Sexta-feira, 25 de Maio de 2018

Lotus Elan de John Miles vencedor em Vila Real 1966

Lotus Elan de John Miles vencedor em Vila Real 1966

Chevron B8 de Peter Brown / Clive Baker 5º Classificado em Vila Real 1969

33428412_1896635247048079_4826659387974090752_n.jpg

 

Imagens de modelos que estamos a finalizar e que serão apresentados nos próximos meses. Lotus Elan de John Miles vencedor em Vila Real 1966 (Ref.: GRIP 27), Chevron B8 de Peter Brown / Clive Baker 5º Classificado em Vila Real 1969 (Ref.: GRIP 30) e o Volkswagen Touareg de Carlos Sousa / Andreas Schulz que participou no Lisboa Dakar 2007 (Ref.: DK31307). Mais informações e encomendas em minisquadra@gmail.com

Minisquadra

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 20:17
link do post | comentar | favorito
Domingo, 8 de Abril de 2018

A passagem de John Miles por Vila Real

A passagem de John Miles por Vila Real

John_Miles_1970_Nürburgring.jpg

A passagem de John Miles por Vila Real

Um herói da juventude

1966

John Miles.jpgInicio da prova de Turismo que iria vencer no Lotus Cortina quando completou as 20 voltas em 1h 03m 50,52á media de 130,158Kmh

miles.jpgMas é com o Lotus Elan 26 R que nos deslumbra e vence novamente agora na prova de Grande Turismo e Sport tendo feito as 25 voltas em 1h 13m 57,20s à média de 140,499km/h

John miles aa.jpgNa edição de 1968 num Lotus 47 de fábrica 68, em que ganhou a classe de Sport 2 litros.

 

18441861_L0ZeU.jpeg

E na prova de Formula foi 3º também com um Lotus e términu as 25 voltas á media de 158,857Kmh

John Miles nasceu a 14 Junho de 1943 em Londres e faleceu a 8 Abril de 2018

Obrigado pelos momentos inesquecíveis.


publicado por dinis às 23:42
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 10 de Fevereiro de 2017

Lotus 47 John Miles

Lotus 47 de John Miles

 O Lotus 47 de John Miles no evento “Cascais Classic Motorshow 2016”

 14424922_959163900877945_1810762087619179711_o.jpg

14368785_10154304500831928_417586596757344759_n.jp14344890_10154304505356928_5848886206737016839_n.j

Fotos ACP Clássicos 

 https://www.facebook.com/acpclassicos/?fref=ts

16640585_782846275211180_8732374522392754018_n.jpg

 Um belo trabalho de 

Yoshiharu Miyakawa

 

37807539_10156469304019854_5999759404851789824_n.jpg

37886295_1803206776424754_3862126148381048832_n.jpg

 Foto de 
Joao Lacerda


publicado por dinis às 20:38
link do post | comentar | ver comentários (1) | favorito
Segunda-feira, 19 de Dezembro de 2016

WIP/Novidades da GRIP

WIP/Novidades da GRIP

Alfa Romeo GTA de Carlos Gaspar de 1966

John Miles trinfou em Vila Real em 1966

 

15590672_1339662426078700_3302857051665846493_n.pn

Quatro novos modelos que estamos a desenvolver e que incluímos na marca GRIP. Assim em três provas diferentes surge o Alfa Romeo GTA de Carlos Gaspar de 1966 (GRIP 25, 25A e 25B) o Lotus Elan com que John Miles trinfou em Vila Real em 1966 (GRIP 27) e Porsche 908/2 com que Nicha Cabral alinhou em Nürburgring nos 1000 Km em 1971 (GRIP 28) tendo-se classificado em 10º lugar em parceria com Andre Wicky. Por fim o Lancia Rally 037 que António Rodrigues utilizou em 1984 (GRIP 26) no Campenato Nacional de Veleocidade. Mais informações em minisquadra@gmail.com

Francisco Lobinho

https://www.facebook.com/Minisquadra-115973401780948/?hc_ref=NEWSFEED

 

 


publicado por dinis às 22:10
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 22 de Maio de 2015

Prova de Fórmula 3

Prova de Fórmula 3

vila real 2_n.jpg

Nas boxes, Peter Korda em Tecno Cosworth MAE 

via real1_n.jpg

Na primeira linha da partida 

Manfred Mohr , Roonie Petterson e Allan Rollinson

seguido de

Cris Williams e Jurg Dubler

vila real  formula 3_n.jpgNo fim da prova António Vilela tira uma fotografia junto do Lotus de fórmula 3 de Jonh Miles que também se encontra ao lado

 


publicado por dinis às 00:04
link do post | comentar | favorito
Segunda-feira, 8 de Dezembro de 2014

Lendas da Competição

Lendas da Competição

10446716_715184795186889_1948337376692605127_n.jpg

 

14963_10152353342616188_7028159648451297820_n.jpg

Na exposição Lendas da Competição podemos encontrar um automóvel o Lotus 47 com as cores de John Miles como coreu em 1968 no Circuito Internacional de Vila Real, e no qual se classificou em 5 lugar.

O automóvel já esteve no Algarve pilotado por Manuel/Diogo Ferrão e é um dos poucos exemplares existentes. Para Portugal e importados pela firma Palma & Morgado destinados a Ernesto Neves, Luís Fernandes, José Bernardino Lampreia, Carlos Santos, alguns dos quais tiveram um final muito infeliz.

 

No Circuito Histórico da Boavista em 2013 Jacques ROUCOLLE apresentou-se com um lotus 47 com as cores do Team Lotus

15172921_VfHBM (1).jpeg

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/205792.html

 

Mas, este automóvel integrado na exposição temporária “Lendas da Competição”, poderá ser visto no Museu do Caramulo somente até ao dia 18 de Outubro..

10406871_10152474786826188_1920822859443014031_n.j

O Museu do Caramulo editou o livro “Lendas da Competição”, publicação que serve de catálogo à actual exposição temporária com o mesmo título.

 


publicado por dinis às 21:14
link do post | comentar | favorito
Sábado, 24 de Dezembro de 2011

Prova de GT e Desporto

Prova de GT e Desporto

A presença dos Chevron B 8, foi a grande novidade nos circuitos nacionais, embora já muito utilizados nas várias provas inglesas, mas também nas inúmeras corridas realizadas na Europa.

Desenhados por Derek Bennet, os belos e elegantes protótipos, eram os preferidos dos jovens ingleses, que procuravam um carro rápido e fiável, mas ao mesmo tempo de baixo custo, cerca de 2850 libras, com motor BMW de 1991 c.c..

A sua silhueta encantou muitos dos espectadores e ficaram para sempre retidos na sua memória.

 

vila real ysk.jpegÚnico exemplar, o B4 presente foi inscrito como Chevron BMW, era uma evolução das duas unidades fabricadas também em 1966, denominados por B3, esteve acompanhado pelo B6 e o seu expoente máximo, os eternos e lendários B8.

 

vila real81_n.jpgA chegada ao centro da cidade do Dino Ferrari 206 S utilizado por Mário Araújo Cabral à Mabor, local onde também se encontrava o Lola T70 MK 3 do futuro vencedor.

vila real12_n.jpg

vila real7_n.jpg

 

Vila Real vv.jpgO Lotus elan de Ernesto Neves 

vila rea aa.jpgPeter Taggart Chevron B 6 

Vila Real (3).jpgFord - Ferrari 

 

vila real 98_n.jpgMecânicos e pilotos com o chefe do Team Palma, … Bernardino Lampreia, ... Joaquim Filipe Nogueira Ernesto Neves.

 Em baixo e no meio dos mecânicos José Filipe Nogueira.

 

44875059_1340354289434601_6614051371559682048_n.jpg

No Jardim da Carreira, o carro do futuro vencedor da prova, ao fundo um dos colegas do meu pai.

Vila Real, Domingo!
Ainda pela manhã, mas já sob um calor abrasador, demos uma volta ao circuito. E que circuito!... Sentimos alguma melancolia, pelo facto de nos ter sido impossível participar. O piso do circuito é extremamente bom. Certamente que temos de ter em linha de conta o esforço da Comissão Organizadora, no sentido da preparação da parte que passa por dentro de Vila Real. Mas “apenas” com isso, o circuito ficou maravilhoso. Apesar de duas passagens de nível – uma não se sente, mas a outra “obriga” a saber entrar – e uma ponte um tanto ou quanto estreita. 
Há, contudo, uma coisa que sobressai verdadeiramente: a classe de condução que o circuito exige.

José Batista dos Santos In. Jornal Motor 1968)

vila real 78_n.jpg 

vila real 74_n.jpg

vila real 185_n.jpgInício da prova  David Piper seguido por Carlos Gaspar. John Miles  Lotus 47 e John Woolfe

76_n.jpg

vila real 5_n.jpg

 

vila real_n.jpg

 João Carlos Ferreira de Moura 

vila real4_n.jpgJohn Miles

vila real 38_n.jpg

circuito de vila real.jpgNo final, a festa na Mabor na Avenida Carvalho Araújo.

 

Fotos:

Autosport

Alexandre Pinto 
Dave Suliman   


publicado por dinis às 14:57
link do post | comentar | favorito
Terça-feira, 29 de Novembro de 2011

Categoria Turismo 1966

Categoria Turismo 1966

vila real 3.jpg

Momentos após a partida com Carlos Gaspar, Manuel Lopes Gião, John Miles seguido do Vila-realense Carlos Fernandes.

vila real 2_n.jpg

 

vila real 37_n.jpg

Carlos Gaspar e Miguel Correia

 

 

 


publicado por dinis às 00:22
link do post | comentar | favorito
Quinta-feira, 24 de Novembro de 2011

Grande Turismo e Desporto II Taça Cidade de Vila Real

Grande Turismo e Desporto II Taça Cidade de Vila Real

vila real 31_n.jpg

 Os dois Ferrari nas boxes...

No final da tarde de Sábado realizou-se a prova de Grande Turismo e Desporto

Não compareceram para a corrida, Manuel Nogueira Pinto, Américo Nunes da Silva Baptista Santos e João Vaz Guedes na qual apenas estiveram presentes na prova cinco concorrentes, o inglês John Miles, António Peixinho, Achiles de Brito, Carlos Santos e José Luís Lickford.

vila real 06_n.jpg

António Peixinho e Aquiles de Brito a “matar” a sede  transmontana.

vila real 13_n.jpg

José Bitton a dar um banho a António Peixinho e a ver Filipe Nogueira e João Lacerda do Museu do Caramulo .

vila real.jpgMomentos que antecedem o início da prova

vila real 45_n.jpgInício da prova de GT depois do excelente arranque de John Miles no Lotus Elan 26R, logo seguido por António Peixinho em Ferrari 250 LM, ao lado Aquiles de Brito no Ferrari 275 GTB/CC seguido de Carlos Santos  no Jaguar E) e José Lickford  em Alfa Romeo Giulietta SS.

 

41122_121048527946404_2501531_n.jpg

 

vila real 77_n.jpg

vila real5_n.jpg A terminar a prova, o despiste 

 Classificação 


1º - John Miles 

2º - António Peixinho

3º - Carlos Santos

4º - Aquiles de Brito

5º - José Luís Lickfold

Fotos 

Foto Ávila

ACP


publicado por dinis às 22:50
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Agosto 2019

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3

4
5
6
7
8
9
10

14
15
17

18
19
20
21
22
23
24

25
26
27
28
29
30
31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Lotus Elan de John Miles ...

. A passagem de John Miles ...

. Lotus 47 John Miles

. WIP/Novidades da GRIP

. Prova de Fórmula 3

. Lendas da Competição

. Prova de GT e Desporto

. Categoria Turismo 1966

. Grande Turismo e Desporto...

.arquivos

. Agosto 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS