Campeonato Nacional de Legends qualificação continuação
48º Circuito Internacional de Vila Real
3º 348 Paulo Sousa BMW E36 M3 PH99 2:19.606 3 2:21.645 7 1.059 0.560
33º 359 Eduardo Gonçalves Pedro Sousa FIAT PUNTO FEUP 2 2:50.419 2 2:52.023 6 31.872 2.796
9º 324 Monteiros Competições Nuno Figueiredo VOLVO 850-T5 E… PH99 2:26.104 7 2:28.617 6 7.557 0.033
23º 370 Luís Carneiro ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:38.913 4 - 0 20.366 0.223
22º 325 Miguel Rodrigues Pedro Sousa FIAT PUNTO FEUP 2 2:38.690 5 2:39.483 2 20.143 2.259
27º 395 Diogo Gonçalves FIAT PUNTO FEUP 2 2:43.094 2 2:43.776 3 24.547 0.117
1º 347 Vasco Barros MERCEDES 190 ESPECIAL 2:18.547 2 2:18.651 6 - -
35º 375 Rui Pedro Santos Santos TOYOTA STARL… PH99 3:10.994 2 3:18.006 4 52.447 17.837
4º 329 Paulo Mendes CITROEN SAXO … PH99 2000 2:22.930 6 2:25.159 3 4.383 3.324
32º 322 Paulo Ferraz Pedro Carvalho FIAT PUNTO FEUP 2 2:47.623 3 2:48.004 6 29.076 2.203
21º 313 José Filipe Monteiro ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:36.431 6 2:37.164 3 17.884 1.106
8º 316 Hernâni Conceição ALFA ROMEO 156 PH99 2000 2:26.071 3 2:26.881 7 7.524 0.648
31º 340 Paulo Gomes PEUGEOT 306 S… PH99 2:45.420 5 2:49.858 2 26.873 0.836
10º 303 Emanuel Camilo CITROEN SAXO … PH99 2000 2:26.704 2 2:26.853 6 8.157 0.600
11º 306 Simplício Taveira PEUGEOT 306 S… PH99 2000 2:27.416 7 2:29.064 8 8.869 0.712
30º 384 Monteiros Competições Sérgio Moutinho Nuno Silva BMW 325ix PH90 2:44.584 6 2:45.435 3 26.037 0.091
Campeonato Nacional de Legends free practice parte 2
48º Circuito Internacional de Vila Real
Uma pista cheia com muitos vila-realenses e o regresso do irmão de António Camilo, Emanuel Camilo na sua estreia na pista transmontana.
9º 303 Emanuel Camilo CITROEN SAXO … PH99 2000 2:29.209 6 2:30.133 9 12.745 0.623
6º 318 António Camilo CITROEN SAXO … PH99 2000 2:23.587 9 2:25.072 8 7.123 0.355
26º 328 João Tão Augusto Soares CITROEN SAXO PH99 2:41.060 5 2:43.236 4 24.596 0.624
25º 343 Hugo Branquinho HONDA CIVIC PH90 2:40.436 7 2:46.417 5 23.972 0.296
34º 305 Micael Baptista PEUGEOT 205 G… PH90 2:54.160 3 3:04.741 5 37.696 0.056
1º 347 Vasco Barros MERCEDES 190 ESPECIAL
2º 302 João Novo FORD SIERRA RS PH90 2:19.145 5 2:23.047 4 2.681 2.681
4º 352 Pedro Alves CITROEN SAXO PH99 2000 2:22.140 9 2:23.737 8 5.676 1.614
32º 340 Paulo Gomes PEUGEOT 306 S… PH99 2:46.340 8 2:47.387 6 29.876 0.378
15º 368 Gonçalo Rodrigues ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:33.797 9 2:38.944 7 17.333 1.456
19º 370 Luís Carneiro ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:37.483 9 2:41.554 4 21.019 0.490
13º 355 Rui Gonçalo BMW M3-E36 PH99 2:31.240 7 2:37.407 5 14.776 0.495
36º 341 Horst Baptista RENAULT 5 GT T… PH90 3:11.134 2 3:12.959 3 54.670 3.414
CNV Algarve 2016
Briefing terminado no Autódromo Internacional do Algarve.
Treinos livres das 11:20 às 13:30.
Qualificação 1 às 15:30 (Rafael) ; Qualificação 2 às 16:15 (César)
Live timing: https://livetiming.raceresults.nu/autodromodoalgarve
Já estamos no Autódromo Internacional do Algarve prontos para a 3ª ronda do Campeonato Nacional de Velocidade! Sessões de treinos cronometrados hoje pelas 15:30h e as restantes 4 corridas amanhã. Vamos dar tudo para sairmos daqui com o P1 no campeonato!! PUSHH HARDD! GO NOVADRIVER!
Arrancou a primeira sessão de tempos livres! Podem acompanhar aqui o nosso carro (11) durante todo o fim de semana:https://livetiming.raceresults.nu/autodromodoalgarve
Primeiras voltas de adaptação ao fantástico Autódromo Internacional do Algarve!!
Qualificação às 15h30.
Até já!!
MartinsSpeed - Circuito de Portimão 2016.
Vamos arrancar de P2 para a primeira corrida com apenas 0.2s de diferença para o P1. Amanhã pelas 9h40. Daqui a poucos minutos iniciamos a qualificacao para a outra corrida. Ate jaaaaa
Manuel Gião e Francisco Abreu preparados para mais um desafio!
Segunda Qualificação
José Rodrigues (Honda Civic TCR) foi quem fez o primeiro tempo digno de nota. Um minuto e 56, 994s. Nuno Batista colocava-se em segundo, mas pouco depois era batido por César Machado.
Entretanto, Francisco Abreu (VW Golf TCR) passou para a frente da qualificação, mas será “sol de pouca dura”. Francisco Mora (Seat Leon TCR) era seis décimas mais rápido e dessa forma colocava o tempo da pole-position em 1m 56, 057s, depois de desbastar mais três décimas aotempo da sessão anterior.
Francisco Abreu fechava as contas com mais seis décimas e vai dividir a primeira linha com Mora.
José Rodrigues fechou as contas com o terceiro tempo a três décimas de Abreu e ao seu lado vai ter Cesar Machado, que rodou duas décimas mais lento.
A terceira linha da grelha vai respectivamente de Nuno Batista e de José Cabral.
Nos TCC Luís Soares Carneiro (WV Golf) levou a melhor, sobre Valter Dinis (Seat Leon Supercopa).
As corridas vão ser todas disputadas amanhã, Domingo, com a partida da primeira agendada para as 9h40.
Primeira Qualificação
Francisco Mora (Seat Leon TCR) fez o melhor tempo da sessão, com 1m 56,322s, depois de bater a marca de José Rodrigues (Honda Civic TCR), já quase no final da sessão, pela margem de 28 centésimas.
Manuel Gião (VW Golf TCR) conquistou a terceira posição, foi 22 centésimas mais lento do que o homem do Honda. Já sobre a conclusão do tempo regulamentar, ainda tentou ficar um pouco mais à frente, mas terminaria com o tempo de 1m 56,830s
Rafael Lobato (Seat Leon Cup Racer) vai dividir a segunda linha com Gião, tendo terminado a qualificação a duas décimas do Volkswagen. Sete décimas a separaram os quatro primeiros.
Francisco Carvalho (Seat Leon Cup Racer) fez o quinto tempo, à frente António Cabral.
Nos TCC assistimos à repetição do que aconteceu durante a manhã, com Tiago Ribeiro (VW Golf) a manter a liderança na primeira metade, mas a ser batido por Rui Dinis (Seat Leon Cup Racer), por 22 centésimas de segundo.
“Queremos concretizar. Temos mantido sempre uma posição consistente e agora vamos dar tudo por tudo pela vitória”, confessa Manuel Gião.
Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016
Rafael Lobato cumpre expectativas no Algarve
Terminado que está o primeiro dia do programa do Portimão Racing Weekend, Rafael Lobato e César Machado alcançaram o 4º lugar da grelha de partida para as Corridas 1 e 3, respectivamente.
Tal como previra o piloto que participa no Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT) 2016 ao volante de um Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, inscrito pela Speedy Motorsport, a tarefa não se adivinhava fácil frente aos adversários que conduzem os carros de 2016, dotados com caixa sequencial. A pista do AIA, com longas rectas e desníveis marcados ao longo do traçado era claramente favorável a estes últimos.
Rafael Lobato – “Cumprimos com aquilo que tínhamos previsto. Esperava um lugar nos 4 primeiros, logo a seguir aos carros com caixa sequencial, e foi o que aconteceu. Penso que ainda poderia ter chegado ao 3º tempo, mas errei no momento da escolha da volta mais rápida e quando o tentei já tinha ultrapassado o ponto ideal de aderência dos pneus.
Para amanhã vou apostar num bom arranque para subir logo algumas posições e depois espero manter uma toada rápida e consistente que me permita discutir a vitória. Sei que não vai ser fácil e que os meus adversários estão muito fortes, mas penso que a gestão dos pneus irá jogar a nosso favor.”
Amanhã, Rafael Lobato inicia a Corrida 1 às 09:40 e entrega depois o carro a César Machado para a Corrida 2, marcada para as 10:20. Durante a tarde disputam-se mais duas corridas de 20 minutos cada, com César Machado a iniciar a Corrida 3 às 14:30, sendo depois a vez de Rafael Lobato iniciar a Corrida 4, marcada para as 15:10. O desenrolar das provas pode ser acompanhado em https://livetiming.raceresults.nu/autodromodoalgarve
Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016
Rafael Lobato sublinha candidatura ao título
O Racing Weekend Double Sprint de Portimão, jornada pontuável para o Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016 (CNVT), cumpriu hoje o dia de corridas, num total de quatro mangas onde Rafael Lobato foi protagonista em duas delas. Após a brilhante vitória no Racing Weekend de Vila Real, podia ter-se criado a ideia que o jovem piloto vilarealense só faz bons resultados na sua terra natal. Os dois pódios obtidos no Autódromo Internacional do Algarve (AIA) na terceira jornada do CNVT 2016, provam exatamente o contrário.
Rafael Lobato, ao volante do Seat Leon TCR da Speedy Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves Cabeleireiros, Clínica Beco com Saída, voltou a revelar todo o seu talento e classe, ao lutar com os seus adversários olhos nos olhos, tendo como arma um carro inferior ao dos rivais.
Numa pista desfavorável aos TCR com caixa de dupla embraiagem, Rafael Lobato suportou, de forma perfeita, os ataques de Manuel Gião durante a primeira corrida do dia, até aquele abandonar com problemas no seu carro. E não foi mais além, pois um erro cometido pelos comissários, ao deixar um concorrente entrar em pista com a saída das boxes fechada, acabou por impedir melhor que o terceiro lugar.
Uma falha de comunicação cometida no final da corrida obrigou o seu companheiro de equipa, César Machado, a partir das boxes. Nunca baixando os braços, o piloto de Famalicão foi reduzindo paulatinamente o atraso até ver a bandeira de xadrez num excelente 3º lugar final.
Na quarta corrida do fim de semana, o piloto do Seat Leon TCR da Speedy Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves Cabeleireiros, Clínica Beco com Saída, saiu do quinto lugar da grelha de partida (resultado apurado pela classificação do seu colega de equipa César Machado, na terceira corrida do dia) mas conheceu algumas dificuldades iniciais, com um carro muito instável. Rafael Lobato não se deixou abater, lutou bravamente e conseguiu ascender até ao lugar mais baixo do pódio, justo prémio para uma corrida emocionante e de luta constante com os adversários.
Contas feitas, Rafael Lobato, juntamente com o seu colega de equipa César Machado, recolheram preciosos pontos que o mantém na rota do título de 2016.
A próxima prova será realizada em Jerez de la Frontera no mês de Novembro.
Rafael Lobato – “Confesso que estava bastante apreensivo à chegada a Portimão, pois acreditava que iríamos passar um mau bocado num circuito desfavorável ao meu Leon Super Copa. A verdade é que me senti muito confortável logo nos treinos livres e ‘aprendi’ rapidamente os locais que eram mais favoráveis ao meu carro. Concentrei-me em cumprir essas zonas de forma quase perfeita, sofrendo um pouco nas outras. Foi uma estratégia que acabou por resultar, acabei por me divertir nas lutas com os meus adversários e terminar o fim de semana de Portimão, com dois pódios e todas as possibilidade de discutir o título nas próximas jornadas, fica bem alem daquilo que perspectivávamos. Foi uma bela operação, em termos de campeonato, que eu e o César Machado realizámos e não posso deixar de agradecer aos meus patrocinadores e aos meus adeptos, pelo apoio e suporte que tornam possível este trajeto tão bonito que já deu frutos com a vitória de Vila Real.”
Terceira e quarta corrida também com bons resultados. Vitória de Luis Carneiro na terceira e segundo lugar de Tiago Ribeiro depois de ter tido de partir das boxes. Continuamos à frente nos resultados do CNVT - TCC. Estamos ansiosos pela próxima prova, em Jerez de la Frontera, Espanha, já em Setembro.
Balanço final da 3ª Prova do CNVT - TCR
Após o final da 3ª Prova do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos, o balanço do passado fim de semana é bastante positivo.
Pedro Salvador – “Naquela que era a prova mais difícil da época para nós, estou muito satisfeito com a performance alcançada.
O facto de ainda não termos a última evolução montada no Seat (kit 3), penalizou-nos bastante relativamente à nossa concorrência directa. Apesar disso a equipa técnica fez um trabalho muito positivo ao desenvolver um set up muito consistente que permitiu aos nossos pilotos um ritmo de corrida extremamente forte e alcançar o pódio em 3 das 4 corridas disputadas”.
Com este resultado, Rafael Lobato e César Machado encurtaram a diferença para os líderes e reforçam assim a ambição de lutar pela vitória no Campeonato.
César Machado – “Fim de semana bastante difícil aqui no Algarve. Como esperado e devido à diferença competitiva do nosso carro para os mais diretos adversários não conseguimos impor um andamento tão rápido como gostaríamos. Tentamos ao máximo minimizar a perda de pontos num fim de semana bastante duro em que as altas temperaturas se fizeram sentir.
Na corrida 2, parti da boxe mas consegui ainda chegar ao pódio conquistando pontos muito importantes para o campeonato. Na corrida 3 tive bastante dificuldades com o comportamento do carro e não consegui ir além do 5º lugar.
Continuamos em 3º lugar do campeonato a menos de 20 pontos do primeiro e com 150 pontos ainda em disputa. Temos clara noção que assim que o nosso carro tiver as últimas evoluções vamos dar o passo em frente que necessitamos.
Obrigado à equipa por ter feito todos os possíveis para o que o carro estivesse sempre a 100%. Obrigado aos meus patrocinadores, família e amigos por todo o apoio”.
Rafael Lobato – “Confesso que estava bastante apreensivo à chegada a Portimão, pois acreditava que iríamos passar um mau bocado num circuito desfavorável ao meu Leon Cup Racer.
A verdade é que me senti muito confortável logo nos treinos livres e ‘aprendi’ rapidamente os locais que eram mais favoráveis ao meu carro. Concentrei-me em cumprir essas zonas de forma quase perfeita, sofrendo um pouco nas outras. Foi uma estratégia que acabou por resultar, acabei por me divertir nas lutas com os meus adversários e terminar o fim de semana de Portimão, com dois pódios e todas as possibilidade de discutir o título nas próximas jornadas, fica bem alem daquilo que perspectivávamos.
Foi uma bela operação, em termos de campeonato, que eu e o César Machado realizámos e não posso deixar de agradecer todo o trabalho da Speedy, e aos meus patrocinadores e aos meus adeptos, pelo enorme apoio e suporte que tornam possível este trajecto tão bonito que já deu frutos com a vitória de Vila Real.”
A próxima prova terá lugar em Jerez de la Frontera a 10 e 11 de Setembro. Até lá é tempo de renovar energias e apresentarmo-nos em Jerez na máxima força.
Vila Real, 01 de Julho de 2016
No passado fim-de-semana escreveu-se mais uma memorável página do Circuito Internacional de Vila Real no “livro” do Automobilismo Mundial. Este ano, foram duas as competições internacionais a fascinar os fãs que se deslocaram à Cidade maravilhosa de Vila Real, o WTCC (Mundial de Turismos) e o ETCC (Europeu de Turismos), às quais se juntaram várias competições nacionais. Foram 3 dias que não deixaram ninguém indiferente. Viveram-se dias intensos de trabalho, de festa, de competição, com muito calor e emoção.
A Câmara Municipal de Vila Real e todos aqueles que contribuíram para que este evento fosse uma grande festa estão de parabéns, pois souberam retirar o máximo partido do investimento realizado e fascinar todos os que por cá passaram. A presença de milhares de fãs e os acordos de transmissão televisiva das várias provas moveram patrocinadores e pilotos a não perderem este fantástico evento.
A MartinsSpeed Racing Team esteve presente neste fantástico evento da sua cidade berço, participando no Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos (CNVT), na Categoria TCC (carros menos potentes e evoluídos que os TCR), a apoiar a dupla do Golf GTI #31, com as cores da Ciberfix, DreamIt, SC Arquitectos, Arquitoys, Jewellery Design e Habipenaguião.
Tiago Ribeiro e Luís Carneiro, a dupla de Pilotos do carro Germânico, tiveram apenas uma oportunidade individual de mostrar o seu valor e brilhar durante os 30min de cada prova, ao longo das 25 sinuosas curvas do circuito. Ambos venceram as suas provas na categoria TCC e somaram valiosos pontos para o Campeonato.
A 3ª etapa do CNVT realiza-se no dia 09 e 10 de Julho, em Portimão, com a realização do Portimão Racing Weekend.
-FIM-
Campeonato Nacional de Velocidade - treinos livres 2 - Sexta – feira
Os carros de Turismo, TCR Portugal, voltaram á pista para a segunda sessão de treinos livres
Campeonato Nacional de Velocidade TCR - treinos livres - Sexta -feira
A estreia dos novos bólides para o Campeonato Nacional de Velocidade onde os Protótipos deram lugar aos carros de Turismo, TCR Portugal, era aguardada com entusiasmo e todos esperavam um bom tempo do vencedor da prova do ano passado e recordista da pista Rafael Lobato.
A estreia do Opel Astra também era muito aguardada.
Os inscritos
24 Gustavo Moura/ JM Baptista Opel Astra
2 António Cabral/José Cabral Seat Leon Super Cup Racer
44 Rui Diniz Paulo Ribeiro Seat Leon Super Cup Racer
31 Tiago Ribeiro/ Luís Carneiro Volkswagen Golf GTI
16 Francisco Carvalho/ Nuno Batista Seat Leon Super Cup Racer
11 Francisco Abreu/Manuel Gião Volkswagen Golf GTI
26 Francisco Mora Seat Leon Super Cup Racer
25 Rafael Lobato/César Machado Seat Leon Super Cup Racer
45º Circuito Internacional de Vila Real - parte 11 – Desafio FEUP Crono 1 e 2
Treinos cronometrados 1 e 2 para o Troféu FEUP
301 AMOB RACING - LUÍS DELGADO / RAUL DELGADO - ALFA ROMEO 156 FEUP 3
302 JOAQUIM R. SOARES / TIAGO RIBEIRO - ALFA ROMEO 156 FEUP 3
308 Luís Carneiro - ALFA ROMEO 156 FEUP 3
211 ANDRÉ MARTINS / JOSÉ MONTEIRO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
304 António Barros - ALFA ROMEO 156 FEUP 3
201 DIOGO GONÇALVES / PEDRO MONTEIRO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
222 VITOR RAMOS / JORGE MEIRELES - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
212 PEDRO CERQUEIRA / FERNANDO MARTINS - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
202 MIGUEL RODRIGUES / PEDRO SOUSA - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
213 ANTÓNIO COELHO / DIOGO SERRÃO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
208 CARLOS PEREIRA RIBEIRO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
200 DIOGO SANTOS / MANUEL MELLO BREYNER - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
219 FRANCISCO LEITE / PEDRO OLIVEIRA - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
207 ROBERTO MEIRA - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
209 ANTÓNIO BESSA / HUGO RODRIGUES - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
227 MANUEL FERNANDES / GONÇALO INÁCIO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
226 TIAGO VILELA / HUGO NEGRAIS - FIAT PUNTO 85 FEUP 2
333 Paulo Ribeiro - ALFA ROMEO 156 FEUP 3
45º Circuito Internacional de Vila Real parte 1 FEUP
Os primeiros automóveis a percorrerem o circuito internacional de Vila Real foram os automóveis do Desafio Único nas suas duas categorias FEUP 1 e 2 que utiliza os Fiat Punto 85 e Alfa Romeo 156 1.8 TS
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