Domingo, 30 de Abril de 2017

Estoril Single Seater Series

Estoril Single Seater Series

 

18198479_1799478633701861_8588109673636001330_n.jp

Está tudo pronto para a primeira corrida às 10:30 !

Manel Fernandes

18199361_1340312276017012_1389981231860254589_n.jp

 Grelha alinhada para a 1ª corrida de 2017 da Single Seater Series.

Race Ready Historic Racing by Diogo Ferrao

18221645_1342696029111970_184752562264950742_n.jpg

 

18195006_10209089658534261_2161529664852242852_n.j

Foi assim que terminou a primeira corrida do ano. Após muitos problemas a nível de motor nos treinos livres, cronometrados e corrida 1, conseguimos alinhar na corrida 2 com um carro perfeito. Arrancamos de P19 e quando já estávamos a lutar pela P8 na segunda volta um adversário decidiu subir a minha traseira desta forma. Foi um fim de semana para esquecer mas vamos tentar conseguir consertar o carro para a próxima corrida já no próximo dia 4 de Junho em

Braga. Quero deixar o meu agradecimento a toda a equipa técnica da ACF Motorsport (Antonio Fernandes Marco Vieira Iuri Silva), à Diabolicus (João Costa), e Garagem Veiga (João Sousa Carlos Veiga Paulinho e Tiago) por todo o empenho e ajuda que deram para que fosse possível ter um carro excelente para a última corrida. Obrigado também a todos os meus patrocinadores por acreditarem neste projecto, VLB Corte a laser, Delgado Car Center, Clínica Beco com Saída, Acsf Investments SA. https://www.facebook.com/1621464554781051/videos/1889765377950966/ acidente a partir do minuto 5:20

 Manel Fernandes

 

 

18198603_1335745933172987_1439873756664472541_n.jp

Foi um fim-de-semana em que mostrámos andamento, mas em que não conseguimos conquistar bons resultados!

Na primeira corrida estava a lutar pelo pódio e fiz um pião e na segunda, uma vez mais, estávamos a batalhar por um resultado entre os três primeiros quando um problema de travões me obrigou a realizar um pião. Na primeira ainda conseguimos o sexto posto, mas na segunda tivemos mesmo que abandonar.
Ainda assim, mostrámos rapidez, conseguimos o terceiro lugar na qualificação, e estou seguro que a restante temporada será mais positiva.

Miguel Lobo Race Page

CRM Motorsport

 

 


publicado por dinis às 14:35
link do post | comentar | favorito
Terça-feira, 28 de Março de 2017

Audi RS3 LMS para o TCR - Miguel Lobo

Audi RS3 LMS para o TCR - Miguel Lobo 

17308905_1286744534739794_5682450903471848659_n.jp

 

17554186_10212068470842674_1483668856439888689_n.j

 


publicado por dinis às 23:21
link do post | comentar | favorito
Sábado, 16 de Julho de 2016

Circuito Estoril Iberian Festival 2016

 Circuito Estoril Iberian Festival 2016

 

É já amanhã... Apareçam.....

Full attack...

 

13754657_1069217589825824_405619308998182752_n.jpg

 

Queridos amigos, Fans da nossa equipa vamos estar presentes no Circuito do Estoril , uma prova não pontuável para o Campeonato Nacional mas que vamos aproveitar para continuar o nosso desenvolvimento,
Ficamos à Vossa espera na nossa box para oferecer pulseiras EZALO para que não apanhem nenhuma picada das melgas :) e tomar o melhor café de todos os tempos...Delta Q .

 

 

 
 

A caminho do Autódromo do Estoril

 
Foto de José Filipe Nogueira.

 
 

Team Ezalo Delta Q está pronta para receber família, amigos, Fans no Estoril este fim de semana box 25.
Ficamos a vossa espera

 

 
Foto de Carlos Dias Pedro.
 A Gonfersol SA, vai estar presente em mais uma jornada do CSS...apareçam no Autódromo do Estoril Domingo dia 17, para um dia de corridas animadas!
 

 Foto de CRM Motorsport.

Tudo pronto para a 2ª jornada da Single Seater Series no Circuito do Estoril

José Pedro Faria
Luís Calheiros Ferreira

 

 
 
Pronto para amanhã...
 
