Segunda-feira, 12 de Março de 2018

O duelo de Taveira e Vidal

O duelo de Taveira e Vidal    

 

Na Topos & Classicos de Março de 2018 

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“ (…)curiosamente, os dois carros tiveram durante a época de 82 varios confrontos em pistas alemãs , já que Brun e Von Bayer, participaram no campeonato alemão “Deutsche Automobil Rennsport Trophae” (…)

José Mota Freitas

Topos & Clássicos #203

O António Taveira vai gostar…

 

 


publicado por dinis às 18:50
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Domingo, 24 de Janeiro de 2016

Chevron B 19 de Daniel Vidal - Smiley - Scale Models

Chevron B 19 de Daniel Vidal - Smiley - Scale Models

 

No Circuito de Vila Real em 2007 Daniel Vidal pilotou um Chevron B 19 que foi reproduzido por José Manuel Smiley Madureira e faz parte da colecção Smiley - Scale Models

Excerto da sua descrição; 

“(…) O modelo propriamente dito tem por base de trabalho um velhinho Norev de 1973, que sofreu uma transformação radical por forma a ficar com o aspecto final, do qual me orgulho. Todo o trabalho desenvolvido é de difícil descrição, pois foram tantas as etapas necessárias e os tempos de espera tão longos, que me escuso a referi-los. Melhor que qualquer comentário, serão as imagens finais (…)”.

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E na Revista Model Factory 43 nº 17 nas páginas 32 a 39

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Onde se pode ver o excelente trabalho…

http://issuu.com/mfactory43/docs/revista_model_factory_43-edi____o_n_3a0a5c87291ce6

 

 

 


publicado por dinis às 02:48
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Domingo, 5 de Abril de 2015

Circuito de Vila Real Trofeu Nacional de Clássicos

Circuito de Vila Real Trofeu Nacional de Clássicos

10348187_10205381056778844_2023068972204871652_n.jRibeirinho Soares no Lola T 212 e Daniel Vidal no Chevron B 19 vistos pela objectiva de Armindo Claro

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publicado por dinis às 01:11
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Segunda-feira, 8 de Setembro de 2014

Troféu Nacional de Clássicos

Troféu Nacional de Clássicos 

 

 

 


publicado por dinis às 18:17
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Sábado, 30 de Agosto de 2014

Agrupamento B2 Grupo 4

Agrupamento B2  Grupo 4 

Circuito de Vila Real 1983

 

A prova de Vila Real era aguardada com muita ansiedade e emoção, perante a possibilidade de uma vitória de um habitante e amigo vila-realense. 

Os treinos eram aguardados com muita expectativa e todos aguardavam a prestação do M1 de Taveira e principalmente do de Daniel Vidal, sem esquecer a prestação dos Porsche.

António Taveira faz 2 42,58 e o surpreendente Opel Ascona de António Rodrigues é segundo com 2 47,36

 

Momentos antes da partida

vila real tino.jpegTino Pereira no De Tomaso Pantera GTS 

 

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vila real4l2.jpegNa segunda linha está Tino Pereira no De Tomaso pantera e Robert Giannone Porsche 911 SC

Na terceira linha está Jorge Petiz e Carlos Rodrigues ambos em Porsche 911 SC

Na 4ª linha estava Carlos Sá Porsche 930 e Daniel Vidal no M1

O vila-realense Artur Ribeiro Datsun 240 Z e Carlos Silva em Ford Escort na quinta linha.

Na 6º linha F. Marques e Ni Amorim ambos em Ford  Escort RS

Finalmente, António Salvador em Ford Escort RS

vila realE8e.jpegA surpresa da corrida, o rapidíssimo Opel Ascona de António Rodrigues a tomar o seu lugar na grelha de partida. 

A prova realizada teve somente 10 voltas, devido ao adiantado da hora, mas, o público, não arredou pé, para ver o desfecho final..

 

vial real s3_n.jpgNas primeiras voltas..

vila real13_n.jpgAntónio Rodrgues Pouco depois da passagem de nível

vila real 23_n.jpgDaniel Vidal seguido de Tino Pereira

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António Taveira comandou a prova e venceu perante o seu público, enquanto Daniel Vidal com os problemas de estabilidade nos treinos, resolvidos, foi segundo, seguido de Jorge Petiz e Carlos Rodrigues

Em declaração ao Jornal Motor

“António Taveira

“Vitória muito acarinhada”

António Taveira levou novamente o seu BMW M1  à vitoria na corrida do agrupamento B2. Mas esta teve um sabor especial, por ter sido alcançada na sua terra natal, Vila Real, vila real. No final declarou:

- Sinto-me muito satisfeito por ter ganho aqui, era uma vitória que ambicionava.

O que representa para si esta vitória em Vila Real?

É sobretudo uma vitória muito acarinhada!

 E lá foi, visivelmente satisfeito, António Taveira, para os abraços da praxe (…)

E assim terminaram as “bodas de prata” do circuito de Vila Real

Com vitórias de Manuel Fernandes e António Taveira estava então aberto o caminho para o título nacional.

 

Fotos:

Colecção António Taveira 

Jornal Motor 

Calendários de bolso 

 

 


publicado por dinis às 22:26
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Terça-feira, 26 de Agosto de 2014

A prova do grupo 1 acima de 1300

A prova do grupo 1 acima de 1300

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Os treinos foram dominados por Pêquêpê tal com em 1973 e o vila-realense Manuel Fernandes que obteve o segundo melhor treino.

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Início da prova 

Manuel Fernandes.jpg Manuel Fernandes no Toyota Trueno 

 


publicado por dinis às 01:18
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Sábado, 17 de Março de 2012

Grupo 1 acima de 1300

Grupo 1 acima de 1300

O domínio dos Opel Commodore

 

vila real 068_n.jpgNo Jardim da Carreira 

 

vila real José.jpgJosé Meireles e

 

vila real manuel.jpgManuel Fernandes aguarda o início da prova

vila realF.jpegNa entrada da Ponte da Timpeira Rufino Fontes é seguido por Manuel Fernandes, António Carreira e “Pêquêpê”

Pouco depois, Manuel Fernandes passou em primeiro mas, teve de abandonar em seguida.

1234525_744350359013265_1906033975785936115_n.jpgJosé Meireles seguido de Helder Valente 

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Fotos Auto Sport

Foto Reporter


publicado por dinis às 14:28
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Terça-feira, 10 de Janeiro de 2012

Prova dos Automóveis da Categoria A2 Grupo 1 acima de 1300

Prova dos Automóveis da Categoria A2 Grupo 1 acima de 1300

10351802_10200110276476185_6440079871594755195_n.jMomentos que antecedem a partida, junto do carro António Rodrigues da Silva (que sempre o acompanhou nas provas e que ainda guarda religiosamente aquele guarda sol).como sempre ao lado de Manuel Fernnades no Triumph Dolomite Sprint

vila real 6_n.jpg

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Pequepê’ em Opel Commodore GS/E

António Carreira, Ford Escort RS 2000

e Fernando Gaspar em carro idêntico ....

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vila real 398_n.jpgNo final da prova, a agradecer ao público vila-realense e aos amigos que se encontravam nas instalações da Michelin de A. Rodrigues da Silva e Irmão,  naquela  que foi a sua primeira vitória no circuito transmontano.

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1454696_256972664453035_1506938707_n.jpgVolta de consagração da prova de Grupo 1 - 1º Manuel Fernandes, 2º Pêquêpê e 3º António Carreira

Sidónio Cabanelas foi o condutor de serviço e Manuel Pedro Fernandes de pé e á frente.

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 Manuel Fernandes viria a ser desclassificado por anomalias técnicas. 

vila real 1981.jpg

 

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publicado por dinis às 17:36
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