Sábado, 18 de Julho de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 10 Campeonato Nacional de Velocidade 2º treino livre

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 10 Campeonato Nacional de Velocidade  2º treino livre

A adaptação á pista estava novamente aberta para os automóveis do Campeonato Nacional de Velocidade que inclui os automóveis de Grande Turismo e Sport.

circuito de Vila Real (1).JPG7 BP VODAFONE ULTIMATE TEAM - MIGUEL BARBOSA / IVO NOGUEIRA - TATTUS PY012

circuito de Vila Real (2).JPG9 PEDRO SALVADOR / RAFAELLOBATO - NORMA M20FC SPCN

circuito de Vila Real (3).JPG37 FÁBIO MOTA - RENAULT MEGANE TROPHY GTC

55 GONÇALO NUNO MANAHU / MANUEL JOSÉCASTRO - PORSCHE 997 GT3 CUP GTC

circuito de Vila Real (4).JPG27 PAULO MACEDO / DANIELAZEVEDO - WOLF GB08 SPCN

circuito de Vila Real (5).JPG17 GONÇALO RODRIGUES / NN - RADICAL SR3 SPC3

circuito de Vila Real (6).JPGUm homem de Le Mans, 38 MANUEL MONTEIRO - PORSCHE 911 GT3 RSR GT3

8 PAULO ROSSANO SÁ SILVA / MIGUEL LOBO - RADICAL SR3 SPC3

circuito de Vila Real (7).JPG

circuito de Vila Real (8).JPG31 BOMPISO RACING TEAM – JOAQUIM TEIXEIRA / JOAQUIM SANTOS - PORSCHE 997 GT4 GTS

circuito de Vila Real (9).JPG55 GONÇALO NUNO MANAHU / MANUEL JOSÉ CASTRO - PORSCHE 997 GT3 CUP GTC

circuito de Vila Real (10).JPG33 VELOSO MOTORSPORT - CARLOSALONSO - LAMBORGHINI HURACÁNST GTC

38 MANUEL MONTEIRO - PORSCHE 911 GT3 RSR GT3

circuito de Vila Real (11).JPG46 AMÂNDIO DIAS - PORSCHE 997 GT3 CUP GTC

circuito de Vila Real (12).JPG11 TEAM NOVADRIVER - FRANCISCO ABREU / ARMANDOPARENTE - TATTUS PY012 SPCN

circuito de Vila Real (13).JPG37 FÁBIO MOTA - RENAULT MEGANE TROPHY GTC

circuito de Vila Real (14).JPG44 PEDRO MARREIROS / NUNO BATISTA - PORSCHE 991 GT3 CUP GTC

circuito de Vila Real (15).JPG34 ANTÓNIO NOGUEIRA / ANTÓNIO COIMBRA - PORSCHE 997 GT3R GT3

circuito de Vila Real (16).JPG33 VELOSO MOTORSPORT - CARLOSALONSO - LAMBORGHINI HURACÁNST GTC

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 00:57
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 26 de Junho de 2015

Daniel Azevedo / Paulo Macedo WOLF GB08

Daniel Azevedo / Paulo Macedo WOLF GB08

"Dupla Daniel Azevedo / Paulo Macedo estão de regresso ao Circuito Automóvel de Vila Real com o WOLF GB08, com o número 27.

10403436_910960585633284_7900936588143984753_n.jpg

 O carro vencedor do Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) de 2014 vai correr este ano no CNV com as cores da Universidade FM."

 

 


publicado por dinis às 00:41
link do post | comentar | favorito
Segunda-feira, 22 de Dezembro de 2014

Fórmula Ford - 1ª Edição dos 200 km de Braga

Fórmula Ford - 1ª Edição dos 200 km de Braga

702eef8f-c3b5-4b29-b579-d44cb5e4056f (1).jpg 

A última prova e em fecho da temporada da competição de velocidade automóvel em Portugal A competição inclui uma sessão de treinos livres, uma sessão de treinos cronometrados e 3 corridas de 15 voltas cada.

Para a prova são admitidas as viaturas Formulas Ford com motor Ztec 1800cc e conforme definido no Regulamento Desportivo Single Seater Series 2014, seus anexos e Regulamento Técnico Single Seater Series 2014. O Peso mínimo do carro com o piloto e todo o seu equipamento a bordo é de: 450kg

As Equipas Concorrentes serão obrigatoriamente constituídas por 1 (um) a 3 (três) Condutores.

A equipa Daniel Azevedo e Luís Martins protagonizaram este fim-de-semana uma excelente estreia ao volante do novo Fórmula Ford da equipa Martins Speed Racing Team.

No conjunto das 3 corridas dos 200 km de Braga, alcançaram duas vitórias e um segundo lugar, que lhes permitiu terminar no lugar mais alto do pódio.

 

Regresso vitorioso de Daniel Azevedo e Luís Martins à Formula Ford.

Passados 17 anos da sua estreia na Formula Ford, a MartinsSpeed Racing Team regressou às origens, no passado sábado dia 20, com a participação nos 200km de Braga.

 

Este desafio, organizado pelo Clube Automóvel do Minho, no Circuito Vasco Sameiro - Braga, destinava-se exclusivamente à participação de viaturas Formula Ford 1800 ZTEC, sendo dividido em 3 provas, onde podiam participar até um máximo de 3 Pilotos.

A Martinspeed apresentou-se nesta prova com os Pilotos Daniel Azevedo e Luís Martins, com o intuito de conhecer e desenvolver o recém adquirido Monolugar Inglês Ray. Apesar das baixas temperaturas que se fizeram sentir, o S.Pedro ajudou à festa e apresentou um dia soalheiro para as várias séries de treinos e corridas.

