Um olhar sobre as corridas

Vila Real 1982 A PROVA DO SÉCULO

A prova de Vila Real de 1982 é uma das mais empolgantes de que há memória no automobilismo nacional. Os ingredientes principais foram dois Ford Escort RS 1800 e dois dos mais virtuosos pilotos nacionais: Antonio Rodrigues e Mário Silva.

Na Topos e Classicos n 226 de Fevereiro de 2020

Por José Mota freitas

“(…) en Julho iria ter lugar, no Circuito de Vila Real, uma prova extraordinária, onde estiveram em compita dois automóveis quse idênticos e, ao seu volante, dois extraordinários pilotos, que deram um espectaculo deslumbrante no traçado do Marão. (…) “

Baixada a bandeira, Mário Silva, que estava na pole position, deixou cair as rotações do seu motor e foi ultrapassado por Rodrigues, Giannone e Petiz(…)

“Parece a última prova da vida de ambos os pilotos” diz Pedro Mariano no AutoMundo (…)”

Por sua vez António Rodrigues no seu livro…

“(…) A minha primeira prova em circuitos aconteceu em Vila Real, cinco anos depois de ter começado a correr.(…)”

In:

Antonio Rodrigues – Historias de 19 anos nas corridas.

Citroen AX GTI de Troféu ex-Mário Silva e ex-Sande e Castro, José Mota Freitas.

José Mota Freitas vende um carro com bastante significado histórico, o AX GTI de Troféu ex-Mário Silva e ex-Sande e Castro. 
Note-se que é um carro com documentos e matrículas, devidamente restaurado com a decoração original e com todos os componentes usados na competição, incluindo o autoblocante.

O duelo de Taveira e Silva

Na Topos & Clássicos de Abril de 2018 

BMW M1 em Portugal

" (...) Para evitar um desfile de de meia duzia de carros no longo traçado da pista, a organização resolveu, e muito bem,  juntar os carros do Agrupamento B (que eram apenas seis) com os do grupo N.

(...) A partida do Agrupamento B tambem não correu nada bem.(...)"

José Mota Freitas in Topos & Clássicos nº 204 

XXXVII Circuito de Vila Real Gr, N

Prova de Grupo N Nacional

Paulo Teixeira aguardando o momento de entrar na pista.

Foto de José Ribeiro

Sem dúvida, uma das atraccões do Circuito de Vila Real, voltava a ser o Mercedes Benz 190 ex-Snobec de António Taveira

Início da prova do Grupo de Produção

Um brilhante arranque de Manuel Fernandes, seguido de Ferreira da Silva, Jorge Petiz e Manuel Mello Breyner

Troféu MG Metro 

No início Guilherme Castro ... 

Prova do Agrupamento B 2

Na pista de Vila Real, Jorge Petiz seguido de Mário Silva, Tino Pereira, Fernando Borges… iniciavam uma das provas mais empolgante da história do circuito.

 Robert Gianone no Porsche 911 SC  

José Meireles  Toyota Celica

Mário Silva e António Rodrigues na luta pela vitória..

 Foto:

Revista Auto Mundo

Jornal Auto Sport

Troféu AX 88

João Antunes , Guilherme Castro e Miguel Lacerda 

Citroen AX Trofeu  Mário Silva

Palmarés Vila Real

1990 4º classificado

1991 3º classificado

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Padock parte 2

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/57451.html

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Clássicos competição Revival Parte 2

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/60403.html

O seu feliz proprietério José Mota Freitas 

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Históricos Revival Parte 1

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/61501.html

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Históricos Revival Parte 2

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/61887.html 

Historic Endurance

Uma das corridas mais esperadas em Vila Real foi certamente a do Historic Endurance.

A primeira corrida