingo.

A Euro Formula Open e a Seat León Eurocup, acompanham o GT Open em todas os eventos, enriquecendo assim o programa e adicionalmente para este evento no Estoril, o Campeonato Nacional de Clássicos e a Legend Classic Cup, contribuirão para um fim-de-semana de alto nível.

Como habitualmente, o International GT Open terá (entre outros) cobertura televisiva nos habituais canais: Motors TV (pan-European), assim como em mercados mais específicos como Itália (Raisport), UK (BT Sport), Espanha (Teledeporte e Canal + Deportes), e Portugal (SportTV), para além da habitual live streaming TV no www.miguelramossport.com "

Miguel Ramos

(Programa Previsto)

Sábado, 23 de abril
09:40 – 10:10 GT Open Qualifying 1
11:55 – Radical European Masters Championship Race 1 (60’)
13:15 – Seat Léon Eurocup Race 1 (15 laps máx 40’)
14:15 – Euroformula Open Race 1 (19 laps máx 35’)
15:15 – 16:25 GT Open Race 1 (70’)
MotorsTV – LIVE
SportTV5 - LIVE
18:05 – Campeonato Nacional de Clássicos Race 1 (25’)
18:50 – Legend Classic Cup Race 1 (25’)

Domingo, 24 de abril
09:10 – 09:40 GT Open Qualifying 2
10:00 – Radical European Masters Championship Race 2 (60’)
11:25 – TCR International Series Race 1 (15 laps máx 25’)
12:15 – Euroformula Open Race 2 (19 laps máx 35’)
13:15 – 14:15 GT Open Race 2 (60’)
Motors TV (Diferido 18:15)
14:40 – Seat Léon Eurocup Race 2 (15 laps máx 40’)
15:40 – Radical European Masters Championship Race 3 (60’)
17:05 – TCR International Series Race 2 (15 laps máx 25’)
17:50 – Legend Classic Cup Race 2 (25’)
18:35 – Campeonato Nacional de Clássicos Race 2 (25’)

Calendário 2016

Estoril 23-24/04/2016

Spa 21-22/05/2016

Paul Ricard 04-05/06/2016

Silverstone 23-24/07/2016

Red Bull Ring 10-11/09/2016

Monza 01-02/10/2016

Barcelona 05-06/11/2016

Bom dia fãs do TEAM NOVADRIVER

Um convite de última hora levou o piloto do Team Novadriver, César Campaniço de regresso ao Internacional GT Open e ao volante de um velho conhecido, o Audi R8 LMS Ultra.
O piloto servirá de apoio e tentará oferecer os seus ensinamentos e experiência ao jovem Andres Saravia, piloto oriundo da Guatemala e que ganhou experiência nos monolugares, mas que faz agora a reconversao aos carros de rodas tapadas.
Por isso, não perca a exibição de César Campaniço na pista do Estoril na internet (gtopen.net) ou ao vivo nas bancadas da pista do Estoril. O programa do fim de semana promete muito! 

Boa noite Fãs do TEAM NOVADRIVER. Hoje foi o dia do reencontro da equipa e do seu piloto Cesar Campaniço com o velho conhecido Audi R8 LMS Ultra da equipa Espanhola Drivex. Tempo de ganhar ritmo depois de 5 meses desde a ultima competição com este carro e acima de tudo sem testes de preparação para esta participação de ultima hora. As primeiras impressões foram muito positivas e um 5º tempo na 2ª Sessão de Treinos Livres deixa antever uma boa Qualificação para amanhã. Sigam e apoiem o #5 neste Sábado a partir das 9.40 (Qualifying) e ás 15.15 (Corrida 1 - 70 minutos).gtopen.net. GO NOVA!

Hello TEAM NOVADRIVER Fans. Today was the first approach from the team with a well know car, the Audi R8 LMS Ultra from Drivex Team. After 5 months from the last race with this car, was time to get the grips and rhythm as this was a non programmed participation, so every minute was valuable! First impressions were great and a 5th place overall on Free Practice 2 makes us believe that we are well ready for qualifying tomorrow. Follow the #5 this Saturday since 9.40 (Qualifying) and at 15.15 (Race 1 - 70 minutes). gtopen.net GO NOVA!

Nada como começar a ganhar... Parabéns a todos.

Boa noite Fãs do TEAM NOVADRIVER. Deixamos aqui imagens espetaculares on-board de uma das imensas lutas que tivemos em pista quando em discussão de um pódio á geral desta primeira corrida do fim de semana. Enjoy!

Hello TEAM NOVADRIVER Fans. We now publish some of the many spectacular on-board images when fighting on today´s race from an overall podium spot. Enjoy!

https://www.youtube.com/watch?v=BmK6NhAQ3H8

 International GTOpen ROUND 1 PORTUGAL - Estoril Race 1 Highlights

TEAM NOVADRIVER - GT Open Estoril Race 1 - Lap Cesar Campaniço

Boa noite Fãs do TEAM NOVADRIVER. Deixamos aqui imagens espetaculares on-board de uma das imensas lutas que tivemos em pista quando em discussão de um pódio á geral desta primeira corrida do fim de semana. Enjoy!

Boa tarde fãs do TEAM NOVADRIVER
Grande corrida de César Camaniço, hoje, no Autódromo do Estoril. Alinhando ao lado de Andres Saravia ao volante do Audi R8 LMS Ultra da equipa Drivex, o piloto do TEAM NOVADRIVER realizou um turno de condução absolutamente fantástico e levou o Audi ao segundo lugar à geral. Apesar de um carro que foi-se desalinhando ao longo da prova, Campaniço usou toda a sua experiência para suportar os ataques dos adversários e estar no lugar certo na hora certa. Um desentendimento entre os dois primeiros classificados, abriu a porta ao segundo lugar de César Campaniço.
Amanhã não perca as últimas novidades do TEAM NOVADRIVER e se puder, vá até ao Autódromo do Estoril. A temporada 2016 do Campeonato Nacional de Velocidade começa amnhã para o TEAM NOVADRIVER. Prometemos que não se vai arrepender...

Corrida 1

1 Shaun Balfe / Phil Keen, Ferrari 456 ltalia~
2 Gustavo Yacaman / Fernando Monje, BMW M6
3 Thomas Biagi / Fabrizio Crestani, Lamborghini Huracan

Domingo, 24 Abril

09.10 – 09.40 – Qualificação 2
13.15 – 14.15 – Corrida 2

Corrida 2

1 Michael Benham / Duncan Tappy, McLaren 650 S
2 Andres Saravia / Cesar Campaniço, Audi R8 LMS Ultra
3 Thomas Biagi / Fabrizio Crestani, Lamborghini Huracan

12h Mugello 2016

Vitória nas 12h Mugello 2016, da equipa  Ramos - Pastorelli - Braams no  Renault RS01 #333 da V8 Racing.