Um olhar sobre as corridas

Sábado, 19 de Setembro de 2020

Vitória de Pedro Salvador na estreia do Mitjet Supertourisme V6 GR2 de Nuno Baptista

Pedro Salvador venceu as três corridas no ANPC Racing Weekend de Braga a 12 e 13 de Setembro utilizando o antigo Porsche 911GTR3 de António Nogueira a convite de José Silvino Pires e utilizado pela última vez no circuito da Boavista de 2013.

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119729153_10224086593131611_3029252750396140817_o. Imagens de um fim-de-semana que nos permite seguir em primeiro no Open de Portugal de Velocidade by Michelin Pedro Marreiros

120068844_10221022115400976_2515729542582547346_o. De salientar a estreia do Mitjet Supertourisme V6 GR2 de Nuno Baptista Nuno Batista

120098627_10221022114440952_3014462893743084271_o. "Balanço pessoal da prova no circuito de Braga do Open de Velocidade Portugal 2020 by Michelin no passado fim de semana:

Fizemos a tão aguardada estreia do novo Mitjet SuperGT V6, a primeira viatura desta marca em Portugal.

Acho que estamos perante um carro com bastante potencial, com custos relativamente acessiveis para a realidade Portuguesa.

Vamos ver se o futuro me dá razão.

Saímos do circuito Vasco Sameiro com 3 podiuns (3º/2º/2º) nas 3 corridas disputadas debaixo de um calor muito intenso.

Foi por isso uma pontuação razoável para o campeonato.

Temos ainda que trabalhar muito para tornar o carro verdadeiramente competitivo dentro da categoria "G2" (Gt´s provenientes de troféus monomarca), mas estamos confiantes.

Esperamos aparecer mais fortes em Portimão, no final do mês de Outubro.

Queria também realçar o trabalho da minha equipa G2B Motorsport:

Todos foram verdadeiramente incansáveis na preparação do carro antes e durante a competição e queria manisfestar publicamente o minha admiração, respeito e gratidão pelo trabalho demonstrado.

Nota final de agradecimento profundo aos nossos patrocinadores sem os quais isto não seria possível.

ISEP - Instituto Superior de Engenharia do Porto"

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daniel teixeira _n (1).jpg Problemas de caixa de velocidade condicionaram o desempenho, tanto na qualificação como na corrida 1. Daniel Teixeira

119576925_2408720882766172_5066662521435762135_o.j Joaquim Santos quem assumirá o volante para a corrida 2

tags: antónio nogueira, daniel teixeira, joaquim santos, nuno batista, pedro marreiros, pedro salvador

publicado por dinis às 19:05

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Sábado, 13 de Julho de 2019

Open de Velocidade TCR Ibérico Free Practice 2

Open de Velocidade TCR Ibérico Free Practice 2 no Circuito Internacional de Vila Real

tags: 2019 50º circuito automóvel, 2019 50º vila real open tcr ibérico, andré pimenta, andré tavares, daniel teixeira, edgar florindo, francisco mora, fábio mota, gonçalo manahu, gustavo moura, jorge silva, manuel fernandes jr, mathias vattel, mattias vahtel, nuno batista, paulo martins, rui meireles

publicado por dinis às 20:48

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Quarta-feira, 10 de Julho de 2019

Open de Portugal + TCR Ibérico Treinos Livres

Manhã cedinho ai vou eu feliz e contente para as corridas…

Os Treinos Livres do Open de Portugal + TCR Ibérico foram os primeiros em pista

Mattias Vahtel no Honda Civic Type R na sua estreia em Vila Real é seguido por Francisco Mora no Cupra

Pouco depois surge outro estreante Robin Vaks também em Honda Civic Type R da ALM Honda Racing e assim passam os primeiros participantes na edição número 50 do Circuito Internacional de Vila Real a ter o seu início nesta sexta-feira, dia 5 de Julho.

