Domingo, 5 de Abril de 2015

Circuito de Vila Real Trofeu Nacional de Clássicos

Circuito de Vila Real Trofeu Nacional de Clássicos

10348187_10205381056778844_2023068972204871652_n.jRibeirinho Soares no Lola T 212 e Daniel Vidal no Chevron B 19 vistos pela objectiva de Armindo Claro

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Terça-feira, 24 de Junho de 2014

44º Circuito de Vila Real Super 7 by Kia

44º Circuito de Vila Real Super 7 by Kia

Este treino contou com a presença do Vila-realense Celmo Guicho, que em 2007 também correu com um Caterham.  

 

1 1 Nuno Carvalho Nuno Carvalho Super 7 2:14.068 10 2:14.840 129,400

2 11 João Baptista João Baptista Super 7 2:14.611 15 +0.543 2:14.841 128,878

3 23 Hugo Araújo Hugo Araújo Super 7 2:14.639 14 +0.571 2:15.151 128,851

4 3 Luís Lisboa Luís Lisboa Super 7 2:15.131 10 +1.063 2:16.249 128,382

5 30 Gonçalo L. Vale Gonçalo L. Vale Super 7 2:15.265 16 +1.197 2:16.976 128,254

6 17 Ricardo Megre Ricardo Megre Super 7 2:15.511 13 +1.443 2:15.665 128,022

7 46 Manuel Caetano Manuel Caetano Nuno Caetano Super 7 2:15.766 15 +1.698 2:16.102 127,781

8 28 Tiago Marques Tiago Marques Tiago Magalhães Super 7 2:18.583 15 +4.515 2:18.622 125,184

9 77 Nuno Santos Nuno Santos Super 7 2:18.928 13 +4.860 2:19.002 124,873

10 4 Duarte Lisboa Duarte Lisboa Super 7 2:19.327 15 +5.259 2:19.651 124,515

11 21 Manuel M. Matos Manuel M. Matos Super 7 2:21.078 13 +7.010 2:21.150 122,970

12 7 Celmo Guicho Celmo Guicho Tiago Carvalho Super 7 2:28.253 13 +14.185 2:29.894 117,018

 


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Domingo, 25 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Domingo – Taça de Portugal de GT e SP 2ª corrida

43º Circuito de Vila Real 2010 - Domingo – Taça de Portugal de GT e SP 2ª corrida

 

A segunda corrida de Grande Turismo e Sport Protótipos

 

António Salvador saiu da última posição mas no final da primeira volta já estava em primeiro e começou a ganhar tempo para poder cumprir o ‘handicap’ de 185 segundos. A quando das paragens João Figueiredo no Audi R8-LMS consegui sair na frente mas na volta seguinte Pedro Salvador passou novamente para primeiro até ao final da corrida.

Manuel Caetano no Caterham Super Light R foi o terceiro da geral, seguido de Miguel Ferreira/Diogo Ferrão e de António Coimbra, ambos em Porsche.

 

 

Classificações da 2ª Corrida da Taça de GT & Sport Protótipos

 

1º 606   MR.Churrasco / P&B Racing  Pedro Salvador  Juno SSE  SP1h00m55,720s

2º 506 Nova Driver-Total/ César Campaniço/João Pedro Figueiredo - Audi R8 LMS a 3,710s

3º 629 Manuel Caetano - Caterham Super Light R a 1 volta

4º 503 Miguel Ferreira/Diogo Ferrão - Porsche 911 GT3  RS a 2 voltas

5º 508 Vodafone António Coimbra - Porsche 911 GT2  Turbo a 3 voltas

NC 506 António Nogueira - Porsche 911 GT2  Turbo

NC 604  Mcoutinho/ Douro IN Luís Martins Tiago Ribeiro CVO R02 S.P

 

NA 610 Team Cadeinor-Fluxoibéria/  Joaquim Teixeira/João Fonseca  Radical SR3 SP

 

A volta mais rápida foi de Pedro Salvador em 1.00.55.729


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Sexta-feira, 9 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de GT e SP 1º corrida

Taça de Portugal de GT e SP

 

1ª prova da categoria  Grande Turismo  e Sport Protótipos

 

A Taça de Portugal realiza-se este ano em Vila Real e no Algarve, sendo o circuito transmontano o primeiro a ouvir os motores dos automóveis da categoria Grande Turismo e Sport Protótipos.