 
 
Tudo a postos para mais uma prova das Single Seater Series com o Mygale SJ-01 e o Miguel Lobo. Apareçam amanhã no Autódromo do Estoril ☀️
 
 

Depois de um problema de sobreaquecimento Super Rui e Super Mauro estão a trabalhar em contra relógio para ter o carro de José Pedro Fariapronto a tempo da 2ª corrida de hoje.

 
Foto de CRM Motorsport.
 
 
 
 
 
 

Foi um dia difícil…. Problemas mecânicos impediram-me de realizar mais que uma volta lançada na qualificação e a primeira corrida.
Na segunda corrida arranquei do vigésimo primeiro lugar e, com um ritmo fortíssimo, na primeira volta era já sétimo, para na volta seguinte estar já em quinto.
Estava rápido e lutar pela vitória era possível, mas um problema de caixa obrigou-me a abandonar.
Para além de toda a competitividade, a Speedy Motorsport demonstrou hoje o porquê de ser uma das melhores equipas de Portugal – todos os seus membros estiveram a um nível elevadíssimo e só isso permitiu que recuperassem o carro para a segunda corrida.
É fantástico estar integrado numa equipa desta e hoje tivemos um dia difícil, mas tenho a certeza de que vamos voltar a conquistar grandes resultados na restante temporada.
Agora estamos já a pensar em Jerez.

 
Foto de Miguel Lobo Race Page.
 
 

 

A equipa tudo fez para por o carro na pista na segunda corrida mas nao conseguiu. Agradeço muito o esforço e dedicação de todos

 
Foto de CRM Motorsport.
 

Prova dos nove nas Single Seater Series superada

Luís Calheiros Ferreira vence nos rookies e faz pódio à geral

A segunda jornada de competição ao volante de um fórmula para Luís Calheiros Ferreira foi a crescer e praticamente perfeita. Numa nova oportunidade que teve para competir nas Single Seater Series, o piloto não só confirmou todas as boas impressões sentidas na estreia como as validou com resultados. No Circuito do Estoril, ganhou as duas corridas entre os rookies e ainda se estreou no pódio da classificação geral.

Luís Calheiros Ferreira partiu para a segunda jornada das Single Seater Series muito motivado. A estreia com um fórmula não podia ter sido melhor. Em Braga, ganhou as corridas na classificação destinada aos pilotos sem experiência e queria, no Estoril, verificar se o que tinha acontecido a norte não tinha sido sorte de principiante.

Cumprida uma sessão de treinos privados, Luís Calheiros Ferreira aproveitou os treinos livres para continuar a evolução. Não o fez até ao limite. Um problema de bateria impediu-o de utilizar a janela de tempo disponível ao máximo. Mas deu para tirar ilações e, quando chegou o momento dos cronometrados, estabeleceu a quarta melhor marca.

Mais do que o lugar conquistado na grelha de partida, o que mais entusiasmou Luís Calheiros Ferreira foi perceber que o fosso entre o seu andamento e os mais rápidos é cada vez mais pequeno. Foi com essa consciência que arrancou para a primeira corrida. O piloto do Mygale tentou ser consistente – mais um dos aspectos em que tem melhorado corrida após corrida – e conseguiu. À vitória entre os rookies somou-se o quarto lugar absoluto.

Na segunda corrida, saiu da mesma posição mas depressa entrou para os lugares do pódio. Com Gonçalo Jordão a subir de rendimento, cedeu-lhe o lugar mas nunca perdeu os três primeiros de vista. Manteve o andamento e quando teve oportunidade, estava no lugar certo à hora certa. Um erro de um adversário que seguia à sua frente valeu-lhe o prémio de subir ao terceiro posto e juntar a novo triunfo na classificação dos menos experientes, o primeiro pódio absoluto da sua carreira.

“Este foi um dia bastante importante. Sinto que, à medida que faço quilómetros, estou mais à vontade, melhoro as trajectórias, tiro mais partido do carro. Como já tinha corrido no Estoril de Super Seven, vi os vídeos e procurei tirar partido desse conhecimento. Nas primeiras voltas corrigi algumas trajectórias e melhorei os tempos. Depois, ganhei confiança e tentei ser mais regular. Creio que esse foi um dos pontos chave das minhas corridas. A equipa fez um trabalho excepcional. Entregou-me o carro sempre melhor. Dos treinos livres para os cronometrados e depois para as corridas. Foi um grande trabalho da CRM Motorsport, não só técnico como nos aspectos da pilotagem. Ajudaram-me muito. Foi fantástico”, afirmou o piloto.

