Um olhar sobre as corridas

Nürburgring ETCC 2016

Hoje tive formação com vídeo no centro RSR NÜRBURG para ficar mais bem preparado para os segredos do Green Hell. Muito Obrigado aoMatthias Pahlke (Vencedor em 2006 das 24 horas de Nürburgring na classe SP3T) e a toda a equipa da RSR NÜRBURG!

Today I had vídeo training in RSR Nurburg center to be better prepared for the secrets of the Green Hell . Thank you to Matthias Pahlke (Winner of 2006 24 hours Nürburgring SP3T Class) and the whole team of RSR Nurburg!

https://www.facebook.com/rsrnurburg — com Igor Idze Stefanovski, Matthias Pahlke e Vladimir Anastasovski em RSR Nürburg.

 

 

Hoje eu e o meu colega de equipa Igor Stefanovski tivemos o primeiro contato com o Circuito de Nürburgring - Nordschleife através da experiência com a RSR Nürburg e com a ajuda do Matthias Pahlke no papel de instrutor. Uma experiência muito enriquecedora, em que foi possível treinar em piso seco e piso molhado!Obrigado ao Matthias e à Lema Racing por ter proporcionado esta oportunidade!

Today, I and my coleague Igor Stefonovski had the first contact with the circuit Nurburgring - Nordscheleife with RSR Nüburg with Matthias Pahlke as instructor. A very good experience, as it was possible to be in the track with dry and wet road. Thank you to Mathias and Lema for this oportunity

Foto/Picture: Vladimir Anastasovski

Lema Racing ‪#‎KeepFighting‬ ‪#‎WorkingHard‬ ‪#‎2016Season‬ ‪#‎ETCC‬
FIA ETCC ‪#‎GreenHell‬

 

 

Dia produtivo em Nurburgring com algumas horas de simulador na RSR. Visita a Adenau onde tirei fotos à pista e fiquei impressionado com o público que já cá está para assistir às corridas deste fim-de-semana. Terminei com sessão de exercício e um agradável jantar com o preparador físico da Lema Racing, Mattias Kosc. Amanhã há mais neste fantástico Nordschleife!

It was a productive day at Nurburgring with some time in the RSR simulator. I visited Adenau where I took some pics and I was impressed with all the people that is already here to follow the weekend’s races. Ended the day with some physical training and with a very pleasant dinner with Lema Racing’s physical trainer, Mattias Kosc. Tomorrow will be another day in this amazing Nordschleife!

Lema Racing ‪#‎KeepFighting‬ ‪#‎WorkingHard‬ ‪#‎2016Season‬ ‪#‎ETCC‬
FIA ETCC ‪#‎GreenHell‬

 

 

Petr Fulín recovered from a difficult start to his FIA ETCC weekend at theNürburgring Nordschleife by leading Free Practice 1, as three different cars filled the top three places.

The Super 1600 field took to the track for the first time with points leaderNiklas Mackschin Official quickest on home ground, but the German had debutant David Griessner - Rennfahrer for close company. Ukrainians Pavlo Kopylets and Sergii Kravets were split by just a tenth in third and fourth

 

Hoje começámos a rodar em pista no extraordinário Nurburgring – Nordschleife. Fui evoluindo ao longo de todo o dia e depois de ter assinado o sexto tempo na sessão de testes, assegurei o quarto crono nos Treinos-Livres. 

Amanhã vamos continuar a trabalhar.

Today we started our running in the amazing Nurburgring – Nordschleife. I evolved during the day and, after the sixth time-lap in the testing, I signed the fourth fastest time in the Practice.
Tomorrow we will keep working.

Lema Racing ‪#‎KeepFighting‬ ‪#‎WorkingHard‬ ‪#‎2016Season‬ ‪#‎ETCC‬
FIA ETCC ‪#‎GreenHell‬ Tourenwagen-Europameisterschaft (FIA ETCC) Nürburgring-Nordschleife (GER)

 

 

 Sexta-feira 

 

Hoje foi um dia complicado. Nos treinos-livres da manhã a pista estava muito difícil, húmida em diversas zonas, e não consegui evitar uma ligeira saída de pista que no Nordschleife acaba sempre por danificar o carro.