Uma prova interessante, muito bem comentada pelos speakers de serviço, durante toda a prova, assinalando em tempo oportuno as devidas alterações.

Após a pré grelha, iniciou-se a volta em formação para dar inicio á partida rolante.

 

 

 

 

 


 

No final dos 60 minutos de prova, Pedro Salvador e o Juno  SSE fizeram 30 voltas, foram os primeiros a atravessar a linha de meta e depois de cumprida a penalização regulamentar de  185 segundos na zona das boxes.

 

No entanto posteriormente à consagração do pódio, foi desclassificado por o seu veículo apresentar peso insuficiente. "nas verificações finais a pesagem do Juno revelou 589kg, quando o peso mínimo regulamentar é de 600kg" In Auto Sport.

 

Assim, César Campaniço/João Pedro Figueiredo acabaram por ser o primeiro, António Coimbra o segundo e o vila-realense  Luís Martins/Tiago Ribeiro o terceiro e primeiro dos Sport Protótipos.

 

 

 

Resultados da 1º Corrida GT & Sport Protótipos

 


1º César Campaniço/João Pedro Figueiredo - Audi R8 LMS

 


2º António Coimbra - Porsche 911 GT2  Turbo

 

 

3º Luís Martins/Tiago Ribeiro - CVO RO2

 


4º António Nogueira - Porsche 911 GT2  Turbo

 


5º Manuel Caetano - Caterham Super Light R

 


6º Miguel Ferreira/Diogo Ferrão - Porsche 911 GT3  RS

 

 


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Quarta-feira, 30 de Junho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de GT e SP treinos cronometrados

Taça de Portugal de GT e SP treinos cronometrados

 

Os belos e velozes automóveis de corrida da categoria  Grande Turismo  e Sport Protótipos , mostram o seu valor nos treinos cronometrados.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 


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Segunda-feira, 28 de Junho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de GT e SP treinos livres 2º sessão

 

Taça de Portugal de GT e SP treinos livres 2º sessão

A segunda sessão de treinos livres para os concorrentes à Taça de Portugal de Grande Turismo e Sport Protótipos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 01:17
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Domingo, 27 de Junho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de GT e SP treinos livres 1º sessão

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de GT e SP treinos livres 1º sessão


Contra a vontade de alguns e o desejo de muitos o 43 Circuito de Vila Real foi uma realidade  contando  com a presença de quase todos os pilotos nacionais em actividade regular que mais uma vez nos quiseram honrar com a sua indispensável presença nos dias 19 e 20 de Junho.


Logo pela manhã de Sábado os automóveis do encontravam-se perfilados à espera de entrarem em pista.

Eram os automóveis concorrentes a Taça de Portugal de Grande Turismo e Sport Protótipos para 1º sessão de treinos livres.

 

 

 

 

 

506 António Nogueira Porsche 911 GT2  Turbo

 

604 M Coutinho Luís Martins Tiago Ribeiro CVO RO2

 


 

505 Nova Driver -Total César Campaniço   João Figueiredo Audi R8 LMS

 

508 Vodafone Team António Coimbra Porsche 911 GT2  Turbo

610 Joaquim Teixeira João Fonseca Radical SR 3

529 Manuel Caetano Caterham Super Light R

606 MR Churasco / P&B Racing Pedro Salvador Juno SSE

505 Nova Driver -Total César Campaniço   João Figueiredo Audi R8 LMS


publicado por dinis às 00:39
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