Um olhar sobre as corridas

Campeonatos de Portugal de Velocidade Clássicos e Clássicos 1300 Treinos Livres

Circuito Internacional de Vila Real 

Com uma lista de 34 inscritos, ai estão os clássicos a  iniciar os treinos livres na sexta-feira.

Foi um gosto especial ver novamente um Porsche 914 em Vila Real e, festejar os 50 anos dapresentação do modelo.

CNCC Free practice   

Enquanto uns aguardavam pela hora de início dos treinos para o 47º Circuito Internacional de Vila Real, outros iniciavam os treinos livres   

A estreia de Mário de Figueiredo em Vila Real 

Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos - qualificação - Sexta – feira

Os treinos para a prova do Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos contou com a presença e de vários vila-realenses entre eles os irmãos Botelho, Pedro e António Botelho no inconfundível Mini Cooper S

A pista estava cheia e a festa dos clássicos começava…

O Clan Cuzader de Veloso Amaral na sua estreia em Vila Real

Campeonato Nacional de Clássicos Vila Real 2015 imagens …    

Fotos

Foto Reporter 

45º Circuito Internacional de Vila Real, parte 8, Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos 1º parte

E de um momento para o outro eis que passam os clássicos mais velozes  os do  Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos

Pela primeira vez na pista vila-realense um VW Karmann Ghia e um  Ford Anglia

116 JORGE GUIMARÃES - VOLVO 121 H71

118 JOÃO VIEIRA - VOLKSWAGEN KARMANN GHIA H71 + TAÇA 1600

111 FERNANDO XAVIER - VOLKSWAGEN SCIROCCO H81 + TAÇA 1600

118 JOÃO VIEIRA - VOLKSWAGEN KARMANN GHIA H71 + TAÇA 1600

170 RÓMULO MINEIRO - FORD ESCORT RS 2000 GR5

121 RUI AZEVEDO - FORD ESCORT RS 1600 H75

106 JOAQUIM JORGE - FORD ESCORT RS 1600 H75

101 RUI COSTA - FORD MK1 RS 1600 H75

122 JOSÉ TEIXEIRA - AUSTIN MINI COOPER GR5

150 RUI SOUSA - TOYOTA STARLET KP62 GR5

166 FRANCISCO PINTO - BMW 2002 H71

105 JOSÉ CASTRO - VOLKSWAGEN 1302 S GR5

104 ANTÓNIO FRANCISCO - VOLKSWAGEN 1302 S GR5

210 DOMINGOS SOUSA COUTINHO - BMW 2800 CS H71

108 JORGE CORRÊA / GILBERTO CORRÊA - FORD CAPRI H75

177 FRANCISCO CARDOSO / PAULO ANTUNES - DATSUN SUNNY EXCELLENT GR5

125 LUÍS PEDRO MARTINS - FORD MK1 H75

201 HUGO ARAÚJO - BMW 2002

Continua na parte 9.

Circuito de Vila Real Trofeu Nacional de Clássicos

Ribeirinho Soares no Lola T 212 e Daniel Vidal no Chevron B 19 vistos pela objectiva de Armindo Claro

Historic Endurance

Uma das corridas mais esperadas em Vila Real foi certamente a do Historic Endurance.

A primeira corrida

Historic Endurance (HE) 1º treino

44º Circuito de Vila Real Historic Endurance (HE) 1º treino

O regresso de Mário Silva e a presença pela primeira vez de um Chevrolet Corvette Sting Ray.

Treinos Cronometrados

1 81 ASM Team Mário Silva Carlos Cruz Ford Escort RS 1600 2:23.867 7 2:26.190

2 49 Miguel Ferreira Miguel Ferreira João Pina Cardoso Ford Escort RS 1600 2:26.721 9 +2.854 2:28.173

3 61 Paulo Antunes Paulo Antunes Datsun 1200 2:27.448 13 +3.581 2:28.985

4 88 RAC CG Luis Lopez Álvaro Rodriguez Porsche 911 3.0 RS 2:27.873 6 +4.006 2:30.235

5 33 RP Motorspoirt Domingos S.Coutinho Luís S. Ribeiro BMW 2800 CS 2:27.893 15 +4.026 2:29.176

6 51 RP Motorsport Alexandre Guimaraes Lotus Elan Sprint 2:30.039 12 +6.172 2:30.500

7 24 John Sheldon John Sheldon Lotus Elan 2:30.955 14 +7.088 2:31.396

8 73 RP Motorsport Pedro Couceiro Opel 1904 SR 2:32.423 11 +8.556 2:34.963

9 17 Michiel Champagne Michiel Champagne Chevrolet Corvette Sting Ray 2:32.558 9 +8.691 2:32.719

10 37 Paul Conway Paul Conway Morgan Plus 8 2:34.560 14 +10.693 2:36.109

11 75 Paul Pochiciol Paul Pochiciol Ford Capri 2:35.824 13 +11.957 2:36.928

12 95 RP Motorsport Jorge Cruz BMW 323 i 2:35.853 8 +11.986 2:36.918

13 82 Pedro Dias Fernandes Pedro Dias Fernandes Fernando Fernandes Opel 1900 GT 2:36.578 13 +12.711 2:38.920

14 68 Salvador Albinana Salvador Albinana José Ramon Porsche 911 3.0 RS 2:40.133 6 +16.266 2:42.420

15 62 Jorge Corrêa Jorge Corrêa Gilberto Correa Ford Capri 3000 GT 2:41.678 10 +17.811 2:44.320

16 89 João P. Campos Costa João P. Campos Costa Lotus Europa 2:41.784 10 +17.917 2:43.481

17 80 Miguel Vaz Miguel Vaz Fernando Soares Fiat 128 Sport Coupe 2:51.686 4 +27.819 2:52.076

18 77 Francisco Cardoso Francisco Cardoso Datsun 1200 Deluxe 2:52.809 11 +28.942 2:54.220

19 56 Paulo Sousa Paulo Sousa Saab 96 V4 2:52.883 9 +29.016 2:58.821

20 65 Rafael Alcala Rafael Alcala Porsche 911 2.7 RS 2:53.017 6 +29.150 2:59.770

21 15 João Sousa António Silva João Sousa Abarth 1000 2:54.801 12 +30.934 2:55.107

22 32 Alberto Rola Alberto Rola Carlos Inácio Ford Escort 1300 3:02.124 2 +38.257

23 55 Rui Sanhudo Rui Sanhudo João Rodrigues Unipower GT 3:06.280 9 +42.413 3:07.852

24 46 Carlos Santos Carlos Santos Carlos Alfredo Santos Datsun 1200 3:08.776 10 +44.909 3:09.919

25 1 AECD Guillermo Velasco Porsche 356 SC 3:11.424 7 +47.557 3:13.427

26 54 Mauro Fernandes Mauro Fernandes José Sousa Datsun 1200 3:30.022 2 +1:06.155

Os Ford Escort Novamente

A última prova do 43º Circuito de Vila Real, estava destinada aos concorrentes da Taça de Portugal de Clássicos, acima de 1300cc, teve momentos que nos recordaram o final dos anos setenta e inícios dos anos oitenta, onde os Escort mostraram todo o seu encanto e potência.

Ao mesmo tempo, Ernesto Neves, Francisco Santos, Rafael Bárrios, José Maria Uriarte, Artur Passanha, entre outros.  foram os pilotos relembrados.

Uma prova fantástica de Luís Barros e Joaquim Jorge conduzindo magistralmente os Escort onde Rui Alves também em Escort consegue um lugar no pódio, extasiando o numeroso publico presente.

Classificações da 2ª Corrida da Taça de Portugal Clássicos

1º 219   AMOB RACING Luís Barros          Ford Escort MK1

2º 205   Joaquim Jorge  Ford Escort RS

3º 220   AMOB RACING Rui Alves             Ford Escort MK1

4º 206   Rui Costa             Ford Escort RS

5º 226   Kiko Mora           Porsche RSR

6º 252   Manuel Neto    Ford Escort RS

7º 325   Brandini Racing Alexandre Guimarães   Lotus Elan

8º 221   Brandini Racing Domingos Sousa Coutinho BMW 2800 CS

9º 213   José Dias da Cunha         Ford Escort MK1

10º 207 Fernando Xavier VW Scrirocco

11º 214 Jorge Corrêa     Ford Capri 3000GT

12º 314 Jorge Guimarães             Volvo 122

13º 211 Carlos Barbosa  BMW 323i

14º 228 Escuderia Ourense    Gonzalo Miranda  BMW 2002

Nc 218  Sérgio Soares    BMW 2002

NC 203  Pedro Fins Lotus Elan

Nc 304  João Manuel Rodrigues               Austin Mini

NC 250  Rui Mendonça  Ford Escort 1600

Na  210 Ricardo Sousa   Porsche 924

Históricos 71

1º Domingos Coutinho

Históricos 75

1º Luis Barros

2º Joaquim Jorge

3º Rui Alves

Históricos 81,

1º Kiko Mora,

2º Manuel Neto

3º Fernando Xavier

Categoria 4

1º Alexandre Guimarães

2º Jorge Guimarães

A superioridade dos Escort em Vila Real

Eram vinte e dois  os bólides mais potentes inscritos na Taça de Portugal de Clássicos Circuitos, alinharam 19, três dos quais na Categoria 4.

Nos treinos cronometrados, o Ford Escort RS 1600 BDG de Joaquim Jorge, fez 2m08,355s, superiorizando-se aos Escort de Luís Barros, Rui Costa e Rui Alves.

Joaquim Jorge dominou a corrida, onde Luís Barros não foi além do quarto lugar , Rui Costa e Rui Alves,  depois de uma prova muito animada foram 2º e 3º, Pedro Fins e  Kiko Mora  foram 5º e 6º respectivamente.

A volta mais rápida pertenceu também a Joaquim Jorge.

Classificações da 1º Corrida da Taça de Portugal Clássicos

1º 205   Joaquim Jorge  Ford Escort RS

2º 220   AMOB RACING Rui Alves             Ford Escort MK1

3º 206   Rui Costa             Ford Escort RS

4º 219   AMOB RACING Luís Barros          Ford Escort MK1

5º 203   Pedro Fins Lotus Elan

6º 226   Kiko Mora           Porsche RSR

7º 325   Brandini Racing Alexandre Guimarães   Lotus Elan

8º 252   Manuel Neto    Ford Escort RS

9º 221   Brandini Racing Domingos Sousa Coutinho BMW 2800 CS

10º 218 Sérgio Soares    BMW 2002

11º 213 José Dias da Cunha         Ford Escort MK1

12º 207 Fernando Xavier VW Scrirocco

13º 304 João Manuel Rodrigues               Austin Mini

14º 214 Jorge Corrêa     Ford Capri 3000GT

15º 314 Jorge Guimarães Volvo 122

16º 228 Escuderia Ourense  Gonzalo Miranda BMW 2002

NC 211  Carlos Barbosa  BMW 323i

NC 210  Ricardo Sousa   Porsche 924

NC 250  Rui Mendonça  Ford Escort 1600

Históricos 71

1º Pedro Fins

2º Domingos Coutinho,

3º Sérgio Soares

Históricos 75

1º Joaquim Jorge

2º Rui Alves

3º Rui Costa

Históricos 81,

1º Kiko Mora,

2º Manuel Neto

3º Fernando Xavier

Categoria 4

1º Alexandre Guimarães

2º João Rodrigues

3º Jorge Guimarães