Quarta-feira, 8 de Fevereiro de 2017

Luís Sousa Costa / Nuno Soares

Luís Sousa Costa / Nuno Soares

15390808_1535132669837151_3494530676470062890_n.jp

2º Lugar no Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos 1300, assim terminou a minha Excelente época 2016 em que fiz equipa com o meu amigo Nuno Soares. Segundo o parecer unânime foi dos campeonatos mais disputados deste ano e com um espírito e ambiente de camaradagem espectacular. Pedro Gaspar Campeão sem contestação, ainda partilhou e ajudou os seus adversários. Arnaldo Marques o mais efusivo, patrocinou os seus adversários em pista sem excepção com ajudas monetárias para inscrições em provas, o que dizer a isto?! Pedro Botelho Brocas, é tudo alma em pista e divertimento puro e duro. Filipe Nogueira pela experiência, condução e preparação do Mini é um adversário de respeito. Bruno Pires, foi pena ter começado a época tarde, excelente em pista e fora delas, até mete mãos à obra quando os adversários necessitam de ajuda!!! Paulo Miguel/Carlos Barbosa os principais dinamizadores do Campeonato no seu inicio, o MG deu problemas que colocou em causa a sua continuidade no Campeonato, verdadeiros Cavalheiros dentro e fora das pistas. Manel Fernandes, piloto com muito talento e futuro, pena o projecto do Escort não ter o êxito esperado. Veloso Amaral uma honra partilhar as pistas com este icon das nossas corridas de velocidade. Tudo começou com o convite do meu Amigo Nuno Soares para partilhar o seu excelente Datsun 1200, com uma preparação sempre rigorosa e cuidada da RPMotorsport do Ricardo Pereira. Este convite era improvável e surpreendente pois o Nuno Soares era o Vice-Campeão desta categoria em 2015 e a ambição era fazer igual ou melhor em 2016!!! Estava a ser depositada muita confiança em mim, pelo que me senti muito Honrado e Orgulhoso em revalidar este seu titulo. As nossas famílias nunca nos abandonaram e foram os nossos principais "torcedores" Maria José Costa, Paula Pinto, D. Lina, Tiago e André! Os nossos patrocinadores e apoiantes Realauto Baterias Dely do Sr. Manuel Neves, que me apoia desde a primeira hora na realização deste meu sonho de infância. Real Bobinagem do Claudio Rocha que é um amigo e que ostenta com orgulho uma foto do Datsun 1200 no seu gabinete. A BB Residences 4 do meu bom amigo Eng. Mário Ascenção, que esteve presente com o seu apoio nos momentos difíceis da minha família, bem como nestes de alegria e diversão. Quem não se lembra da Excelente apresentação da nossa equipa para a presente época?! Que o Eng. Mário Ascenção e familia nos proporcionou no seu Hotel Oporto Eurostars?! Deixou a "bitola" bastante alta em termos de apresentações de equipas de automobilismo desportivo! Logo aí deixamos os nossos concorrentes a "anos luz" de distancia! Á #SmartInvicta, nas pessoas do Joaquim Barbosa e Sérgio Martins e a todos que fazem desta casa o que ela é hoje; Ao #Daikiri Lounge Bar – Praia da Madalena, que momentos extraordinários passei neste bar à beira mar e à KodiKara Clouthing, na pessoa do Tiago Santos (Tesantos Delfil), e a todos que com ele colaboram para que o sucesso se mantenha em ascensão;
À GoWeb, na pessoa do Sérgio Tavares, e a todos os seus colaboradores que fazem desta empresa uma referência no sector! Obrigado Sérgio pela companhia nas pedaladas de bicicleta. A todos os meus amigos e apoiantes sem excepção, mas peço desculpa por só realçar 3 nomes pois foram os meus padrinhos na competição automóvel Nuno Gouveia, José Augusto Gonçalves Conceição e Paulo Teixeira.

15400455_1227930140578947_7518891448817057858_n.jp

 


publicado por dinis às 22:29
link do post | comentar | favorito
Quinta-feira, 3 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 12 – treinos cronometrados - TGTSP - Grande Prémio Cidade de Vila Real

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 12 – treinos cronometrados - TGTSP - Grande Prémio Cidade de Vila Real

 

Treinos cronometrados para os carros de Turismo, Grande Turismo, Sport e Protótipos até 1981

A volta mais rápida pertenceu a Rodrigo Gallego no Lola T 292 do Team BIP, seguido de Manuel Neto e António Freitas.

821 Luís Costa Porsche 928

806 António Coimbra Rover 3500 Vitesse

819 Rodrigo Gallego Lola T 292

820 Rui Lopes BMW 2002

805 António Freitas Ford Escort MK II

815 Kiko Mora Ford Escort RS

817 Paulo Porto Opel Commodore GS/E

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

801 Alberto Freitas Mini 1275 GT


publicado por dinis às 00:28
link do post | comentar | favorito
Domingo, 9 de Agosto de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 5 – treinos livres - TGTSPTGTSP - Grande Prémio Cidade de Vila Real

 

Treinos livres para os carros de Turismo, Grande Turismo, Sport e Protótipos até 1981

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

805 António Freitas Ford Escort MK II

806 António Coimbra Rover 3500 Vitesse

819 Rodrigo Gallego Lola T 292

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

820 Rui Lopes BMW 2002

802 Manuel Neto Ford Escort RS

801 Alberto Freitas Mini 1275 GT

821 Luís Costa Porsche 928

824 Lucien Gardillou Lotus Eleven

817 Paulo Porto Opel Commodore GS/E

804 Antero Silva Jaguar XJ 12 C


publicado por dinis às 00:45
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Junho 2019

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1

2
3
4
5
6
7
8

9
10
12
13

18
19
20
21
22

23
24
25
26
27
28
29

30


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Luís Sousa Costa / Nuno S...

. 42º Circuito de Vila Real...

. 42º Circuito de Vila Real...

.arquivos

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS