42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 11ª parte
Classificações da 1ª corrida do circuito do 42º Vila Real, realizada no final da tarde de 25 de Julho de 2009.
1º Francisco Cruz Martins/Manuel Sande e Castro (Porsche 997 GT3), 22 voltas em 51m41,828;
2º António Barros (Gineta G50 GT4), a 0,255s;
3º Mex Machado dos Santos/António Coimbra (Porsche 997 GT3), a 33,902s;
4º Rui Meireles (SEAT Leon Cupra), a 56,964s;
5º Alberto Grilo/Valter Fernandes (Caterham), a 1m11,141s;
6º Francisco Guedes (1º Caterham Gradutes Cup), a 1m35,528s.
7º Nuno Carvalho
8º Carlos Faria
9º António Costa / Diogo Tavares
10 Pedro Pita
11º João Ramos / José Carvalho
12º Nuno Guimarães Radical SR 3
13º Carlos Fernandes
14º Luís Lisboa
15º Pedro Barros Leite
16º Luís Afonso / José Adelino Mazda MX5
17º Miguel Couceiro
42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 5ª parte
Com um fraco andamento, António Nogueira para nas boxes e retoma a prova com duas voltas de atraso, mas teve de abandonar pouco depois do acidente do Caterham de Tiago Raposo Magalhães, na Rotunda da Araucária, devido aos problemas da sua nova aquisição.
104 António Nogueira Porsche 996 GT2
192 Rui Meireles Seat Leon Cupra
151 António Freitas / André Pimenta Caterham
185 Luís Afonso / José Adelino Mazda MX5
104 António Nogueira Porsche 996 GT2
179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3
Entrada do Pace Car enquanto o Caterham é retirado da pista, com um fantastico equilibrio dos comissarios de pista.
A fechar o programa de Sábado proposto pelo Clube Automóvel de Vila Real, foi a primeira corrida de mais uma ronda do Campeonato de Portugal de Resistência.
O Campeonato de Portugal de Resistência substituiu o antigo Campeonato Open de Velocidade.O tempo de corrida é de 60 minutos e a obrigatoriedade de haver dois pilotos por carro.Opcionalmente e desde queo concorrente o declare no boletim de inscrição da prova, a Equipa poderá designar um único condutor para participar na competição a “SOLO.
Nas duas sessões de treinos cronometrados onde Pedro Salvador/José Pedro Leite foram os mais rápidos ao volante do Juno SSE com o tempo final de 1m51,616s.
Luís Pedro Martins em CVO foi o segundo a 8,788s seguido de Hugo Pereira num Radical SR3 a 10,117s do mais rápido.
111 Pedro Salvados Juno SSE
113 Luís Pedro Martins CVO R 2
116 Manuel Sande e Castro Porsche 997
123 Mex Machado Porsche 997
121 António Barros Ginetta G 50 GT4
179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3
117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham Graduate
153 Pedro Pita Caterham
184 Alberto Cabral Renault Megane
185 Luís Afonso/ José Adelino Mazda MX5
178 Nuno Guimarães Tiago Ribeiro Radical SR3
199 Francisco Guedes Caterham Graduate
2º Sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência
Na segunda sessão de treinos cronometrados, José Pedro Leite no Juno SSE obteve o primeiro lugar com 1m 56,617,Luís Pedro Martins 2m00.404 e Hugo Pereira 2m01,733.
179 Joaquim Teixeira Radical SR3
171 Luís Lisboa Caterham seguido de 123 Mex Machado em Porsche 997
113 Luís Pedro Martins CVO R 2
Um trio de transmontanos
104 António Nogueira Porsche 996 GT2
184 Agostinho Martins Renault Megane
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