Um olhar sobre as corridas

Treinos livres para os carros de Turismo, Grande Turismo, Sport e Protótipos até 1981

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

805 António Freitas Ford Escort MK II

806 António Coimbra Rover 3500 Vitesse

819 Rodrigo Gallego Lola T 292

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

820 Rui Lopes BMW 2002

802 Manuel Neto Ford Escort RS

801 Alberto Freitas Mini 1275 GT

821 Luís Costa Porsche 928

824 Lucien Gardillou Lotus Eleven

817 Paulo Porto Opel Commodore GS/E

804 Antero Silva Jaguar XJ 12 C

O paddock continuava muito activo mas, a maior novidade era a promessa de que paraano haverá um novo Paddock na recta de Mateus, que certamente irá proporcionar ainda mais espectacularidade ao circuito de Vila Real e permitir-lhe continuar a ser a Capital do Automobilismo em Portugal.

Mas por este ano, temos que nos contentar com o que temos.

O March 74 S pilotado por Carlos Diniz desde 2004 ,durante o fantastico Circuito de Vila Real Revival e por Helder de Sousa durante atemporada angolana em 1973 com Artemi Prats

Os trabalhos do Lotus Elan agora com o novo motor.

O Austin Cooper S preparado em GR 2 de José Mota Freitas pouco tempo antes da sua estreia no Circuito de Vila Real.

O Lola T 292 do Team Bip

Ainda os trabalhos do Lotus

Uma raridade O Fiat 500 Ghia

 Uma raridade a nível Mundial e um histórico português, o belo UNIPOWER  GT  #36837 de Rui Sanhudo sempre presentes nas últimas edições de Vila Real.

O Gentlemandriver Lucien Gardillou e o Lotus 11