O duelo de Taveira e Vidal
Na Topos & Classicos de Março de 2018
“ (…)curiosamente, os dois carros tiveram durante a época de 82 varios confrontos em pistas alemãs , já que Brun e Von Bayer, participaram no campeonato alemão “Deutsche Automobil Rennsport Trophae” (…)
José Mota Freitas
Topos & Clássicos #203
O António Taveira vai gostar…
Chevron B 19 de Daniel Vidal - Smiley - Scale Models
No Circuito de Vila Real em 2007 Daniel Vidal pilotou um Chevron B 19 que foi reproduzido por José Manuel Smiley Madureira e faz parte da colecção Smiley - Scale Models
Excerto da sua descrição;
“(…) O modelo propriamente dito tem por base de trabalho um velhinho Norev de 1973, que sofreu uma transformação radical por forma a ficar com o aspecto final, do qual me orgulho. Todo o trabalho desenvolvido é de difícil descrição, pois foram tantas as etapas necessárias e os tempos de espera tão longos, que me escuso a referi-los. Melhor que qualquer comentário, serão as imagens finais (…)”.
E na Revista Model Factory 43 nº 17 nas páginas 32 a 39
Onde se pode ver o excelente trabalho…
http://issuu.com/mfactory43/docs/revista_model_factory_43-edi____o_n_3a0a5c87291ce6
Circuito de Vila Real Trofeu Nacional de Clássicos
Ribeirinho Soares no Lola T 212 e Daniel Vidal no Chevron B 19 vistos pela objectiva de Armindo Claro
Troféu Nacional de Clássicos
Agrupamento B2 Grupo 4
Circuito de Vila Real 1983
A prova de Vila Real era aguardada com muita ansiedade e emoção, perante a possibilidade de uma vitória de um habitante e amigo vila-realense.
Os treinos eram aguardados com muita expectativa e todos aguardavam a prestação do M1 de Taveira e principalmente do de Daniel Vidal, sem esquecer a prestação dos Porsche.
António Taveira faz 2 42,58 e o surpreendente Opel Ascona de António Rodrigues é segundo com 2 47,36
Momentos antes da partida
Tino Pereira no De Tomaso Pantera GTS
Na segunda linha está Tino Pereira no De Tomaso pantera e Robert Giannone Porsche 911 SC
Na terceira linha está Jorge Petiz e Carlos Rodrigues ambos em Porsche 911 SC
Na 4ª linha estava Carlos Sá Porsche 930 e Daniel Vidal no M1
O vila-realense Artur Ribeiro Datsun 240 Z e Carlos Silva em Ford Escort na quinta linha.
Na 6º linha F. Marques e Ni Amorim ambos em Ford Escort RS
Finalmente, António Salvador em Ford Escort RS
A surpresa da corrida, o rapidíssimo Opel Ascona de António Rodrigues a tomar o seu lugar na grelha de partida.
A prova realizada teve somente 10 voltas, devido ao adiantado da hora, mas, o público, não arredou pé, para ver o desfecho final..
António Rodrgues Pouco depois da passagem de nível
Daniel Vidal seguido de Tino Pereira
António Taveira comandou a prova e venceu perante o seu público, enquanto Daniel Vidal com os problemas de estabilidade nos treinos, resolvidos, foi segundo, seguido de Jorge Petiz e Carlos Rodrigues
Em declaração ao Jornal Motor
“António Taveira
“Vitória muito acarinhada”
António Taveira levou novamente o seu BMW M1 à vitoria na corrida do agrupamento B2. Mas esta teve um sabor especial, por ter sido alcançada na sua terra natal, Vila Real, vila real. No final declarou:
- Sinto-me muito satisfeito por ter ganho aqui, era uma vitória que ambicionava.
O que representa para si esta vitória em Vila Real?
É sobretudo uma vitória muito acarinhada!
E lá foi, visivelmente satisfeito, António Taveira, para os abraços da praxe (…)
E assim terminaram as “bodas de prata” do circuito de Vila Real
Com vitórias de Manuel Fernandes e António Taveira estava então aberto o caminho para o título nacional.
Fotos:
Colecção António Taveira
Jornal Motor
Calendários de bolso
A prova do grupo 1 acima de 1300
Os treinos foram dominados por Pêquêpê tal com em 1973 e o vila-realense Manuel Fernandes que obteve o segundo melhor treino.
Início da prova
Manuel Fernandes no Toyota Trueno
Grupo 1 acima de 1300
O domínio dos Opel Commodore
Manuel Fernandes aguarda o início da prova
Na entrada da Ponte da Timpeira Rufino Fontes é seguido por Manuel Fernandes, António Carreira e “Pêquêpê”
Pouco depois, Manuel Fernandes passou em primeiro mas, teve de abandonar em seguida.
José Meireles seguido de Helder Valente
Fotos Auto Sport
Foto Reporter
Prova dos Automóveis da Categoria A2 Grupo 1 acima de 1300
Momentos que antecedem a partida, junto do carro António Rodrigues da Silva (que sempre o acompanhou nas provas e que ainda guarda religiosamente aquele guarda sol).como sempre ao lado de Manuel Fernnades no Triumph Dolomite Sprint
Pequepê’ em Opel Commodore GS/E
António Carreira, Ford Escort RS 2000
e Fernando Gaspar em carro idêntico ....
No final da prova, a agradecer ao público vila-realense e aos amigos que se encontravam nas instalações da Michelin de A. Rodrigues da Silva e Irmão, naquela que foi a sua primeira vitória no circuito transmontano.
Volta de consagração da prova de Grupo 1 - 1º Manuel Fernandes, 2º Pêquêpê e 3º António Carreira
Sidónio Cabanelas foi o condutor de serviço e Manuel Pedro Fernandes de pé e á frente.
Manuel Fernandes viria a ser desclassificado por anomalias técnicas.
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