Ainda na mítica recta de Mateus, local de maior rapidez em todo o trajecto,onde se vê e sente a velocidade máxima atingida pelos concorrentes.
6 José Pedro Fontes BMW 328 SI
71 Celmo Guicho Renault Clio
36 Duarte Félix da Costa Seat Leon Super Cup
14 Manuel Pedro Fernandes BMW 120D
32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup
7 João Figueiredo Peugeot 407 S 2000
35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup
35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup
37 José Ramos Seat Leon Super Cup
81 José Monroy Mitsubishi EVO IX
6 José Pedro Fontes BMW 328 SI
70 Hugo Brito Hyundai Coupé a saudar o numeroso público presente.
César Campaniço (BMW 320 Si) foi o melhor nas sessões de qualificação, na segunda posição ficou Jorge Arreal (Seat Leon Super Copa) inscrito no PTCC apenas para disputar as provas da Taça e José Pedro Fontes (BMW 320 Si) actual líder do Campeonato foi o terceiro mais rápido e encontra-se igualmente numa boa posição para a vitória.
João Pedro Figueiredo (Peugeot 407 S2000) é o quarto seguido de Patrick Cunha (Seat Leon Super Copa)e em sexto Duarte Félix da Costa também em Seat Leon Super Copa.
José Monroy (Mitsubishi Lancer Evo IX) é o sétimo na grelha depoisdo bom desempenho protagonizadona Boavista.
7 João Figueiredo Peugeot 407 S 2000
81 José Monroy Mitsubishi EVO IX
35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup
72 Marco António Renault Clio
52 Fábio Mota Renault Clio
1 César Campaniço BMW 320 SI
32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup
38 Álvaro Figueira Seat Leon Super Cup
37 José Ramos Seat Leon Super Cup
52 Fábio Mota Renault Clio
81 José Monroy Mitsubishi EVO IX
53 Nuno Batista Hyundai Coupé V 8
A meio da mais famosa recta do Circuito Internacional de Vila Real junto do não menos famoso Coelho, na recta de Mateus.
220 Rufino Fontes Alfa Romeo Alfasud
268 Rui Sanhudo Unipower GT
219 Victor AraújoDatsun 1200
230 Fernando Becedas Datsun 1200
234 José Filipe Nogueira Mini 1275 GT
204 João Ramos Toyota Starlet
220 Rufino Fontes Alfa Romeo Alfasud
207 José Manuel Fafiães Datsun 1200
279 Valter Esteves Datsun 1200
227 António Paquete MG Midget
230 Fernando Becedas Datsun 1200
202 Emidio Pereira Datsun 1200
250 Crissaf Datsun 1200
Os treinos livres prosseguiram e a adaptação dos pilotos e maquinas era uma constante.
58 Rui Alves Renault Clio
14 Manuel Pedro Fernandes BMW 120D
32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup
1 César Campaniço BMW 320 SI
52 Fábio Mota Renault Clio
38 Álvaro Figueira Seat Leon Super Cup
70 Hugo Brito Hyundai Coupé V 6
37 José Ramos Seat Leon Super Cup
35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup
58 Rui Alves Renault Clio
81 José Monroy Mitsubishi EVO IX
36 Duarte Félix da Costa Seat Leon Super Cup
33 Jorge Areal Seat Leon Super Cup
53 Nuno Batista Hyundai Coupé V 6
37 José Ramos Seat Leon Super Cup
O 42º Circuito de Vila Real iniciou-se no sábado25 de Julho de 2009.
O sucesso dos anos anteriores, com o regresso das corridas a Vila Real, o novocircuito urbano da cidade, com os seus4819 metros, voltou a ser palco para as emoções do desporto automóvel.
Às nove horas iniciaram-se os treinos livres e cronometrados que se prolongaram durante todo o dia.
Os primeiros automóveis em pista foram os pertencentes à Taça de Portugal de Circuitos (TPC/PTCC), com 15 minutos para adaptação à pista.
38 Álvaro Figueira Seat Leon Super Cup
37 José Ramos Seat Leon Super Cup
14 Manuel Pedro Fernandes BMW 120D
70 Hugo Brito Hyundai Coupé V 6
35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup
32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup
53 Nuno Batista Hyundai Coupé V 6
36 Duarte Félix da Costa Seat Leon Super Cup
7 João Figueiredo Peugeot 407 S 2000
33 Jorge Areal Seat Leon Super Cup
6 João Pedro Fontes BMW 320 SI
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. 42º Circuito de Vila Real...
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