Contudo, Luís Calheiros Ferreira mantém os pés bem assentes na terra. “Sinto que já consigo andar com os mais rápidos. Mas ainda não estou em condições de lutar pelas posições com eles”, assume o piloto que continua preocupado em evoluir e melhorar as suas capacidades.

Realizadas as primeiras duas jornadas das Single Seater Series, Luís Calheiros Ferreira pondera fazer a terceira, que se realiza nos dias 10 e 11 de Setembro, em Jerez de La Frontera. Contudo, o piloto ainda não tomou qualquer decisão e só o vai fazer mais perto da data das corridas.

 
 
 Foto de CRM Motorsport.

Vitórias e pódios para a CRM Motorsport no Estoril

Equipa volta a ser uma das mais fortes das Single Seater Series

A CRM Motorsport voltou a mostrar um tremendo potencial, desta vez na segunda jornada das Single Seater Series, no Circuito do Estoril, e conquistou dois pódios à geral e dois triunfos entre os rookies. Mais uma vez, José Pedro Faria revelou-se como um dos mais rápidos e só não venceu porque a mecânica não quis colaborar. Luís Calheiros Ferreira venceu entre os menos experientes, tal como tinha feito em Braga, e ainda obteve o seu primeiro pódio absoluto.

Num dia muito quente, a CRM Motorsport assumiu como objectivo, lutar pelo primeiro lugar. Com José Pedro Faria à geral e na categoria FZ, e com Luís Calheiros Ferreira entre os rookies. Os treinos cronometrados mostraram que as metas assumidas eram perfeitamente alcançáveis. Faria obteve a pole-position e Ferreira foi o mais rápido entre os pilotos que estão em condições semelhantes.

Na corrida, antevia-se um triunfo de José Pedro Faria. O piloto assumiu o comando desde o início e geriu a vantagem para a concorrência. Mas um problema de sobreaquecimento do motor do seu carro impediu-o de manter o andamento e não conseguiu segurar um adversário. Caiu para segundo e viu a bandeira de xadrez nessa posição. No final, as piores suspeitas confirmaram-se. O motor estava danificado e, apesar do esforço tremendo por parte da equipa técnica, não foi possível recuperar o Mygale para a segunda corrida.

“Não há nada a fazer. De um momento para o outro o carro deixou de andar. Ainda tentei defender-me mas só consegui o segundo posto. Infelizmente não foi possível voltar apesar do trabalho fantástico da equipa. Mostrámos capacidade e andamento para vencer nos dois confrontos. Queríamos sair daqui com a pontuação máxima. Agora vamos correr atrás do prejuízo. Será já na próxima jornada, em Jerez”, afirmou José Pedro Faria.

Sem possibilidade de vencer com o piloto de Amarante, a CRM Motorsport contou com Luís Calheiros Ferreira para cumprir os restantes objectivos que tinham sido definidos. Aí, não só foram alcançados como superados. A evolução positiva é evidente. O piloto sente-se mais à vontade e confiante e isso reflecte-se em pista. Depois do quarto tempo nos treinos cronometrados, acabou a primeira corrida nessa mesma posição da geral e ganhou entre os rookies. No segundo confronto, chegou a cereja para colocar no topo do bolo. À vitória entre os menos experientes, juntou um fantástico terceiro lugar absoluto naquele que é o primeiro pódio da sua curta carreira.

“Foi muito bom. Senti-me a evoluir volta após volta. A equipa fez um trabalho excelente no acerto do carro. Melhorou dos treinos livres para os cronometrados e posteriormente para as corridas. Sinto que estou mais perto dos primeiros. Que já os consigo acompanhar e isso não só é motivador como positivo. Tinha curiosidade para saber como seria a minha prestação no Estoril. Acabar com um pódio à geral foi fantástico. Estou extremamente contente”, exultou o piloto lisboeta.

