Sexta-feira, 21 de Maio de 2010

3º Encontro Nacional do Portal dos Clássicos 2010 parte 6

Para o descanso nocturno os participantes dividiram-se entre os hotéis , Bungalow e a juventude naturalmente optou pelas tendas.

 

 

Repartidos pelos hotéis, mas principalmente nos parques de campismo, a noite foi em grande.

 

 

Programa

 

Domingo, 25 de Abril

11.00 – Reunião no local da concentração
11.30 - Passeio a Quiaios e Bom Sucesso
13.00 – Pic-Nic na Lagoa do Bom Sucesso
15.00 – Deslocação à Freguesia de Vila Verde para assistir à corrida de carros de rolamentos.
17.00 – Adeus até para o ano.

 

 

Acordei e através da vidraça da varanda vi


 

Depois do pequeno-almoço, seguimos novamente para o local do encontro, que ficava a pouco mais de 100 metros

 


 

 

Mais uma ronda pelos bólides presentes alguns dos quais só hoje puderam aparecer e outros só hoje foram fotografados,

 

4 Gabriel Rosa Carlos/Sofia  Ford Taunus

 

10 Rafael Marques Ford Capri

 

14 Vitor Cruz BMW 323 i

 

15 Eduardo Lacerda /Fátima Lopes BMW

 

20 Miguel Ângelo Martins Portaro Campina

32 Miguel Paiva Alfa Romeo Sprint

 

40 João Manso Opel Kabett

48 Mário Luís Nissan

59 Alberto Silva Datsun 1200

António Sousa Volvo Amazon 1959

 

A circular por lá

 

 

 

A caminho do piquenique, a caravana a agrupa para o passeio a Quiaios e Bom Sucesso

 

 

 

O local do pic-nic junto da  Lagoa do Bom Sucesso

 


Aqui o Alberto depois de provar da garrafa do Jorge...(que pomada)


 

Rafael S Marques

 

 


 

 

 

 

 

Apesar do aviso…

O Portal dá uma base de Sandes e fruta. O pessoal deverá levar bebidas e o que quiser em termos de comida para partilhar ou não

O restaurante dispunha de um serviço desadequado e não estava preparado para tanta gente.

O método utilizado no ano anterior para o pic-nic resultou foi muito melhor.

 

 

 

 

 

Ao Lemos e ao Abílio uma palavra de apreço pelo grande trabalho mais uma vez desenvolvido bem como a todos os que colaboraram para que o encontro fosse um sucesso.

 

Valeu a pena acrescentar mais 526 quilómetros ao VW Porsche.

O tão esperado encontro do Portal dos Clássicos, aconteceu pela terceira vez consecutiva. Os post inseridos diariamente, mostraram como desconhecidos se podem tornar virtualmente amigos e posteriormente dinamizar essas amizades, assim aconteceu mais uma vez e o local escolhido, revelou todas as suas potencialidades.
Foi realmente mais um encontro fantástico, onde não são necessárias mais palavras para o descrever, as imagens são bem elucidativas.
Um muito obrigado à organização e a todos quantos participaram e colaboraram na realização de mais um encontro.
O clima de boa disposição foi constante, desde os portalistas mais clássicos, aos mais jovens e até mesmo os iniciados.

Como alguém já disse.
Assim se vê a força do portal.


publicado por dinis às 23:43
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3º Encontro Nacional do Portal dos Clássicos 2010 parte 5

3º Encontro Nacional do Portal dos Clássicos 2010 parte 5

 

Portaro Campina, um modelo construido em Portugal

 

Algumas máquinas deram show, enquanto outros, tentavam cumprir o melhor possível o regulamento da prova.

 

 

 

Uma assistência entusiasmada observava o evoluir dos bólides

 

 

Enquanto nós continuamos ...

 

 

 

 

Um Sado/550, marca portuguesa do século passado.

 

3 David Silva /Filipa Marques Alfa Romeo Giulietta

 

11 João luís Soares /Nuno Andrade Fiat Ritmo

 

12 Jorge Viegas Seat 1430

 

19 Mauro Bento Amaral/ Susana Castro Fiat 850


 

28 José Manuel Lopes Datsun 120 Y

 

30 Filipe Santos VW 1300

 

31 Renault 15

 

36 Marco Pereira Simca 1301 Special


39 Marco Catarino Citroen 2CV

 

49 João Brea Mini


 

55 João Carmo Santos Ferrari 348 TB


60 Nuno Granja VW Scirocco

 

Abílio Gonçalves Renault R 5 Alpine

 

Uma pequena visita à cidade...


....e deslocação para o  local do jantar

 

Chegada ao restaurante

 

O Pedro a recordar os bons velhos tempos acompanhando o grupo privativo de baile.

 

Regresso ao Hotel, para arrumar devidamente os bólides e uma visita á noite entre a passagem pelo Casino e uma visita aos bares da cidade.


publicado por dinis às 01:49
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Quinta-feira, 20 de Maio de 2010

3º Encontro Nacional do Portal dos Clássicos 2010 parte 4

A tarde foi de diversão e também para as senhoras que puderam, imaginem, ir as compras …

 

 

 

 


 

Entretanto a organização delineava a pista

 

E o ensaio com um Renault 5 Alpine

 

Preparativos para  a prova de perícia.

 

A prova era composta por duas voltas a um percurso muito bem delineado com uma média escolhida pelo concorrente que teria de fazer a segunda volta no mesmo tempo ou o mais aproximadamente possível.

 

 

 

Um post do Alberto Silva no Portal dos Clássicos:

Olhem só o plantel que aqui se juntou...

Eduardo Relvas, Nuno Granja, provedor Manuel Ferreira Dinis, João Luís Soares, chefe Lemos e o castiço José Silva!!!

 

Entretanto a chegada de uma relíquia um Ford T 1926

 

 


Mas eis que segue para a pista para efectuar o seu percurso e recebe mais um passageiro...

 

 

 

 

 

 

Por lá gravitavam entre outras máquinas um fantástico Peugeot 203 coupé a chamar a minha atenção.

 

 


 

Entretanto o espectáculo continuava ...

 

 

 



publicado por dinis às 19:41
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3º Encontro Nacional do Portal dos Clássicos 2010 parte 3


Os encontros e as observações das máquinas continuava.

 

O Miguel Meneses veio com a família ver as máquinas, mas sem o Sumbean e o Jorge Faustino depois de ter saído com o BMW e após várias peripécias, chegou numa elegante e potente moto.

 

50 Jorge Rui Martins Porsche 912 Targa

 

51 António Castanheira Alfa Romeo 2000


53 António Soares Renault 5 C

 

54 Ricardo Anileiro BMW 1602

 

56 Pedro Pais VW 1300 cabriolet

 

57 Rui Mota BMW 1602

 

61 José Augusto Jesus Citroen Arrastadeira

 


62 Humberto Silvério VW


63 VW


64 Nuno Porelo VW 1503 S


65 Ford Capri

 

66 Eduardo Santiago Ford

 

67 Alberto Caetano Peugeot  304 comprado em Angola com factura e tudo.

 

69 Volvo 144

 

70 Aníbal Silva/ Pedro Emanuel /Silva Pereira VW  caravelle

 

74 Tiago Diana/ Mauro Silva Ford capri

 

75 Fernando Sampaio Porsche 911 Carrera

 

Jaguar XJ 6 3.4

 

Toyota Celica

 

Mazda

 

Mazda


publicado por dinis às 00:02
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Quarta-feira, 19 de Maio de 2010

3º Encontro Nacional do Portal dos Clássicos 2010 parte 2

Os cumprimentos sucediam-se mas dado o adiantado da hora começamos a ver umas deslocações esquisitas, Era a hora do almoço…

o prático  pic-nic...

De seguida, uma visita ao hotel ,para ver e confirmar os quartos e procurar um lugar para  almoçar...


Encontramos uma máquina muito conhecida e uns acenos de lá de dentro eram o convite para entrar. E lá estava um animado grupinho, Fernando Sampaio, Francisco Lemos Ferreira, Pedro Bastos, André Silva, Alberto, João Soares, António Gonçalves, etc. ! Como já tarde tivemos que nos contentar com uma pequena mesa um pouco mais distante para retemperar forças.

 


 

Panorâmica geral da zona do encontro




Era o regresso ao local do encontro

Elas ali estavam, belas deslumbrantes imponentes, cada uma ainda mais bela, eram as máquinas vistas nas garagens do Portal, estavam ali mesmo diante de nós, para serem bem observadas e admiradas pelos outros participantes, amigos e curiosos que procuravam desvendar os segredos de tão admiráveis máquinas.

 

 

Os inscritos

 

2 Abílio Gonçalves Saab 99  L

6 Francisco Lemos Ferreira /Sónia Lacerda Mini Moke

9 Manuel Dinis/Esmeralda Cortinhas VW Porsche 914 2.0 1975

14 Paulo Maia BMW 325 i

16 Pedro A. Soares/Carla Godinho Opel Manta

17 João Manuel Sobral Ford Escort S


 

18 Hilário Ornelas  Opel Ascona 2.0 SR

25 Fernando Calisto Roque Austin Mini Clubman

27 Mário André Rosas Toyota Corolla 1200

29 MG B GT

35 Moisés Valente Toyota Corolla 1200

37 João Moura Ford Escort

41 José Carlos Anjos Datsun 120 Y

42 João Azeiteiro  Mini

43 António Gonçalves Filomena Gonçalves Porsche 944

44 António Santos Mini

45 Daniel Silva Alexandra Simões VW Porsche 914

46 Pedro Vaz de Carvalho/ Clara Carvalho Alfa Romeu Gulietta Sprint 1959

47 Daniel Neves Marques/José Dias Marques  Datsun 1200

 

 




publicado por dinis às 18:09
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3º Encontro Nacional do Portal dos Clássicos 2010 parte 1

Encontro Nacional 2010


O tópico de leitura obrigatória diária no Portal dos Clássicos Encontro Nacional 2010 sobre o 3º Encontro Nacional dos membros do Portal dos Clássicos, onde nos actualizávamos sobre a grande festa ,

 

 

O Lemos Ferreira apelava a participação com um pouco de humor

 

 

O vídeo Um Paraíso chamado Figueira da Foz  e alguns  postais foram formas encontradas por Dias Gonçalves para divulgar o encontro.

 

 

 

 

 

 

Muitas excursões que na altura se realizavam, por lá paravam ou passavam, com o intuito de ver o mar ou simplesmente para molhar os pés.

 




Sábado 24 de Abril de 2010, o Núcleo de Vila Real do Portal dos Clássicos ultima os preparativos para mais um encontro do Portal dos Clássicos.

 

Manhã agradável e sem ameaças de chuva transmitiram um grande alento para mais uma viagem para mais um encontro de clássicos.

A grande viagem há muito esperada, teve o seu inicio na Zona Industrial de Vila Real, o ponto de encontro, para o inicio da viagem conjunta viagem até á Figueira da Foz.

 


 

Duas imponentes limusinas passam por nós com o seu ar imponente.

Os posts colocados no Portal dos Clássicos anteviam uma enorme afluência. Pelo caminho íamos recordando os amigos conhecidos nos dois encontros anteriores e rever mentalmente as sua maquinas.

 

 

As cegonhas, outrora muito ansiadas e portadoras de boas novas para a pequenada, tratavam dos seus aposentos enquanto cuidavam dos filhotes.

 


 

Em vagos um pequeno descanso para retemperar forças

 

 

Sinais dos tempos, a viagem em auto-estrada facilita a deslocação dos bólides que suavemente deslizam pela pista, A paisagem é monótona, não é bonita, mas é um descanso. Em toda esta comodidade, um sinal dos tempos. Uma bicha para pagar a portagem na auto-estrada. Ao me aproximar, uma fantástica novidade, a substituição do homem pela máquina ou seja, uma portagem sem portageiro. Ultima invenção do Portugal moderno e tecnologicamente evoluído. Perante a novidade lã fui seguindo as instruções, eram lentas e morosas desadequadas. Agora eu entendia aquela bicha, e contribui para o seu aumento, mas pude verificar in loco, as dificuldades de comunicação da máquina ou o seu atraso em relação ao Portugal Moderno “inovação tecnológica” mais especializado em livrar-se de postos de trabalho e obrigar os mais velhos a trabalhar, aplicando-lhe as novas técnicas de gestão criativa.

 

 

 

Alguns quilómetros depois era a chegada ao local do encontro e antes de mais uma pequena vista sobre o programa:

Sábado 24 de Abril 2010
10.00 às 12.30 – Recepção de Participantes
12.30 às 15.30 – Almoço Livre e instalação nos alojamentos
15.30 – Inicio da Prova de Perícia e actividades radicais.
20.00 - Jantar:
- Entradas (Rissóis, Pasteis de Bacalhau, Croquetes, azeitonas)
- Sopa de Legumes
- Carne de porco à alentejana
- Salada de frutas / pudim caseiro
- Vinho (Tinto e branco), sumos, águas, cervejas
- Café
- Digestivos no bar não estão incluídos
22.00 – Votação e eleição do melhor traje de época
23.00 – Programa Livre e visita facultativa ao Casino da Figueira

E a velha constatação que depois de definidos os percursos o resultado é sempre o mesmo, todos os caminhos vão dar a Figueira da Foz

 


A comissão de recepção e o encontro de novos e velhos amigos

 

 

André Silva

 


 

João Luís Soares e Abílio Gonçalves

 


 

Lemos Ferreira e António Gonçalves


publicado por dinis às 00:34
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Domingo, 17 de Maio de 2009

2º Encontro Nacional do Portal dos Clássicos 1 e 2 de Maio de 2009 continuação

Mais algumas imagens

.


publicado por dinis às 01:04
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Segunda-feira, 11 de Maio de 2009

2º Encontro Nacional do Portal dos Clássicos 1 e 2 de Maio de 2009

Equipa nº 20-Manuel Ferreira Dinis / Esmeralda Cortinhas

Marca - VW Porsche

Modelo - 914 2.0 Ano – 1975

Único modelo da VW Porsche fabricado entre 1969 e 1976

A indústria automóvel esconde por vezes inconfessáveis subtilezas de “marqueting” e o VW Porsche, nunca provocou também uma unanimidade no alinhamento dos nomes como era o desejo de Zufenhausen e Wolfsburg, apesar do êxito incontestável a nível mundial.

O 914 com uma linhas muito típicas e um tejadilho típico da formula “Targa” , que se desmonta-se e se aloja facilmente no porta bagagens traseiro, tornando-se assim um dos mais agradáveis “spiders” para descapotar / capotar.

A concepção geral foi muito pouco modificada ao longo da sua produção e a sua estética redesenhada somente nos pára-choques da frente e nos traseiros, em 1975, tornando-os mais aerodinâmicos e seguros, indo de encontro as normas de segurança norte-americanas, seu principal mercado de exportação.

Características técnicas

Motor - Volkswagem

Posição central á frente do eixo traseiro

Cilindrada - 1971 c.c.

Diâmetro / curso 94x71mm

Transmissão às rodas traseiras

Travões de disco nas quatro rodas

Caixa de 5 velocidades e marcha atrás, todas sincronizadas.

O meu encontro

Logo pela manhã, saímos de Vila Real e iniciamos a viagem de 185 km, na companhia do Fiat 850 Sport Coupé do Paulo Vaz de Carvalho e do Opel Manta do Rui Maldonado. O tempo previsto para a realização do percurso era de cerca de 1h e 55m.

Uma viagem em grupo, onde o Pedro nos ultrapassou na descida para a Régua, segundo as suas palavras “em ponto morto “ a 120 km /h, conforme o meu conta-quilómetros. Saudados por inúmeros automobilistas ao longo do trajecto, sendo de destacar o numeroso grupo de “motars” que se cruzou por nós, perto de Viseu.. Cerca do meio-dia chegamos a Aveiro e após de alguns enganos, encontramos finalmente o Jardim Oudinot.

Um encontro agradável, onde a boa disposição e o espírito de entreajuda esteve sempre presente em todos os mementos.

Durante a recepção foi então possível admirar os belos exemplares presentes, descobrir motores, ouvir estórias , emitir opiniões e realizar pequenos testes, num ambiente de descontracção desportivismo e consequente aprendizagem.

Encontramos velhos amigos e fizemos novos, entre eles o David Silva, que com muito cuidado e orgulho me mostrou o seu belo VW Porsche 914, após uma pormenorizada descrição do seu restauro.

A noite foi agradavelmente passada no Kartódromo de Oia, onde numa forma especial de encarar os clássicos, foi possível por à prova as mecânicas e mostrar os seus dotes de condução enquanto outros procuraram experimentaram novas sensações.

De salientar a visita á Vista Alegre, onde as mulheres por falta de tempo não poderem soltar os cordões á bolsa.

“Sorte a nossa”

Novamente o Jardim Oudinot serviu para continuar as conversas, saborear o lauto Pic-nic, posto á disposição de todos em pleno Jardim, antecedia o passeio da despedida, pela cidade de Aveiro.

No final, era bem visível no rosto dos participantes e acompanhantes, a sua alegria, boa disposição e o desejo de voltar novamente para o ano.

 

 

M Dinis


publicado por dinis às 13:28
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