Domingo, 11 de Março de 2018

Mex Machado Bentley Continental GT

Mex Machado Bentley Continental GT

 

 

Estou de volta aos ralis!
Espero que gostem da novidade...
#beextraordinary
#behappy
#Don’ttraveltheworldexperienceit
#workingtoreachyourgoal
www.at-worldplus.com

Mex Machado 

 

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publicado por dinis às 01:53
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Quarta-feira, 7 de Outubro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 11ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 11ª parte

Classificações da 1ª corrida do circuito do 42º Vila Real, realizada no final da tarde de 25 de Julho de 2009.

1º Francisco Cruz Martins/Manuel Sande e Castro (Porsche 997 GT3), 22 voltas em 51m41,828;

2º António Barros (Gineta G50 GT4), a 0,255s;

3º Mex Machado dos Santos/António Coimbra (Porsche 997 GT3), a 33,902s;

4º Rui Meireles (SEAT Leon Cupra), a 56,964s;

5º Alberto Grilo/Valter Fernandes (Caterham), a 1m11,141s;

6º Francisco Guedes (1º Caterham Gradutes Cup), a 1m35,528s.

7º Nuno Carvalho

8º Carlos Faria

9º António Costa / Diogo Tavares

10 Pedro Pita

11º João Ramos / José Carvalho

12º Nuno Guimarães Radical SR 3

13º Carlos Fernandes

14º Luís Lisboa

15º Pedro Barros Leite

16º Luís Afonso / José Adelino Mazda MX5

17º Miguel Couceiro


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42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 10ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 10ª parte

 

Uma luta de gigantes

António Barros é o primeiro classificado e tenta manter a todo o custo o seu lugar até que nos últimos metros é ultrapassado por Cruz Martins que aplica a potência do Porsche, com os dois bólides a tocarem-se mesmo em cima da linha de chegada e obriga António Barros a sair pela escapatória.

Mex dos Santos e António Coimbra são terceiros, Rui Meireles  ao volante de um Seat Leon Cupra seria o quarto e a quinta posição foi ocupada pelo primeiro de uma série de Caterham`s pilotado por Valter Fernandes

A dupla Nuno Guimarães / Tiago Ribeiro a melhor equipa de protótipos na 12ª posição com o Radical SR3 é o único da categoria Sport e Protótipos a terminar.

125 Nuno Carvalho Caterham Graduate

178 Nuno Guimarães Tiago Ribeiro Radical SR3

111 Miguel Couceiro Caterham

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

116 Manuel Sande e Castro Porsche 997

188 Pedro Barros Leite Caterham

123 Mex Machado  António Coimbra Porsche 997

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham


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Quinta-feira, 1 de Outubro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 8ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 8ª parte

Curva do Cipreste

No vai e vem da roda, esta evita o Cateran de João Ramos /José Carvalho , mas foi atingida pelo Caterham de António Freitas / André Pimenta .

 

180 João Ramos /José Carvalho Caterham

181 Carlos Fernandes /Gilberto Correia Caterham

OCVO R 2 de Luís Pedro Martins em três rodas.

Luís Martins entra na Boxe para cumprir a paragem obrigatória mas abandona depois ter saído a roda dianteira direita ao CVO na chicane da meta, efectuando uma volta em condições semelhantes a Manuel Lopes Gião em 1967, em que também se solta a roda traseira esquerda do seu Austin Cooper S na 14 volta. Em ambos os casos os dois pilotos circularam em 3 rodas, mas não voltaram mais á prova.

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

108 António Costa / Diogo Tavares Caterham

123 Mex Machado  Porsche 997

188 Pedro Barros Leite Caterham

178 Nuno Guimarães /Tiago Ribeiro Radical SR3

121 António Barros Ginetta G 50 GT4


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Quarta-feira, 30 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 6ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 6ª parte

A entrada em pista do "safety-car", para retirar o Caterham que entretanto tinha batido, anulaos cerca de 30 segundos de vantagem entretanto conseguidos, mas a consequente quebra da transmissão enquanto rodava lentamente, acabam com a prova do Juno Racing Ibéria,na recta de Mateus.

Hugo Pereira foi o novo líder até se partir o cubo da direcção do Radical ficando sem direcção e acabando a prova de encontro aos rails.

181 Carlos Fernandes Caterham

130 João Pacheco Caterham Graduate

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

185 Luís Afonso/ José Adelino Mazda MX5

128 Carlos Faria Caterham

123 Mex Machado  Porsche 997

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

171 Luís Lisboa Caterham

108 Antóno Costa / Diogo Tavares Caterham


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Terça-feira, 29 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 4ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 4ª parte

Salvador ao ataque distancia-se de agora de Hugo Pereira que ganha um lugar a Luís Martinso e é seguido deManuel Sande e Castro , Mex Machado , António Barros,com Rui Meireles ainda no meio dos Caterham.

173 Tiago Raposo Magalhães Caterham

181 Carlos Fernandes Caterham

180 João Ramos /José Carvalho Caterham

101 Pedro Salvados Juno SSE

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

123 Mex Machado  Porsche 997

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham

178 Nuno Guimarães / Tiago Ribeiro Radical SR3

 


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42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 3ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 3ª parte

Partida lançada, e o primeiro foiPedro Salvador, seguido de Luís Martins, Manuel Sande e Castro, Hugo Pereira, António Nogueira, Mex Machado, António Barros, Joaquim Teixeira, Francisco Guedes, Rui Meirelesseguido de um longo pelotão de Caterham

 

Pedro Salvador começou a liderar e a ganhar vantagem para se prevenir dos 260 segundos de "handicap" que teria de sofrer quando passasse o volante do Juno a José Pedro Leite, foi sempre o carro mais rápido em pista, e parecia voltar às vitórias como no ano passado em que ganhou as duas provas.

101 Pedro Salvados Juno SSE

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

115 Hugo Pereira Radical SR3

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

123 Mex Machado  Porsche 997

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

108 Antóno Costa Diogo Tavares Caterham

128 Carlos Faria Caterham

111 Miguel Couceiro Caterham

 

125 Nuno Carvalho  Caterham

184 Alberto Cabral Renault Megane

 


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Domingo, 27 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – 1ª corrida - Campeonato de Portugal de Resistência - 1ª parte

 

A fechar o programa de Sábado proposto pelo Clube Automóvel de Vila Real, foi a primeira corrida de mais uma ronda do Campeonato de Portugal de Resistência.

O Campeonato de Portugal de Resistência substituiu o antigo Campeonato Open de Velocidade.O tempo de corrida é de 60 minutos e a obrigatoriedade de haver dois pilotos por carro.Opcionalmente e desde queo concorrente o declare no boletim de inscrição da prova, a Equipa poderá designar um único condutor para participar na competição a “SOLO.

 

 

Nas duas sessões de treinos cronometrados onde Pedro Salvador/José Pedro Leite foram os mais rápidos ao volante do Juno SSE com o tempo final de 1m51,616s.
Luís Pedro Martins em CVO foi o segundo a 8,788s seguido de Hugo Pereira num Radical SR3 a 10,117s do mais rápido.

111 Pedro Salvados Juno SSE

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

116 Manuel Sande e Castro Porsche 997

123 Mex Machado  Porsche 997

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham Graduate

153 Pedro Pita Caterham

184 Alberto Cabral Renault Megane

185 Luís Afonso/ José Adelino Mazda MX5

178 Nuno Guimarães Tiago Ribeiro Radical SR3

199 Francisco Guedes Caterham Graduate


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Terça-feira, 11 de Agosto de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 11 – 2º Sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência – 2ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 11 – 2º Sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência – 2ª parte

Continuação da segunda sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência

111 Miguel Couceiro Caterham

171 LuísLisboa Caterham

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

180 João Ramos Caterham

128 Carlos Faria Caterham

117 Alberto Grilo Caterham

192 Rui Meireles Seat Leon Cupra

173 Tiago Raposo Magalhães Caterham

188 Luís Santa-Barbara Caterham

121 António Barros Ginetta G 20 GT4

104 António Nogueira Porsche 996 GT2

123 Mex MachadoPorsche 997


publicado por dinis às 18:08
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42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 10 – 2º Sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência – 1 parte

 

2º Sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência

Na segunda sessão de treinos cronometrados, José Pedro Leite no Juno SSE obteve o primeiro lugar com 1m 56,617,Luís Pedro Martins 2m00.404 e Hugo Pereira 2m01,733.

115 Hugo Pereira Radical SR 3

179 Joaquim Teixeira Radical SR3

171 Luís Lisboa Caterham seguido de 123 Mex Machado em Porsche 997

123 Mex Machado Porsche 997

128 Carlos Faria Caterham

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

185 José Adelino Mazda MX5

Um trio de transmontanos

101 José Pedro Leite Juno SSE

171 Luís Lisboa Caterham

117 Alberto Grilo Caterham

104 António Nogueira Porsche 996 GT2

184 Agostinho Martins Renault Megane

179 Joaquim Teixeira Radical SR3

116 Manuel Sande e Castro Porsche 997


publicado por dinis às 17:58
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