Para o responsável da CRM Motorsport, Tiago Raposo Magalhães, a segunda jornada das Single Seater Series teve aspectos bastante positivos mas não foi totalmente satisfatória para as ambições da formação que lidera. “Os objectivos traçados não foram plenamente cumpridos. Mais uma vez mostrámos que com o José Pedro Faria temos potencial para ganhar à geral. Não nos vamos desviar desse objectivo até ao final do ano. Infelizmente devido a um problema mecânico não pudemos traduzir essa competitividade no Estoril. O Luís Calheiros Ferreira voltou a superar todas as expectativas. No segundo fim-de-semana de corridas ao volante de um fórmula, não só conseguiu vencer as duas provas entre os rookies como ainda nos presenteou com um terceiro lugar à geral que nos deixa extremamente satisfeitos”, afirmou.

A equipa volta à competição em Jerez de La Frontera, onde se realiza a terceira jornada das Single Seater Series, nos dias 10 e 11 de Setembro.

José Pedro Faria
Luís Calheiros Ferreira

Kia Portugal
Município de Amarante

 
Foto de CRM Motorsport.
 

"O meu agradecimento á GFC Motor, a equipa técnica que nos tem ajudado e muito. Temos cumprido à risca o plano estabelecido desde o inicio, adorei as alterações feitas para o Estoril. Uma pista que conheço como nenhuma outra e constatei que os resultados no desenvolvimento do carro crescem de teste para teste ( cada corrida é um teste ). Estamos muito próximo do desejado, o caminho mais difícil já foi superado. Pequenas arestas ainda a trabalhar e estamos prontos :) como diz o ditado " Roma e Pavia ..... ou, o que não nos mata torna-nos mais fortes".

 
 
 
 

www.drtracing.pt
Privilégio ser convidados para divulgar o novo Troféu Mighty MINI.
Vamos dar o nosso melhor!

 
 
 

publicado por dinis às 20:13
link do post | comentar | favorito
Sábado, 2 de Abril de 2016

Campeonato de Espanha de Resistência 2016

Campeonato de Espanha de Resistência 2016

 

Speedy Motorsport no Campeonato de Espanha de Resistência

12919670_972683462786455_6369331742311420980_n.jpg

Pedro Marreiros e Miguel Lobo vão ser os pilotos de serviço na estreia da Speedy Motorsport em provas internacionais.

 

Pedro Salvador criou a equipa há um ano, apostando no Campeonato Nacional de Velocidade, mas tendo os olhos postos na internacionalização que vai acontecer já este fim-de-semana: “será a estreia da Speedy Motorsport em campeonatos internacionais e esperamos ser tão bem sucedidos como fomos na época de estreia, em que conseguimos alcançar 3 títulos em 4 possíveis.”

 

O destino do próximo fim-de-semana é Barcelona. Montmeló recebe a primeira prova do Campeonato de Espanha de Resistência (CER) e o conceituado Pedro Marreiros vai partilhar os comandos do Porsche 911 GT3, com Miguel Lobo, o Campeão Nacional de Velocidade Sport Protótipos C3.

 

“Vamos para Barcelona com o espírito habitual, de fazermos o melhor possível. O Pedro é um piloto muito experiente, que conhece o Porsche como a palma da mão e o Miguel é um piloto com garra e muito empenhado em aprender e evoluir. Por isso partimos para esta nova etapa da equipa com a certeza de que tudo será feito para que seja uma boa prova.” Remata o líder da Speedy Motorsport.

12321250_1003291123085138_4243946695507627314_n.jp

Não, não é uma piada de 1 de Abril! Este ano irei lutar, em parceria com o experiente Pedro Marreiros, pelo Titulo Espanhol de Velocidade aos comandos do incrível Porsche 991 GT3 Cup. Depois de ter ganho o título de Campeão Nacional de Velocidade C3 e de não encontrar em Portugal uma solução que me agradasse, a internacionalização foi o passo mais lógico. Estou muito feliz por ter a oportunidade de realizar um campeonato no exterior com um carro da marca com que sempre sonhei. É um orgulho para mim estar a internacionalizar a minha carreira no meu segundo ano de corridas e poder defender as cores de uma marca como a Porsche e de uma equipa como a Speedy!