A grande novidade é o Audi R8S de Fábio Mota

publicado por dinis às 14:00

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Domingo, 30 de Dezembro de 2018

Seat Leon MK III DSG Joaquim Teixeira

Seat Leon MK III DSG Joaquim Teixeira Daniel Teixeira

Vendo Seat Leon MK III DSG para o TCR Iberico na categoria de DSG.

o TCR Ibérico, como competição autónoma que contará com quarto eventos, duas em Espanha e duas em Portugal, irá atribuir premios monetários no valor de 30.000€ para o vencedor da classe DSG.

Preço por telemovel ou mensagem privada
937830898

Joaquim Teixeira

tags: daniel teixeira, joaquim teixeira, museu automóvel de vila real

publicado por dinis às 14:41

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Terça-feira, 19 de Junho de 2018

CPV Turismos e Super Cars Inscritos

tags: 2018 49º vila real cpv turis super cars, alberto pereira, armando parente, daniel teixeira, francisco abreu, francisco carvalho, francisco mora, fábio mota, gonçalo manahu, gustavo moura, joaquim santos, josé cautela, josé correia, joão sousa, manuel gião filho, manuel pereira, pedro lisboa, pedro salvador, rafael lobato

publicado por dinis às 00:57

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Domingo, 16 de Julho de 2017

Supercars free practice

48º Circuito Internacional de Vila Real

As máquinas do Campeonato Nacional de Montanha no Circuito de Vila Real, com destaque para o espetacular Nissan Nismo GTR-GT3 de José Correia e do bombástico Mitsubishi Evo de Manuel Pereira

Martine Pereira foi à sua colecção buscar o Alfa Romeo 156 GTA outrora pilotado por Gabriele Tarquini, Fabrizio Giovanardi e James Thompson.

O Vila-realenses Paulo Martins esteou-se com o Nissan 350 Z na pista de Vila Real, o mesmo aconteceu com o presidente da Câmara de Mesão Frio, Alberto Pereira.

Daniel Teixeira também participa pela primeira vez no Circuito Internacional de Vila Real com o seu pai, Joaquim Teixeira no Megane Throphy V6 na primeira prova para os Supercars.

2017 48º circuito internacional de vila real sab 6º 14 RM Racing Rui Alves FORD ESCORT … Históricos 2:19.657 4 2:20.754 2 7.138 1.413

2017 48º circuito internacional de vila real sab 5º 11 Joaquim Jorge FORD ESCORT … Históricos 2:18.244 7 2:18.259 4 5.725 0.121

2017 48º circuito internacional de vila real sab 8º 7 Tiago Ribeiro VOLKSWAGEN … Modernos 2:24.357 6 2:24.392 7 11.838 3.652

2017 48º circuito internacional de vila real sab 7º 8 Paulo Martins NISSAN 350 Z Gt 2:20.705 8 2:21.832 7 8.186 1.048

2017 48º circuito internacional de vila real sab 10º 9 Manuel Pereira MITSUBISHI EV… Modernos 2:33.433 4 2:34.960 6 20.914 1.466

2017 48º circuito internacional de vila real sab 12º 12 Paulo Miguel MG MIDGET Históricos 2:48.608 5 2:51.826 6 36.089 9.551

2017 48º circuito internacional de vila real sab 1º 10 Gonçalo Manahu Gonçalo Manahu PORSCHE 997 G… Gt 2:12.519 4 2:14.999 3 - -

2017 48º circuito internacional de vila real sab 3º 2 Martine Pereira ALFA ROMEO 156 Modernos 2:16.987 9 2:17.351 6 4.468 1.098

2017 48º circuito internacional de vila real sab 9º 6 Alberto Pereira SEAT LEON Modernos 2:31.967 5 2:33.357 4 19.448 7.610

2017 48º circuito internacional de vila real sab

2017 48º circuito internacional de vila real sab 11º 5 César Caldas CITROEN SAXO … Modernos 2:39.057 6 2:42.098 2 26.538 5.624

2017 48º circuito internacional de vila real sab 4º 3 Jc Group Racing Team José Correia NISSAN Nismo GTR-GT3 Gt 2:18.123 5 2:20.401 6 5.604 1.136

2017 48º circuito internacional de vila real sab 2º 4 Bompiso Racing Team Daniel Teixeira Joaquim Teixeira RENAULT MEGA… Gt 2:15.889 5 2:21.029 4 3.370 3.370

tags: 2017 48º vila real supercars, alberto pereira, césar caldas, daniel teixeira, gonçalo manahu, joaquim jorge, joaquim teixeira, josé correia, manuel pereira, martine pereira, paulo martins, paulo miguel, rui alves, tiago ribeiro

publicado por dinis às 22:21

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Quarta-feira, 12 de Julho de 2017

"ESTREIA DIFÍCIL NO FANTÁSTICO CIRCUITO URBANO DE VILA REAL.

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Conteúdo não suportado.

Acidente inicio reta Mateus SUPERCARS. Circuito Vila Real 2

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Após um início de fim-de-semana com alguns problemas de embraiagem e travões, logo na primeira sessão de treinos livres, que levaria o meu pai (Joaquim Teixeira) a realizar apenas 2 voltas e eu apenas 3, num circuito muito difícil e onde nunca tinha competido. Mesmo assim, no final, o segundo tempo da Geral deixava-nos confiantes num bom resultado.

No entanto, na sessão de qualificação os problemas agravaram-se com a caixa de velocidades a dar-nos imensas dores de cabeça, teimando em nunca reduzir. Resultado, não efectuamos qualquer volta pelo que iríamos partir do último lugar, da grelha de partida, para o dia seguinte.

No dia de domingo, quando pensávamos que os problemas estariam resolvidos eis que na volta de formação da grelha de partida, da 1ª corrida, os problemas de caixa de velocidades voltariam, obrigando-me a rumar às boxes. Com a corrida já a decorrer e 3 voltas de atraso, volto à pista para testar o carro para a 2ª corrida, felizmente o problema estava solucionado. Em apenas 2 voltas, vindo da box, com os pneus longe da temperatura ideal, e com um ritmo muito cuidadoso, dado que a corrida já estava perdida, consegui efectuar tempos que me dariam o 2º lugar da qualificação, e entre os quatro mais rápidos da corrida.

Na 2ª corrida, o meu pai (Joaquim Teixeira) faria uma prova de trás para a frente, com a garra e rapidez habituais, acabando por chegar ao 2º lugar da Geral, 2º entre os GTs!!! Isto, mesmo tendo acabado a corrida com graves problemas de embraiagem, que o fizeram baixar o ritmo, permitindo a aproximação do 3º classificado. 🏆🎉

Fica a certeza que poderíamos ter entrado na luta pelo pódio e brindado o imenso e fantástico público, presente ao longo de todo o circuito, com o espectáculo que estes mereciam, mas as corridas tem destas coisas.

Uma palavra final para a MARTINSSPEED, na pessoa do seu fundador Luis Pedro Martins, que foram incansáveis ao longo de todo o fim-de-semana, na tentativa de solucionar todos os problemas que foram surgindo, tendo inclusive durante a noite de sábado trabalhado até altas horas da madrugada, para tirar a caixa de velocidade e substituir a embraiagem, para eles o meu MUITO OBRIGADO!!!

Fica a estreia num evento único, em Portugal, numa pista espectacular mas que não perdoa qualquer erro e com uma moldura humana sem igual, ficando a vontade de repetir e a certeza que desistir NUNCA!!!💪💪💪

Obrigado ainda aos nossos patrocinadores: Shell, Bompiso, Intermarchê de Alijó e Valpaços, Jacinto M. Oliveira, Municipios de Murça, Óptica Avenida, Marrão & Marrão, Pizaria Pasta Fina, Construções ACT, PDAuto, Stand Carvalho, Potauco, Torrie, Tintas Europa"

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