A Lema Racing, com a ajuda da Lein Racing, realizou um trabalho fantástico e deixou o carro em condições para poder realizar a qualificação, mas não houve tempo para o afinar convenientemente.
Nestas condições, não consegui repetir os bons tempos de ontem e fiquei no 8º lugar da grelha de partida.
Ainda assim, estamos em condições de nos bater por boas classificações nas corridas de amanhã
Estamos confiantes!

Today was a tough day. In the morning practice the track was very difficult, it was damp in numerous places, and I couldn’t avoid a little off, but in a track as Nordschleife that means damaging the car.
Lema Racing, with Lein Racing help, made a wonderful job and gave me a car in conditions to take part in the qualifying, but there was no time to tune the car.
In these conditions, I couldn’t improve my yesterday’s time laps and I am 8th in the grid.
Nevertheless, we are in good shape to fight for good results in tomorrow’s races.
We are confident!

Lema Racing ‪#‎KeepFighting‬ ‪#‎WorkingHard‬ ‪#‎2016Season‬ ‪#‎ETCC‬
FIA ETCC ‪#‎GreenHell‬ Tourenwagen-Europameisterschaft (FIA ETCC) Nürburgring-Nordschleife (GER)

 

 

 

Zengő Motorsport driver Nagy Norbert led the way in the FIA ETCC in a damp second practice session at the Nürburgring Nordschleife.

Nagy produced a great lap of the 25.278-kilometre circuit to be more than three seconds faster than his closest competitor, fellow TCN2-specifcationSEAT Sport driver Petr Fulín .

Teddy Clairet was third fastest in the new Peugeot 308 Racing Cup despite a trip into the gravel at Aremberg. Mladen Lalušić later had an off at the same spot – which was also catching out some of the FIA World Touring Car Championship drivers in the slippery conditions – and ended up 10th.

Nicklas Mackschin set the Super 1600 pace once more in his Ford Fiesta in ninth, achieving a lap that was over half a minute faster than his closest class rival Andres Rinke.

FIA ETCC

 

Petr Fulín claimed pole position for FIA ETCC Race of NürburgringNordschleife by an incredibly small margin of just 12 thousandths of a second around the 25.278-kilometre circuit.

Fulín achieved a best lap of 9m20.045s in his Křenek Motorsport SEAT Léon, with Richard recording a 9m20.057s in his Rikli Motorsport Honda Civic.

Nicklas Mackshin took pole in Super 1600, but having been over half a minute clear in Free Practice 2, he was only 0.787s faster than debutantDavid Griessner - Rennfahrer.

 

 

Agora é tempo de descansar, depois de um dia muito itenso.

Amanhã podem seguir as corridas da seguinte forma:

- Eurosport 2 em diferido a partir das 20h33.
- Eurosport 2 Xtra em directo às 11h45

Now it’s time to rest after a very intense day.
Tomorrow you can follow the races as it follows:

- Eurosport 2, delayed, at 20h33 (GMT+1)

Lema Racing ‪#‎KeepFighting‬ ‪#‎WorkingHard‬ ‪#‎2016Season‬ ‪#‎ETCC‬
FIA ETCC ‪#‎GreenHell‬ Tourenwagen-Europameisterschaft (FIA ETCC) Nürburgring-Nordschleife (GER)

 

 

 

 

 

today we had a litlle crash in the morning but we manage to repair the car. in the qualifying igor finished in the P4 and fabio in P8.
Photo by: Domen Hrovatin Photography

Lema Racing 

 

Kris Richard worked with way up the order to claim victory in the second FIA ETCC Race of Nürburgring Nordschleife.

Starting seventh on the reverse-grid following his second place in Race 1, Richard climbed to third place on the opening lap, behind Fábio Mota and his team-mate Peter Rikli.

After failing to finish Race 1, Niklas Mackschin bounced back to dominate the Super 1600 class, 23 seconds ahead of Andres Rinke with Pavlo Kopylets close behind in third.

P7 e P4 – Uma boa estreia no Nordschleife!
Na primeira corrida consegui um bom sétimo lugar, que dá direito a pontos e na segunda estive no grupo que lutou pela vitória.
Liderei, mas na última volta, frente a carros mais evoluídos e com a aerodinâmica de 2016 – o meu tem a de 2014 – nas longas rectas do circuito acabei por ficar exposto aos ataques dos meus adversários e desci para quarto. É claro que o ideal era ficar no pódio, mas mesmo assim é uma boa estreia.
Quero agradecer à Lema Racing pelo excelente trabalho que desenvolveu ao longo de todo o fim-de-semana, à Lein Racing pelo importante apoio que nos deu e ao Matthias Pahlke e à RSR pela excelente ajuda que me deram na preparação de uma prova tão complexa como esta.
Quero também agradecer aos meus patrocinadores à minha família, amigos e pilotos pelas mensagens de apoio que me enviaram e claro a todos vocês, que são os melhores fãs do mundo.
Muito obrigado a todos.
Agora venha Vila Real… ;)

Slovakia Ring ETCC 2016

— com Vladimir Anastasovski, Lema Racing e Fábio Mota.

Hoje tivemos duas sessões de testes oficiais aqui no Slovakia Ring e tivemos um bom dia de trabalho. Estamos no bom caminho.

— com Vladimir Anastasovski, Lema Racing e Fábio Mota em SLOVAKIA RING - official site.

— com Lema Racing e Fábio Mota em SLOVAKIA RING -

3º lugar na qualificação, o que demonstra que estamos a trabalhar bem em equipa – eu estou a adaptar-me bem e a Lema Racing colocou o carro muito competitivo.

Temos que continuar a trabalhar, porque a concorrência é muito forte, e vamos lutar amanhã nas corridas por bons resultados.
Não se esqueçam que no domingo podem seguir as corridas em directo no site do campeonato (têm o link mais abaixo).
A primeira tem o seu início às 9h00 e a segunda às 10h05. Ambas terão a duração de 9 voltas.
Obrigado pelo vosso apoio.

Foi um fim-de-semana complicado!
Estivemos muito bem – a Lema Racing entregou-me um carro muito competitivo e eu continuei a minha adaptação, tendo conquistado um terceiro lugar, que me valeu uma subida ao pódio, e um quinto posto.
No entanto, todo o fim-de-semana ficou ensombrado pelo desaparecimento da minha avó na madrugada de sexta-feira, precisamente um ano depois do falecimento do meu avô.
É evidente que isto me deixou muito triste e gostava de dedicar este pódio de hoje a eles os dois pelo impacto que tiveram na minha vida.
Quero também agradecer à minha família por se ter disponibilizado para adiar o funeral da minha avó para segunda-feira para que eu pudesse continuar na Eslováquia. Soube muito bem sentir este apoio numa situação tão delicada.

Paul Ricard ETCC 2016

Aqui está o programa do fim-de-semana. Conto com o vosso apoio…

Here it is the weekend’s program. I’m looking forward to your support…

Já estou em Paul Ricard! Amanhã é dia de ir para a pista.
Para quem quiser, no link poderão encontrar um guia para o ETCC deste ano.

https://www.dropbox.com/s/zy33eugcgbw29jg/ETCC.pdf?dl=0

Hoje foi dia de testes em Paul Ricard para preparar o fim-de-semana. As condições climatéricas mostraram-se muito instáveis com a pista a alternar entre o molhado e o seco.
Aproveitei para continuar a ambientar-me ao carro e para conhecer o circuito e alcançámos boas conclusões.
Amanhã será a qualificação. A oposição é forte, mas estou motivado e entusiasmado e vou dar o meu melhor.
Para já a máquina fica a descansar…

P10
Foi uma qualificação difícil, com as condições da pista a mudarem constantemente. Continuei a minha adaptação ao carro e vamos ver como correm as corridas de amanha. Vamos dar o máximo.

P10
It was a hard qualifying, with the track conditions changing all the time. I proceeded my adaptation to the car and we will see how the races unfold tomorrow. We will give our best.

Apesar de tudo foi um bom fim-de-semana.

Terminei a primeira corrida em 9º integrado no grupo que lutava pelo quinto posto. Mostrei um bom andamento, fiz ultrapassagens e estive na luta.
Na segunda corrida arranquei bem de 9º e cheguei a estar em 3º. Mas apanhei um carro parado em pista e o choque e o abandono foram inevitáveis.
Aprendi muito neste fim-de-semana e estou entusiasmado para o resto da temporada. Agora é olhar para a Eslováquia, dentro de duas semanas.
Obrigado pelo vosso apoio.

Os melhores momentos das duas corridas de Paul Ricard. Muita luta na primeira e o azar da segunda.
Agora é continuar a luta já na Eslováquia…

The highlights of Circuit Paul Ricard OFFICIEL’s races. Loads of fights in the first one and the bad luck in the second one.
Now, we have to keep fighting at Slovakia…