7874f3e2-12b3-4d40-814d-e06042dc1392.jpg

Uma hora de treinos livres e outra de cronometrados, a dividir pelos Pilotos da equipa, foi suficiente para se adaptarem e bater o record do Campeonato Single Seater Series 2014 neste circuito! A pole-position foi averbada com o tempo de 1.25.680.

10606438_852444181442475_6001760447341574817_n.jpg

Para a primeira corrida, o Monolugar Ray ficou entregue a Daniel Azevedo. Este deu os primeiros passos em competição em 2013, com a MartinsSpeed, na última prova de protótipos no Estoril, tendo regressado à equipa a pensar em 2015. Partindo da pole-position na 1ª corrida, o Piloto efectuou um excelente arranque e não deixou margem para os adversários discutirem a travagem da primeira curva, aguentando bem a pressão. A partir daqui, conseguiu manter-se na frente durante metade da prova, num duelo com José Dieguez, mas acabaria por perder no final, por 0,216 de diferença na bandeira de xadrez. Um bom resultado para um piloto Rookie, com poucos km de competição e que teve aqui uma boa evolução.

10881644_852444154775811_4879004968444560581_n.jpg

A história da segunda e da terceira corrida escreveu-se com o domínio de Luís Martins no lugar mais alto do pódio.

Com a grelha de partida para segunda corrida a fazer-se pela classificação obtida na corrida anterior, o piloto Vila-Realense largou do 2º lugar e conseguiu ser mais rápido no arranque que os seus adversários, passando para a frente da classificação na primeira curva, lugar que manteve e geriu sem dificuldades até ao final, somando ainda a volta mais rápida.

A terceira e última prova voltou a ter Luís ao volante, mas nesta, o arranque não correu de feição. O piloto falhou o arranque e caiu para 4º lugar, obrigando a aplicar-se para recuperar os lugares perdidos. Uma volta foi o necessário para passar novamente para a frente, gerindo a posição até final, seguido bem de perto por João Duarte.

10857980_852444241442469_6351463218528771742_n.jpg

Com a classificação final a ser feita pelo somatório do tempo total das 3 provas, Daniel Azevedo, Luís Martins e a MartinsSpeed Racing Team levaram, assim, a primeira vitória para casa!

Luís Martins, Director e Piloto da MartinsSpeed: “O  grande objectivo para os 200km de Formula Ford, passava por comparar a competitividade do nosso carro com o que foi feito durante o campeonato de 2014 e aumentar o ritmo competitivo do Daniel, o que foi cumprido por completo. Apesar da lista de inscritos ter ficado aquém do que gostaríamos, ficou evidente que temos argumentos para discutir o primeiro lugar do Campeonato em 2015, pois registamos tempos mais rápidos que os do campeonato deste ano, e este foi apenas  o primeiro contacto com o carro. Conseguimos ainda uma boa evolução do Daniel, o que nos deixou muito satisfeitos!

Esta foi a nossa despedida da temporada 2014, uma temporada que terminamos com o título de Campeões Nacionais de Montanha. Estamos já focados na preparação da temporada 2015, onde um dos objectivos passa precisamente pela participação no Campeonato de Single Seater Series, competição para a qual estamos abertos a receber e a formar novos Pilotos.”

In:

https://www.facebook.com/MartinsSpeed?fref=ts

 


publicado por dinis às 14:58
link do post | comentar | favorito
Quinta-feira, 24 de Julho de 2014

Circuito Internacional de Vila Real - Daniel Azevedo e Paulo Macedo

 

 

Circuito Internacional de Vila Real - Daniel Azevedo e Paulo Macedo

Romeu Pacheco

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 20:43
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Março 2025

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1

2
3
4
5
6
7
8

9

22

23
24
25
26
27
28
29

30
31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. 45º Circuito Internaciona...

. Daniel Azevedo / Paulo Ma...

. Fórmula Ford - 1ª Edição ...

. Circuito Internacional de...

.arquivos

. Março 2025

. Fevereiro 2025

. Janeiro 2025

. Dezembro 2024

. Novembro 2024

. Outubro 2024

. Setembro 2024

. Agosto 2024

. Julho 2024

. Junho 2024

. Maio 2024

. Abril 2024

. Março 2024

. Fevereiro 2024

. Janeiro 2024

. Dezembro 2023

. Novembro 2023

. Outubro 2023

. Setembro 2023

. Agosto 2023

. Julho 2023

. Junho 2023

. Maio 2023

. Abril 2023

. Março 2023

. Fevereiro 2023

. Janeiro 2023

. Dezembro 2022

. Novembro 2022

. Outubro 2022

. Setembro 2022

. Agosto 2022

. Julho 2022

. Junho 2022

. Maio 2022

. Abril 2022

. Março 2022

. Fevereiro 2022

. Janeiro 2022

. Dezembro 2021

. Novembro 2021

. Outubro 2021

. Setembro 2021

. Agosto 2021

. Julho 2021

. Junho 2021

. Maio 2021

. Abril 2021

. Março 2021

. Fevereiro 2021

. Janeiro 2021

. Dezembro 2020

. Novembro 2020

. Outubro 2020

. Setembro 2020

. Agosto 2020

. Julho 2020

. Junho 2020

. Maio 2020

. Abril 2020

. Março 2020

. Fevereiro 2020

. Janeiro 2020

. Dezembro 2019

. Novembro 2019

. Outubro 2019

. Setembro 2019

. Agosto 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.favoritos

. Feliz Natal

.links

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS
Em destaque no SAPO Blogs
pub