A primeira batalha é já amanhã em Barcelona, no mítico circuito da Catalunya/Montemeló! Vamos com tuuuudo!
‪#‎gospeedymotorsport‬ ‪#‎Porsche‬ ‪#‎porschemotorsport‬ #991 #911 ‪#‎GT3‬‪#‎divercol‬ ‪#‎color‬ ‪#‎oliveiraserralharia‬ ‪#‎bullseye‬ ‪#‎maroco‬ ‪#‎nacex‬‪#‎ptjoaomendes

 

 

 

12670698_974093805978754_2480734331269508429_n (1)

Já cá estamos!!! #CER #speedymotorsport #gospeedy #go199 #porsche #circuitdacataluña

12809717_974613639260104_2188082365800207918_n.jpg

 Tudo pronto para a 1a sessão de treinos livres #gospeedymotorsport #Barcelona #CER

12512789_974845519236916_7895795695106844418_n.jpg

Grande dia! Após duas sessões de treinos livres conseguimos dois fantásticos 4o lugares. O Pedro Marreiros, aliado dos seus muitos anos de carreira, uma vez mais provou o seu bom andamento e experiência. Por último o Miguel Lobo, que realizou hoje o seu primeiro contacto com o carro, rodou a um ritmo muito competitivo e ainda com uma grande margem de progressão Amanhã há mais com uma sessão de qualifcação de 45 min de manhã e a corrida ás 14:00 (13:00 em Portugal).

#gospeedymotorsport #go199

#porschegt3cup #barcelona #cer

 

940897_1004465752967675_8881362093520834261_n.jpg

 

Miguel Lobo

Sensações fantásticas hoje em Montmeló! Primeiro contacto com o carro e com a pista muito positivo. Hoje preocupei-me apenas em perceber como funciona o carro incrível que é este novo Porsche e quais as melhores linhas para o traçado desafiante do Circuito da Catalunya! Apesar de não ter feito nenhuma volta limpa e de não estar preocupado com o relógio, consegui uma boa marca! O Pedro, com toda a sua experiência também andou muito bem! Vamos ver como corre a qualificação e corrida de amanhã! É inexplicável as sensações que sinto ao correr numa grelha com esta dimensão e qualidade! #gospeedymotorsport — em Circuit de Barcelona-Catalunya.

 

 

12928282_1005113142902936_4489203743511221036_n.jpExtremamente feliz com o primeiro fim‑de‑semana de corridas do ano!

Tive uma boa adaptação ao carro e ao traçado, mas só consegui um setup realmente ao meu gosto para a corrida. Apanhei um susto na qualificação e não consegui fazer uma boa volta, ao contrário do que se passou na corrida, onde tanto eu como o Pedro conseguimos um andamento rápido e constante.

Acabamos com um P5 que poderia ser um P3, não fosse um erro nosso na troca de pilotos. De qualquer das formas, para quem não testou e está no circuito pela primeira vez, fazer quinto lugar numa grelha de 46 não está nada mal...

Efectuei pela primeira vez um duríssimo turno de condução de uma hora e correu tudo bem, por isso agradeço ao melhor preparador físico do mundo @ptjoaomendes por todo o trabalho que temos vindo a desenvolver!

Agradeço imenso ao meu parceiro Pedro Marreiros, a todos os patrocinadores que tornam este projecto possível, á perfeita estrutura da Speedy Motorsport e a todos vocês que me apoiam nesta luta pelo meu sonho! Venha Ledenon!
‪#‎gospeedymotorsport‬ ‪#‎savora‬ ‪#‎divercol‬ ‪#‎color‬ ‪#‎nacex‬ ‪#‎oliveiraserralharia‬‪#‎maroco‬ ‪#‎bullseye‬ ‪#‎Porsche‬ ‪#‎GT3‬ ‪#‎porschedrivers‬

 

12933130_975813849140083_8494431448333938453_n.jpg

12923241_975813855806749_5107587535692378361_n.jpg

 


publicado por dinis às 20:38
link do post | comentar | favorito
Quinta-feira, 5 de Novembro de 2015

Miguel Lobo Radical SR 3

Miguel Lobo Radical SR 3 

11260678_836254599788792_7595545908904264402_n.jpg

11667335_862995393781379_3422448805714574328_n.jpg

Ok, 3 dias para a melhor corrida do ano! Mal posso esperar para guiar o Radical de novo! Vamoooooos Vila Real

11665430_865126993568219_1441733752115783515_n.jpg“E terminou a primeira corrida do fim‑de‑semana, onde conseguimos o primeiro lugar na nossa categoria. Ainda estivemos na frente dos GT's mas um problema na troca de pilotos impediu-nos de manter esta posição. Ainda lutamos com um carro da categoria principal mas apesar de estarmos mais rápidos não conseguimos levar a melhor. Fica a vitória na nossa categoria e a certeza de um andamento fantástico. Amanhã vamos com tudo! A quem não poder vir até Vila Real, sigam a corrida em directo na TVI 24!”

 

NunOrganistA-3aa.jpg“Missão cumprida! Saímos de Vila Real com a liderança no campeonato C3 ainda mais consolidada. Hoje fiz uma corrida fantástica, onde lutei desde o principio com o enorme Nuno Batista e o seu potentissimo Porsche 991 GT3, no entanto nem tudo foi bom! O motor do radical "calou-se" mas a sorte estava do nosso lado e nessa mesma volta a corrida foi interrompida, o que fez com que conseguíssemos pontuar. Não se ganham corridas sem sorte! Venha Portimão!!!”

 

 

 

"Aqui fica o vídeo da minha luta incrível com o enorme e experiente Nuno Batista e o seu Porsche 991 GT3. Espero que gostem"

 


publicado por dinis às 00:44
link do post | comentar | favorito
Sábado, 18 de Julho de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 10 Campeonato Nacional de Velocidade 2º treino livre

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 10 Campeonato Nacional de Velocidade  2º treino livre

A adaptação á pista estava novamente aberta para os automóveis do Campeonato Nacional de Velocidade que inclui os automóveis de Grande Turismo e Sport.

circuito de Vila Real (1).JPG7 BP VODAFONE ULTIMATE TEAM - MIGUEL BARBOSA / IVO NOGUEIRA - TATTUS PY012

circuito de Vila Real (2).JPG9 PEDRO SALVADOR / RAFAELLOBATO - NORMA M20FC SPCN

circuito de Vila Real (3).JPG37 FÁBIO MOTA - RENAULT MEGANE TROPHY GTC

55 GONÇALO NUNO MANAHU / MANUEL JOSÉCASTRO - PORSCHE 997 GT3 CUP GTC

circuito de Vila Real (4).JPG27 PAULO MACEDO / DANIELAZEVEDO - WOLF GB08 SPCN

circuito de Vila Real (5).JPG17 GONÇALO RODRIGUES / NN - RADICAL SR3 SPC3

circuito de Vila Real (6).JPGUm homem de Le Mans, 38 MANUEL MONTEIRO - PORSCHE 911 GT3 RSR GT3

8 PAULO ROSSANO SÁ SILVA / MIGUEL LOBO - RADICAL SR3 SPC3

circuito de Vila Real (7).JPG

circuito de Vila Real (8).JPG31 BOMPISO RACING TEAM – JOAQUIM TEIXEIRA / JOAQUIM SANTOS - PORSCHE 997 GT4 GTS

circuito de Vila Real (9).JPG55 GONÇALO NUNO MANAHU / MANUEL JOSÉ CASTRO - PORSCHE 997 GT3 CUP GTC

circuito de Vila Real (10).JPG33 VELOSO MOTORSPORT - CARLOSALONSO - LAMBORGHINI HURACÁNST GTC

38 MANUEL MONTEIRO - PORSCHE 911 GT3 RSR GT3

circuito de Vila Real (11).JPG46 AMÂNDIO DIAS - PORSCHE 997 GT3 CUP GTC

circuito de Vila Real (12).JPG11 TEAM NOVADRIVER - FRANCISCO ABREU / ARMANDOPARENTE - TATTUS PY012 SPCN

circuito de Vila Real (13).JPG37 FÁBIO MOTA - RENAULT MEGANE TROPHY GTC

circuito de Vila Real (14).JPG44 PEDRO MARREIROS / NUNO BATISTA - PORSCHE 991 GT3 CUP GTC

circuito de Vila Real (15).JPG34 ANTÓNIO NOGUEIRA / ANTÓNIO COIMBRA - PORSCHE 997 GT3R GT3

circuito de Vila Real (16).JPG33 VELOSO MOTORSPORT - CARLOSALONSO - LAMBORGHINI HURACÁNST GTC

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 00:57
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Julho 2019

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3
4
5
6

7
8
9

16

21
22
23
24
25
26
27

28
29
30
31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Estoril Single Seater Ser...

. Audi RS3 LMS para o TCR -...

. Circuito Estoril Iberian ...

. Campeonato de Espanha de ...

. Miguel Lobo Radical SR 3...

. 45º Circuito Internaciona...

.arquivos

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS