Quinta-feira, 1 de Outubro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 8ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 8ª parte

Curva do Cipreste

No vai e vem da roda, esta evita o Cateran de João Ramos /José Carvalho , mas foi atingida pelo Caterham de António Freitas / André Pimenta .

 

180 João Ramos /José Carvalho Caterham

181 Carlos Fernandes /Gilberto Correia Caterham

OCVO R 2 de Luís Pedro Martins em três rodas.

Luís Martins entra na Boxe para cumprir a paragem obrigatória mas abandona depois ter saído a roda dianteira direita ao CVO na chicane da meta, efectuando uma volta em condições semelhantes a Manuel Lopes Gião em 1967, em que também se solta a roda traseira esquerda do seu Austin Cooper S na 14 volta. Em ambos os casos os dois pilotos circularam em 3 rodas, mas não voltaram mais á prova.

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

108 António Costa / Diogo Tavares Caterham

123 Mex Machado  Porsche 997

188 Pedro Barros Leite Caterham

178 Nuno Guimarães /Tiago Ribeiro Radical SR3

121 António Barros Ginetta G 50 GT4


publicado por dinis às 01:11
link do post | comentar | favorito
Terça-feira, 29 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 3ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 3ª parte

Partida lançada, e o primeiro foiPedro Salvador, seguido de Luís Martins, Manuel Sande e Castro, Hugo Pereira, António Nogueira, Mex Machado, António Barros, Joaquim Teixeira, Francisco Guedes, Rui Meirelesseguido de um longo pelotão de Caterham

 

Pedro Salvador começou a liderar e a ganhar vantagem para se prevenir dos 260 segundos de "handicap" que teria de sofrer quando passasse o volante do Juno a José Pedro Leite, foi sempre o carro mais rápido em pista, e parecia voltar às vitórias como no ano passado em que ganhou as duas provas.

101 Pedro Salvados Juno SSE

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

115 Hugo Pereira Radical SR3

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

123 Mex Machado  Porsche 997

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

108 Antóno Costa Diogo Tavares Caterham

128 Carlos Faria Caterham

111 Miguel Couceiro Caterham

 

125 Nuno Carvalho  Caterham

184 Alberto Cabral Renault Megane

 


publicado por dinis às 01:36
link do post | comentar | favorito
Domingo, 27 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 2ª parte

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 2ª parte

Fotos obtidas por Manuel Dinis, na rua Gaspar Sameiro em homenagem ao primeiro vencedor das corridas de Vila Real em 1931 com um Ford A, à média de 74 km/h, numa época em que os mecânicos acompanhavam os pilotos dentro do carro durante toda a prova. O homenageado é irmão de Roberto Sameiro (o único que não venceu em Vila Real) e Vasco Sameiro

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 2ª parte 

A animação continuava e todos se preparavam para observar a evolução dos seus ídolos.

125 Nuno Carvalho Caterham Graduate

128 Carlos Faria Caterham Graduate

108 António Costa / Diogo Tavares Caterham

151 António Freitas / André Pimenta Caterham

111 Miguel Couceiro Caterham Graduate

188 Pedro Barros Leite Caterham Graduate

130 João Pacheco Cateram Graduate

Medical Car o carro e a equipa médica de serviço em Vila Real


publicado por dinis às 18:52
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Dezembro 2024

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3
4
5
6
7

8
9
14

15
16
17
18
19
20
21

22
23
24
25
26
27
28

29
30
31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. 42º Circuito de Vila Real...

. 42º Circuito de Vila Real...

. 42º Circuito de Vila Real...

.arquivos

. Dezembro 2024

. Novembro 2024

. Outubro 2024

. Setembro 2024

. Agosto 2024

. Julho 2024

. Junho 2024

. Maio 2024

. Abril 2024

. Março 2024

. Fevereiro 2024

. Janeiro 2024

. Dezembro 2023

. Novembro 2023

. Outubro 2023

. Setembro 2023

. Agosto 2023

. Julho 2023

. Junho 2023

. Maio 2023

. Abril 2023

. Março 2023

. Fevereiro 2023

. Janeiro 2023

. Dezembro 2022

. Novembro 2022

. Outubro 2022

. Setembro 2022

. Agosto 2022

. Julho 2022

. Junho 2022

. Maio 2022

. Abril 2022

. Março 2022

. Fevereiro 2022

. Janeiro 2022

. Dezembro 2021

. Novembro 2021

. Outubro 2021

. Setembro 2021

. Agosto 2021

. Julho 2021

. Junho 2021

. Maio 2021

. Abril 2021

. Março 2021

. Fevereiro 2021

. Janeiro 2021

. Dezembro 2020

. Novembro 2020

. Outubro 2020

. Setembro 2020

. Agosto 2020

. Julho 2020

. Junho 2020

. Maio 2020

. Abril 2020

. Março 2020

. Fevereiro 2020

. Janeiro 2020

. Dezembro 2019

. Novembro 2019

. Outubro 2019

. Setembro 2019

. Agosto 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS
Em destaque no SAPO Blogs
pub